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Megane

Pare Choc Av neuf de megane II pré-appreté d'usine ou pas??


_acid-burn_

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Bonjour à tous.

 

J'aurais souhaité savoir si les pares choc neuf av de megane II étaient pré-appreté en usine,ou si ils venaient non pré-appreté ou encore si il venait comme pour les Megane III déjà peint en noir nacré ???

 

Ma question est lié à une megane II d'un proche,qui a subit un accident et a donc fait passer ça a son assurance.

Il y a eu des remplacements d'elements chez Renault en l'occurence le Pare Choc Avant avec une mise en peinture (Bon je passe les emmerdes avec l'expert qui a fait des pieds et des mains pour minimiser le montant des reparations en ometant certaine pieces,dont le deshydateur de clim appellé ausi accumulateur,réparation du parechoc au lieu de son remplacement,ect,ect,ect.Chose,bien sur qui était totalement hors de question que ce ne soit pas remplacé)

 

Sauf que le probleme est que 3 jours plus tards en ouvrant le capot,il s'est apperçu que la peinture commençait a ce barrer par décollement.

 

1_resultat.jpg

 

2_resultat.jpg

 

3_resultat.jpg

 

4_resultat.jpg

 

Je spécule donc sur une préparation du support baclé,voir mm aucune préparation,alors a savoir si c'est comme ça sur toute la surface du pare choc ou juste a cet endroit là ?

J'aurais donc voulu savoir comment parvenait les parechoc neuf chez Renault puisque la methodologie de preparation est differente suivant les 3 cas,surtout que c'est un parechoc en Polyéthylene.

 

Autant la mecanique c'est mon truc mais autant en carrosserie je n'y connais pas gd chose donc du coups avant d'aller gueuler a la concession il me faudrait un maximum d'info en main.

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Invité §joe868Xh

bonsoir, ils ont tout simplement pas mis d'apprêt d'accroche plastique

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Merci pour ta réponse!

 

Mais justement j'aurais voulu savoir si les pare choc de megane II sont pré appreté d'usine,dans lequel cas il n'y a pas besoin de passer un promoteur d'adherence ainsi qu'un appret bicomposant puisque déjà fait en usine,ce qui permettrait d'expliquer que le decollement ne peut qu'être lié à une mauvaise préparation du parechoc,genre mal nettoyé.

 

Ou soit les pare chocs arrivent non pré-appretté d'usine et là,oui,comme tu dis ils n'ont mm pas mis d'accroche plastique

 

En tout cas ton lien de vidéo est asser parlant.lol

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Invité §joe868Xh

Il me semble qu'il arrive brut. Mais pas sur a 100%

pour moi il serait pré apretter d'usine la peinture de se décollera pas....au pire si pas nettoyer des cloque ou des traces de silicone.

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Invité §joe868Xh

mais c'est bizarre quand-même que sa s'arrête plus à la délimitation que l'on voit sur la photo....Est ce que cette zone est peinte à l'origine (economie d'echelle) car non visible capot fermer.

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Ben oui bizarre encore cette histoire.

 

Corrige moi si je me trompe mais normalement,les primaires d'adherance pour plastique sont transparent et l'appret et gris c'est bien ça?

 

Parceque la partie noir que l'on voit,c'est le plastique du parechoc que je pense être du polypropylene/polyethylene et je ne vois pas d'appret gris ni mm un egreinage du plastique.

 

Me confirme tu que les parechocs sont bien en polypropylene/polyethylene??

 

Le frangin vient d'aller voir l'expert pour faire constater et apperement les parechocs de megane II n'arrivent pas pré-appretté et qu'il allait transmettre les photos au garage et faudra voir avec eux.

 

Mais,(comme quoi les experts sont de meche avec bien sur l'assurance mais aussi les garages),il lui a dit,temps que ça ne le fait que sur l'arriere du parechoc,donc sur un zone non visible puisque caché par le capot une fois fermé,que ce n'est pas bien grave.

 

LOL

 

La bonne blague.

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Invité §joe868Xh

Je confirme ce que tu viens tu as tout juste.

Et on a le même avis sur les experts en assurance

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