Restauration et amélioration R21 alizée 1993

[jeje21TurboD]

Bonsoir à tous !

 

Ca fait longtemps que je ne suis pas venu poster des photos mais patience, ça va arriver !

 

L'intérieur se remonte petit à petit et les derniers points de corrosion vont bientôt tous être traité.

 

A+

[jeje21TurboD]

Salut !

Depuis le temps, ça a un peu avancé :

 

Je me suis occupé des sièges :

 

 

Tout droit sortie du lavage ! (chez un professionnel => il a réussi à enlever l'huile de vidange qui tâchait tout les sièges )

 

J'ai bouché l'ancien trou pour le passage du câble de l'attache remorque :

 

Ceci était un trou dans les pied AR, on voyait le tapis

 

Présentation de la protection de l'essieux AR (pour refaire les trous de fixation)

 

Les pieds de cric : Il y a du boulot !

 

A+

[Invité §edd231RV]

bonjour ton travaille est super comme depuis le debut que je suis ta restauration bravo

[jeje21TurboD]

Merci !

[pierregdlj]

Ah ouais, les pieds de cric...

 

Elle a été fabriquée dans les pays de l'Est, ta 21 ?

 

Ma R4 est neuve à côté, pourtant plus vieille...

[jeje21TurboD]

pierregdlj

Ah ouais, les pieds de cric...   Elle a été fabriquée dans les pays de l'Est, ta 21 ?   Ma R4 est neuve à côté, pourtant plus vieille...

j'en sais rien mais ils sont bien bouffé, voir inexistant ! Là j'ai du boulot

Mais elle viens des Vosges donc le sel ne l'a pas aidé.

[jeje21TurboD]

Me revoilà !!!

 

Je n'ai pas pu lui accorder beaucoup de temps donc j'ai attendu un peu avant de publier des photos

 

J'ai bientôt terminé l'élec, il ne me reste que des bricole à ajuster.

 

Par contre, je n'ai pas plus avancé niveau carrosserie

 

Les photos viendrons prochainement

 

A+

[jeje21TurboD]

Salut !

 

Voici les quelques photos :

 

Démontage complet de la planche de bord car la marron était monté dans une 21 sans clim, donc incompatible avec ma 21.

En gros j'ai changé la peau de ma planche bord !

 

 

Pose du câblage :

 

Modification du câblage pour accueillir un système bien pratique : l'allumage des feux de croisement et de l'éclairage intérieur à chaque manipulation de la fermeture centralisé. J'en ai profité pour faire fonctionné les clignotants en même temps que les serrures.

 

 

Ceci est la minuterie pour les feux de croisement est l'éclairage intérieur.

 

Le câblage des boutons de vitre électrique :

 

Voilà une vue de l'intérieur pendant le câblage :

 

J'ai posé le compteur électronique et j'ai fait une petite vidéo :

 

 

 

J'en ferais une autre quand elle sera en état de rouler.

 

 

Voici les branchements que j'ai réalisé :

 

 

J'ai regroupé les trois prise habituelle en une (la prise noire). La prise grise sert pour les options que j'ai ajouté.

 

 

A+ pour d'autres photos !

[pierregdlj]

Joli compteur !

J'en avais jamais vu.

[jeje21TurboD]

pierregdlj

Joli compteur ! J'en avais jamais vu.

J'ai trouvé ce compteur complètement par hasard !

 

Je suis allé acheter des jantes pour une autre 21. Quand j'arrive sur place, le vendeur me dit quelles proviennent d'une R21 TurboDX phase 1 !!! J'ai directement pensé au compteur qui est introuvable en version diesel. Je lui demande si il le possède encore et là il me dit que si je rallonge de 40 billets, il est à moi. J'ai donc rallongé .

 

Par contre il n'est déjà plus d'origine : j'ai ajouté l'ordinateur de bord qui provient d'un compteur pour version essence. Comme à l'époque il n'y avait pas de calculateur d'injection sur les versions diesel, le compteur n'en était pas pourvu.

 

Et c'est la que ça se corse : comment faire pour avoir la consommation de carburant ?

J'ai donc installé un débitmètre sur le retour des injecteurs (Le carburant qui y circule est directement proportionnel au carburant consommé). Problème, il n'y a pas assez de débit

 

Je vient de commander 2 débitmètres pour les installer sur la durite d'arrivée et de départ du carburant. Mon frère qui est passionné par la programmation en tout genre m'a fabriqué un calculateur pour connaître la quantité de carburant consommé et pour envoyer le signal au compteur.

