Bonjour,
Je suis nouveau ici,
Jeune permis, bientot un an (le 5 mars), je me suis acheter une renault 19 qui était en vente dans ma rue.
 
C'est une R19 1.8L essence modele RT, elle a 231000km bientot, pour 600€. Il y a quelques réparation a faire dessus, je devrais m'en sortir pour moin de 1300€ j'espere, on doit changer des cables de frein et rotules de direction avant de la répasser au controle technique.
L'intérieur est en velour, niquel! Tout propre, c'est une premiere main!
 
Par contre elle a des rayures sur le coté gauche, c'est pas la mort ...
 
Ai je fais une bonne affaire? Est ce une voiture puissante? Je l'assure aujourd'hui, avec un peu de chance je pourrais allez faire le plein ce soir et la tester moi meme, pour l'instant seul mon voisin mécano la conduit pour la tester mais elle a l'air bien!
 
Mes parents avait cette voiture quand j'étais jeune mais je ne sais pas du tout de quel modele il s'agissait.
 
Si vous avez des conseils d'entretiens et n'importe quoi d'autre je suis preneur!
C'est ma premiere voiture à moi ! Avant je conduisait une seat marbella et de temps en temps une picasso!

Tu verras si tu as fait une bonne affaire si tu n'as pas trop d'emmerdes avec.

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Construisez en bois, que des avantages!  
 
Mégane L'Equipe DCI 105 http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t230271
Clio 2.3 Extrême 1.4 16V http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t436598

C'est surtout un moteur très coupleux, plutôt fiable. A tendance gourmande, mais çà depend de la conduite.
Par contre tu ne précises pas s'il s'agit d'une injection Multipoint (113ch DIN) ou Monopoint (95ch) ?
Quelle année ?
Sinon a priori celà ne semble pas une mauvaise affaire, malgré un kilométrage quelque peu élevé...

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     Vassivière Club Tout-Terrain

D'apres l'assurance c'est une 95ch.
Je viens de voir mon mécano, il devait changer que le silencieu mais finalement la partie central de l'echapement est a changer aussi, d'apres lui au grand max avec ses réduc' je m'en sortirais pour 1200max sans fioriture.
Je vais repartir sur une bonne base.
 
Il m'a fait tourner le moteur sans l'échapement :|

Salut,  
 
Tu risques de te ruiner en carburant, en assurance... avec le 1.8 litre si tu es jeune conducteur mais à part ça la R 19 c'est une voiture increuvable.

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Clio II Campus AC 1.2 16v

Je suis assuré a partir de ce soir a la matmut, je pars avec 35% de bonus grace a ma mere. Ca va me faire environ 1000€ par an.
L'essence par contre j'en ai bien peur
 
J'espere qu'elle sera bien increuvable avec toutes les pièces qu'on change dessus ...

Pas donnée/donnée la 19 RT avec ses 230 000  km et tous les travaux à faire pour passer le CT...
 
Bonne affaire? Mwé  je ne sais pas.  
Ce que je sais c'est qu'une version 1.4 en état de rouler, CT OK t'aurais couter le même prix et aurait été moins cher à assurer.
 
Reste que ce 1.8 est fiable et peu couteux en entretien, c'est un bon point.

Bouh...
Elle a l'anti démarrage aussi ,je ne sais pas si c'est une option, je compte changer les gens qui sont vraiment laide
Au bout du compte je devrais qd meme m'en sortir pour moin que je ne comptais mettre au début, 3000€ pour une clio..

Bonsoir atlas95,  
 
En tous cas je te souhaite bonne route avec ta R 19 RT 1.8 ! !  
 
Et surtout n'ai pas le pied droit trop lourd car sinon ça va faire trop mal au porte feuille avec les radars, et le prix du litre d'essence.

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Clio II Campus AC 1.2 16v

Merci G-0427  
Mwouarf wai J'ai été choper une fois par des gendarmes mobiles ca fais mal au portefeuille, et pour le point merci maman. Exces de vitesse en seat marbella, et wai ...
Demain elle passe le controle technique normalement, on devait changer les répartiteur de freins mais ils sont niquel en faites d'apres mon garagiste perso.
C'est lui qui va l'emmener demain apres avoir fait une ptite vidange et va passer un au garagistre qu'il connait...j'espere que je vais l'avoir ce CT.
Sinon niveau kékéterie, j'ai acheter donc le subwoofer,ampli et 2 hp d'un pote, et j'ai commander sur pixmania un pioneer DEH-5000UB.

Z'en penser quoi?
http://www.pioneer.fr/fr/products/ [...] index.html

edit: je vais chercher mon bandeau arrière quasi neuf demain soir! Je prendrais des photos samedi car en semaine je ne vois pas le jour

postes plustot sur le topic R19
 
normalement, c un moteur plustot éprouvé et une voiture plustot fiable, mais là ça fait quand meme un paquet de kilomètres, pour ce prix
 
fait gaffe que ça a de la patate et c relativement léger, donc tu te retrouves vite à te faire photographier !!

