bonjour,
 
je posséde une laguna III depuis novembre 2007, je constate que mon volant oscille autour de 90-100km/h pour disparaître à plus grande vitesse. Le constat se fait au lâcher du volant . Renault me dit que la voiture est conforme. Je cherche d'autres personnes ayant repéré le même problème. Je tiens à dire que tous les réglages ont été faits. Le modéle est un 110 cv privilége.  merci à tous  
                                                                    Cordialement   ph.   DELATTRE

est-ce qu'ils ont vérifié gonflages et équilibrage ?
Par contre 90-100 je ne sais plus si c'est l'avant ou l'arrière.

Merci pour votre intêret de mon problème. Oui, tout a été contrôlé et même plusieurs fois.L'équilibrage a été fait à 1 g près , le parallélisme vérifié.  Je n' ai pas compris votre question sur l'avant ou arrière . Salutations.  

Essaie un autre concessionnaire...

merci du conseil, même un technicien RENAULT Paris est venu contrôler la voiture. Je pense qu'il se refuse à reconnaître le probléme.

Ont ils essayé la voiture avec toi ?

Peut être un défaut du ou des pneus arrières : j'ai déjà eu le cas sur une de mes voitures.

peut etre un pneu monté a l'envers aussi ^^

le plus étonnant dans l'histoire c'est que je viens de constater la même chose sur ma 407, que j'ai depuis 15 jours, je sais que l'équilibrage à été fait et mon ordinateur de bord ne constate aucune anomalie, je vais chez Peugeot demain je vois ce qu'ils me disent et je te dirais ensuite, car il n' y a sans doute pas beaucoup de différence, même si ce n'est pas le même modèle, cela peut provenir de la même chose.

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Mon coup de coeur ma 330DA pack
Le Bistral: Le seul endroit, ou d'un seul coup de cuillère à pot, l'on peut apprécier toute la saveur d'une succulente brochette de médiocrité assaisonnée du plus pur crétinisme Français

Première chose à faire qui ne coûte rien : permuter les pneus avant avec les pneus arrières et voir s'il y a du changement.

pour ma part je ne peux pas sans reinitialiser le diag et ca il n'a que Le concessionnaire merci quand meme, mais peut etre que ca pourra aider Philou5959

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merci à SEBI71 de me tenir au courant pour sa 407. merci des conseils, mais les pneus ont déja été changés et permutés. J'ai passé plus de 20 h chez le concessionaire en liaison avec renault à 5 reprises. Je souhaite renouveller mon appel à d'autres personnes qui auraient le même problème avec une laguna III. Je finis par penser qu'il s'agit peut être d'un souci de conception. L' association jantes alliages et le type de direction assistée sur la 110 CV peut provoquer le problème.  merci à tous  

pour répondre à WILL75 , oui, les essais avec un mécanicien de la concession a été fait mais pas avec l'expert de Paris, seul maître dans cette affaire.

 
Bonjour, désolé de répondre si tard,
 
lorsque qu'une voiture a des vibrations dans le volant en fonction de la vitesse où les vibrations apparaissent et disparaissent on peut savoir si c'est le train arrière ou le train avant origine du problème.
 
Par contre en (re)lisant le poste, je voudrait savoir s'il s'agit d'une vibration ou d'un mouvement pendulaire?
Parce que un mauvais équilibrage, un problème de géométrie ou des silentblocs HS ça fait des vibrations pas un mouvement pendulaire.
 
Sur la 1.5dci l'assistance est hydraulique ou électrique?

Bonjour, il s' agit bien d'un mouvement pendulaire, l' assistance de la direction  assistée est d'ordre électrique sur la 1.5  contrairement à 2 L. mercdi de vos informations. L'oscillation a une ampleur de  moins de quleques millimètres autour du point d'origine.  merci de vos réponses    

ça me fait penser aux premières versions de la direction électriques sur les mégane 2 où il y avait des retours de forces bisard

Salut à tous,
 
je viens de vous lire et je constate que je ne suis pas le seul à avoir ce problème. Je possède une mégane estate 1.5 dci 105 de 2006 et j'ai également ce mouvement sur le volant qui se manifeste aux alentours de 90Km/h.
A l'époque j'étais allé voir Renault qui a refait l'équilibrage de toutes les roues, permutté les roues avant et les roues arrières mais sans succès.
Nous avions même essayé un modèle équivalent avec la même monte pneumatique pour finalement constater la même chose. Je constate aussi que ce phénomène est plus marqué à froid.
 
J'ai depuis laissé tombé l'affaire et j'ai mis ça sur le compte des pneumatiques. Au bout de 45 000 Kms j'ai toujours le même train de pneu et j'attends donc le moment où il sera changé.

 
Dans un sens ça me rassure de voir que c'est un problème récurrent.
Si ça vient des pneumatiques, c peut être un défault des continental ?

Bonjour à vous,
je ne sais pas si c'est pour vous rassurer, mais j'ai exactement le même problème de vibrations pendulaires sur ma laguna 3 1.5 l dci privilége; elle n'a que 5000 km ( juillet 08 )et elle me l'a fait des le départ aux alentours de 90 km. j'attend la visite des 15000 Km pour informer mon concessionnaire. ( il me semble que le bloc 1.5 L a une direction hydraulique ).
salutations

 
 
 
Réponse à Philou
 
bonjour,j'ai une laguna III 1.5 DCI avec exactement le même probleme,l'avez vous résolu?ils merdoient et je vais devenir dingue!pouvez vous me repondre?merci

Je ne sais pas si celà peut aider mais....
 
Il y a quelques années, j avais une honda crx del sol et j avais exactement le même souci.
Alors ce n est pas du tout la même voiture, mais il se trouve que pour moi il s agissait d un probleme de pneus(continental conticontact 2 si je me souviens bien)et apres changement de ceux ci, plus aucin souci.
Il serait i teressant de savoir si les lagIII ayant ce même probleme sont chaussées avec les memes pneus, ce qui pourrait etre un indice.
 
Amicalment Mass