 

Je vous mettrai les photos de l'ensemble quand ce sera posé

 

J'ai fais une petite vidéo de la fermeture centralisée :

 

 

 

A+

[Invité §edd231RV]

impessionant depuis le debut de ta restauration

[jeje21TurboD]

eddie du 02130

impessionant depuis le debut de ta restauration

Merci !

 

ça avance petit à petit

[pierregdlj]

 

Et c'est la que ça se corse : comment faire pour avoir la consommation de carburant ?

J'ai donc installé un débitmètre sur le retour des injecteurs (Le carburant qui y circule est directement proportionnel au carburant consommé). Problème, il n'y a pas assez de débit

Sauf erreur de ma part, la conso est inversement proportionnelle au carburant qui passe par les retours d'injecteurs...

A condition de connaître le débit de la pompe, aussi.

 

Mais ça se fait je pense.

 

Je vient de commander 2 débitmètres pour les installer sur la durite d'arrivée et de départ du carburant. Mon frère qui est passionné par la programmation en tout genre m'a fabriqué un calculateur pour connaître la quantité de carburant consommé et pour envoyer le signal au compteur.

Si tu peux mettre des détails techniques sur le calculateur maison, ça m'intéresse. Pas pour en refaire un hein, juste par curiosité.

[jeje21TurboD]

Si tu peux mettre des détails techniques sur le calculateur maison, ça m'intéresse. Pas pour en refaire un hein, juste par curiosité.

Pas de problèmes

 

Sauf erreur de ma part, la conso est inversement proportionnelle au carburant qui passe par les retours d'injecteurs...

A condition de connaître le débit de la pompe, aussi.

Attention ! j'avais mis le capteur sur le retour des injecteurs (tuyau de 4mm diamètre) et non sur le retour de la pompe (tuyau de 6 mm diamètre) A cet endroit, du gasoil circule uniquement si du carburant est injecté dans le moteur. Le problème que j'ai eu est que la quantité est trop faible pour pouvoir être mesuré. dommage

 

A+

[jeje21TurboD]

Salut

 

j'ai pu avancer sur la 21 :

 

pose de la CB

 

 

J'ai réussi à trouver un condenseur de clim donc je l'ai remplacé:

 

 

J'ai également continué les soubassements :

 

 

A+

[Invité §unb281cp]

Bonsoir,

 

J'ai lu tout ton sujet avec délectation, j'adore, c'est vraiment très impressionnant, je rêverais de pouvoir faire de même ! Je te félicite et te souhaite bon courage pour la suite ! j'attends avec impatience le résultat ^^.

 

Unbeseigbar.

[jeje21TurboD]

Bonsoir,

 

J'ai lu tout ton sujet avec délectation, j'adore, c'est vraiment très impressionnant, je rêverais de pouvoir faire de même ! Je te félicite et te souhaite bon courage pour la suite ! j'attends avec impatience le résultat ^^.

 

Unbeseigbar.

Merci !

 

Je suis également très impatient !

 

En attendant la fin, voici les photos du jours :

 

Découpage de la rouille :

 

 

Soudure de la première tôle

 

La suite la prochaine fois !

[pierregdlj]

Salut

 

j'ai pu avancer sur la 21 :

 

pose de la CB

 

 

J'ai réussi à trouver un condenseur de clim donc je l'ai remplacé:

 

 

J'ai également continué les soubassements :

 

 

A+

T'es CBiste ?

C'est pour causer avec les tracteurs et les camions ?

(moi chuis radioamateur, mais je ne trafique pas).

 

Merci !

 

Je suis également très impatient !

 

En attendant la fin, voici les photos du jours :

 

Découpage de la rouille :

 

 

Soudure de la première tôle

 

La suite la prochaine fois !

La vache, c'est bien mûr quand même.

 

Mais faut aller au bout, pour le prochain CT de mai 2018...

[Twin1]

Impressionnant! J'avais pas vu ton post au sujet du tableau de bord. Je savais même pas que la 21 existait en électronique! Superbe conversion du tdb. La partie électronique est impressionnante, y a pas d'autres mots. A ce rythme là tu vas nous intégrer un R-Link 2!

[jeje21TurboD]

T'es CBiste ?

C'est pour causer avec les tracteurs et les camions ?

(moi chuis radioamateur, mais je ne trafique pas).

Je module un peu avec mon oncle (il est chauffeur poids lourds dans le nord-est, QRZ "double mètres"). Je l'utilise aussi sur d'autre véhicule quand je vais dans les bois ou quand je vais chercher à 2 une voiture en état de rouler

Mais je ne suis pas radioamateur (pas encore !)

