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Laguna 2 ph2 2.0T 205 InItI@L€

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Profil : Pilote d'essai
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pierregdlj
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  1. Posté le 07/09/2017 à 21:57:20  
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Reprise du message précédent :

Pollux973 a écrit :


Ok donc je suis serein
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Oui enfin après ça reste du Renault hein. :cyp:

Quoiqu'avec toi tout est possible, t'as bien réussi à tomber en panne en Mazda, si ça se trouve tu auras trouvé une Renault fiable. :ddr:

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---------------
Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 169000km | Dacia Logan MCV dci68 2007 : 192000km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 109000km
Peugeot 102M - 1967 - 20324km + Motoconfort AU42S - 1968
Honda CB400N - 1979 - 84820km + Yamaha RDX 125 - 1976 - 30270km
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Aime la bière
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binouze41
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  1. Posté le 07/09/2017 à 21:58:40  
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[:veedub:5]

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Profil : Chevron d'or 2011
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pollux973
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  1. Posté le 07/09/2017 à 22:01:23  
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pierregdlj a écrit :

Quoiqu'avec toi tout est possible, t'as bien réussi à tomber en panne en Mazda, si ça se trouve tu auras trouvé une Renault fiable. :ddr:
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C'est ce que je pense aussi ;)

Pis bon, elle côte tellement peu par rapport au plaisir/services qu'elle m'apporte, que je vais dtf la garder jusqu'à ce qu'elle meurt :o

Message cité 1 fois

---------------
Mes consos
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Lentement mais sûrement !
Profil : Pilote d'essai
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pierregdlj
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  1. Posté le 08/09/2017 à 10:46:45  
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Pollux973 a écrit :


C'est ce que je pense aussi ;)

Pis bon, elle côte tellement peu par rapport au plaisir/services qu'elle m'apporte, que je vais dtf la garder jusqu'à ce qu'elle meurt :o
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Tu fais comme tu veux, mais perso je pense que ce n'est pas une bonne stratégie.
Ca coûte toujours moins cher de revendre la voiture au bon moment, que :
- Soit de la mener jusqu'au bout en assumant tous les travaux (et ça peut aller très loin sur ce genre de bagnole)
- Soit la mettre à la casse à la première casse, et là c'est même à toi de payer pour la faire enlever.

Ou alors t'as la solution de la vendre pièce par pièce, mais c'est long et pas forcément très rentable. :ange:

Message cité 2 fois

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Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 169000km | Dacia Logan MCV dci68 2007 : 192000km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 109000km
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Honda CB400N - 1979 - 84820km + Yamaha RDX 125 - 1976 - 30270km
Terroriste routier...
Profil : Routard confirmé
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rhinopigeotcitron
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  1. Posté le 08/09/2017 à 11:49:22  
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pierregdlj a écrit :

Tu fais comme tu veux, mais perso je pense que ce n'est pas une bonne stratégie.
Ca coûte toujours moins cher de revendre la voiture au bon moment, que :
- Soit de la mener jusqu'au bout en assumant tous les travaux (et ça peut aller très loin sur ce genre de bagnole)
- Soit la mettre à la casse à la première casse, et là c'est même à toi de payer pour la faire enlever.

Ou alors t'as la solution de la vendre pièce par pièce, mais c'est long et pas forcément très rentable. :ange:
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C'est un débat intéressant.

Théoriquement, oui ça peut coûter moins cher de revendre sa voiture. Mais pas mal de facteurs font que la perte d'argent peut-être supérieure à l'économie espérée:

1/ On parle de pannes et de réparations "hypothétiques" pour le moment.

2/ La remplaçante pose une incertitude encore plus grande vis à vis du risque de pannes sachant que l'on connaît rarement toutes les faiblesses du véhicule nouvellement acquis ainsi que son usage, respectueux ou non, par l'ancien propriétaire. Et puis, on est jamais à l'abri d'un mauvais numéro.

3 / Dans tous les cas il faut repayer les taxes d'immatriculation. Parfois il faut faire des bornes pour aller chercher la nouvelle.

4 / C'est quoi le "bon" moment exactement? Vous me direz, c'est quand la plus grosse partie de la décote est passée mais à ce moment là (et particulièrement pour une laguna 2) le bénéfice de la vente de la voiture ne suffira pas à acheter la nouvelle PlusSse mieuxXx.

