Olaf le traf, T800 de 1983

[Invité §ola257Bd]

salut a tous.

 

je souhaite vous presenter mon RENAULT Trafic type T800 de 1983 L1H1, Olaf pour les intimes.

 

 

 

acheté il y a 6 mois 200€ moteur HS (segmentation) mais exempt de rouille, 105000 km, avec documentation de bord.

le lendemain achat d'une Renault 11 gtl 85000 km, démontage du moteur complet de la ronze puis ferraille du reste.

installation du moteur de ronze dans le traf (donc maintenant 68 ch au lieu de 47, c'est peu mais on le sent quand même!!!)

ensuite ma boite commençant a faiblir (bruit en 4eme) je me mis en recherche d'une boite 5 complète, or, le 1400 n'existe pas en boite 5.

donc achat d'une boite 5 de 1700 essence, démontage de la cloche et du différentiel, usinage des 2 manchons cannelés pour n'en faire qu'un (ceux des 2 boites) et remontage de ma cloche de boite 4 sur la boite 5 et différentiel de boite 5 (ça va vous suivez? lol)

 

je me retrouve avec un trafic essence parfait pour faire du cruising sans faire hurler le moulin.

 

maintenant je m'occupe de l'esthétique:

volant de renault 12 break, jantes de renault 30 TX

(en cours de décapage avant peinture )

je vire les sièges d'origine marrons et hs remplacés par des sièges bleus de Fuego avec embases pivotantes, aménagement "van" a l'arrière, droppage, tableau de bord de trafic 1998, panneaux de portes refaits a neuf, compte-tours, vitres électriques (en cours avec moteurs et câblages de Fuego ), toit ouvrant a l'arrière, repeindre les pare chocs et plastiques en ??? (noir mat, anthracite, gris clair), veilleuses latérales us (veilleuse/clignotant, fait), et un voile de peinture d'origine l'ete prochain.

 

voila pour la présentation, d'autres photos viendront.

merci

[Simon_DCIPoweR]

Salut,

Il est sympa ton char à voile. http://stkr.es/p/1luv

 

 

j'en verrais bien un dans mon écurie pour transporter mon matériel, mais dans tous les cas il est très beau

[Mathk1]

Bonsoir, sympa ton Olaf! Je vais suivre ton topic !

[Invité §ola257Bd]

Bonsoir, sympa ton Olaf! Je vais suivre ton topic !

 

 

salut mathk1

 

j'ai vu ton topic et j'adore ton traf.

c'est ce qui m'a en partie inscité a presenter le mien.

j'aimerai bien creer un petit groupe de passionnés de trafs

[Invité §ola257Bd]

bonjour

 

suite de la presentation.

 

amenagement:

la petite chose que je n'avais pas dit c'est que je suis egalement passionné de materiel audiomobile PIONEER d'epoque (ancien logo) et olaf va egalement me servir a installer mon materiel.

on va peut etre me dire "tiens, un manouche!" mais trouvez un manouche en 2016 qui roule en trafic essence de 1983!!!

donc je vais cloisonner l'arriere a 30 cms des portes arrieres et faire une sorte de soute sous une banquette convertible en lit 2 personnes.

 

 

entre les passages de roues seront fabriqués 2 gros tiroirs en bois et un rideau cachera l'arriere du materiel.

l me sert aussi pour mon metier, mecanicien a domicile.

actuellement je suis bloqué du dos donc stand by mais je vais attaquer prochainement l'isolation.

[Simon_DCIPoweR]

Les manouches roulent plus en A6 TDI ou en Sprinter avec tout ce qu'ils volent, du moins dans ma region. J'en vois passer en Q7 dans ma ferme...

 

 

Moi aussi j'aime bien Pioneer, C'est cette marque que je vais acheter pour mon autoradio, pour faire le kéké

[Simon_DCIPoweR]

[Mathk1]

salut mathk1

 

j'ai vu ton topic et j'adore ton traf.

c'est ce qui m'a en partie inscité a presenter le mien.

j'aimerai bien creer un petit groupe de passionnés de trafs

 

Merci Olaf le trafic, si tu crées le groupe je signerai présent! C'est sympa ton aménagement

[jeanlou43]

Bonjour, très bien l'aménagement de ton Trafic. Des photos des modifications (boîte de vitesses, modification de la cloche, du différentiel, lève vitre, compte-tours, ........) serai les bien venues, je suis gourmand de ces genres de modifs.