 

La vache, c'est bien mûr quand même.

 

Mais faut aller au bout, pour le prochain CT de mai 2018...

Oh oui qu'elle est mûr ! Je ne me fais pas de soucis avec le nouveau contrôle, comme tout sera clean il n'y aura pas de problème. Mais j'espère bien l'emmener avant !

 

Impressionnant! J'avais pas vu ton post au sujet du tableau de bord. Je savais même pas que la 21 existait en électronique! Superbe conversion du tdb. La partie électronique est impressionnante, y a pas d'autres mots. A ce rythme là tu vas nous intégrer un R-Link 2!

L'ordinateur de bord c'est quand-même le top. Mon frère à fini l'interface pour la conso, il faut encore que j'installe les capteurs de débit et que je branche la platine.

Un R-link 2 !? je ne vais pas sombré dans le jackisme !

[Invité §edd231RV]

bon boulot

[jeje21TurboD]

Salut !!!

Me revoilà après une longue absence sur le forum. Malheureusement la 21 n'est pas fini et elle progresse lentement (priorité au boulot ! )

 

J'ai principalement bossé sur les pieds de cric, qui sont actuellement terminé:

 

 

Je pense qu'avec cette épaisseur de fibre de verre, je serai tranquille niveau rouille

 

En ce moment, je m'occupe du support du crochet. Les photos suivrons.

 

A+

[jeje21TurboD]

Salut à tous

 

voici les photos du crochet :

 

 

 

Je commence à remonter et à ajuster les éléments de carrosseries :

 

 

 

La suite quand j'aurai 5 minutes

 

A+

[pierregdlj]

 

Je pense qu'avec cette épaisseur de fibre de verre, je serai tranquille niveau rouille

 

Ah, depuis quand la fibre de verre et résine protège-t-elle de la rouille ?

 

Beau boulot sinon, c'est propre.

Pourvu que ce soit durable...

[jeje21TurboD]

Ah, depuis quand la fibre de verre et résine protège-t-elle de la rouille ?

la fibre va protéger contre les gravillons, donc pas de tôle à nue dû aux impactes, donc l'humidité ne sera jamais en contact avec la tôle

Mais il y a une couche de minium avant la résine (antirouille)

 

Pourvu que ce soit durable...

C'est le grand mystère !

[jeje21TurboD]

Salut !

 

Voici le moment qu'un grand nombres d'entre vous attend avec impatience => L'ordinateur de bord

 

D'abord, remplacement des conduite d'origine par des canalisations cuivre neuve et ajout des capteurs de débit :

 

 

 

J'ai oublié de prendre en photos les capteurs

 

Puis programmation du calculateur et réglage en condition réel :

 

Le calculateur tient uniquement sur la platine marron. La platine arduino sert uniquement de plateforme pour l'ordinateur.

 

 

Le technicien (mon frère) et sa valisette

 

Essai routier pour les derniers réglage :

 

 

En condition normal d'utilisation, je suis à 5l/100

 

La suite ce weekend

A+

[reno219]

Je viens de me bourrer les 7 pages ... et quel boulot !!!

 

Félicitations et vivement la suite

[jeje21TurboD]

reno219

Je viens de me bourrer les 7 pages ... et quel boulot !!!

Il y a un fou parmi nous !!!

 

Félicitations et vivement la suite

Merci !

Justement, je l'ai emmener au CT vendredi pour voir si je suis dans le vrai et elle est bien passé ! j'ai plus qu'à la terminer

[jeje21TurboD]

[reno219]

Il y a un fou parmi nous !!!

 

 

 

J'assume :lol:

 

 

 

 

La classe , en même temps vu le travail effectué...

[jeje21TurboD]

La classe , en même temps vu le travail effectué...

Au contrôle il m'a dit quelle aurai pu passer à l'aise après le 20 mai

[reno219]

Au contrôle il m'a dit quelle aurai pu passer à l'aise après le 20 mai

Tu m'étonnes.. en même temps des R21 dans cet état là il ne doit pas en voir souvent ^^.

[jeje21TurboD]

Tu m'étonnes.. en même temps des R21 dans cet état là il ne doit pas en voir souvent ^^.

c'est sûr !

[jeje21TurboD]

bonsoir à tous !

 

Ca y est !!! Cette 21 est ma voiture de tous les jours depuis hier. Elle n'est pas terminé mais il ne reste plus grand chose

[Meta_]

 

Je m'installe tu vas mettre les longues portées de ton autre r21 ?