[Sujet Officiel] Renault Twingo III GT (2016-2019)

[Renault_78]

La belle vient d'arriver

d'autres photos plus tard

 

 

 

 

Félicitations pour ton achat.

[Invité §Que186xO]

Petite informations récentes , Renault envisage de remplacer son 0.9 TCe 90 a injection indirecte par un 1.0 tce 100 a injection direct ! J'espere que la twingo y aura droit , ça pourrait clairement passer par un gros up de performance pour la GT , une plus grande puissance voir meme ... une RS ?

[Twin1]

Petite informations récentes , Renault envisage de remplacer son 0.9 TCe 90 a injection indirecte par un 1.0 tce 100 a injection direct ! J'espere que la twingo y aura droit , ça pourrait clairement passer par un gros up de performance pour la GT , une plus grande puissance voir meme ... une RS ?

 

Renault envisage donc pas de dates... Mince. On doit changer la notre dans 2 ans.

[RV69100]

Renault de la daube à éviter !!..

 

Allez prend ton suppo et au lit.

[Renault_78]

Petite informations récentes , Renault envisage de remplacer son 0.9 TCe 90 a injection indirecte par un 1.0 tce 100 a injection direct ! J'espere que la twingo y aura droit , ça pourrait clairement passer par un gros up de performance pour la GT , une plus grande puissance voir meme ... une RS ?

 

 

 

Malheureusement, cela m'étonnerait, question de place...

[thematrix18]

 

 

Malheureusement, cela m'étonnerait, question de place...

 

A mon avis le bloc peut être identique (augmentation de la course je pense). Ils ont surement dû augmenter la cylindrée pour le passage à la norme euro 6c avec FAP.

[Renault_78]

A mon avis le bloc peut être identique (augmentation de la course je pense). Ils ont surement dû augmenter la cylindrée pour le passage à la norme euro 6c avec FAP.

 

 

C’est fort possible, tu as sans doute raison.

 

Comment ça avec FAP ?

[Invité §yoy667ut]

Oui, les moteurs essences commencent à disposer d'un filtre à particules depuis septembre 2017. Cela n'est pas obligatoire mais ça les aide à passer les nouveaux tests...

[Renault_78]

Oui, les moteurs essences commencent à disposer d'un filtre à particules depuis septembre 2017. Cela n'est pas obligatoire mais ça les aide à passer les nouveaux tests...

 

 

Quelle connerie...

 

Merci pour l’information.

[thematrix18]

Oui, les moteurs essences commencent à disposer d'un filtre à particules depuis septembre 2017. Cela n'est pas obligatoire mais ça les aide à passer les nouveaux tests...

 

Obligatoire sur tous les nouveaux modèles

[thematrix18]

 

Quelle connerie...

 

Merci pour l’information.

 

Déjà les Fap sur les essences vont être beaucoup moi problématique, car les moteurs chauffe plus et plus vite. Ensuite il fallait le faire car les essences avec injection directe étaient devenu plus émetteur de particules que les diesels.

[Renault_78]

Obligatoire sur tous les nouveaux modèles

 

Déjà les Fap sur les essences vont être beaucoup moi problématique, car les moteurs chauffe plus et plus vite. Ensuite il fallait le faire car les essences avec injection directe étaient devenu plus émetteur de particules que les diesels.

 

 

Mouais, j’ai des doutes...

[thematrix18]

Moi pas.

[eManu]

A trop se focaliser sur les émissions CO2...

 

Ce sera pour la fin de l'année, voire début 2019, le restylage, si j'ai bien suivi ?

(si tant est que les motorisations soient concernées)

[Invité §Que186xO]

Fin d'annee J'avais Vu quelque part lors d'un salon

[Invité §yoy667ut]

Annoncée/présentée au salon de Porte de Versailles pour 2018 mais avec une arrivée tardive en concession pour fin de l'été 2019.

[Invité §Que186xO]

 

 

Malheureusement, cela m'étonnerait, question de place...

 

 

Le 1.0 sce passe bien , pourquoi pas un 1.0 tce

[Renault_78]

 

Le 1.0 sce passe bien , pourquoi pas un 1.0 tce

 

 

Le SCe est un moteur atmo, tandis que le TCe est un moteur turbo.

[Invité §Que186xO]

Croisons les doigts !

[jeffestelle]

Bonjour petite question aux proprios de t3 gt. J'ai constaté que lorsque je suis à l'arrêt dans une fille ou à un feu rouge avec le stop and start coupé que le ralenti était instable avec même de petit à coup. Je suis passé au garage pour faire une réinitialisation mais le problème est toujours là. Vu que le garagiste n'a vendu qu'une seule gt il n'a pas de comparaison. Avez-vous remarqué une chose similaire sur vos gt? Merci et bon week-end à tous

[Invité §Ano853VG]

Pas de souci au niveau ralenti pour la mienne, surtout que je désactive toujours le stop &start.

Peut-être que tu sans les vibrations du 3 cylindre.

[Invité §Ano443zx]

Bonjour ce n'est pas les vibrations du moteur. J'ai installé le r and go et quand je regarde sur le compte tours l'aiguille bouge toute seule.

[Invité §Que186xO]

Restylage t3 et il parle... du 1.0 tce pour la twingo !

https://www.leblogauto.com/201 [...] prise.html

[Invité §Ano853VG]

+5 chevaux le 1.0 tce, pas beaucoup de gain.

Renault ferait mieux de travailler sur la boîte de vitesse qui est mal étagée, j'aurai préféré ma twingo avec une vitesse de pointe max de 160 km qui est largement suffisant vu la répression routière et une 4 ème beaucoup plus courte qui couperai beaucoup moins la twingo gt dans son élan.

[Invité §Que186xO]

Ça parle aussi dhybridation donc peut être une rs hybride ? avec un moteur électrique de 30/40 ch

[thematrix18]

Aucune chance sur une petite caisse. Là pour le coup, il y a pas assez de place.

 

Éventuellement de la micro hybridation pour la conso.

[Invité §Que186xO]

A l'avant il y à pas mal de place sous le capot

[thematrix18]

Désolé, mais il faut arrête de rêver, on est chez Renault. Ils sont là pour vendre des caisses.

[Twin1]

D'un côté elle prendrait pas mal de poids (batteries...) et on verrait ses performances baisser non?

[Invité §apo882VO]

Normalement dès la conception ils ont prévu de la place sous la plancher pour des batteries. C’est du moins ce qu'ils disaient quand ils ont sorti la T3.

[thematrix18]

Normalement dès la conception ils ont prévu de la place sous la plancher pour des batteries. C’est du moins ce qu'ils disaient quand ils ont sorti la T3.

 

Oui pour le modèle électrique (C'est le cas de la smart forfour éléctrique). Mais le moteur électrique est à l'arrière

[thematrix18]

D'un côté elle prendrait pas mal de poids (batteries...) et on verrait ses performances baisser non?

 

Je sais pas pour les performances. Mais le prix il exploserai c'est sûr.

[Invité §apo882VO]

D'un côté elle prendrait pas mal de poids (batteries...) et on verrait ses performances baisser non?

 

 

Ouais mai si ça se trouve, avec ce poids en plus, on sentirait moins les coups de vents latéraux :lol:

[thematrix18]

Pour avoir le smart Forfour électrique, je peux dire que cela bouge toujours. Surement moins que les modèles thermiques mais assez pour tenir le volant à deux mains.

[Invité §Que186xO]

Patience ... l'avenir nous le dira