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Clio

Témoignage sur boîte EDC CLIO RS et TROPHY


Invité §Xez752hc
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Invité §Xez752hc

Pour ma part (meme si ton message ne s'adresse pas à moi)

La Boite EDC n'est pas directement en cause dans les 2 soucis mais bien le Volant Moteur qui la fait dégager... ils peuvent me changer autant de fois la Boite qu'ils veulent le problème restera la, et fera re claquer la Boite à chaque fois.

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Invité §Xez752hc

Les nouvelles j'ai donc récupéré le vehicule y a un moment comme le préconisait mon assurance juridique, je roule avec et c'est du grand n'importe quoi, la solution de renault c'était de changer l'huile de Boite et de rouler en RS Drive.... bien maintenant ce n'est pas dur RS Drive ou pas la voiture deconne un max des fois vous avez l'impression d'être dans une attraction elle donne des accoup comme Jamais, et meme à la palette elle fait n'importe quoi, vous voulez passer les vitesses elle patines avant de les passer... donc ce qui ce passe c'est que je suis entrain de rincer la voiture jusqu'au bout, la une chose est sur ils peuvent plus nier l'évidence.... renault france m'ont contacté pour que je la reporte en RRG pour éviter d'autre dégât dessus....

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Invité §els321FZ

994644970_gtturbo1.gif.5b7e748c54aed707df26e2fba2b155d1.gif

 

salut les gars,

effectivement pour moi c'est de l'affirmation car j'ai vu sur plusieurs forum des problème de boite, je pensais en être épargné jusqu'au moment ou j'ai commencer à lire que les syptomes commence par des bruits de direction.

renault à directement fait le nécessaire avec le train avant , mais après 1 mois je me suis dis elle doit partir.

j'ai eu beaucoup de chance de mon coté car le véhicule à été racheter au prix du montant restant credit donc je m'en suis bien sorti;

 

Après effectivement beaucoup de véhicule roule sans problème et avec des kilométrage relativement haut 20-30-40 milles kilomètres mais pour moi c'étais classé j'avais plus envie de l'EDC.

je pense que cette technologie n'est pas encore au point, pour la simple raison que l'EDC de la RS - GT n'est pas la même que celle des autre motoristion.

Ce qui donne énormément de facteur différent pour pouvoir avoir des pannes similaire.

 

En tout cas , conclusion pour ma part , l'EDC est une tuerie ça marche magnifiquement bien quand il fonctionne comme il faut .

 

Pour le reste , je reprendrais certainement de l'EDC d'ici quelques année mais la tout les faiblesse de jeunesse seront relevé et amélioré.

 

Pour notre ami XEZ , je te souhaite beaucoup de chance pour la suite du parcours et j'en suis sur que cela va s'arranger mais à mon avis avec à nouveau un échange de véhicule .

Qui sais une jolie Alpine A110? , mais avec à nouveau de l'EDC de l'actuel technologie .

 

Enfin en tout cas , une belle et bonne journée à tous , et sachez je dénigre pas la marque , je suis moi même FAN de Renault j'en suis à ma 4ieme neuve , sans compté les occasion que j'ai eu dans le passé .

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Invité §yoy667ut

Les nouvelles j'ai donc récupéré le vehicule y a un moment comme le préconisait mon assurance juridique, je roule avec et c'est du grand n'importe quoi, la solution de renault c'était de changer l'huile de Boite et de rouler en RS Drive.... bien maintenant ce n'est pas dur RS Drive ou pas la voiture deconne un max des fois vous avez l'impression d'être dans une attraction elle donne des accoup comme Jamais, et meme à la palette elle fait n'importe quoi, vous voulez passer les vitesses elle patines avant de les passer... donc ce qui ce passe c'est que je suis entrain de rincer la voiture jusqu'au bout, la une chose est sur ils peuvent plus nier l'évidence.... renault france m'ont contacté pour que je la reporte en RRG pour éviter d'autre dégât dessus....

Tu n'arrives pas à la finir ? :D

 

 

T'as essayé le RS Drive en séquentiel avec rétrogradages @5000/6000tr/m

ou le RS Drive en mode Race avec des coups de rupteurs électroniques ?

