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Laguna

Laguna 2.0 16V qui broute


Gouna_man

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Eh bien c'est cool tout ça...enfin tu vois ce que je veux dire.

 

Car cette soupape aurait pu se tordre et faire beaucoup de dégâts. En tous les cas, ton mécano est très réactif, c'est bien. (Agent renault ? Ou multimarques ?)

 

 

Ooooh oui, je vois très bien ce que tu veux dire ;)

 

C'est un garage multi-marques très sérieux (je ne fais plus du tout confiance aux garages Renault)

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  • Réponses 99
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Invité §Pod157dX

Slt,

 

La panne est trouvée et rien d'autre n'est cassé, c'est déjà une très bonne chose. Je suis content pour toi.

 

Je te comprends quand tu dis ne pas avoir confiance en Renault.

 

Dis toi que le responsable de la maison mère d'où je suis (donc pas le petit agent du coin) m'a indiqué qu'il était normal de faire le remplacement du kit distribution ainsi que la poulie déphaseur sans les piges de calage moteur, simplement en faisant des repères au blanco.

 

Qui mieux que Renault peut entretenir votre Renault?

 

Euh.... pas tout le monde de chez eux.

 

Heureusement, il y en a des bons.

 

J'espère que tu vas vite reprendre la route.

 

A bientôt.

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Merci à toi, cette solidarité (même virtuelle) fait plaisir à voir

 

Pour moi, Renault est un (mauvais) changeur de pièces et ne sait faire que faire passer à la caisse (désolé si j'en froisse certains, mais ce n'est que mon avis, bien aiguillé par mon expérience personnelle)

 

J'ai maintenant trouvé deux bons vrais mécanos (des gens qui aiment leur boulot et le font consciencieusement) et je ne les quitterai plus

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Moi, mes véhicules voient les concessions lors de la période de garantie même si les tous nouveaux textes de loi nuancent en disant qu'il est possible de faire les entretiens hors réseau, mais cela doit être un professionnel de l'automobile (même des tanches comme N---O, ou F-- V--). J'ai discuté avec une connaissance qui travaille dans une de ces enseignes, on a parlé de déphaseur, il ne connaissait pas et pensait que je blaguais. MDR

 

Après, elles ne voient plus ces réseaux, je pourrais écrire une bible là-dessus. J'ai déjà galéré pour des pannes, également fait des sur-pannes, mais je m'en suis toujours sorti tant bien que mal et le porte-feuille s'en porte bien mieux ainsi.

 

Mais soyons réalistes, si un jour un calculateur devait lâcher, la case concession sera obligatoire pour des histoires de configuration. Je m'y suis intéressé à cette problématique mais la raison l'emporte au risque de tout bousiller et d'avoir une auto coincée dans la cave.

 

Le plus important est que ta Laguna reparte pour au moins encore 200 000 km.

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Moi, mes véhicules voient les concessions lors de la période de garantie même si les tous nouveaux textes de loi nuancent en disant qu'il est possible de faire les entretiens hors réseau, mais cela doit être un professionnel de l'automobile (même des tanches comme N---O, ou F-- V--). J'ai discuté avec une connaissance qui travaille dans une de ces enseignes, on a parlé de déphaseur, il ne connaissait pas et pensait que je blaguais. MDR

 

Après, elles ne voient plus ces réseaux, je pourrais écrire une bible là-dessus. J'ai déjà galéré pour des pannes, également fait des sur-pannes, mais je m'en suis toujours sorti tant bien que mal et le porte-feuille s'en porte bien mieux ainsi.

 

Mais soyons réalistes, si un jour un calculateur devait lâcher, la case concession sera obligatoire pour des histoires de configuration. Je m'y suis intéressé à cette problématique mais la raison l'emporte au risque de tout bousiller et d'avoir une auto coincée dans la cave.

 

Le plus important est que ta Laguna reparte pour au moins encore 200 000 km.

