Que penser des boites automatiques du Scenic diesel ?

[Invité §jim041yZ]

Bonjour,

 

je m'intéresse à la Scenic diesel à boite automatique, et je vois qu'il en existe de 2 types: la boite 4 vitesses sur le 130chv, et la boite 6 vitesses sur le 150 chv.

 

Quelqu'un sait-il quelles sont les technologies de ces boites ? Ce sont des boites robotisées, avec à-coup au changement de vitesse (débrayage, changement de vitesse, rembrayage), ou des boites comme on en trouve sur les voitures américaines, avec changement instantanné de vitesse ?

 

Et à part ça, si quelqu'un veut me faire part de son expérience avec ce type de BVA (agrément de conduite, fiabilité, coût d'entretien), ça m'intéresse.

 

Merci.

[Invité §haa875wm]

je me pose la même question.

[Invité §gra565KT]

Bonjour,

 

Depuis une semaine je conduis un grand Scénic 2.0 DCI avec une BVA6. Pour le moment le rodage fait que je n'exploite pas tout le potentiel de la boîte. Mais en tout cas son utilisation et sa souplesse sont très agréables.

 

A+

[Invité §haa875wm]

J'ai essayé les 2 boites, la boite auto 4 vitesses en novembre et la boite auto 6 vitesses vendredi dernier.

Les 2 boites auto sont de type à viscocoupleur donc à passage "instantané" des vitesses (type boites américaine), donc sans a coup au passage des rapports comme sur la plupart des boites robotisées, mais avec un léger patinage au démarrage commun à ce type de boite.

J'ai trouvé ces 2 boites très agréables à conduire (aussi agréable que la DSG de volkwagen au moteur TDI bruyant et brutal) et similaire dans leur réactions, avec une préférence pour le couple moteur 2l DCI avec la boite auto 6 vitesses car moteur plus silencieux et plus doux pour un peu plus de reprise sans consommer plus ( d'aprés les valeurs renault) que le 130cv à la boite 4 elle aussi très agréable.

Je devrais passer commande la semaine prochaine

à+

[Invité §pap152XU]

J'ai reçu mon Scénic 2.0 bva dans un délais de 4 semaines et 5 jours!

Bravo pour le délais de livraison.

 

Quant à la bva: AU SECOURS!

 

Le problème, à premier abord, c'est qu'on ne sent aucun changement de vitesse et je ne sais pas dans quelle vitesse je roule!

Moi qui ai l'habitude de rouler à bas régime: seconde dès le démarrage, 3ème à 30, 4ème à 40, 5ème à 50, 6ème à 90...!

Ben en dressant les oreilles et après avoir arrêté l'autoradio, j'ai constaté que la bva faisait presque encore mieux... à condition toujours de ne pas abuser le l'accélérateur, sinon... c'est évident.

Pour dire que la bva réagit vraiment on me peut mieux, sans qu'on s'en rende compte (faut vraiment dresser l'oreille et le moteur quant à lui fait moins de bruit que le Scénic 2.0 essence!) et sans secousse aucune.

Une merveille technologique... pourvu que ça dure!

Pour la consommation, je ne peux encore rien dire.

[Invité §pap152XU]

La BVA 6 couplée avec le dci2.0, testée en montagne: c'est génial.

Les fans de boites manuelles ne feraient pas mieux.

La BVA est précise, rapide, silencieuse, optimisée au maximum, géniale.

 

Et la consommation : je peux comparer avec une mégane dci 1.9 sur les mêmes trajets: c'est plutôt meilleur encore!

La BVA6 ne consomme en tout cas pas plus que la BM6.

[Invité §inv466NZ]

j'ai acheté le scenic 2.0 dci avec b.a.6 vitesses Cest extra ordinaire ! Pas d'accoup ,silence,confort,7,5 à 8l au 100kms,et de la pêche, la totale quoi..Dommage qu' "auto plus"n'en parle pas.Pour une fois qu'on a une bonne voiture(10000kms sans le moidre incident).En montagne le passage des vitesses à la main est super pour utiliser le frein moteur.Un régale.... Bravo Renault! Aller Auto plus ,un petit comparatif ...s.v.p.

