Panne batterie Mégane 3 coupé DCI 110cv

[Invité §Jim472et]

Bonjour à tous,

 

je me tourne vers vous car ce matin, après deux jours sans avoir été utilisée (ce qui est très rare), ma Mégane 1.5 DCI 110CV coupé me fait le coup de la voiture qui ne démarre pas.

A priori, le problème vient de la batterie puisque j'ai eu le problème il y a quelques mois, mais c'est un ami qui s'en était occupé pour moi.

 

Le tableau de bord s'allume bien, la centralisation fonctionne, la radio aussi, etc. Cependant, dès que j'appuie sur le système Start&Stop, le tableau de bord clignote, perd en luminosité et la voiture ne démarre pas.

 

Bref, j'ai foncé chez Carrefour et me suis acheté un système de pinces crocodiles directement reliées à une petite batterie. Normalement, j'ai juste à brancher ce système à la batterie de ma voiture, et le tour est joué.

 

Sauf que... Je suis une bille absolue en mécanique, et n'y connais absolument rien. Du coup, où dois brancher ces fichues pinces sur la batterie ? Précision : J'ai quand même réussi à enlever le cache de la batterie.

 

Merci beaucoup pour votre aide !

[nono100pi]

puissance de la batterie de secours ? tension mesurée ?

 

section des fils en mm2 ?

[Invité §Jim472et]

puissance de la batterie de secours ? tension mesurée ?

 

section des fils en mm2 ?

Bonsoir,

 

merci pour votre réponse.

 

Concernant la batterie de secours, voilà ce qui est indiqué : Aide au démarrage 7ah, pour les diesels jusqu'à 1.6l, puissance au démarrage 300A.

 

Par contre, je n'ai pas mesuré la tension, j'ignore comme on fait. Et pour la partie "section des fils en mm2", c'est du Chinois pour moi...

[rx38]

Bonjour,

 

Quel est l'age de ta batterie ?

 

Il faut éviter de brancher un chargeur sans avoir au préalable déconnectée la batterie du véhicule, je ne vois pas ce que tu as acheté, mais si c'est un booster c'est pas recommander de l'utiliser avec les voitures modernes, de plus comme tu ne t'y connais pas, si tu te trompes dans la polarité tu auras que tes yeux pour pleurer !