 

Ça serait drôle qu'elle casse pour de bon. :lol:

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Invité §Jer734vK

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salut les gars,

effectivement pour moi c'est de l'affirmation car j'ai vu sur plusieurs forum des problème de boite, je pensais en être épargné jusqu'au moment ou j'ai commencer à lire que les syptomes commence par des bruits de direction.

renault à directement fait le nécessaire avec le train avant , mais après 1 mois je me suis dis elle doit partir.

j'ai eu beaucoup de chance de mon coté car le véhicule à été racheter au prix du montant restant credit donc je m'en suis bien sorti;

 

Après effectivement beaucoup de véhicule roule sans problème et avec des kilométrage relativement haut 20-30-40 milles kilomètres mais pour moi c'étais classé j'avais plus envie de l'EDC.

je pense que cette technologie n'est pas encore au point, pour la simple raison que l'EDC de la RS - GT n'est pas la même que celle des autre motoristion.

Ce qui donne énormément de facteur différent pour pouvoir avoir des pannes similaire.

 

En tout cas , conclusion pour ma part , l'EDC est une tuerie ça marche magnifiquement bien quand il fonctionne comme il faut .

 

Pour le reste , je reprendrais certainement de l'EDC d'ici quelques année mais la tout les faiblesse de jeunesse seront relevé et amélioré.

 

Pour notre ami XEZ , je te souhaite beaucoup de chance pour la suite du parcours et j'en suis sur que cela va s'arranger mais à mon avis avec à nouveau un échange de véhicule .

Qui sais une jolie Alpine A110? , mais avec à nouveau de l'EDC de l'actuel technologie .

 

Enfin en tout cas , une belle et bonne journée à tous , et sachez je dénigre pas la marque , je suis moi même FAN de Renault j'en suis à ma 4ieme neuve , sans compté les occasion que j'ai eu dans le passé .

 

 

Certes tu as vu des témoignages sur différents fofo. Mais combien sur les milliers de RS et GT vendues, Je vais être large, une trentaine, voir une quarantaine.....c'est toujours trop mais loin d'être majoritaire. Et comme souvent, C'est une minorité qui crie le plus fort pour se faire entendre.....en tout cas, Il est évident qu'il y a bien moins de soucis de boite sur 4RS que les mécaniques des 3RS......

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Invité §Pla858Lv

 

Certes tu as vu des témoignages sur différents fofo. Mais combien sur les milliers de RS et GT vendues, Je vais être large, une trentaine, voir une quarantaine.....c'est toujours trop mais loin d'être majoritaire. Et comme souvent, C'est une minorité qui crie le plus fort pour se faire entendre.....en tout cas, Il est évident qu'il y a bien moins de soucis de boite sur 4RS que les mécaniques des 3RS......

 

Re 994644970_gtturbo1.gif.5b7e748c54aed707df26e2fba2b155d1.gif cela fait, en comptant super large 0,1 % de panne donc, bien moins que la boite mécanique de la C3 RS. Ce qui confirment mes contacts chez RS.

 

Bonne soirée à tous

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salut les gars,

effectivement pour moi c'est de l'affirmation car j'ai vu sur plusieurs forum des problème de boite, je pensais en être épargné jusqu'au moment ou j'ai commencer à lire que les syptomes commence par des bruits de direction.

renault à directement fait le nécessaire avec le train avant , mais après 1 mois je me suis dis elle doit partir.

j'ai eu beaucoup de chance de mon coté car le véhicule à été racheter au prix du montant restant credit donc je m'en suis bien sorti;

 

Après effectivement beaucoup de véhicule roule sans problème et avec des kilométrage relativement haut 20-30-40 milles kilomètres mais pour moi c'étais classé j'avais plus envie de l'EDC.

je pense que cette technologie n'est pas encore au point, pour la simple raison que l'EDC de la RS - GT n'est pas la même que celle des autre motoristion.

Ce qui donne énormément de facteur différent pour pouvoir avoir des pannes similaire.

 

En tout cas , conclusion pour ma part , l'EDC est une tuerie ça marche magnifiquement bien quand il fonctionne comme il faut .

 

Pour le reste , je reprendrais certainement de l'EDC d'ici quelques année mais la tout les faiblesse de jeunesse seront relevé et amélioré.

