Aller au contenu
Logo Caradisiac      

Téléchargez nos application

Disponible sur App Store Disponible sur Google play
Publi info
Megane

[Sujet Officiel] Renault Megane IV GT (2016-2020)


Invité §val056cU
 Partager

Messages recommandés

Invité §val056cU

Avez vous reçu votre Megane ? Partager votre expérience , délai d attente , prix , photos , vos plus vos moins ?

Modifié par mike29b
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §val056cU

Pour ma part Renault Megane 4 gt bleu iron , affichage tête haute , roue secours , achetée 31200 euros . Bon de commande du 9/02/16. Livraison 26/05/16

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §MrV245Xf

Bonjour,

 

Je n'ai pas commander de megane GT mais une TCe 130 Intens Rouge flame bon commande datant du 15 février, acheté 24000 euros , arriver en concession le 22 et réceptionner aujourd'hui.

 

J'ai déjà fait presque une centaine de km aujourd'hui très agréable a conduire que ce soit sur autoroute ou nationale.

Je n'ai encore pas essayer les différents types de conduite, pour le moment je suis rester en neutre.

 

En tous cas pour le moment je suis très content de mon investissement.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §MIC440kc

Reçu le 14/03/2016

 

Megane 4 GT

Noire

jante 18"

...full options

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §MIC440kc

Si quelqu'un a changé le filtre à air, son avis m'intéresse

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §200772fm

Reçu le 14/03/2016

 

Megane 4 GT

Noire

jante 18"

...full options

 

Combien on peut obtenir de remise en Belgique ?

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §MIC440kc

Combien on peut obtenir de remise en Belgique ?

J'ai eu des conditions salon : 2000€ aide à la reprise + 7% (compliqué d'avoir plus sur un nouveau modèle)

Affichage tête haute et pack cruising offerts..... j'attends (gratuitement) les tapis GT ou R.Sport mais pas encore disponibles, ainsi qu'une housse en cuir pour la carte d'accès, qui est très jolie ceci-dit

Reprise de ma golf de 10 ans : 5000€ (prix que j'espérais en avoir en la revendant moi-même, et en faisant des frais dessus)

 

De base, elle doit être 2 ou 3000€ plus chère en France... idem pour la 308GT

 

 

20160323_212429.jpg

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §200772fm

J'ai eu des conditions salon : 2000€ aide à la reprise + 7% (compliqué d'avoir plus sur un nouveau modèle)

Affichage tête haute et pack cruising offerts..... j'attends (gratuitement) les tapis GT ou R.Sport mais pas encore disponibles, ainsi qu'une housse en cuir pour la carte d'accès, qui est très jolie ceci-dit

Reprise de ma golf de 10 ans : 5000€ (prix que j'espérais en avoir en la revendant moi-même, et en faisant des frais dessus)

 

 

Merci pour ta réponse, les 250 € de l'ATH et les 650 € du pack cruising ne sont pas compris dans les 7% ?

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §MIC440kc

Merci pour ta réponse, les 250 € de l'ATH et les 650 € du pack cruising ne sont pas compris dans les 7% ?

 

Non, c'est une voiture qui était déjà construite quand j'ai négocié. Elle était prévue comme voiture d'expo dans une autre concession

Et vu que ces 2 options ne m'intéressaient pas, il me les a offert

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §MIC440kc

Elle est très souple et silencieuse.

Mais hormis le mode Sport activé, le moteur est très linéaire ....en fait, on ne croirait pas qu'il y a 205cv sous le capot :lol:

Ceci-dit, je dois avoir 3-400 kms maximum, on m'a dit d'attendre 2 ou 3000 kms au garage

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §200772fm

Sur la C4RS, c'est linéaire aussi, et pourtant avec le launch control et les pneus hiver, 0 à 100 en 6.2 typh08.gif.b6932006513e7f6f21982094ebfc48da.gif J'avais même des doutes sur les temps affichés par le RS Monitor le-jona.gif.e6ab15628f16c76be88418cb8c7830be.gif