[Invité §ola257Bd]

Bonjour, très bien l'aménagement de ton Trafic. Des photos des modifications (boîte de vitesses, modification de la cloche, du différentiel, lève vitre, compte-tours, ........) serai les bien venues, je suis gourmand de ces genres de modifs.

 

 

je n'en ai pas beaucoup je dois en refaire mais etant bloqué du dos je ne vais pas voir olaf avant semaine prochaine.

mais j'ai déjà commandé chez lerlin meroy ma plaque de médium en 18mms

 

comme instal je prevois:

 

source: pioneer avec cable dédié ipod.

portes avant: ts-1600II ou ts-1750.

cloison arriere: 6x ts-e2090 250W 3 voies, ts-w383f 38 cms 600w, 2x ts-w303f 30 cms 500w,2x ts-w201 20 cms 250w (et si je trouve un 2eme, 2x ts-w302f).

amplification: gm- 1200 (ts-w201), 202 (2x ts-e2090), 262 (ts-w303f), 924 (4x ts-e2090),kenwood class D (en trouvant mieux en pioneer (ts-w383f)).

en attente de reception du condensateur, cablages, etc.

[Simon_DCIPoweR]

 

je n'en ai pas beaucoup je dois en refaire mais etant bloqué du dos je ne vais pas voir olaf avant semaine prochaine.

mais j'ai déjà commandé chez lerlin meroy ma plaque de médium en 18mms

 

comme instal je prevois:

 

source: pioneer avec cable dédié ipod.

portes avant: ts-1600II ou ts-1750.

cloison arriere: 6x ts-e2090 250W 3 voies, ts-w383f 38 cms 600w, 2x ts-w303f 30 cms 500w,2x ts-w201 20 cms 250w (et si je trouve un 2eme, 2x ts-w302f).

amplification: gm- 1200 (ts-w201), 202 (2x ts-e2090), 262 (ts-w303f), 924 (4x ts-e2090),kenwood class D (en trouvant mieux en pioneer (ts-w383f)).

en attente de reception du condensateur, cablages, etc.

Pas mal, il va péter le son, le t800.

 

Manque plus que tu le swap avec un V6 PRV et tu auras la machine du diable

 

[Invité §ola257Bd]

Pas mal, il va péter le son, le t800.

 

Manque plus que tu le swap avec un V6 PRV et tu auras la machine du diable

 

 

 

pour le PRV le swap a failli voir le jour mais la boite ne tiens pas.

[Simon_DCIPoweR]

 

pour le PRV le swap a failli voir le jour mais la boite ne tiens pas.

C'est sur, le couple n'est pas le même.

 

Mais avec une boite de PRV ça ne passerait pas?

 

En tout cas ce serait super cool

[Invité §ola257Bd]

C'est sur, le couple n'est pas le même.

 

Mais avec une boite de PRV ça ne passerait pas?

 

En tout cas ce serait super cool

 

 

je pense qu'il y aurait beaucoup de modifs (pas que ca me bloque j'ai 20 ans de mecanique derriere moi) il faut egalement penser freinage, suspensions, renforts, etc.

je prefere cruiser a 80-90 c'est plus cool tu profite du paysage.

[Simon_DCIPoweR]

C'est vrai mais, rien que le bruit que ça aurait fait... Tu peut en faire palir plus d'un au feu rouge en léon TDI, après c'est sur que même avec des chevaux les performance aurait été réduites par la plateforme de l'engin et le fait que ce n'est pas du tout conçu pour une telle utilisation.

 

 

[Invité §ola257Bd]

C'est vrai mais, rien que le bruit que ça aurait fait... Tu peut en faire palir plus d'un au feu rouge en léon TDI, après c'est sur que même avec des chevaux les performance aurait été réduites par la plateforme de l'engin et le fait que ce n'est pas du tout conçu pour une telle utilisation.

