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Témoignage sur boîte EDC CLIO RS et TROPHY


Invité §Xez752hc
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Invité §GHO841FY

Demande un pass VIP au gp de spa cette année, voir deux et je viens avec toi comme j'ai eu l'idée

 

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Invité §brm332qn

 

Changement de pieces complète puis geste de la part de renault, ils attendent que le vehicule sort du garage pour m'annoncer une bonne nouvelle j'espère

 

 

alors?

 

Pas de nouvelle bonne nouvelle?

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Invité §Xez752hc

 

alors?

 

Pas de nouvelle bonne nouvelle?

 

 

 

Si ça y est l'histoire est close pour le moment, alors j'ai récupéré ma voiture, réparé, problème de fixation support Moteur, rien de bien grave, bon dédommagement de renault france pour les 2 semaines d'immobilisation, maintenant je profite de la bête :D

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Invité §yoy667ut

@mon tour ... j'en ai ma claque bien que j'adore cette voiture !

 

Pour rappel, j'entends un bruit anormal qui donne l'impression que quelque chose tourne désaxé, le bruit est amplifié dans l'habitacle et se fait entendre entre 5200-5400tr/m sur du plat

et là je découvre que ça le fait à partir de 4000tr/m lors d'une forte descente.

Je n'arrive à le constater clairement qu'en 2ème mais ça semble aussi présent en 1ère et 3ème.

 

Pas eu le temps de tester à nouveau dans une descente en passant la boite au point neutre. Ce serait un bon test je me dis.

 

Chose bizarre si j'ai un passager à l'avant droit, le bruit est quasiment imperceptible !

 

 

Voila c'était mon coup de gueule du dimanche soir, merci à vous fidèles auditeurs et à votre soutien [:dusse81:11]

À vos pronostiques sur ce bruit si ça vous tente so-vodka.gif.a6dc4b6ce1d7ab9f754b8f0919211699.gif

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Invité §Xez752hc

@mon tour ... j'en ai ma claque bien que j'adore cette voiture !

 

Pour rappel, j'entends un bruit anormal qui donne l'impression que quelque chose tourne désaxé, le bruit est amplifié dans l'habitacle et se fait entendre entre 5200-5400tr/m sur du plat

et là je découvre que ça le fait à partir de 4000tr/m lors d'une forte descente.

Je n'arrive à le constater clairement qu'en 2ème mais ça semble aussi présent en 1ère et 3ème.

 

Pas eu le temps de tester à nouveau dans une descente en passant la boite au point neutre. Ce serait un bon test je me dis.

 

Chose bizarre si j'ai un passager à l'avant droit, le bruit est quasiment imperceptible !

 

 

Voila c'était mon coup de gueule du dimanche soir, merci à vous fidèles auditeurs et à votre soutien [:dusse81:11]

À vos pronostiques sur ce bruit si ça vous tente so-vodka.gif.a6dc4b6ce1d7ab9f754b8f0919211699.gif

 

 

Tu peux pas faire une video ou un enregistrement du bruit ?

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Invité §Xez752hc

Bordel j'ai peur ma Boite commence à faire du bruit de claquement en marche arrière j'espère me tromper, j'hésite à la porter chez renault ou alors m'en balancer et rouler comme ça

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Bordel j'ai peur ma Boite commence à faire du bruit de claquement en marche arrière j'espère me tromper, j'hésite à la porter chez renault ou alors m'en balancer et rouler comme ça

 

Cette clio te laisse bien peu de répit entre chaque panne

Quand je te lis je me dis que soit c'est une mauvaise blague,soit une histoire de fou à le devenir réellement, soit un cauchemar éveillé, soit....... Je ne sais plus quoi dire.........

Sinon une question :

Avant cette voiture as-tu rencontré des problèmes avec les autres?

