[Présentation] Renault Laguna II GT 205

[Invité §man827YX]

Bonjour

Me voila nouveau parmi vous.

Je vais chercher vendredi cette belle Laguna II GT 205.

C'est une première main entretien renault.

Elle aura 10 ans dans un mois. Elle a 155 000km.

Le distri est faite pour la vente ainsi que la courroie accessoires, filtres et changement de fluides.

Les disques et plaquettes arrières ont 5000 km.

 

Je possède un espace IV avec le F4rt en 165cv. Donc je connais ce moteur sous une déclinaison différente.

Mais la avec 400kg de moins et 40cv de plus ca va être sympa.

Place aux photos. J'en ferai dés que je l'ai surtout que j'ai 600km pour la ramener

 

 

 

 

 

Modifié 4 novembre 2020 par mike29b

[Gouna_man]

Bonjour

Me voila nouveau parmi vous.

Je vais chercher vendredi cette belle Laguna II GT 205.

C'est une première main entretien renault.

Elle aura 10 ans dans un mois. Elle a 155 000km.

Le distri est faite pour la vente ainsi que la courroie accessoires, filtres et changement de fluides.

Les disques et plaquettes arrières ont 5000 km.

 

Je possède un espace IV avec le F4rt en 165cv. Donc je connais ce moteur sous une déclinaison différente.

Mais la avec 400kg de moins et 40cv de plus ca va être sympa.

Place aux photos. J'en ferai dés que je l'ai surtout que j'ai 600km pour la ramener

 

 

 

 

 

 

Salut,

 

Preum's

 

Elle est super classe et vraiment dans un superbe état. On a hâte d'avoir d'autres photos et tes impressions quant à la conduite

 

Tu habites dans quel coin ?

[Invité §man827YX]

Salut,

 

Preum's

 

Elle est super classe et vraiment dans un superbe état. On a hâte d'avoir d'autres photos et tes impressions quant à la conduite

 

Tu habites dans quel coin ?

 

Pour les impressions de conduite autre qu'un essais garage, il faudra attendre samedi prochain.

Sinon je suis dans le 86.

[joel206]

Deuxième.

 

Sympa comme motorisation.

 

Il faudra tout de suite coller la mousse de bord côté passager. Moi je l'ai collé avec du silicone translucide et mis des briques enveloppées dans des torchons dessus le temps du séchage.

[Invité §nic518Ta]

Salut.

Bon bin troisième alors !!

Belle Laguna et à priori en bel état, hormis semble-il le tableau de bord qui commence a se décoller en haut à droite.

Bonne route a son volant.

[Invité §man827YX]

Oui le défaut connu.

Je vais me renseigner sur le prix d'une casquette complète. Si c'est abordable ou si j'en trouve une en casse, vais fiabiliser cela avant.

Sinon je pense démonter celle ci pour reformer au décapeur thermique et voir s'il y a moyen de pose quelques vis de l’intérieur.

[Gouna_man]

Deuxième.

 

Sympa comme motorisation.

 

Il faudra tout de suite coller la mousse de bord côté passager. Moi je l'ai collé avec du silicone translucide et mis des briques enveloppées dans des torchons dessus le temps du séchage.

 

 

Salut Joël,

 

Tu as fait ça il y a longtemps ?? Et ça tient avec le temps ??

[joel206]

Hello gouna_man,

 

Je dois dire que cela tient depuis 2 ans, mais je l'avais mal fait, en fait j'avais mis des pavés enveloppés dans des draps mais la pression n'était donc pas uniforme. Si c'était à refaire, je prendrai des sacs de sable.

 

Pour manuthelag, je dirai ok pour le décapeur pour ramollir le caoutchouc, et des vis pourquoi pas. De toute façon, si jamais l airbag devait se déployer, il y a un crochet juste au dessus de la boîte à gants qui est sensé s'ouvrir.

[Gouna_man]

Hello gouna_man,

 

Je dois dire que cela tient depuis 2 ans, mais je l'avais mal fait, en fait j'avais mis des pavés enveloppés dans des draps mais la pression n'était donc pas uniforme. Si c'était à refaire, je prendrai des sacs de sable.

 

Pour manuthelag, je dirai ok pour le décapeur pour ramollir le caoutchouc, et des vis pourquoi pas. De toute façon, si jamais l airbag devait se déployer, il y a un crochet juste au dessus de la boîte à gants qui est sensé s'ouvrir.