[Invité §fer025Vm]

j'ai acheté le scenic 2.0 dci avec b.a.6 vitesses Cest extra ordinaire ! Pas d'accoup ,silence,confort,7,5 à 8l au 100kms,et de la pêche, la totale quoi..Dommage qu' "auto plus"n'en parle pas.Pour une fois qu'on a une bonne voiture(10000kms sans le moidre incident).En montagne le passage des vitesses à la main est super pour utiliser le frein moteur.Un régale.... Bravo Renault! Aller Auto plus ,un petit comparatif ...s.v.p.

 

Salut salut. J'envisage d'acquérir un scenic 2lt dci 150 cv et b.a. 6. Je suis rassuré en lisant ton message. Merci je crois que je vais me décider. Mon coeur balançait encore entre le Scenic et le Touran DSG.

[Invité §fer025Vm]

La BVA 6 couplée avec le dci2.0, testée en montagne: c'est génial.

Les fans de boites manuelles ne feraient pas mieux.

La BVA est précise, rapide, silencieuse, optimisée au maximum, géniale.

 

Et la consommation : je peux comparer avec une mégane dci 1.9 sur les mêmes trajets: c'est plutôt meilleur encore!

La BVA6 ne consomme en tout cas pas plus que la BM6.

 

Salut salut. J'envisage d'acquérir un scenic 2lt dci 150 cv et b.a. 6. Je suis rassuré en lisant ton message. Merci je crois que je vais me décider. Mon coeur balançait encore entre le Scenic et le Touran DSG.

 

 

 

[potter]

La 4 vitesses est excellente je la connais bien par contre la 6 vitesses je serais curieux de l'essayer !

 

 

[loulou28]

bonjour

ces boîtes ont l'air exellentes! mais sont-elles plus fiables que leurs aînées qui avaient dû mal à depasser les 100.000 kms??

A+

[potter]

Lesquelles ?

 

Une boite auto est dans tous les cas fiables et les soucis des boites auto de clio 2, megane 1, mégane 2 sont dûs pour 95% à l'incapacité des garages à réparer.

 

Ma clio 2 avait soit disant la boite morte à 77 700 km, 3 garages renault ont dit qu'il fallait la changer, le vendeur me l'a donc vendue à un prix dérisoire, et je l'ai réparée pour pratiquement rien.

 

 

[Invité §tit065QY]

Une BVA entretenue est aussi fiable qu'une BVM.

Il suffit de la vidaner de temps en temps et de changer la crépine. Rien de compliquer.

Ceci dit, étant conducteur de BVA, je préfère les BVA sur les essences pour une unique raison: les BVA ont du mal à digérer l'arrivée du couple moteur sur les mazout.

Résultat, en ville, lorsque vous appuyez, relachez, puis ré-appuyez, vous avez souvent le droit à un à-coup fort désagréable. Avec un essence, c'est beaucoup moins perceptible.

Sinon, hors ville, rien à dire, BVA sur essence ou mazout, elles sont excellentes depuis qu'elle sont dites intelligentes. Douceur, réactivité, souplesse, etc...Manque peut-être encore un peu de frein moteur. Mais là je pinaille!

 

Au passage, une DSG et une BVA non strictement rien à voir dans le fontionnement. La DSG est une boite robotisée avec double embrayage.

J'ai eu l'occasion d'en essayer une, j'ai été bluffé. Bien mieux qu'une BVM robotisée classique (Sensodrive, etc...) et presque aussi agréable (douceur, souplesse, etc...) qu'une BVA classique.

 

Bref, les BVA progressent sans arrêt et prennent de plus en plus de terrain sur les BVM.

[loulou28]

bonjour

je reconnais que cela date de plus de 10 ans mais les BVA d'une R25 essence et d'une Safrane essence ont été remplaçées autour de 100.00kms et de mémoire cela coûtait chaque fois 3000 euros.

j'espère donc que maintenant ça tient la distance car bonjour la dépense! bien sûr quelque soit la marque du véhicule A+

[Invité §pin724dp]

Bonjour,

 

Alors moi qui n'est pas fan des BVA, j'ai eu l'occasion de conduire sur 2000 km et sur un trajet varié comprenant du Paris, le périf, autoroute et montagne dans les Alpes.. ET bien que du bonheur.