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Invité §cho605Sf

Bordel j'ai peur ma Boite commence à faire du bruit de claquement en marche arrière j'espère me tromper, j'hésite à la porter chez renault ou alors m'en balancer et rouler comme ça

 

 

C'est quand bizarre ton histoire là. Soit c'est une grosse blague ou alors tu dois faire un truc qui ne faut pas.... Ou alors cette fois c'est psychique car tu as des appréhensions et tu imagines ce bruit ... :heink:

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Invité §Xez752hc

Cette clio te laisse bien peu de répit entre chaque panne

Quand je te lis je me dis que soit c'est une mauvaise blague,soit une histoire de fou à le devenir réellement, soit un cauchemar éveillé, soit....... Je ne sais plus quoi dire.........

Sinon une question :

Avant cette voiture as-tu rencontré des problèmes avec les autres?

 

 

Bien justement non, j'ai eu des boites auto, des manuelles, toujours des voitures neuves, plus grosses, plus petite etc... j'ai eu toute sorte de vehicule, Mercedes Peugeot renault et aucun problème nul part, avant la 1ere Trophy je n'avais jamais mis les pieds dans un atelier, j'aimerais tant être parano, ou alors le faire exprès mais malheureusement non, si c'est vraiment ça le problème, je serais sur le cul sérieux, ou alors j'ai tellement eu de problème que j'en deviens parano, verdict aujourd'hui j'irais voir quand meme la concession Qui a tenté de réparer la 1ere

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Invité §yoy667ut

 

 

Faut que je l'écoute sur mon pc j'entends rien sur mon tel

Oui, il faut des hauts parleurs aigus pour bien l'entendre type PC Portable et là c'est une horreur ce bruit :( .

 

--

Tin mon pauvre, tu as encore un bruit bizarre aussi ???

T'es plus maudit que moi :lol:

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Invité §Xez752hc

Alors je suis passé au garage aujourd'hui chez ceux qui s'occupe de mon ancienne Trophy, (pas ma concession vendeuse) ils ont entendu le bruit semblable à l'ancienne et elle commence à patiner et à avoir des ratés comme l'ancienne donc prise en charge Lundi matin et on est reparti, pour eux il n'y a pas de doute c'est la même chose, ils ont déjà pris contact aujourd'hui avec renault france pour signaler le problème et faire une remonté.... enfin bref...

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Invité §Xez752hc

Je sais pas pourquoi mais quand ils m'ont vue arriver ils n'avaient pas l'air surpris du tout ! On dirait qu'ils s'y attendaient

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Invité §yoy667ut

Bon perso, mon bruit dixit mon mécano serait juste une turbulence dans la ligne d'échappement, le bruit est beaucoup trop léger et à un régime trop précis pour être un problème.

Bref je suis parano donc [:tirob45:1] .

En revanche mon bug aléatoire d'antibrouillard AVG me gonfle, à savoir qu'il clignote à toute allure pendant 3s puis s'éteint et ça me le fait qu'avec l'ouverture ou fermeture des portes automatique. Il ne peut rien faire car problème non permanent.

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Invité §Xez752hc

Bon perso, mon bruit dixit mon mécano serait juste une turbulence dans la ligne d'échappement, le bruit est beaucoup trop léger et à un régime trop précis pour être un problème.

Bref je suis parano donc [:tirob45:1] .

En revanche mon bug aléatoire d'antibrouillard AVG me gonfle, à savoir qu'il clignote à toute allure pendant 3s puis s'éteint et ça me le fait qu'avec l'ouverture ou fermeture des portes automatique. Il ne peut rien faire car problème non permanent.

 

 

P1 ou P2 ?

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Invité §Xez752hc

ph 2 :D pas d'anti brouillard sur la 1 ;)

 

 

C'est ce que je me disant Parce que moi aussi j'ai ce problème de clignotement des fois quand la voitures s'allume etc... mais ça disparaît aussitôt on dirait un bug

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C'est ce que je me disant Parce que moi aussi j'ai ce problème de clignotement des fois quand la voitures s'allume etc... mais ça disparaît aussitôt on dirait un bug

 

Pire q'un bug ces Renault de M....

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Invité §Xez752hc

Pire q'un bug ces Renault de M....