 

 

 

 

je vais peut etre en racheter un par la suite mais le faire en version swap mechant.

genre v6 turbo PRV claqué au sol, allégé, siege baquet, arceau.

l'avantage c'est qu'il y a de la place!!!

[Simon_DCIPoweR]

 

je vais peut etre en racheter un par la suite mais le faire en version swap mechant.

genre v6 turbo PRV claqué au sol, allégé, siege baquet, arceau.

l'avantage c'est qu'il y a de la place!!!

Ah excellent

 

Tu veux pas le faire sur un Renault B?

 

Je te l'achète de suite :lol:

[Invité §ola257Bd]

salut a tous.

 

quelques nouvelles.

en ce moment je suis bloqué d'un bras mais ca avance, les jantes sont parties au sablage, retour sous 15 jours, il roule parfaitement, j'attend de meilleures temperatures pour continuer.

a tres bientot pour la suite et les photos.

[Invité §fla288OC]

ouaisss des photos ... j admire le boulot ...

[Invité §ame138ug]

Bonjour Papa d'Olaf !

 

voila je suis inscrite sur le forum car j'aurais besoin de conseil avisé.

 

 

Je viens de tomber en amour de ce joli T800, j'ai vu une annonce sur le bon coin d'un joli rouge, ancien camion de pompier apparemment, voici l'annonce en question :

"renault trafic t 800 ess 70000km origine ct ok ancien vehicule pompier donc entretenu attache remorque"

 

Je recherche un petit camion à aménager afin de partir en voyage, j'ai un budget de max 1500, pensez vous que ce modèle serait une bonne idée ?

 

Merci beaucoup de votre aide et chapeau pour ce très beau travail que vous avez fait sur M. Olaf

[Meta_]

Oulla, partir sur un 1.4 essence 4 vitesses de 47ch pour voyager, on a vu mieux et à moins cher

 

J'ai aménagé un T1400D acheté à 1000€, 6 places (ex DDE), 255 000km, et surtout le 2.5D 75ch, avec une boite 5 beaucoup plus longue que la boite 4 (ce qui n'empêche pas d'avoir le rupteur de 5 à 124km/h).

 

Donc si tu peux, même en cherchant à 200 000km, trouve plutot un 2.1D voir 2.5D, qui sont en boite 5 systématiquement il me semble.

[Invité §Ano377Fa]

Oulla, partir sur un 1.4 essence 4 vitesses de 47ch pour voyager, on a vu mieux et à moins cher

 

J'ai aménagé un T1400D acheté à 1000€, 6 places (ex DDE), 255 000km, et surtout le 2.5D 75ch, avec une boite 5 beaucoup plus longue que la boite 4 (ce qui n'empêche pas d'avoir le rupteur de 5 à 124km/h).

 

Donc si tu peux, même en cherchant à 200 000km, trouve plutot un 2.1D voir 2.5D, qui sont en boite 5 systématiquement il me semble.

 

 

 

Merci beaucoup !! C'est drôle car justement j'attend une réponse pour un 1400D, j'espère que ça va le faire !!!

[Meta_]

 

 

Merci beaucoup !! C'est drôle car justement j'attend une réponse pour un 1400D, j'espère que ça va le faire !!!

Normalement c'est déjà beaucoup plus adapté pour la longue route, mais honnêtement, il faut de toutes façons ré-insonoriser le fourgon sinon ça fait un beau bordel

[misato]

sans vouloir jouer au rabat-joie, si tu changes le moteur de ton trafic (par un qui est complètement différent), tu as encore le droit de rouler avec, point de vue assurance, type mine, tout ça ?! (meme question avec tes bricolages sur la boite de vitesse)

 

je comprends tout à fait le problème (j'ai eu une semaine un fourgon ford réaménagé en camping-car, boite 4, moteur de 40ch, ce genre de modif n'est pas de trop quand tu vois le truc de base ), mais là n'est pas le problème

[Invité §1.6454ve]

bonjour

je remonte ce topic , si olaf est la ....

j'essaye de retiré mon moteur T800 1984 ESSENCE

j'ai enlever le tour de boite mais il ne veut pas sortir

support moteur droit et gauche enlevé

y'aurais t'il autre chose a enlevé , une plaque ou autre chose

merci de votre aide