 

Pour notre ami XEZ , je te souhaite beaucoup de chance pour la suite du parcours et j'en suis sur que cela va s'arranger mais à mon avis avec à nouveau un échange de véhicule .

Qui sais une jolie Alpine A110? , mais avec à nouveau de l'EDC de l'actuel technologie .

 

Enfin en tout cas , une belle et bonne journée à tous , et sachez je dénigre pas la marque , je suis moi même FAN de Renault j'en suis à ma 4ieme neuve , sans compté les occasion que j'ai eu dans le passé .

 

Kilométrage relativement haut à 20000 :lol: :lol: :lol:

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Invité §Xez752hc

Tu n'arrives pas à la finir ? :D

 

 

T'as essayé le RS Drive en séquentiel avec rétrogradages @5000/6000tr/m

ou le RS Drive en mode Race avec des coups de rupteurs électroniques ?

 

Ça serait drôle qu'elle casse pour de bon. :lol:

 

elle se consume tel une bougie cette caisse alors je la laisse faire :D

mais genre quand tu rétrograde en mode normal de la 4eme à la 2eme la directement la voiture patine quand une malade elle pétarade et ne passe pas sa 2eme sauf au bout de pas mal de seconde donc tu reste bloqué.

Quand tu met le RS drive au début que je l'avais récupéré ça allé un peut prêt mais maintenant les complication arrive quand tu rétrograde de la 2eme à la 1er par exemple (faible km/h) pour repartir en trombe, bien la surprise tu reste sur place et elle patine :D certes un peut moins qu'en mode normal, mais elle te fait claqué tes akra à fond et n'avance pas sauf quand elle le décide elle est plus longue qu'une boite manuel ma EDC :D elle est déjà fatigué :(

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Re 994644970_gtturbo1.gif.5b7e748c54aed707df26e2fba2b155d1.gif cela fait, en comptant super large 0,1 % de panne donc, bien moins que la boite mécanique de la C3 RS. Ce qui confirment mes contacts chez RS.

 

Bonne soirée à tous

 

 

 

 

ricou431.gif.455bb47afabf273eca95282d7604df73.gif je n'ai rien à ajouter, vous avez très bien expliqué. a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif

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Invité §Pla858Lv

Avant de la finir, ya moyen de récupérer les Akra :cyp::W

 

 

Mdr. Je t'aiderai à les monter sur ta RS :hap:

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Invité §Xez752hc

 

 

 

ricou431.gif.455bb47afabf273eca95282d7604df73.gif je n'ai rien à ajouter, vous avez très bien expliqué. a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif

 

Faut arrêter de ce voiler la face, c'est sur que quand l'on achète une voiture on n'aime surtout pas dire qu'elle est défectueuse surtout sur ces modèles la, on rêve du TOP mais de la à dire qu'il n'y a que 0,1% de panne faut pas déconner non plus, d'après les aveux même de mécano renault il y en a des pannes, juste que les gens ne passe pas leur temps sur les forums comme nous "passionner", au début c'est toujours la même chansons "ahhh mais vous êtes le seul" et après bizarrement les langues ce délit... mais encore une fois je ne pense pas que la boite soit à l'origine du problème, mais bien son volant moteur bi-masse

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Invité §els321FZ

ahhhh merci Xez de revenir sur le même point de vue que moi .

Combien de gens s'attarde sur les forum ....pas des masses...après beaucoup de gens entende des bruit et passe outre jusqu'au moment de l'aret total du véhicule.

enfin tout ça pour dire il y a au moin minimum 10% de panne boite , j'en suis certain , et n'oublions pas que REnault vend un peu partout dans le monde...et ici on est sur un forum FR , donc pas beaucoup de pays différent connecté :)

En tout cas cette Caisse ma vraiment donné la banane à chaque instant que je montais dedans et j'espère retrouver cela sur ma future sportive :)

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Faut arrêter de ce voiler la face, c'est sur que quand l'on achète une voiture on n'aime surtout pas dire qu'elle est défectueuse surtout sur ces modèles la, on rêve du TOP mais de la à dire qu'il n'y a que 0,1% de panne faut pas déconner non plus, d'après les aveux même de mécano renault il y en a des pannes, juste que les gens ne passe pas leur temps sur les forums comme nous "passionner", au début c'est toujours la même chansons "ahhh mais vous êtes le seul" et après bizarrement les langues ce délit... mais encore une fois je ne pense pas que la boite soit à l'origine du problème, mais bien son volant moteur bi-masse

 

 

 

Ce voiler la face :??: dit de suit que l'on est des menteurs [:titi dessin:8] .

