Megane injection a controler

[Invité §meg243iP]

Bonjour, j'ai acheter une megane 2 il y'a 4mois 1,5l dci de 80 chvx pour certains ou 85 pour d'autre de 2003 elle a a ce jour 207milles kolimetres, voila il a 2 jours en roulant la voiture ma lancer le message injection a contrôler et j'ai remarquer aucun changement dans la conduite a se que j'ai pu lire certain on des perte, de la fumée ect moi je n'est rien de cela je me suis arreter j'ai ouvert le capo pour voir un peu rien d'anormale.

Le lendemain en la prennant la voiture a foirer au demarrage puis au second coup elle est partie en accélérant un peu elle c'est stabiliser et puis apres en l'eteignant et la rallumant Dans la journee elle parter normalement, j'ai discuter avec un amies qui travaille seat il a regarder il ma dis que j'avais un injecteur sale qui fouiller meme je crois, je lui est parler de la vanne egr il ma dis qu'elle etais propre elle a du etre changer par l'ancien proprio, il ma dis de voir avec un joind de l'injecteur ou voir meme l'injecteur en question, donc je viens vers vous car je suis perdu sur les fofo on parle de bougie de prechauff et certains d'inject d'autre de vanne egr, je n'emmerais pas jetter trop d'argent pour la vendre et passer a seat ou audi si quelqu'un aurais une astuce ou quoi que se sois je prend merci d'avance

[claude.n]

bonsoir

 

tu peux dans un premier temps t'assurrer de l'etat de ton filtre à gaz _ oil et eventuellemnt pratiquer le test de retour de fuite des injecteurs

 

4 morceaux de tuyau lave glece et 4 gobelets transparents feront bien l'affaire pour ce test

 

cordialement

[Invité §meg243iP]

J'ai oublier de mentionné que j'ai effectuer la vidange de touts les filtres y'a 5 000 klm, je je vais tenté ca demain, si je passe la voiture a la valise il faudrait obligatoirement passer par renault pour avoir les valeurs de l'injecteur qui deconne ou si je passe chez feuvert ils peuvent l'avoir ?

[Invité §meg243iP]

Bon j'ai effectuer le petit teste avec les gaublets l'injecteur 3 donner mal j'ai comfirmer avec la valise donc je vais m'y mettre

[claude.n]

bonsoir

 

que veux tu dire quand tu dis l'injecteur 3 donne mal ??

en principe trop de retours sur tes injecteurs revele un probleme

donc si je comprends bien l'injecteur 3 te rempli son gobelet plus vite que les autres

si tu la change n(hesites pas a changer ton joint cuivre et surtout bien nettoyer ton puit d'injecteur pour eviter les problemes

tu semble avoir acces a une valise de diag n'oublies pas de recoder ton nouveau injecteur avec dans ton calculateur et effacer les defauts ( fais une copie d'ecran avant )

 

cordialement

[Invité §meg243iP]

Bonsoir, le goblet du n3 se remplisser moins que les autres, pour la valise j'ai eu l'occas d'appeler un amies qui me la passer mais se que je me demande etant donner qui prend congé se vendredi et je change l'injecteur le week end je devrais etre obliger de recoder l'injecteur ? Ou est ce que si il s'agit d'un seul ça passerais sans ? Et si je peu la prendre pour le travaille en attendant sans risquer de casser le moteur au moins 4 5 jours

[claude.n]

bonjour

 

si tu ne change qu'un seul injecteur il n'est pas absolument necessaire de le recoder mais utile

il te faudra effacer les odes d'erreurs dans ton ecu

pour 4 ou 5 jours si tu roule tranquillement sans pousser ton moteur je ne pense pas que tu empireras vraiment les choses

 

cordialement