Alternateur master T35D 1991 sofim

[Invité §mas034wJ]

Bonjour a tous,

Je viens de changer mon alternateur mais comme il était absent lors de l'achat du véhicule,je ne connais pas trop les branchements,je requiert donc votre aide pour avoir des renseignement.

 

sur ma super5 il y'a les 2petits fils que l'on branche en haut et une borne b- et une b+ ou y es brancher le fil positif rouge et le négatif noir .

 

sur le renault master,j'ai les 2petits fils et seulement un fil noir.

 

comme je pensais que c'était le négatif,je l'ai branché sur le B- et la aucun jus qui passe quand je tourne la cl de contact et la batterie se met a bouillir,alors du coup je l'ai branché sur le B+ et la tout est revenue a l'anormal.

 

cle de contact tourné,le jus passe et je peux démarrer le master qui tourne très bien mais le voyant de la batterie reste allumé et quand je fait tourner le moteur plus d'une heure et que je l'arrete,si je veux le redémarrer il n'a plus assez de jus pour actionner le démarreur.

 

je voudrais savoir si c'est normal qu'il me manque le fil rouge positif et si la réponse est non,est-ce que je dois faire parvenir du + de la batterie,un fil qui ira jusqu'a l'alternateur et du coup le connecter sur le B - ????

 

et a votre avis,est-ce que ce serait cela qui fait que la batterie ne se charge pas comme il faut.

 

je n'ai malheureusement pas de voltmètre sous la main,est-ce que je peux utiliser une lampe??genre faire un test moteur éteint et ensuite moteur allumé.

 

si moteur allumé et que l'ampoule s'allume plus en intensité c'est que l'alternateur charge??

 

voilà,je ne vois pas quoi dire de plus si vous avez des questions n'hésiter pas.

 

en vous remerciant d'avance

 

Cordialement

[Invité §mas034wJ]

Bjr à tous,

Problème résolu

 

J'avais interverti les petits fils