 

 

 

Placebo890 a 20.000Km

 

 

Jercky a plus de 80.000Km

 

 

Moi j'ai 13.000Km

 

 

moivr.gif.cb58f690809ffc508273df139f885c9a.gif on doit manquer de crédibilité pour que tu nous fasses passer pour des menteurs qu'elle ait nôtres intérêts de raconter des inepties, on n'est pas subventionné par Renault.

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Invité §els321FZ

salut Etoile68,

je pense qu'il y as un soucis de compréhension.

je pense pas qu'il traite les gens de menteur , mais tout simplement qu'il faut voir les choses clairement en face, 0.1% est vraiment un chiffre à la volé.

Maintenant c'est sur qu'il y aura toujours un debat entre les gens qui ont eu des problème avec leur boite EDC et ceux qui n'en ont pas eu .

 

Mais quel est le pourcentage de chance d'être livré de 2 RS à la suite et d'avoir les même panne?

De changer les volants moteur boite...et que les pannes recommence....

je pense que le 0.1% de cas défecteux devient vraiment ridicule face à la réalitée encourru pour notre ami Xez.

 

A moin que ce Monsieur ai sur son frond Tatoué PIGEON, Fourré moi...

Enfin c'est vraiment très extrème et n'oublions pas que nous sommes ici dans un forum ou l'on partage cette passion de l'automobile, des Renault , des Renault Sport et tout et tout...mais ne nous laissons pas aveuglé par cette perception que la vie nous pointe du doigt :)

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salut Etoile68,

je pense qu'il y as un soucis de compréhension.

je pense pas qu'il traite les gens de menteur , mais tout simplement qu'il faut voir les choses clairement en face, 0.1% est vraiment un chiffre à la volé.

Maintenant c'est sur qu'il y aura toujours un debat entre les gens qui ont eu des problème avec leur boite EDC et ceux qui n'en ont pas eu .

 

Mais quel est le pourcentage de chance d'être livré de 2 RS à la suite et d'avoir les même panne?

De changer les volants moteur boite...et que les pannes recommence....

je pense que le 0.1% de cas défecteux devient vraiment ridicule face à la réalitée encourru pour notre ami Xez.

 

A moin que ce Monsieur ai sur son frond Tatoué PIGEON, Fourré moi...

Enfin c'est vraiment très extrème et n'oublions pas que nous sommes ici dans un forum ou l'on partage cette passion de l'automobile, des Renault , des Renault Sport et tout et tout...mais ne nous laissons pas aveuglé par cette perception que la vie nous pointe du doigt :)

 

 

 

 

Bonjour elsmail 689426682_monsieurjack.gif.3966f3a53e6ac37e18811dbab0edd80d.gif

 

j'ai vraiment l'impression que le forum est comme un défouloir et ca fait du bien à certain exprimer leur frustration.

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Invité §els321FZ

hey ,

tu as totament raison , heureusement qu'on reste une communauté qui au bout du compte garde un certain respect et accepter la critique de l'autre.

en tout cas je suis sur le forum depuis quelques année mais depuis peut je publie sur les post car j'ai enfin du temps pour moi au boulot :p :p :p

Au plaisir de te relire l'ami :)

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hey ,

tu as totament raison , heureusement qu'on reste une communauté qui au bout du compte garde un certain respect et accepter la critique de l'autre.

en tout cas je suis sur le forum depuis quelques année mais depuis peut je publie sur les post car j'ai enfin du temps pour moi au boulot :p :p :p

Au plaisir de te relire l'ami :)

 

 

 

plaisir partagé ricou431.gif.455bb47afabf273eca95282d7604df73.gif

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Invité §Xez752hc

Salut étoile je ne traite personne de menteur et crois moi je me réjouis que vos RS fonctionne très bien mais ce n'est pas Parce que quelque membre d'un forum on des RS qui fonctionne très bien que tout le monde n'a pas de problème, comme ce n'est pas Parce que j'ai eu 2 problèmes similaires sur 2 Trophy différente que tout le monde a des problèmes je pense qu'il faut rester objectif dans les 2 sens, renault pour ma part font de la merde on assemblé une voiture de merde.... mais je me réjouis que toute les RS n'ont pas ce soucis ça me permet de croire qu'un jour j'en aurais une qui fonctionne...

