[Sujet Officiel] Renault Twingo III GT (2016-2019)

[Invité §vic448eP]

Je suis impressionné par tes statistiques de consommation.

Pour obtenir 5.1 L/100 tu descends de la voiture pour la pousser dans les montées ???

 

déjà avec la t3 90cv presque 7 litres aux cent en ville lol mdr alors la gt moint...pour rire ou quoi

[freredarme]

Il prend jamais des montées c est pour ça

[Invité §str455Mx]

Bah non conduite normale...

un peu d'agglo et de route à 90.

La tce 90, je tournais à la même chose autour des 5L.

[Invité §vic448eP]

Bah non conduite normale...

un peu d'agglo et de route à 90.

La tce 90, je tournais à la même chose autour des 5L.

 

grand blagueur mdr

[Invité §Ano155AJ]

déjà avec la t3 90cv presque 7 litres aux cent en ville lol mdr alors la gt moint...pour rire ou quoi

 

Bonjour ma question pour t3

Toit pano en toile sur gt bien ou pas bien pour la rigidite de la caisse

[Invité §apo882VO]

Bonjour ma question pour t3

Toit pano en toile sur gt bien ou pas bien pour la rigidite de la caisse

 

 

Je pense pas que ça change grand chose, contrairement à une vrai décapotable, on ne touche pas à la structure de la voiture, mais juste de la taule en moins...

[Invité §Ick472yq]

Twingo III GT neuve reçue mi-août en remplacement de ma fidèle Civic Type R FN2 (plus de 10 ans de loyaux services).

 

J'avais besoin d'une voiture compacte - voire très compacte - et très maniable (contraintes de stationnement importantes).

Je roule très peu (5000 à 6000 kms par an) et je voulais quelque chose qui reste nerveux sans pour autant chercher une sportive.

 

La bouille de la Twingo me plaisait bien et Renault m'a fait une offre de reprise sur la Civic intéressante.

 

J'avais bien aimé l'essai de la GT par Top Gear (UK), du coup j'ai décidé de partir la dessus.

 

Pas roulé beaucoup depuis la livraison, mais déjà le cahier des charges encombrement est respecté.

C'est plutôt amusant à conduire et sans avoir tapé dedans ça semble assez nerveux.

 

Pour le moment le seul point qui dérange c'est le flou de la direction qui est difficile à cerner.

 

A suivre.

 

 

 

[Renault_78]

 

Merci!

Elle est partie.

Bilan apres neuf mois, quasi sans faute! Une petite auto polyvalente, nerveuse, dynamique et économique.

Elle a fait le job!

Hormis l'esp,j'ai rien à lui reprocher.

Une moyenne de 5.6 sur 9 mois et le dernier plein calculé à 5,1L/100.

 

Maintenant, faut que je réfléchisse à la prochaine.

 

 

 

Content pour toi.

 

Ta moyenne m'impressionne.

[Renault_78]

Twingo III GT neuve reçue mi-août en remplacement de ma fidèle Civic Type R FN2 (plus de 10 ans de loyaux services).

 

J'avais besoin d'une voiture compacte - voire très compacte - et très maniable (contraintes de stationnement importantes).

Je roule très peu (5000 à 6000 kms par an) et je voulais quelque chose qui reste nerveux sans pour autant chercher une sportive.

 

La bouille de la Twingo me plaisait bien et Renault m'a fait une offre de reprise sur la Civic intéressante.

 

J'avais bien aimé l'essai de la GT par Top Gear (UK), du coup j'ai décidé de partir la dessus.

 

Pas roulé beaucoup depuis la livraison, mais déjà le cahier des charges encombrement est respecté.

C'est plutôt amusant à conduire et sans avoir tapé dedans ça semble assez nerveux.

 

Pour le moment le seul point qui dérange c'est le flou de la direction qui est difficile à cerner.

 

A suivre.

 

 

 

 

 

Félicitations pour ton achat.

[Invité §str455Mx]

Sympa en blanche.

Tu seras pas déçu.

Faut juste la laisser se libérer. Ça commence à changer autour des 3/4000km.

Et surtout que du 98 dedans.

[Invité §Ick472yq]

Merci à vous.

 

Pour les propriétaires, vous avez fait un rodage ou appliqué une règle particulière ?

[Invité §Ano731al]

Merci à vous.

 

Pour les propriétaires, vous avez fait un rodage ou appliqué une règle particulière ?