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les radars c'est bien .
les clignotants c'est mieux
laguna II ph 2, carminat, DCI 130

   
 
Si tu me permets, je vais te donner mon point de vue. Tu es jeune permis, tu démarres dans la vie, je serai toi, je refais l'auto, je la vends et avec ça avec un petit rajout raisonnable tu te retrouves une auto comme une corsa B diesel ( j'en ai trouvé une à 144600 km et une petite plaque de culasse qui fuit, deux boulons, le joint d'origine à remplacer et l'auto est reparti sans aucune fuites (le garage avait diagnostiqué 2500 euros de frais), et 04 amortos. Je lui ai mis 1100 bornes depuis 15 jours et elle roule à merveille. Total des frais avec carte grise et controle compris en compte l'achat, 1000 euros. En sachant qu'a l'argus elle vaut 2752 euros et qu'elle devrait affichée 200000 km, elle a à son avantage 56000 km et d'un entretien depuis le début chez Opel, factures à l'appui, je pourrai la vendre si je voulais m'en séparer entre 3200 et 3400 euros. Mais je la garde car je connais bien le modèle, j'en ai eu une pendant 05 ans et 210000 km et aucun problèmes particuliers. Elle consomme environ sur route 4.3 en moyenne et un parcours mixte, il faut compter 05 litres de gasoil. Avec 01 réservoir de 46 litres aux tarif d'un plein à partir de la réserve ( 1.20 le litre et après avoir mis 40 litres) à 48 euros pour 740 km, l'économie de carburant surtout actuellement n'est pas négligeable. Sans compter pour l'assurance, avec 42 pour 100 de bonus (un peu plus que toi) chez AXA je paie pour un contrat tous risques, par an ça me coute 340 euros par an. Elle est confortable, son moteur 1.7 diesel ( Isuzu) est vraiment fiable ( il est pas rare que ce moteur atteint sans soucis les 400000 bornes). Ce n'est pas une bombe mais elle n'est pas molle pour un diesoul. Vu l'économie réalisée, je revends ma 19 Txe xar vu l'écart d'économie (assurance, entretien, carburant) et à prendre aussi en compte les limitations de vitesse et les radars, j'ai pas hésité. L'économie que tu réaliserais, te permettra de pouvoir te déplacer lors de moment difficile financièrement parlant surtout quand on démarre dans la vie, à Toi de voir. Mais sinon elle a l'air correcte. Si tu peux mettre des photos, elles sont les bienvenues.

Très bonne remarque Visa-club ...
De toute façon c'est sur je vais vite fait voir avec l'essence...

Je la polish demain normalement, je prendrais des photos, aujourd'hui j'ai changé le bandeau arrière, fixer l'ampli et placer le boomer.

Elle passe mardi au contrôle Technique, lundi mon mécano change les plaquettes et installe la sono avec l'aide d'un pro, (en gros je vais qd meme un peu raquer pour la pose  ) et finalement je n'ai pas le pioneer mais un JVC je KD-G632, c''est pas mal quand meme.

J'ai un peu rouler en ville aujourd'hui avec, mais rien qu'a voir les accélération :| ça me change ...

J'ai encore pas mal de bricole a faire finalement ... changer la serrure du coffre qui a été forcé y'a longtemps, changer un feu antibrouillard (qui c'est cassé la figure ce matin en roulant), et essayer de comprendre pourquoi le dégivrage arrière ainsi que le moteur du balai d'essui glace arrière ne marche pas (en gros ce soir je voyais que dal derrière )

Pour le lave glace et l'essuie glace, regarde bien tu dois avoir 5 ou 6 contacts au pied du coffre

Sûrement le "toron" (faisceau de fil électrique dans la charnière d'ouverture du hayon) qui est coupé.

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     Vassivière Club Tout-Terrain

Effectivement sous la callote de plastique le toron est tout coupé, je n'ai plus de feu de recule, antibrouillard arrirere, essui glace arrire et degivrage ...
Normalement mon voisin s'occupe de ça avec le garagiste qui va mettre la sono, le mec a des gaines termo retractable pour faire propre, j'espere que ca va tout resoudre...

Sinon le fusible de l'allume cigare pete sans cesse ! Vous pensez que ca peut venir du toron aussi? Qu'il y est un allume cigare dedans ou autre chose et meme rien, des qu'on met le contact le fusbile (bleu 15) pete

Je ne peux pas branché mon tomtom help
ps: vous aurez des photos je vous le jure mais plus de pile assez puissante pour mon apn sous la main

un 1.8 essence a 230.000 bornes sans CT
j'appel ca une epave non vendable
 
ta pas fait une bonne affaire, ca pompe et ca va te ruiné
je suis aussi jeune conducteur, faut mieux 'acheter une petite caisse avec 150.000 bornes essence que ca

"Cà pompe"
Qu'est-ce que t'en sais, t'en as déjà conduis une ??
"Epave"
T'as vu des photos toi ?

