Voyant électronique et moteur qui accélère seul!

[Invité §Ale008Zt]

Salut à tous!

 

Je possède une Twingo 2 Essence de 2010 et depuis quelques mois mon voyant de défaillance éléctronique s'allume, puis quand j'éteins puis je redémarre, il disparait. Le hic c'est que lorsque ce voyant s'allumait, mon moteur est en mode dégradé.

 

Bref, je roule comme cela un moment (en redémarrant pour éviter que le voyant s'allume) mais il y a toujours des voyants qui s'allument (notamment celui avec la clé à boulon ou même celui du voyant électronique qui brille très très faiblement). J'ai donc pensé à un faux contact. Passons, ma voiture roule toujours.

 

Dernièrement, je démarre une première fois, le voyant electronique s'allume, donc j'éteins et je redémarre... cette fois je n'ai plus ce voyant mais ma pédale d'accélération ne répond plus ou alors répond avec une accélération à 5% maximum (sans être molle ou dure)... je redemarre et tout refonctionne correctement... incroyable!

 

Ca dure comme cela pendant quelques jours... et puis ce matin, je démarre la voiture sans toucher aux pédales ou quoi que ce soit et bim: le voyant éléctronique s'allume, la voiture accélère seule et monte dans les tours jusqu'à la rupture alors que je suis à l'arrêt, ça sent l'essence et le moteur chauffe comme pas possible. Et maintenant, j'ai beau redémarrer, elle ne veut plus rien savoir et monte dans les tours dès le démarrage de la voiture ou alors quand je suis en roue libre. Lorsque je passe une vitesse (Arrière ou 1ère), le moteur se calme mais j'avance très très lentement et la pédale d'accélération ne fonctionne pas.

 

Bref je suis vraiment paumé car en fouinant partout sur les forums, il y a toujours des éléments de réponses mais franchement, on a l'impression qu'il faut tout changer! Je précise que la batterie est neuve et que j'ai testé la batterie et l'alternateur avec un multimètre, tout fonctionne.

Et... au passage... je suis une chèvre en problèmes de voiture mais franchement, je sens que le garagiste va me remplacer tout et n'importe quoi pour une facture douloureuse...

 

Si il y a des avis éclairés...

[Invité §lol100cn]

 

voir le lien suivant ici

 

C'est juste une hypothèse, en plus les voitures sont de la même année.

 

[Invité §Ale008Zt]

Ah oui il ouvre le boitier papillon à la perceuse quand même... hors de mes compétences!

...bon bah là il va falloir voir ça avec le garagiste à la valise!

 

Effectivement cela ressemble au même problème...

J'ai quelques soucis en plus comme d'un coup plus du tout d'accélération et que mon moteur tourne jusqu'à la rupture, pas 2500-3000 tr/min uniquement.

Après peut-être que ça ne change rien au final... En tout cas, je garde ce lien précieusement tout en te remerciant!

 

Vu les manipulations à faire, je vais la mettre au garage et je reviendrais vers vous si c'est ce même problème...

...tout en sachant que lui va me changer le boitier papillon... il va pas jouer de la perceuse :/

[Invité §ach035hM]

Bonjour,

Le voyant de défaillance électronique s'allume, puis quand le second à coté s'allume, la voiture cale.

LA SOLUTION: nettoyer le volet de ralenti; il s'encrasse.

C’est travail de démontage assez conséquent mais ça marche!

Mon voisin mécano peut vous le faire sur Villeurbanne (pub gratuite!.

Amitiés.

[Invité §Ale008Zt]

Au final, mon garagiste m'a changé le boitier papillon et m'a laissé 2 semaines avec pour voir si cela marchait. Plus de problèmes à signaler.

La valise renvoyait à 2 erreurs vers le butterfly box

Bref, 400€ (révision de 90000 incluse)

[Invité §lol100cn]

 

c'est dommage de ne pas l'avoir démonté, à mon avis le boitier papillon avait le mème problème que sur le lien.

 

Le problème est réglé c'est le principal.

[Invité §Ano068hW]

Au final, mon garagiste m'a changé le boitier papillon et m'a laissé 2 semaines avec pour voir si cela marchait. Plus de problèmes à signaler.

La valise renvoyait à 2 erreurs vers le butterfly box

Bref, 400€ (révision de 90000 incluse)

 

Moi jai eu le meme problème que vous j'ai tout essayé j'ai changer les bougies, les faisceaux, nettoyer le papillon et graisser mais j'ai toujours lz problème qui peut m'aider ??