 

Que le Dieu des Laguna puisse t'entendre :p:D (je ne suis pas croyant pour un sou :p )

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Ca y est, j'ai récupéré le carrosse ce matin demiporssion.gif.a7c2983d9edb1a40744befa6162bdfbf.gif

 

C'est parti pour les zand.gif.6d86c16aefabeb3db86b51eab649c74f.gif

 

Yô super !

Quelle rapidité ce garage. C'est cool. Et comment elle roule, tu sens une différence ?

 

 

Merci :jap: Elle roule comme avant que j'ai mon souci :ange:

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Invité §dav464Gu

Et aucune idée sur l'origine du pb ? Soupape c'est ca ?

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Merci à toi, cette solidarité (même virtuelle) fait plaisir à voir

 

Pour moi, Renault est un (mauvais) changeur de pièces et ne sait faire que faire passer à la caisse (désolé si j'en froisse certains, mais ce n'est que mon avis, bien aiguillé par mon expérience personnelle)

 

J'ai maintenant trouvé deux bons vrais mécanos (des gens qui aiment leur boulot et le font consciencieusement) et je ne les quitterai plus

 

 

Si je ne me trompe pas, t'es en région Rhône Alpes, non? Dans l'Ain??? Je suis plus sûr.... Non je demande ça, parce que si ça se trouve c'est le même mécano que j'ai trouvé (en tout cas l'un des deux) que tu vas voir...... Si tu ne veux pas faire de pub, MP, sinon balance, on sera fixés!! Mais c'est peut-être une coïncidence....

1200 euros

 

 

Finalement c'est un peu "moins" que prévu.......

C'était un ressort de soupape qui était cassé

 

 

Eh ben, le genre de truc extrêmement rare...... Faudrait pas que ça arrive aux autres.... Et pour la cause, la faute à pas de chance??

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Tu parles de quel mécano ? Celui qui travaille à domicile et qui a fait la distribution en septembre dernier ou celui qui vient de me refaire ma culasse ??

 

Oui, un peu moins que prévu (mais ça fait mal au cul quand-même)

 

Pour la cause, le mécano (qui doit avoir 45 balais) m'a dit qu'il n'avait jamais vu ça. Mais que, dans ma malchance, j'avais eu sacrément du pot de ne pas avoir plus de dégâts

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Invité §Mat727Hb

Un collègue à eu normalement de mésaventure avec une grosse somme de réparation à la clé de ce style (soupape ...) à cause d'un manque d'essence , il a du trop essayer de la démarrer oO

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Je pense que c'est une plaisanterie, non ? :lol:

Car péter un ressort ou une soupape par un démarreur qui fait tourner le moulin à 60/120 tours par min, heu, c'est limite du foutage de gueule djbenzzz.gif.b0a388e62ea91b6ee2c5e0e97aba6d92.gif

 

Surtout que ces moteurs ruptent vers les 6500 tours par min, enfin ... Elle n'est pas mal celle-là. :p

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Je pense que c'est une plaisanterie, non ? :lol:

Car péter un ressort ou une soupape par un démarreur qui fait tourner le moulin à 60/120 tours par min, heu, c'est limite du foutage de gueule djbenzzz.gif.b0a388e62ea91b6ee2c5e0e97aba6d92.gif

 

Surtout que ces moteurs ruptent vers les 6500 tours par min, enfin ... Elle n'est pas mal celle-là. :p

 

Moi, le mien a pété parce que j'ai tourné le bouton de la clim' un peu trop vite :ange::p

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Invité §Mat727Hb

Non non sérieux , euh je me suis mal exprimé c'était carrément la panne sèche d'essence et il a pas fait gaffe il a voulut démarrer une bonne dizaines de fois et verdict identique chez plusieurs garagiste oO

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Invité §dav464Gu

A coté, la Laguna DCI 120 de 2003 parrait presque fiable 1243588709_cliodci.gif.c6e6404eb68d01bec75614087ab4e379.gif1243588709_cliodci.gif.c6e6404eb68d01bec75614087ab4e379.gif

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