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Salut étoile je ne traite personne de menteur et crois moi je me réjouis que vos RS fonctionne très bien mais ce n'est pas Parce que quelque membre d'un forum on des RS qui fonctionne très bien que tout le monde n'a pas de problème, comme ce n'est pas Parce que j'ai eu 2 problèmes similaires sur 2 Trophy différente que tout le monde a des problèmes je pense qu'il faut rester objectif dans les 2 sens, renault pour ma part font de la merde on assemblé une voiture de merde.... mais je me réjouis que toute les RS n'ont pas ce soucis ça me permet de croire qu'un jour j'en aurais une qui fonctionne...

 

 

 

je te le souhaite de tout coeur ricou431.gif.455bb47afabf273eca95282d7604df73.gif

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Invité §Xez752hc

 

 

je te souhaite de tout mon coeur ricou431.gif.455bb47afabf273eca95282d7604df73.gif

 

 

Merci

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Invité §Pla858Lv

Salut étoile je ne traite personne de menteur et crois moi je me réjouis que vos RS fonctionne très bien mais ce n'est pas Parce que quelque membre d'un forum on des RS qui fonctionne très bien que tout le monde n'a pas de problème, comme ce n'est pas Parce que j'ai eu 2 problèmes similaires sur 2 Trophy différente que tout le monde a des problèmes je pense qu'il faut rester objectif dans les 2 sens, renault pour ma part font de la merde on assemblé une voiture de merde.... mais je me réjouis que toute les RS n'ont pas ce soucis ça me permet de croire qu'un jour j'en aurais une qui fonctionne...

 

 

Salut Xez, franchement, abandonne la C4 RS, ce n'est pas une voiture pour toi, je n'ai jamais vu, de ma vie, un tel manque de chance. Ne joue pas au loto. Tu es vraiment le chat noir de la C4 RS et de l'EDC.

Je maintiens que cette boîte est super fiable. Un tel manque de chance est hallucinant et défie toute les lois de probabilité.

 

Je te souhaite vraiment de trouver ton bonheur et enfin la Trophy qui ne te sera pas allergique :D

 

Bonne soirée

Xavier

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J ai vu il y a quelques jours, une trophy phase 1, chez citroên, de septembre 2016 avec 9000km au compteur pour 18900 e. J'ai flashé dessus même si le prix me semblait anormalement bas. Elle est finalement partie quelques jours avant que je vende ma gti. J'en ai vu d'autres depuis mais plutot cher et pas dans un état exceptionnel. En lisant ce topic, je me conforte dans l'idée que j'ai peut être été finalement chanceux..

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Invité §yoy667ut

18 900-19500€ j'en ai vu aussi dans ces prix là chez Renault en phase 1 dans le 78 de 2016 <10 000Km en chassis sport ou cup.

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Invité §Jer734vK

J ai vu il y a quelques jours, une trophy phase 1, chez citroên, de septembre 2016 avec 9000km au compteur pour 18900 e. J'ai flashé dessus même si le prix me semblait anormalement bas. Elle est finalement partie quelques jours avant que je vende ma gti. J'en ai vu d'autres depuis mais plutot cher et pas dans un état exceptionnel. En lisant ce topic, je me conforte dans l'idée que j'ai peut être été finalement chanceux..

 

 

Les concurrents bradent les véhicules "speciaux" des autres marques. C'est normal. J'ai bien acheté ma RS chez Peugeot qui voulait la sortir du stock rapidement. Du coup, négociation rapide et efficace en 3 jours...entre 1 500 et 2 000 euros de moins pour un modèle équivalent chez Renault.....