 

En l'occurrence c'était un grand Scénic 5 places 2,0 dCi 150 en jade avec la bva 6 vitesses de mon père. Et j'ai eu du mal à lui rendre pour récupérer ma mégane.

 

Franchement je me poste vraiment la question pour ma prochaine voiture car la boite est agréable, silencieuse, le moteur performant et on oublie vite que l'on est dans un Scénic.

Depuis ma curiosité m'a poussé a essayer le Touran d'un collègue avec une boite DSG.

La boite est également sympa mais le moteur... nettement moins agréable et tres (trop) bruyant que le 2,0 dCi de Renault.

 

Enfin pour conclure j'ai 27 et j'en ai conduit des voitures différentes (car commercial, bcp de kilomètres et bcp de voitures de loc) et bien ceux qui hésite sur cette boite et ce moteur, rassurez vous, vous ne le regretterez pas.

 

 

 

 

 

[Invité §gra565KT]

Bonjour,

 

Alors moi qui n'est pas fan des BVA, j'ai eu l'occasion de conduire sur 2000 km et sur un trajet varié comprenant du Paris, le périf, autoroute et montagne dans les Alpes.. ET bien que du bonheur.

 

En l'occurrence c'était un grand Scénic 5 places 2,0 dCi 150 en jade avec la bva 6 vitesses de mon père. Et j'ai eu du mal à lui rendre pour récupérer ma mégane.

 

Franchement je me poste vraiment la question pour ma prochaine voiture car la boite est agréable, silencieuse, le moteur performant et on oublie vite que l'on est dans un Scénic.

Depuis ma curiosité m'a poussé a essayer le Touran d'un collègue avec une boite DSG.

La boite est également sympa mais le moteur... nettement moins agréable et tres (trop) bruyant que le 2,0 dCi de Renault.

 

Enfin pour conclure j'ai 27 et j'en ai conduit des voitures différentes (car commercial, bcp de kilomètres et bcp de voitures de loc) et bien ceux qui hésite sur cette boite et ce moteur, rassurez vous, vous ne le regretterez pas.

 

 

 

 

Et contrairement à ce qu'affirme Titom60, il n'y a pas d'à-coup fort désagréable lorsque vous appuyez, relachez, puis ré-appuyez, malgré les 340 de couple sur le 2.0 DCI [:laptitepuce57:4].

 

A+

 

[Invité §tit065QY]

Tout dépends de la conduite que tu as. Tout dépends des BVA aussi. Je faisais une généralité, je ne parlais pas spécifiquement de la BVA sur le 2.0 DCI Renault.

Moi j'arrive à les atténuer, mais certaines personne comme mon père qui roule "à la parisienne", tu as sans arrêt des à-coups: pied dedans, pied sur le frein, pied sur l'acc, etc...Il a même réussi à rendre des gens malade

[Invité §zep824Ar]

Bonjour,

 

Je suis à la recherche d'un Scénic DCI 150 BVA JADE + GPS de moins de 50000km (si quelqu'un connaît quelqu'un qui connait quelqu'un... qui en vends un, je suis intéressé !!!)

 

Je sais que chaque conducteur à son style de conduite, néanmoins, pouvez-vous me dire quelle est la consommation moyenne de ce véhicule ?

 

Merci par avance

 

Zepple1

 

 

[Invité §Ano041Zi]

Bonjour a tous.

Je possede un Scenic de 09/2008 bva 4 vitesses avec 97000kms le dynamique 130cv.Il arrive que de temps en temps la vitesse saute et je ne sais plus sue laquelle je suis mais cela n'empeche pas de rouler a +/- 2000tours.Donc,je m'arette je coupe le contact,je redemarre et ce probleme ne se reproduit pas avant et ca je ne saurai pas vous le dire.D'apres vous quelle en serait la cause...Merci a tous