Bonjour a tous
 
j'ai un souci avec ma 19  
 
Quand il fait froid je mets mon starter à fond pour la dmarrer le pb c ke je la noie
et maintenant je ne peu plu demarrer  
je met le contact et elle fait un bruit de tondeuse comme si le moteur ne voulai pa acrocher et partir
Pouvai vou m'aider s'il vous plai

pouvez vous me dire ce qui pourrai faire ca  
on me dit delco, allumage, courroie de distribution  
ca fait bcp et en meme temps c pas argumenté donc  
j'attend de savoir si kkun pourai m'aiguiller  
 
merci

topic unique R19 ici
 
sinon, si bruit de tondeuse, c le démarreur qui accroche pas pour faire bouger le moteur thermique. à voir si c pas de la rouille qui bloque sa mise en place, un bon coup de marteau sur le démarreur peut parfois résoudre le problème
 
si c le 1.4 energy de 80ch, il a pas forcément besoin de bcp de starter. en hiver à marseille, je démarrais sans avoir besoin du starter, perso
 
maintenant, ça peut etre aussi que tes bougies ou ton circuit d'allumage est mort. les bougies ça se change, ainsi que les cables qui relient les bougies au delco (il faut qu'ils soient souples et pas craquelés, sinon ils sont à changer)
 
regarde aussi du coté du filtre à air, s'il est encrassé, c ptet pour ça que ton moteur se "noie" facilement
 
normalement, le symptome serait plustot que le moteur tourne mais ne démarre pas, là si j'ai compris, ça ne tourne pas au niveau du moteur thermique.
ya aussi le delco, la pièce qui tourne en fonction du régime moteur pour "répartir les étincelles dans les bougies", elle peut s'user et ne plus transmettre l'étincelle.
 
FtY

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les radars c'est bien .
les clignotants c'est mieux
laguna II ph 2, carminat, DCI 130

merci misato
en fait j'ai nettoyé la tete de delco et passé un petit coup de papier abrasif dessus  
je pense que c un problème d'allumage comme tu dis il manque l'étincelle
Hier soir elle a démarré au bout d'une bonne demi heure d'effort donc je l'ai emmené chez bo papa  
il va regardé je vous tiens au courant de toute façon
Ah oui j'ai aussi fait un essai de compression en descendant un côte  (très pentue ) moteur éteint, en première pied sur l'embrayage et je lache résultat elle fait des soubressaut puis descend tout doucement Je pense que ca ve dire ke la compression est ok mai pas sur pouvez vous me le confirmer ??????
Merci à tous

en première, moteur éteint, tu laches le frein et la voiture descend ?
heuuuu ... pour moi, tes compressions sont très mauvaises, là
 
sur la mienne, de R19, en mettant la 1e, la voiture était immobilisée, meme sans freiner

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les radars c'est bien .
les clignotants c'est mieux
laguna II ph 2, carminat, DCI 130

hier et aujourd'hui il n'a pas gelé et donc elle part au quart de tour
me dit mon bo pere à qui je l'avait confiée
Est ce que ce serait moi qui aurait un mauvais aura ?
Non sans rire est ce que c'est le froid  
Je comprend pas !
Bon week end les jeunes

de toute façon, le froid est jamais bon pour une voiture, surtout au démarrage. mais faudrait quand meme regarder cette histoire de compression

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les radars c'est bien .
les clignotants c'est mieux
laguna II ph 2, carminat, DCI 130

La compression çà se mesure avec l'outil approprié, y'a pas d'autre méthode.
 
Pour ton problème il suffirait peut-être simplement de mettre moins de Starter, non ?
J'ai l'impression que c'est un "faux problème"...

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     Vassivière Club Tout-Terrain

Salut.
Moi aussi quand je mets trop le starter elle a du mal a demarrer!
Du coup je le tire qu'a moitié et ca démarre.
@+
Mimistral38.