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Invité §Jer734vK

Pour les problèmes de boîtes, ce n'est pas si courant. Faut arrêter là..... La concession à côté de chez moi est la première de France pour les ventes de RS et mon agent est le plus gros pourvoyeur de RS dans la région. Les deux disent bien qu'il y a quelques soucis sur les boîtes mais 95% sont résolus par une reprog. Au final, moins de 1% ont un réel soucis mécanique....

Après les deux premières années de commercialisation et de scrutage intense de fofo, j'avais noté une petite dizaine de proprietaire qui avait de vrais soucis avec leurs boîtes. Quasiment tous avaient rencontré des soucis avant les 1 000km.... Le pompon était pour une proprietaire de 4RS Sirius qui avait un gros problème dès la sortie de la concession pour faire moins de 500km. Boite changée rapidement sous garantie.....la suivante lui a donné les mêmes problèmes après 2 000km. Rechangement de boîte sous garantie...cela fait plus de deux ans maintenant et plus aucun soucis.....

Comme quoi, parfois c'est la faute à pas de chance.....

Ce qui est vrai est que la 4RS a eu droit à pas mal de rappels préventifs........

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Invité §Jer734vK

Pour les problèmes de boîtes, ce n'est pas si courant. Faut arrêter là..... La concession à côté de chez moi est la première de France pour les ventes de RS et mon agent est le plus gros pourvoyeur de RS dans la région. Les deux disent bien qu'il y a quelques soucis sur les boîtes mais 95% sont résolus par une reprog. Au final, moins de 1% ont un réel soucis mécanique....

Après les deux premières années de commercialisation et de scrutage intense de fofo, j'avais noté une petite dizaine de proprietaire qui avait de vrais soucis avec leurs boîtes. Quasiment tous avaient rencontré des soucis avant les 1 000km.... Le pompon était pour une proprietaire de 4RS Sirius qui avait un gros problème dès la sortie de la concession pour faire moins de 500km. Boite changée rapidement sous garantie.....la suivante lui a donné les mêmes problèmes après 2 000km. Rechangement de boîte sous garantie...cela fait plus de deux ans maintenant et plus aucun soucis.....

Comme quoi, parfois c'est la faute à pas de chance.....

Ce qui est vrai est que la 4RS a eu droit à pas mal de rappels préventifs........

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@§yoy667ut , j'ai cherché partout pas vu de trophy en dessous de 21000.

Ok, donc vraie bonne affaire peut être...Dommage pour moi. Enfin, du coup je roule quand même clio, mais dci 75...en attendant la petite soeur de ma gti...En même temps, tu me dis ça mais peugeot m'a proposé une trophy 2015 avec 10000km pour 21500 avec rayures partout et jantes abimées, pas vraiment bradée...

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@Jercky , je ne pense pas spécialement que la clio 4rs soit sujette à soucis mais dans le cas du bradage de la trophy que j'ai vu, la question se posait car comparé à une voiture de même periode, il y avait facilement 3000-3500 d'écart.

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Invité §yoy667ut

@§yoy667ut , j'ai cherché partout pas vu de trophy en dessous de 21000.

Ok, donc vraie bonne affaire peut être...Dommage pour moi. Enfin, du coup je roule quand même clio, mais dci 75...en attendant la petite soeur de ma gti...En même temps, tu me dis ça mais peugeot m'a proposé une trophy 2015 avec 10000km pour 21500 avec rayures partout et jantes abimées, pas vraiment bradée...

à 19K c'est une sport ou au mieux cup en phase 1 de 2016.

 

Des trophy à 19-20K y en a sur cliors-concept :

 

1) http://www.cliors-concept.com/ [...] 60467.html

2) http://www.cliors-concept.com/ [...] 60137.html

 

Après tu as des trophy ph2 neuve 0Km autour de 23K du côté du 77 chez Renault Brie, regarde lacentrale, leboncoin. Le prix augmente suivant les options.

 

Désolé pour le HS à l'auteur du topic.

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En train d'essayer de la finir au derniére nouvelles (passé vendredi dernier chez Renault pour voir une voiture pour madame mais trouvé chez Peugeot car aucunes offres, et les commerciaux en discutaient justement :W )

 

Le temps de discuter tarifs, le vendeur me sort, bah justement le voilà :ptdr:

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