Ne faisant que des parcours urbains en agglomération, j'ai fait un "rodage" en adoptant une conduite très souple, sans pousser le moteur.

[ze m_t]

Drapal ici, cette gt me fait de l'oeil aussi.

 

Ma femme roule avec une 90cv que je lui emprunte de temps en temps, sympa mais je regrette aussi le flou dans la direction, et l'amortissement raide...pour le reste, c'est une bonne auto, même si quelques poneys en plus seraient appéciables, d'où la GT.

 

Pour la conso, tout juste 6 litres, avec principalement des trajets courts, en partie urbains...donc 5l me paraissent facilement atteignables sur des parcours plus longs...du coup, pas surpris des chiffres annoncés plus haut.

 

Après oui, si ont tape dedans tout le temps, dans un monde sans radars, sur des petits trajets, c'est du 8 litres, mais...au quotidien c'est pas possible.

 

Par contre, je regrette aussi les sièges qui manquent de maintien, j'ai l'impression que la GT a les mêmes non?

[max-nantes]

interview de Patrice Ratti réalisée par la page du livre (https://www.facebook.com/meganerslelivre/) sur la Twingo GT/RS

http://www.automobile-sportive [...] 7-20170918

[Renault_78]

interview de Patrice Ratti réalisée par la page du livre (https://www.facebook.com/meganerslelivre/) sur la Twingo GT/RS

http://www.automobile-sportive [...] 7-20170918

 

 

 

Sympathique interview.

[Renault_78]

Drapal ici, cette gt me fait de l'oeil aussi.

 

Ma femme roule avec une 90cv que je lui emprunte de temps en temps, sympa mais je regrette aussi le flou dans la direction, et l'amortissement raide...pour le reste, c'est une bonne auto, même si quelques poneys en plus seraient appéciables, d'où la GT.

 

Pour la conso, tout juste 6 litres, avec principalement des trajets courts, en partie urbains...donc 5l me paraissent facilement atteignables sur des parcours plus longs...du coup, pas surpris des chiffres annoncés plus haut.

 

Après oui, si ont tape dedans tout le temps, dans un monde sans radars, sur des petits trajets, c'est du 8 litres, mais...au quotidien c'est pas possible.

I

Par contre, je regrette aussi les sièges qui manquent de maintien, j'ai l'impression que la GT a les mêmes non?

 

 

Je ne sais pas, j'ai un doute...

[ze m_t]

La sellerie est différente, mais en photo, les mousses semblent les mêmes.

Si quelqu'un ayant eu les deux passe ici...(90cv et GT).

 

Aussi, comparé à une 90, une GT est elle clairement plus raide? Car la 90 est déja sacrément tape cul sur mauvais revêtement quand même.

[jeffestelle]

Voilà ma t3 gt a ete fabriquée le 14 septembre, je devrai la recevoir debut octobre au lieu de fin aout. Ce sera mon cadeau d'anniversaire.

[Invité §Bon043Ab]

Voilà ma t3 gt a ete fabriquée le 14 septembre, je devrai la recevoir debut octobre au lieu de fin aout. Ce sera mon cadeau d'anniversaire.

il faut savoir se faire plaisir dans la vie

[jeffestelle]

Et oui, c'est un caprice car ma t3 sce n'a pas encore 3 ans et seulement 45000 km

[ze m_t]

Cool, tu pourras me répondre pour les sièges comme ça.

Tu as pu en essayer une avant l'achat?

[jeffestelle]

Malheureusement non. J'ai téléphoné à 10 garages en province de liège et pas moyen d'en trouver une pour faire un essai. Mais bon je pense que cela ne peut être que plus fun que ma t3 sce.

[Invité §str455Mx]

Pour moi les sièges sont identiques. Juste la matière/couleur qui changent.

Au niveau amortissement c'est un pool plus raide mais bon, on peut pas faire plus sportif avec des jantes en 17 sans perdre un peu en confort. Bien que ça reste tout à fait tolérable.

Moi je la regrette déjà. Pour le moment je reprends une clio 4 dci 90 limited neuve. J'attends sagement la clio 5 rs....

[Pierre442]

La GT est une citadine très agréable a conduire, une petite délurée... Pour l'écope sur le côté c'est bien pour refroidir le compartiment moteur. Pour plus de puissance ils ne peuvent pas car pas de place pour optimise plus le compartiment moteur.