5 / Faudrait voir à ne pas oublier les frais "cachés" lié à la vente. Nettoyage de la voiture par un pro, contrôle technique, réparation d'éléments de carrosseries légèrement usés, diffusion d'une annonce payante, essence pour rejoindre le lieu de l'essai et faire essayer l'auto (mis bout à bout ça chiffre)

6/ Enfin le prix de vente espéré est rarement en corrélation avec le prix de vente négocié (Je sais, on est sur FA, tout le monde revend sa voiture 10% de plus qu'il ne l'a acheté, ce qui permet de rouler gratos et de changer souvent [:helmuth] )



Voilà, au final, pour une voiture sous les 5000 - 7000 euros, le jeu peut ne pas en valoir la chandelle (économiquement parlant, les arguments contraire servant souvent à convaincre madame du bien-fondé du changement [:dondiego78:7] )

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Message édité par RhinoPigeotCitron le 08/09/2017 à 22:06:45

---------------
Twingo RS : 22 000 à 75 500 km (vendue), la 106 Rallye by [:jimmy64:7]

Le nouveau Daily : http://www.forum-auto.com/foru [...]
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pollux973
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  1. Posté le 08/09/2017 à 12:29:38  
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Et encore t'es loin du compte je l'ai achetée 3900€ avec 82.000kms ;)
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Mes consos
Profil : Pilote confirmé
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blek-le-roc
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  1. Posté le 08/09/2017 à 14:14:11  
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C'était pas une mauvaise affaire!!
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NOUVELLES PHOTOS de la GT ici!
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306 BLACK AS HELL ici :
http://www.forum-auto.com/marq [...] tm#t517732
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pollux973
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  1. Posté le 08/09/2017 à 18:45:26  
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blek le roc a écrit :

C'était pas une mauvaise affaire!!
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Oh non, loin de là! [:pollux973:5]
C'est bien pour ça que je suis assez réticent à l'idée de m'en séparer ...
Pis bon, pour l'instant, 205chevaux me suffisent :cyp:

Comme cet hiver je dois lui faire la courroie de distri, ce serait d'autant plus bête de la vendre...

Message cité 1 fois

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Mes consos
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rhinopigeotcitron
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  1. Posté le 08/09/2017 à 22:07:14  
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Pollux973 a écrit :

Et encore t'es loin du compte je l'ai achetée 3900€ avec 82.000kms ;)
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blek le roc a écrit :

C'était pas une mauvaise affaire!!
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Et bien alors d'autant plus :D


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  1. Posté le 27/09/2017 à 06:29:10  
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blek le roc a écrit :

C'était pas une mauvaise affaire!!
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Le prix du marché.
J'ai acheté mon Estate en février 2014, 5000€ avec les 4 pneus hiver sur jantes Alu.
Elle avait 87mkms.

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Renault Laguna II.2 Estate 2.0T Luxe Privilège Rouge Feu. :rs: http://www.forum-auto.com/marq [...] t58589.htm
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  1. Posté le 04/10/2017 à 23:40:08  
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Drapal ;)


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La Lag coupé - La Clio
Issu de la section 21 ®
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Profil : Pilote d'essai
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pierregdlj
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  1. Posté le 05/10/2017 à 09:34:54  
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Pollux973 a écrit :


Oh non, loin de là! [:pollux973:5]
C'est bien pour ça que je suis assez réticent à l'idée de m'en séparer ...
Pis bon, pour l'instant, 205chevaux me suffisent :cyp:

Comme cet hiver je dois lui faire la courroie de distri, ce serait d'autant plus bête de la vendre...
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C'est vrai que c'est pas le genre de truc à faire avant une vente, faut amortir un peu la dépense. :jap:

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Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 169000km | Dacia Logan MCV dci68 2007 : 192000km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 109000km
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pollux973
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  1. Posté le 05/10/2017 à 14:26:08  
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pierregdlj a écrit :

C'est vrai que c'est pas le genre de truc à faire avant une vente, faut amortir un peu la dépense. :jap:
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Yep pis si je récupère une voiture de week-end autant garder celle là :)

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Mes consos
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Lentement mais sûrement !
Profil : Pilote d'essai
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pierregdlj
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  1. Posté le 05/10/2017 à 15:54:51  
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Pollux973 a écrit :


Yep pis si je récupère une voiture de week-end autant garder celle là :)
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Et donc, ça serait quoi, cette caisse à bricoler ? :cyp:


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Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 169000km | Dacia Logan MCV dci68 2007 : 192000km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 109000km
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Profil : Chevron d'or 2011
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pollux973
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  1. Posté le 05/10/2017 à 15:56:32  
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Demande par MP si tu veux :o


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Mes consos
Alfiste depuis peu :D
Profil : Pilote pro
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erwan254
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  1. Posté le 05/10/2017 à 16:02:54  
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Moi aussi je veux savoir :o
Il nous fait des cachoteries Pollux :D


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Ma première voiture
Sa conso
Above us only sky
Profil : Chevron d'or 2011
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pollux973
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/10/2017 à 16:24:49  
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En même temps c'est le vendeur qui est radin en infos :o


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Mes consos
Profil : Pilote confirmé
  1. config
blek-le-roc
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/10/2017 à 19:27:21  
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Ah merde. du coup tu ne sais pas quelle voiture tu achètes? c'est con, ça....
 :ddr:


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NOUVELLES PHOTOS de la GT ici!
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meiji851
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  1. Posté le 05/10/2017 à 19:45:54  
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C'est une béhème blanche? [:e4stside:1]


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Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
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Profil : Chevron d'or 2011
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pollux973
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  1. Posté le 06/10/2017 à 01:13:04  
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Nop


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Mes consos
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meiji851
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  1. Posté le 06/10/2017 à 09:10:26  
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Un petit indice?


