Démarrage à froid scénic 1.9 dci 130 cv !

[le calaisien]

Bonjour tout le monde,

 

J'ai un souci avec mon Scénic 1.9 dci 130 cv non fapé de 2007 qui totalise 175000 km !

 

j'ai le message injection à contrôler qui s'affiche depuis quelque temps avec un démarrage à froid à la limite de vider la batterie !

 

je l'ai donc ramené chez Renault pour un passage à la valise et le mécano m'a dit que ça pouvait venir du boitier étouffoir mais d'après un collègue cette pièce n'aurait rien à voir au sujet d'un démarrage à froid difficile !

 

 

Pour info, les bougies de préchauffage sont neuves ainsi que le filtre à gasoil !

 

Je remercie par avance les personnes qui pourront me renseigner !

[chaced]

Salut,

 

il faudrait connaître le code defaut, car injection a contrôler c'est juste un message générique pour dire, il y a un problème.

 

Pour l'étouffoir, débranche la durite qui en sort et qui va au moteur et essai de démarrer. (juste pour test)

[le calaisien]

Salut,

 

il faudrait connaître le code defaut, car injection a contrôler c'est juste un message générique pour dire, il y a un problème.

 

Pour l'étouffoir, débranche la durite qui en sort et qui va au moteur et essai de démarrer. (juste pour test)

 

 

 

Re,

 

Malheureusement je n'ai pas le code défaut !

 

Je l'ai déjà démarré avec la durite enlevée mais comme la voiture était chaude elle a très bien démarré !

 

J'ai remarqué que le volet était ouvert moteur à l'arrêt comme démarrer, est-ce normal ?

 

j'en profite pour mettre quelques photos !

 

 

 

 

 

[Invité §Ste070hM]

Il faut vérifier si il y a des bulles d'air dans les tuyaux transparents de gasoil, et si la pompe d'amorçage est dure.

Si le filtre a gasoil a une petite prise d'air (remontage pas étanche), le circuit peut se désamorcer en partie et créer ce genre de symptômes.

[chaced]

normalement ce volet sert seulement quand on arrête le moteur pour éviter les vibrations, débranché il reste ouvert.

[le calaisien]

Bonjour,

 

Merci pour vos réponses, je vérifie !

[le calaisien]

Il faut vérifier si il y a des bulles d'air dans les tuyaux transparents de gasoil, et si la pompe d'amorçage est dure.

Si le filtre a gasoil a une petite prise d'air (remontage pas étanche), le circuit peut se désamorcer en partie et créer ce genre de symptômes.

 

 

 

Bonjour,

 

Après vérification ce matin à froid, la pompe est bien dure et pas de bulle !

 

Je continue mes recherches jusqu'à ce qu'elle ne démarre plus

[le calaisien]

normalement ce volet sert seulement quand on arrête le moteur pour éviter les vibrations, débranché il reste ouvert.

 

 

 

Salut,

 

Oui, on m'a dit que ce boitier servait à ce que la voiture ne s'arrête pas par saccades !

[le calaisien]

Pour info, à part le problème du démarrage à froid, elle tourne comme une horloge, enfin pour le moment !