 

OK, merci

[blek le roc]

Bienvenue à toi, comme tu pourras le voir j'ai la même, à la couleur (bleu) et la forme près (break). Question, elle aura 10 ans dans un mois, tu vas donc payer plein pot la CG, c'est dommage!!

Même remarque que les autres pour le tableau de bord, hélas connu.... Par contre tes phares ont dû être refaits, ils paraissent parfaits!!

Tu l'as payée le prix indiqué (3500€) ou tu as pu négocier un peu?

[Invité §man827YX]

Bienvenue à toi, comme tu pourras le voir j'ai la même, à la couleur (bleu) et la forme près (break). Question, elle aura 10 ans dans un mois, tu vas donc payer plein pot la CG, c'est dommage!!

Même remarque que les autres pour le tableau de bord, hélas connu.... Par contre tes phares ont dû être refaits, ils paraissent parfaits!!

Tu l'as payée le prix indiqué (3500€) ou tu as pu négocier un peu?

 

 

Pour la cg on va dire que je vais un peu le délai de 3 semaines faut pas être fou passer de 540 a 270€ ca vaut le coup quand même.

Les phares oui bien, mais perso je sais les refaire.

Jai pas négocié sur le prix, mais sur le reste.

Pour le prix j'ai la courroie de distri pompe a eau faite, la courroie d'accessoires et son galet, la clim rechargée, les filtres et tous les fluides (huile boite, huile moteur, liquide de refroidissement et liquide de freins changés).

[blek le roc]

Heu, oui mais la date qui fait foi pour la CG c'est la date de vente, donc vendredi, pas la date où tu vas aller à la prefecture... Non? Ou tu vas faire un faux certificat de vente?? M'étonnerait qu'un vendeur accepte ça....

Sinon bon pt pour l'entretien, bon, c'est la moindre des choses pour un garage, mais c'est quand même bien qu'ils l'aient fait! T'as eu la photo du CT? Les freins avant sont encore bons?

[Invité §man827YX]

Non c'est la date de remise des dos à la préfecture qui compte ouf.

Pour le CT léger jeu d'une rotule qui a été changée et parallélisme fait sinon RAS.

Les plaquettes sont OK encore une bonne épaisseur.

[blek le roc]

Ah tiens, je ne savais pas pour la date, j'avoue que ça m'étonne..... C'est pas vraiment logique, mais à la limite tant mieux pour toi, ne te presse pas!!!

Ok, bon ben tout a l'air nickel!

[Invité §man827YX]

Bonjour

Nous voila enfin rentrés à la maison.

Premières impressions ça à du couple pour repartir a 1500tr et ça envoie très fort.

Moyenne Région parisienne Poitiers (autoroute plus nationale) 7.8L je suis agréablement étonné.

Ah oui surprise hier au garage. 4 pneus neuf et TDB réparé.

 

QQ photos avant nettoyage.

 

[Invité §seb140EQ]

Bien belle!

 

Pour le tableau de bord, tu as fait comment?

[Invité §man827YX]

Bien belle!

 

Pour le tableau de bord, tu as fait comment?

 

 

C'est le garage qui l'a fait mais apparemment pour avoir parlé avec eux, décapeur thermique et colle à pare brise.

[joel206]

Cool, un garage sérieux, c'est vraiment bien.

[ric vw]

Dommage pour la couleur extérieur que je déteste.

Mais sinon,un vrai petit sleeper. Déjà que mon Estate en 170ch en surprends quelques uns.

[Invité §man827YX]

Dommage pour la couleur extérieur que je déteste.

Mais sinon,un vrai petit sleeper. Déjà que mon Estate en 170ch en surprends quelques uns.

 

Effectivement j'aurai pu l'avoir en bleue ou vert abysse

Mais ce modèle est rare on va pas faire la fine bouche

[blek le roc]

Eh ben ça m'a l'air parfait, tout ça, super pour le tableau de bord! Ils t'ont mis quoi comme pneus?

Sinon ta conso est étonnamment basse, t'as dû rouler assez tranquille, non?

[Invité §man827YX]

Bon effectivement pour une première je ne l'ai pas brusqué 130 au régulateur sur l'autoroute et limiteur aux vitesses réglementaires en utilisant le couple de tracteur.

 

Aujourd’hui 2x 45km de nationale verdict 7.4L à l'aller

Mais c'est tentant de profiter pour doubler. Retour un peu plus fun 8.4L

 

Bref une conso plus raisonnable que je m'attendais

 

Les pneus c'est du continental sportcontact 5

[SiriusRST]

Bien belle voiture !