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Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
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Profil : Chevron d'or 2011
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pollux973
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  1. Posté le 07/10/2017 à 14:30:47  
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Nan :o


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Mes consos
Aime la bière
Profil : Pilote pro
binouze41
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  1. Posté le 07/10/2017 à 23:11:09  
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Égoïste :o

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Profil : Chevron d'or 2011
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pollux973
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  1. Posté le 07/10/2017 à 23:23:09  
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Ah mais moi j'ai annoncé comment avoir des news hein :o


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Mes consos
Siciliana potente
Profil : Pilote confirmé
raphbmiste
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  1. Posté le 07/10/2017 à 23:25:00  
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Vous z'avez pas compris que c'est un motarlouze ou quoi ???


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La e46 330 ci est excellente
Above us only sky
Profil : Chevron d'or 2011
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pollux973
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  1. Posté le 07/10/2017 à 23:44:12  
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[:pierrot87:12]
Message édité par Pollux973 le 07/10/2017 à 23:44:35

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Mes consos
Profil : As du volant
sierra38
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  1. Posté le 08/10/2017 à 09:52:44  
  2. answer
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[:arkiel:1] tu as négocié un blindé [:alex883:1]
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Grand Scénic II 2.0l 16v 09/2005 - 174146 kms au 20/09/17.
Renault, c'est de la merde ... 1 sonde Hs à 115508 kms ... et un Tableau de bord à 129500 ... mais j'ai l'adresse...
Pour un doigt le bras, pour un oeil, la tête
Profil : Champion du monde
meiji851
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  1. Posté le 08/10/2017 à 19:07:03  
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Un Peugeot P4 pour sortir le WE [:banditito]
Message édité par meiji851 le 08/10/2017 à 19:07:27

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Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
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pollux973
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  1. Posté le 08/10/2017 à 19:08:15  
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Ah ben je viens de voir qu'on a déjà évoqué ladite hypothèse en mp :o

Arrêtez de pourrir mon post :buzz:
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meiji851
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  1. Posté le 08/10/2017 à 19:15:36  
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Pollux973 a écrit :

Ah ben je viens de voir qu'on a déjà évoqué ladite hypothèse en mp :o

Arrêtez de pourrir mon post :buzz:
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T'es vraiment sûr pour le Kangoo 4X4 dCi [:the car man:19]

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Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
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  1. Posté le 08/10/2017 à 19:27:42  
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meiji851 a écrit :


T'es vraiment sûr pour le Kangoo 4X4 dCi [:the car man:19]
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C'est la voiture de mes rêves, et l'Ushuaïa est hors portée de mes bourses :o

Message cité 1 fois

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meiji851
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  1. Posté le 08/10/2017 à 19:35:41  
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Pollux973 a écrit :


C'est la voiture de mes rêves, et l'Ushuaïa est hors portée de mes bourses :o
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Ushuaïa c'est le Partner, tu confonds Pollux :o


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Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
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pollux973
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  1. Posté le 16/10/2017 à 18:55:29  
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pierregdlj a écrit :

Tu fais comme tu veux, mais perso je pense que ce n'est pas une bonne stratégie.
Ca coûte toujours moins cher de revendre la voiture au bon moment, que :
- Soit de la mener jusqu'au bout en assumant tous les travaux (et ça peut aller très loin sur ce genre de bagnole)
- Soit la mettre à la casse à la première casse, et là c'est même à toi de payer pour la faire enlever.

Ou alors t'as la solution de la vendre pièce par pièce, mais c'est long et pas forcément très rentable. :ange:
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RhinoPigeotCitron a écrit :

C'est un débat intéressant.

Théoriquement, oui ça peut coûter moins cher de revendre sa voiture. Mais pas mal de facteurs font que la perte d'argent peut-être supérieure à l'économie espérée:

1/ On parle de pannes et de réparations "hypothétiques" pour le moment.

2/ La remplaçante pose une incertitude encore plus grande vis à vis du risque de pannes sachant que l'on connaît rarement toutes les faiblesses du véhicule nouvellement acquis ainsi que son usage, respectueux ou non, par l'ancien propriétaire. Et puis, on est jamais à l'abri d'un mauvais numéro.

3 / Dans tous les cas il faut repayer les taxes d'immatriculation. Parfois il faut faire des bornes pour aller chercher la nouvelle.