 

 

Enfaite ça me choque pas, limite je m'habitue à la qualité aléatoire maintenant, on dirai de la chinoiserie acheté sur AliExpress pour certain composant ....

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Invité §yoy667ut

C'est une phase 2

C'est un bug

 

Le mec du SAV j'ai fais écouter le bruit en 2ème à faire 5000-6000tr/m pendant 20s il m'a pris pour un taré, il me dit vous n'êtes pas en condition d'utilisation normale, là vous êtes en sur-régime là ... Le mec roule en Scénic 2 (à priori un dci) pour que vous compreniez mieux.

J'ai pas forcé plus de 30s à lui expliquer que la voiture était chaude depuis 30 minutes + que j'étais pas en sur-régime + que je ne fais pas ça d'habitude + qu'on est sur une RS donc une sportive ...

Quand j'ai parlé de la prise OBD pour tenter de voir si j'ai des codes erreur (pas pu car mon câble rentre pas) le mec m'a stoppé et dit si vous touchez à ça et si problème derrière ils facturent direct. Bref je suis tombé sur des pètes couilles mais en même temps faut se mettre à leur place, je ferais pareil.

 

Par contre entre ça et le vendeur qui me pète bien les couilles car voiture achetée ailleurs donc en gros t'es pas le bienvenue pour faire diagnostiquer la voiture sous garantie sauf que là j'en suis à 4x le même commentaire et le p'tit surnom qui va bien quand j'entre dans la concession. Le mec s'il me sort une 5ème fois ça je risque de lui coller une réclamation au service client pour qu'il sache à qui il parle car je ne suis pas son copain.

Je suis définitivement écœuré de Renault.

 

Après voyons le positif ... le mec du SAV fait son travail au final et vu comment je l'ai choqué pour un rien, c'est le genre de personne qui ne devrait pas faire mumuse avec la voiture donc je ne suis pas craintif à lui laisser la RS.

Surtout qu'ils doivent avoir peur que je les emmerde au moindre accro (ce qui est vrai, je serais intransigeant si voiture salopée).

 

Bref je vais la conserver et prendre une extension 5ans à la fin de la 1ère année.

Prochaine voiture je retourne chez les japonais.

 

En revanche j'ai fais le tour de quelques garages de marque différente et ...

1ère concession le mec ne veut pas vendre, il dort à moitié, tu sembles l'emmerder, il voudrait juste finir sa journée de travail.

2ème concession les mecs se la pètent avec leur costume comme si le mec était un pd de riche et puis à peine qu'il part 2 minutes, qu'un autre vendeur vient en rapace le doubler pour gagner une éventuelle vente.

 

Bref c'est pas mieux ailleurs avec des vendeurs qui vivent sur une autre planète et le SAV qui doit pas non plus voler très haut.

Je ne sais pas si c'est ce pays qui vire au déclin ou la région parisienne mais j'ai l'impression que ce pays est au bord du gouffre à tous les niveaux et rares sont les gens encore consciencieux ! Je ne demande pas à être amoureux de son métier mais au moins d'être soigneux et studieux.

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Invité §Xez752hc

Ah mais ton histoire n'est pas unique sur les mécanos ou réceptionniste de chez renault moi aussi on ma pris pour une merde mais ils l'ont fait qu'une fois, je me suis fait un plaisir de les salir dans les règles de l'art.... faut pas deconner...

Je connais aussi ce type de vendeur nonchalant, d'ailleurs cela m'est arrivé chez renault dans un RRG le mec ne voulait pas vendre me prend pour un debile qui veut juste un devis pour une Trophy... juste pour montrer aux copains, malheureusement pour eux je reçois un enquête satisfaction renault dans la semaine savoir si j'étais satisfait du RRG ou j'ai été, je me suis fait bien plaisir renault mon recontacté dans la semaine pour s'excuser et savoir quel vendeur...

