Bonjour,
 
    Je souhaiterai savoir s'il est possible de remplacer uniquement les paliers du turbo de mon moteur 1.9 TD. En effet à froid celui-ci aspire de l'huile.
 
    Merci
 
    Olivier

salut, tu veu dire que l'huile passe depuis les bagues vers la roue de compressions?

sinon oui c'est possible mais il faut etre sur que sa vien que de la...

A froid j'ai des fumées bleus pendant 1 km, l'huile est aspiré au niveau des paliers du turbo. Dès qu'il chauffe, plus de fumée. On m'a conseillé de passer en 20W50 pour compenser le jeu des paliers mais je préfèrerai rester en 15W40 et remplacer les paliers.
 
Olivier

 
Tu es bien sur que ça vient du turbo, style que ça ne soit pas le joint des queue de soupapes...

Comment peut on savoir si c'est le turbo ou le joint des queue de soupapes ? J'ai beaucoup de fumée à la décélération.
 
Merci
 
Olivier

 
Si c'est le turbo, a chaud ou a froid au rétrogradage ça doit fumer bleue. les soupapes ça fume bleu a l'accélération (et monstrueusement a froid)

Cà ne fume que sur 1 km et aprés plus rien dés que le moteur commence à chauffer. Je cherche la panne depuis 3 mois. J'ai remplacé mon décanteur d'huile, j'ai mis un additif pour néttoyer les injecteurs, je suis passé de la 10W40 à la 15W40 et j'ai toujours de la fumée bleu à froid. Je suis allé en altitude dernierement, il a fait trés froid et toute la déscente du col un nuage bleu ! Mystère...
 
Olivier

ça semble bien un probleme sur les palier du turbo si ça fume en descente sans charge en tout cas, mais bon essai la 20w40 si ça réduit la fumé..

L'huile n'est elle pas trop épaisse ? Autre info s'il y a une pente à monter à froid, la voiture s'étouffe en fumant bleu.
Changer les paliers c'est une opération lourde ?
 
Merci
 
Olivier
 

 
Faut remplacer le turbo, ou en trouver un d'occasion / standard, ou faire refaire le tient.
 
Mais le prix... ce n'est pas donné un turbo.. essai d'aller voir en casse avec un peut de chance... tu en trouveras un qui marche.

il y a HP turbo sur toulouse mais si tu trouve un kit avec les paliers:
 
http://www.gtt64.com/docbiblio/pag [...] eturbo.pdf

Merci. Le démontage me parait assez complexe. Je vais me renseigner chez renault si je peux mettre de la 20W50 pour rattraper le jeu des paliers.
 
Olivier

De toute façon meme si la 20w50 n'est pas tres bonne pour le turbo, ça ne le tuera pas, il est deja mort

oui c'est vrai donc si tu voudrai rouler encore longtemp vaudrai mieu remettre tout sa en état pour...
 
mais c'est toi qui voit  

Est il possible de désactiver un turbo même si je perds de la puissance ?
 
Olivier

 
 
C  n' est peut etre pas ton turbo car si c' etait lui tu aurais fait de l' auto combustion .
Pour le savoir demonte l' intercooler et retourne le si il y a de l huile qui tombe c' est ton turbo.