4 / C'est quoi le "bon" moment exactement? Vous me direz, c'est quand la plus grosse partie de la décote est passée mais à ce moment là (et particulièrement pour une laguna 2) le bénéfice de la vente de la voiture ne suffira pas à acheter la nouvelle PlusSse mieuxXx.

5 / Faudrait voir à ne pas oublier les frais "cachés" lié à la vente. Nettoyage de la voiture par un pro, contrôle technique, réparation d'éléments de carrosseries légèrement usés, diffusion d'une annonce payante, essence pour rejoindre le lieu de l'essai et faire essayer l'auto (mis bout à bout ça chiffre)

6/ Enfin le prix de vente espéré est rarement en corrélation avec le prix de vente négocié (Je sais, on est sur FA, tout le monde revend sa voiture 10% de plus qu'il ne l'a acheté, ce qui permet de rouler gratos et de changer souvent [:helmuth] )

Voilà, au final, pour une voiture sous les 5000 - 7000 euros, le jeu peut ne pas en valoir la chandelle (économiquement parlant, les arguments contraire servant souvent à convaincre madame du bien-fondé du changement [:dondiego78:7] )
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Tout à fait d'accord, avec vous deux d'ailleurs.
Hors troll pierrot hein :o

Dans l'absolu, si je devais la remplacer, serait par qqch, comme tu le dis, de pluSSe mieux, ce qui sous-entend au moins aussi bien équipé, avec des performances au moins aussi bonnes.
A l'heure actuelle, je peux trouver des essences équivalentes un peu plus récentes pour 7-8k€ ... Je peux aussi rallonger de 4k€ et pour, disons moins de 15k€ avoir une Lexus gs450h aux performances sans commune mesure, mais à la consommation légèrement inférieure avec des équipements équivalents.

C'est une auto intéressante pour l'exemple, parce que les taxes d'immatriculation sont réduites voire inexistantes :oui:

Cependant, il y'a aussi l'amortissement des entretiens effectués sur la Laguna à prendre en compte.
Quand je rentre, fin novembre, je dois faire faire la courroie de distrib' chez Renault, avec une vidange et changement de tous les filtres, ainsi que la vidange de boite à laquelle j'ai décidé de me tenir annuellement.

En gros c'est un petit billet de 1000€ d'entretien NORMAL, que je ne récupèrerais pas en revendant la voiture.

Si je la revends avant, ou si je la revends après, son prix de revente serait sensiblement identique...
Comme mes postes de dépenses, à l'heure actuelle, sont ailleurs qu'automobiles, je vais réaliser ces entretiens, et donc garder ma voiture.

Encore une fois, je vais la garder (en plus de : parce qu'elle me plait, me convient etc ;) ) pour amortir les frais effectués en espérant ne pas en avoir de nouveaux.

C'est ce que je trouve de plus logique.
L'an prochain, je repars en mission, je pense qu'à mon retour, je m'intéresserai sérieusement au changement d'auto ... si je n'ai pas un nouveau projet d'ici là :cyp:

J'ai un peu de mal à visualiser le moment "idéal" pour acheter/revendre avant que ça ne perde trop de valeur, comme évoqué par Pierrot, d'autant plus que comme dit dans le 2nd message cité, je sais après quelques mois l'état global de mon véhicule, beaucoup mieux qu'en un court essai un véhicule que j'envisage d'acheter :oui:

 :jap:

ric vw a écrit :

Le prix du marché.
J'ai acheté mon Estate en février 2014, 5000€ avec les 4 pneus hiver sur jantes Alu.
Elle avait 87mkms.
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2 ans et demi plus tard, 1200 balles de moins avec 7000kms de moins et une finition plus haute.
Je pense pas que ça ait tant décoté, si tant est que ça ait un jour côté :w:


sierra38 a écrit :

[:arkiel:1] tu as négocié un blindé [:alex883:1]
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Un Panhard :cyp:

Message cité 2 fois

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Mes consos
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  1. Posté le 16/10/2017 à 19:09:57  
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Je plante mon drapeau pour suivre. Je veux être là pour la prochaine panne. :O


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  1. Posté le 16/10/2017 à 19:11:57  
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Pollux973 a écrit :


Un Panhard :cyp:
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Simple, fiable, économique :o


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Grand Scénic II 2.0l 16v 09/2005 - 174146 kms au 20/09/17.
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Pour un doigt le bras, pour un oeil, la tête
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  1. Posté le 16/10/2017 à 22:25:26  
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Tu oublie, Estate et pneus hiver sur jantes alu..
La différence n'est pas flagrante....


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Renault Laguna II.2 Estate 2.0T Luxe Privilège Rouge Feu. :rs: http://www.forum-auto.com/marq [...] t58589.htm
Renault Grand Scénic III 1.9 dCi 130 Dynamique Bleu Opalin
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