 

Attention, il ne faut prendre prendre cette voiture pour une véritable sportive juste une petite citadine sur laquelle on a donné " des ailes" et du dynamisme.Si on a compris ça elle est "marrante" si non il faut aller vers une Clio RS. L'idéal c'est en trouver (comme moi) une occasion 0 KM. Avec l'option GPS c'est moins de 15K€ et bien équipé....

[jeffestelle]

Bonjour à tous, la livraison est proche, enfin la voiture est depuis le 3 octobre sur le parking de l'importateur à zeebruge. Elle aurait dû être livrée le 30 août. Si il faut je veux bien aller la chercher moi même.

Bon dimanche à vous.

[Renault_78]

Bonjour à tous, la livraison est proche, enfin la voiture est depuis le 3 octobre sur le parking de l'importateur à zeebruge. Elle aurait dû être livrée le 30 août. Si il faut je veux bien aller la chercher moi même.

Bon dimanche à vous.

 

 

 

Ah, bonne nouvelle.

 

N'oublie pas de nous faire des photos.

[jeffestelle]

Voilà, après presque 3 ans de plaisir, la remplaçante de ma t 3 est enfin arrivée au garage. Nous l'avons commandé le 29 mai pour une livraison prévue le 30 août. Finalement la livraison se fera le 17 octobre. J'ai pu aller la voir chez le garagiste et je la trouve superbe. Voici une photo sur le parking juste après sa descente du camion.

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/renault/%5Burl=https%3A/www.hostingpics.net/viewer.php?id=64356220171010143633.jpg%5D%5Bimg%5Dhttps://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_64356220171010143633.jpg%5B/img%5D%5B/url%5D

[Renault_78]

Voilà, après presque 3 ans de plaisir, la remplaçante de ma t 3 est enfin arrivée au garage. Nous l'avons commandé le 29 mai pour une livraison prévue le 30 août. Finalement la livraison se fera le 17 octobre. J'ai pu aller la voir chez le garagiste et je la trouve superbe. Voici une photo sur le parking juste après sa descente du camion.

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marq [...] %5B/url%5Dhttps://img15.hostingpics.net/ [...] 143633.jpg

 

 

Tiens, je ne savais pas que la GT était disponible avec le toit ouvrant, je croyais qu'il était indisponible.

 

Elle est très belle en tout cas, félicitations.

[jeffestelle]

Disponible en belgique mais pas en france. Peut être un futur collector....

[Renault_78]

Disponible en belgique mais pas en france. Peut être un futur collector....

 

 

Ah d'accord, merci pour l´info.

 

Sans doute.

[Invité §Ano731al]

Voilà, après presque 3 ans de plaisir, la remplaçante de ma t 3 est enfin arrivée au garage. Nous l'avons commandé le 29 mai pour une livraison prévue le 30 août. Finalement la livraison se fera le 17 octobre. J'ai pu aller la voir chez le garagiste et je la trouve superbe. Voici une photo sur le parking juste après sa descente du camion.

La Twingo 3 GT est une superbe petite voiture, très agréable à conduire.

Venant de la 90, tu ne vas pas être déçu.

[jeffestelle]

Je n'avais pas une 90 mais bien une 70. Donc cela ne peu qu'être mieux.

[freredarme]

Le tce90 vous donne t'il des accoups au démarrage à froid ? Je demande ça car le tce90 de la smart de la copine donne des àccoups, je pense à une mauvais huile de la part de smart..

[Invité §Ano731al]

Je n'avais pas une 90 mais bien une 70. Donc cela ne peu qu'être mieux.

 

Je suis passé d'une Twingo 2 75ch à la Twingo 3 GT 110ch. Le changement a été radical tant sur la maniabilité que sur la puissance.

Le budget n'est pas le même mais je n'ai aucun regret, sauf peut-être la 3e un peu trop courte en ville.

[Invité §Ano155AJ]

Voilà, après presque 3 ans de plaisir, la remplaçante de ma t 3 est enfin arrivée au garage. Nous l'avons commandé le 29 mai pour une livraison prévue le 30 août. Finalement la livraison se fera le 17 octobre. J'ai pu aller la voir chez le garagiste et je la trouve superbe. Voici une photo sur le parking juste après sa descente du camion.

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marq [...] %5B/url%5Dhttps://img15.hostingpics.net/ [...] 143633.jpg

 

Superbe tu me tiendra informé si la rigidité de la caisse reste bonne avec le toit pano j'ai une t3 tce 90 mais je vais bientôt passer à une gt