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Kangoo

Renault Kangoo GPL - Aide pour références catalyseur+sonde


Invité §pin104vE

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Invité §pin104vE

Salut à tous,

 

Je vous contacte en dernier recours car je n'arrive pas à me sortir d'une situation un peu ridicule. Pour faire court: j'ai un Kangoo GPL 1.2 16v Authentique de 2004, avec lequel je suis parti à l'étranger (Ukraine). Mon souci concerne l'échappement: depuis quelques mois, la voiture fait des à-coups violents, surtout en montée et lorsqu'elle est au GPL, et tout particulièrement après avoir été à l'arrêt quelques secondes (stationnement, feu rouge, ...). Le problème qui était pénible s'aggrave pour devenir franchement dangereux.

 

Je soupçonnais une prise d'air mais il semblerait d'après un garagiste que ce soit le catalyseur qui aurait morflé (elle a 100 000km), il est en erreur sur la malette, d'après lui ça pourrait venir de leur gaz de mauvaise qualité.

 

Résultat: je cherche à connaître la bonne pièce pour acheter le catalyseur et la sonde lambda qui va avec. Le problème: mon code VIN n'est pas reconnu par Renault Ukraine et il ne sont pas foutus de m'aider, ils n'ont jamais vu ce modèle et ils me parlent en russe (càd, on ne se comprend pas). En France, aucune concession n'est capable de m'éditer un devis pour ces pièces (ce qui m'aurait permis d'avoir les codes OEM pour pouvoir les acheter sur internet); ils me demandent de passer avec le véhicule... Je suis donc un peu paumé.

 

J'ai trouvé les pièces de remplacement sur le net mais je ne suis pas 100% certain de leur compatibilité. Comme vous pouvez le comprendre, je n'ai pas le droit à l'erreur (achat des pièces en France + envoi en Ukraine, galère). Quelqu'un ici peut-il m'assurer des références (numéros OEM) pour le catalyseur et la sonde lambda de ce modèle, ayant pour type mine MRE9012KM690 ?

 

Merci pour votre aide!

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Invité §dav267kB

Salut,ton kangoo est de quel annee et quel mois?

 

Apparemment,il y à 2 modeles et ils sont facile à differencier,il faut donc regarder sous ta voiture.

Pour les sondes,il y en a 2 sur le 1er montage et ce sont les 2 mêmes sondes lambda:RENAULT : 77 00 107 433 - 77 00 107 541 - 77 00 107 561 - 77 00 108 027 - 82 00 196 260

 

Sur le 2eme montage,ça serait la reference RENAULT : 77 00 101 345 - 77 00 864 987 - 77 00 872 878

 

 

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Invité §pin104vE

Salut, merci pour ton aide. La date de première immat est du 28/05/2004.

 

Le type est KC4AAF et il y a un numéro concernant le moteur (mais aucune idée de à quoi ça correspond): e2*98

 

D'après l'image, il me semble que ce soit le premier type. Je devrais donc acheter ce modèle de catalyseur et 2 exemplaires de cette sonde :

 

https://www.oscaro.com/catalys [...] 3604-429-p

 

https://www.oscaro.com/sonde-l [...] 791-3922-p

 

Je vais demander à ma compagne de vérifier sous la voiture, je suis en France actuellement, ce qui complique encore les choses :D

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Invité §dav267kB

Oui,voila,c'est ça.

Demande à ta compagne de deleguer la tache,on fait pas allonger une femme sous une voiture!!! alain3839.gif.3bef0481a98965e3cf41221e2f28fe77.gif

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Invité §pin104vE

je vais me gêner =)

 

merci pour ton aide, je posterai confirmation!

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Invité §pin104vE

Hello,

 

J'ai des news. Ca semble bien être le premier type de catalyseur, mais j'ai un souci au niveau des numéros OEM qui ne correspondent pas à ceux du catalyseur sur le net. Pour les lambdas, ce sont les bonnes!

 

Voici les numéros sur le catalyseur : 8200145056 E4040340002 E4040210014

 

cf photos: http://imgur.com/a/DDN8A

 

Pourtant d'après Oscaro, j'ai le choix entre deux modèles pour ce Kangoo: un MTS et un Bosal:

 

https://www.oscaro.com/catalys [...] 3604-429-p

https://www.oscaro.com/catalys [...] 1257-429-p

 

Aucun des numéros ne correspondent. Bizarrement, quand je tape "oem 8200145056 " dans google, je tombe sur un ebay russe qui propose en occasion mon catalyseur : http://www.natetra.ru/itemShow/SA8B1499914/ C'est pour une Clio et ils précisent pour quel type de moteur il est : D7F726

 

Ce numéro D7F726 est lui mentionné sur Oscaro pour le catalyseur MTS (le premier des deux). Si je me base que sur ce fait, je retombe donc sur le modèle dont on parlait, même si je suis pas sûr à 100% que ça soit la bonne pièce (c'est peut-être un peu naïf, mais je n'y connais que couic en mécanique).

 

Quelqu'un a une objection / validation avant que je fasse mon achat ?

 

 

merci!

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