T'es vachement optimiste !!

Chacun son choix, moi je préfère acheter une R19 1.8 avec 250000kms à 600€ qu'une Clio 1.2 avec 100000kms à 2000€

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     Vassivière Club Tout-Terrain

Bon je ne peux pas changer le titre de mon sujet c'est balo, merci j'ai compris que je m'étais fait entubé, enfin les avis diverge...
Bref j'aimerais que ce topic soit surtout un suivi de ma tuture parce que entre lire tous les jours tu t'ais fait mickey ...

Bon, aujourd'hui tout le toron a été réparer, tout refonctionne a l'arrière, ainsi que l'allume cigare qui peter le plomb a chaque fois, ca venait du toron.

Sono installé demain finalement et CT ...

Ha merci Neortic23  !!!!

Voici des photos de mon épave

C'est le côté le plus abimé.
Je prendrais demain les photos des jantes de mon voisins que je vais peut etre acheté, y'a écrit IWC dessus si je ne me trompe pas.

Salut atlas95,    
 
Elle est belle ta R 19 RT Bordeaux !
 
Tu es chaussé en combien ??  
Elle est de quelle année ??    
 
J'adore la calandre avec les phares en ammandes.    
 
Mon père avait une R 19 TS €uropa de 92 avec des 165/70/13 et elle tennait trop bien la route.  
 
Quand je roulais avec dé fois je me régalé malgré que c'était que le 1.4 litre Energy de 80 cv.

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Clio II Campus AC 1.2 16v

Merci ! Eu la pointure je ne sais pas 14/15" je crois?  
Elle est de 1993, je te dirais précisément la taille demain si j'y arrive,
j'adore la tête de cette voiture aussi mes parents avaient une 19 1.9d avant et je l'adorais
J'ai encore roulé un peu tout a l'heure, elle est trop puissante je trouve j'adore

j'ai un amie qui possedai une 19 comme la tienne en finition  RT 1.8 c'est un bon moteur c le plus gros sans compter le 16S moi perso je le trouve tres bien en couples et puissances, apres moi j'ai eu la 19 RT 1.9DT sa fonctionne tres bien ossi avec 95ch d'origine et turbo gonflé a 100ch avec 50€ de gazoil 950km  350 000km montai le 190km/h comme un rien maintenan j'ai un espace3 c different

Et ben voilà, elle a l'air plutôt jolie en photo !
Faut juste virer immédiatement ces horribles enjoliveurs Même les jantes sans enjos sont plus belles !

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     Vassivière Club Tout-Terrain

je pense pas que t'ais fait une mauvaise affaire, encore une fois. c vrai qu'elle a pas mal d'heure de vol, mais elle a l'air nickel, et les mécaniques sont fiables.
 
fait juste gaffe que c assez léger et relativement puissant !

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les radars c'est bien .
les clignotants c'est mieux
laguna II ph 2, carminat, DCI 130

Hihi! Oui je compte virer au plus vite c'est ignoble enjoliveur !
Des que je peux je prends les jantes a mon voisin, ou un personne qui m'a vendu le bandeau arriere que j'ai changer me propose les sienne qui sont monté sur sa 16s a 200€. il me propose aussi un bequet arriere a 50€

Moi, je ne serais pas parti de chez le vendeur sans les retirer ces enjos
A ta place j'éviterais les jantes alu Sudauto, mais bon, chacun ses goûts...
Opte plutôt pour des enjos d'origine, ou des JA d'origine (de 16s comme tu en as la possibilité)
Tu verras, elle aura tout de suite une autre une gueule.

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     Vassivière Club Tout-Terrain

bof, laisse là tel quel, ça attirera moins le regard ... parce que c pas pratique de retrouver la voiture sur 4 parpaings le matin en se levant !!!

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les radars c'est bien .
les clignotants c'est mieux
laguna II ph 2, carminat, DCI 130

Ayé j'ai mon CT et ma sono !
Pour les roues wai je verrais je ne sais pas encore :-)
Me manque encore a acheter la serrure pour le coffre en urgence parce que c'est un peu chiant d'ouvrir le coffre avec un tournevis

Salut atlas95,  
 
Après réflexion je pense qu'elle est chaussée en 175/65/14.
Dis moi si je me trompe.  
 
J'ai vu des enjoliveurs anti vol chez Renault, c'est sûr ça ne doit pas être donné mais bon ça doit toujours être moins cher que des jantes allu ! !  
Un mec se les fesait monter sur ça Clio III devant moi pendant la révision de ma Clio II mais je n'ai pas pensé à demander le prix.    
 
Perso moi j'ai mis des vis anti vol pour jantes allu ou tôles malgré que j'ai des jantes en tôle pour protéger mes pneus...

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Clio II Campus AC 1.2 16v

Oui ca doit etre ça la taille, mes parents sont déja en train de me casser les noix concernant les roues que je veux acheter a mon voisins, ils sont pas neuf etc.
Il ma dit qu'ils sont pas vieux et son en super état grblbl