retroviseurs

[Invité §ter264gK]

Bonjour à tous

Je viens d’acquérir un Renault Captur TCe 90 -essence-

Apparemment, la première prise en main n'est pas décevante,

mais une seule chose (pour l'instant) m'ennuie un peu:

Quand je ferme la voiture, les rétroviseurs ne se rabattent pas!

et rien dans la doc à ce sujet.

je voudrais savoir:

si ce problème a déjà été rencontré

ou c'est moi qui ai tiré un mauvais numéro...

sinon y a-t-il une manip spéciale pour l'activer ?

 

Merci d'avance de vos réponses

 

Terraillon

[jbc78]

 

 

Voici ce que tu vois sur la console de la porte conducteur.

Le réglage du rétro comporte 4 positions.

 

Position comme sur l'image, le réglage est inopérant.

En tournant la molette à droite ou à gauche, tu règles le rétro droit ou gauche.

Si tu es en réglage du rétro à gauche par exemple, la molette à deux possibilités:

en la manoeuvrant d'avant en arrière, le miroir se lève ou descend (vers le ciel ou vers la terre),

en la manoeuvrant à droite ou à gauche, le miroir tourne vers la droite ou la gauche.

 

C'est identique pour le réglage du rétro de droite.

 

Il y a enfin une 4ème position en tournant la mollette de 180 degrés

qui rabat les deux rétros vers les portières.

 

Cette position n'est pas automatique comme sur Scénic par exemple.

Tu dois donc ouvrir ou fermer les rétros manuellement à chaque fois

que le besoin s'en fait sentir.

 

Je n'ai pas trouvé d'image plus précise pour illustrer ce bouton de réglage.

 

 

Je pense que la lecture d'Emmanuelle... du manuel n'est ni superflue ni contre indiquée.

 

[Invité §ter264gK]

Bonjour

... et merci pour votre réponse.

J'avais bien lu le manuel, mais je pensais que le rabattement était automatique

dommage qu'il ne le soit pas.

En tous cas, merci!

Terraillon

[Invité §gil402zg]

Salut

 

Il existe une petite modif relativement simple qui permet de déployer et rabattre les rétros lors de la mise ou l'arrêt du contact il faut juste un relais alimenté par un +APC perso je l'ai fait une une Laguna II ph 2 Initiale.

[Invité §Fif036Ta]

Salut

 

Il existe une petite modif relativement simple qui permet de déployer et rabattre les rétros lors de la mise ou l'arrêt du contact il faut juste un relais alimenté par un +APC perso je l'ai fait une une Laguna II ph 2 Initiale.

 

 

Aurais-tu un plan, plus de précisions ? Par avance, merci...

[Invité §gil402zg]

Salut malheureusement le seule plan que j'ai est celui que j'ai fait pour la laguna et je ne sait pas du tout si le fonctionnement du système de rétro rabattable et le faisceau du kadjar sont pareil.

 

il faut que je regarde sur dialo si je trouve la prise de commande de rétro pour le kadjar pour que je puisse te faire un shema.

[Invité §gil402zg]

Salut

 

J'ai rien trouvé pas un shéma concernant le Kadjar.

 

Donc je vais de mettre le shéma simplifié il te restera juste à faire l'a correspondance par rapport à ton véhicule.

 

 

 

Sur la Laguna la prise et les couleur de fil correspondait à ça:

 

1 commande de rétro fil violet à brancher sur la borne 87A du relais.

5 commande de rétro fil beige à brancher sur la borme 30 du relais.

2 + après contact fil jaune à brancher sur la borne 86 du relais.

4 Masse fil noire à branche sur la borne 85 du relais.

[Invité §gg4252rX]

Bonjour à tous

Je viens d’acquérir un Renault Captur TCe 90 -essence-

Apparemment, la première prise en main n'est pas décevante,

mais une seule chose (pour l'instant) m'ennuie un peu:

Quand je ferme la voiture, les rétroviseurs ne se rabattent pas!

et rien dans la doc à ce sujet.

je voudrais savoir:

si ce problème a déjà été rencontré

ou c'est moi qui ai tiré un mauvais numéro...

sinon y a-t-il une manip spéciale pour l'activer ?

 

Merci d'avance de vos réponses

 

Terraillon

Bonsoir,

En effet, les rétroviseurs ne se rabattent pas automatiquement, il faut actionner la molette de réglage des rétros. Une bizarrerie de plus chez Renault .

[jbc78]

Bonsoir,

En effet, les rétroviseurs ne se rabattent pas automatiquement, il faut actionner la molette de réglage des rétros. Une bizarrerie de plus chez Renault .

 

 

Non, çà existe depuis longtemps.

 

Il y a la molette de réglage simple, façon Twingo.

Il y a la molette de réglage "volontaire", façon Clio/Captur.

Il y a la molette de réglage "automatique", façon Scenic.

 

C'est une volonté de différencier les segments,

du bas vers le haut.

 

Comme pour les vitres électriques :

fonctionnement "manuel", impulsion côté conducteur, impulsion des deux côtés,

tout dépend du modèle et de la finition.