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C'est une phase 2

C'est un bug

 

Le mec du SAV j'ai fais écouter le bruit en 2ème à faire 5000-6000tr/m pendant 20s il m'a pris pour un taré, il me dit vous n'êtes pas en condition d'utilisation normale, là vous êtes en sur-régime là ... Le mec roule en Scénic 2 (à priori un dci) pour que vous compreniez mieux.

J'ai pas forcé plus de 30s à lui expliquer que la voiture était chaude depuis 30 minutes + que j'étais pas en sur-régime + que je ne fais pas ça d'habitude + qu'on est sur une RS donc une sportive ...

Quand j'ai parlé de la prise OBD pour tenter de voir si j'ai des codes erreur (pas pu car mon câble rentre pas) le mec m'a stoppé et dit si vous touchez à ça et si problème derrière ils facturent direct. Bref je suis tombé sur des pètes couilles mais en même temps faut se mettre à leur place, je ferais pareil.

 

Par contre entre ça et le vendeur qui me pète bien les couilles car voiture achetée ailleurs donc en gros t'es pas le bienvenue pour faire diagnostiquer la voiture sous garantie sauf que là j'en suis à 4x le même commentaire et le p'tit surnom qui va bien quand j'entre dans la concession. Le mec s'il me sort une 5ème fois ça je risque de lui coller une réclamation au service client pour qu'il sache à qui il parle car je ne suis pas son copain.

Je suis définitivement écœuré de Renault.

 

Après voyons le positif ... le mec du SAV fait son travail au final et vu comment je l'ai choqué pour un rien, c'est le genre de personne qui ne devrait pas faire mumuse avec la voiture donc je ne suis pas craintif à lui laisser la RS.

Surtout qu'ils doivent avoir peur que je les emmerde au moindre accro (ce qui est vrai, je serais intransigeant si voiture salopée).

 

Bref je vais la conserver et prendre une extension 5ans à la fin de la 1ère année.

Prochaine voiture je retourne chez les japonais.

 

En revanche j'ai fais le tour de quelques garages de marque différente et ...

1ère concession le mec ne veut pas vendre, il dort à moitié, tu sembles l'emmerder, il voudrait juste finir sa journée de travail.

2ème concession les mecs se la pètent avec leur costume comme si le mec était un pd de riche et puis à peine qu'il part 2 minutes, qu'un autre vendeur vient en rapace le doubler pour gagner une éventuelle vente.

 

Bref c'est pas mieux ailleurs avec des vendeurs qui vivent sur une autre planète et le SAV qui doit pas non plus voler très haut.

Je ne sais pas si c'est ce pays qui vire au déclin ou la région parisienne mais j'ai l'impression que ce pays est au bord du gouffre à tous les niveaux et rares sont les gens encore consciencieux ! Je ne demande pas à être amoureux de son métier mais au moins d'être soigneux et studieux.

 

Si tu lorgnes chez les nippons et que tu veux rester dans les gabarits de la clio attend un an environ pour une yaris TS qui devrait sortir +de 210CV.......

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Invité §yoy667ut

Nop je pense que je finirais sur une mx5 en 1.5l 130ch entrée de gamme red soul.

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Invité §Xez752hc

Voilà 2eme Trophy expertisé aujourd'hui par Renault RRG verdicte Boite HS huile de Boite Noir et plein de limaille comme la 1ere Trophy, donc la c'est déjà la 2eme ils envisagent sérieusement le défaut usine sur les Trophy..... enfin bref 2000km et HS comme l'autre j'attend la suite...

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Invité §Xez752hc

Je suis tombé sur 2 modèles pourris de fou, ça avait commencé avec le meme bruit de crémaillère que l'ancienne fallait bien que la Boite suive....

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Invité §Xez752hc

D'ailleurs @Buzio m'avait prévenu de me débarrasser de cette 2 Trophy qui commençait les mêmes symptômes que l'ancienne

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Y'a un truc qui m'a échappé un peu plus haut XEZ quand tu dis qu'ils ont réglé ton problème de crémaillère dûe à une mauvaise fixation du support moteur (vois pas trop le rapport mais bon...)

Et maintenant qu'est-ce que Renault compte faire? Et toi?

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