Une GT qui a du caractère.

 

Ça me rappelle mes (beaux) souvenirs quand j'avais la Laguna 2, pas en GT mais en Luxe Privilège (phase 2) avec le F4RT en version 170ch.

L'assise est vraiment belle et en bon état après 10ans, ça fait cossu !

 

Si je dois comparer le comportement avec mon actuelle Laguna 3 qui a le même moteur que j'avais dans la 2, c'est que la 2 me semblait plus dynamique, plus joueuse et le train avant plus "sportif".

La Laguna 3 en boite auto est plus cool (bon ça reste le F4RT derrière donc ça envoie quand même) et la configuration du châssis plus typé confort.

 

Et encore je dis ça... je n'avais même pas la GT 205ch alors la tienne elle doit être très plaisante.

 

On peut dire ce qu'on veut sur Laguna 2, mais en phase 2 c'est quand même de la bonne bagnole.

 

Et puis ils t'ont mis des Continental Sport Contact 5, excellent choix, on sent que les mecs du garages ont du se dire que là-dessus faut du pneu sérieux !

 

Bonne route ! Attention au permis !

[Invité §seb140EQ]

Oui, c'est même étonnant de la part d'un garage d'avoir mis de la marque...tant mieux, ça mérite d'être souligné!

[Invité §man827YX]

Effectivement j'étais assez surpris, mais bon vais pas m'en plaindre non plus.

Quand au permis je suis un garçon sage, donc limiteur ca évite les tentations. Et en week-end j'ai mon limiteur modelè siége de droite qui dort d'un oeil

 

Par contre par rapport à l'espace elle voit moins bien le compteur de vitesse ouf

[blek le roc]

Ah ah, un bien beau limiteur!!

Et sinon tout comme les autres, bien cool de t'avoir mis de bons pneus!

[Invité §man827YX]

Question, avez vous vérifé l'exactitude de vos ODB concernant la conso, car le mien me parait assez optimiste ?

Vais faire le plein lundi raz la gueule pour tester cela.

[Gouna_man]

Question, avez vous vérifé l'exactitude de vos ODB concernant la conso, car le mien me parait assez optimiste ?

Vais faire le plein lundi raz la gueule pour tester cela.

 

Salut,

 

Sur la mienne, le calcul de la conso moyenne sur l'ODB est majoré par rapport à la réalité (environ 0,3-0,4 litre aux 100)

[blek le roc]

Moi c'est pareil, je consomme toujours un petit peu moins en réel qu'à l'odb, plutôt de l'ordre de 0.2L environ.... Donc c'est pas plus mal!!

[Invité §man827YX]

Un retour d'expérience après 1 mois et demi. En gros que du bonheur un moteur coupleux comme un diesel, mais qui manifeste un joli bruit dans les tours.

Une conso plus qu’honnête pour la puissance (mais en route normale, j'ai plutôt tendance à naturellement pratiquer une conduite souple).

Juste quelques bizarreries du chauffage, dés qu'on approche de zéro en mode automatique, on à l'impression que le système veut transformer la voiture en sauna avant de réguler mais très longtemps après (genre 15 mn).

 

Sinon vous mettez quoi comme pression dans vos pneus ?

[Gouna_man]

Un retour d'expérience après 1 mois et demi. En gros que du bonheur un moteur coupleux comme un diesel, mais qui manifeste un joli bruit dans les tours.

Une conso plus qu’honnête pour la puissance (mais en route normale, j'ai plutôt tendance à naturellement pratiquer une conduite souple).

Juste quelques bizarreries du chauffage, dés qu'on approche de zéro en mode automatique, on à l'impression que le système veut transformer la voiture en sauna avant de réguler mais très longtemps après (genre 15 mn).

 

Sinon vous mettez quoi comme pression dans vos pneus ?

 

Je gonfle les miens à 2,5

[blek le roc]

Pour le chauffage, ça me fait un peu pareil, t'inquiètes! Par contre j'ai remarqué un différentiel de T° en gauche et droite, pas tout le temps....

Pour les pneus, entre 2.3 et 2.5 en général, parfois un peu plus à l'AR sur l'autoroute, chargé.

[Invité §man827YX]

Effectivement je me suis calé a 2.3 à l'avant et 2.5 à l’arrière merci

[blek le roc]

Ca tourne, cette GT??

[Invité §man827YX]

Oui merci, top. Bon faut être sage quand même, on est vite a des vitesses répréhensibles. C'est surtout pour doubler ou c'est top.