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §MIC440kc

Sur la C4RS, c'est linéaire aussi, et pourtant avec le launch control et les pneus hiver, 0 à 100 en 6.2 typh08.gif.b6932006513e7f6f21982094ebfc48da.gif J'avais même des doutes sur les temps affichés par le RS Monitor le-jona.gif.e6ab15628f16c76be88418cb8c7830be.gif

 

 

Je n'ai pas encore essayé le launch control :cry:

 

Combien le 0-100 sans launch control? (M4GT)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Non, c'est une voiture qui était déjà construite quand j'ai négocié. Elle était prévue comme voiture d'expo dans une autre concession

Et vu que ces 2 options ne m'intéressaient pas, il me les a offert

sympa le cadeaux ;)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

J'ai eu des conditions salon : 2000€ aide à la reprise + 7% (compliqué d'avoir plus sur un nouveau modèle)

Affichage tête haute et pack cruising offerts..... j'attends (gratuitement) les tapis GT ou R.Sport mais pas encore disponibles, ainsi qu'une housse en cuir pour la carte d'accès, qui est très jolie ceci-dit

Reprise de ma golf de 10 ans : 5000€ (prix que j'espérais en avoir en la revendant moi-même, et en faisant des frais dessus)

 

De base, elle doit être 2 ou 3000€ plus chère en France... idem pour la 308GT

 

 

20160323_212429.jpg

il y a les mêmes équipements que le modèle France?car cela vaut le coup.

 

elles sont vraiment chouette ces cartes main libre.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §200772fm

 

Je n'ai pas encore essayé le launch control :cry:

 

Combien le 0-100 sans launch control? (M4GT)

 

2 à 3 dixièmes de plus qu'en le mettant :jap:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §200772fm

il y a les mêmes équipements que le modèle France?car cela vaut le coup.

 

elles sont vraiment chouette ces cartes main libre.

 

-2.2% sur le tarif catalogue pour une full options

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §MIC440kc

Bon je résume mon aperçu :

 

En mode confort/neutre : faut vraiment pas être pressé (c'est presque un veau), mais sécurisant, souple et très silencieux.... une belle voiture familiale quoi

En mode Sport (EDC7) : parfois ça va, parfois un peu moins, on dépend fort de la boîte et de son étagement

 

explications : Je me suis déjà retrouvé à 58 kms/h en 6ème en démarrant très calmement alors, naturellement, quand on écrase la pédale de gaz à ce moment, ce n'est pas toujours très réactif (pas assez coupleux en-dessous de 2000 trs/min). Ceci-dit on peut rétrograder une vitesse avec la palette "-" en restant en automatique

Privilégier le pied lourd dès le démarrage avec ce même mode, et ça va déjà beaucoup mieux.

Si on roule à la même allure, le mode Sport ne consomme pas plus que les autres modes (vérifier + ou - avec la consommation immédiate au tableau de bord, ça reste fort semblable), je me demande même, dans le cas où il y a des arrêts fréquents, si le mode sport ne serait pas plus approprié, car le démarrage en mode "confort et neutre" est pénible.... on a l'impression de conduire une voiture d'1 tonne et demi avec 90cv :ange: . En mode Sport, c'est vachement plus pèchu, un filet de gaz et ça part direct.

 

En mode Sport (séquentiel) : aujourd'hui, après une semaine de boulot pénible, j'ai enfin décidé d'aller faire un tour en rase campagne sur le chemin du retour ............................ le pied :love: , c'est là que la voiture sort tout ce qu'elle a dans le ventre, ça pousse, et même si je ne suis pas encore bien habitué à ce mode de conduite que l'on change de rapport à 3-4-5-6000 tours, ça repousse directement très fort.

 

 

Heureusement que j'ai eu cette expérience séquentielle, sinon j'étais un peu déçu des performances moteur jusqu'à présent. Je me disais, elle n'a que 500 kms et elle ira mieux dans 2 ou 3000 kms (l'espoir fait vivre comme on dit)

 

Malgré tout, différents modes est une bonne idée, car, même si c'est une voiture très dynamique en RS Drive, elle reste très agréable en conduite calme et c'est mon utilisation principale.

J'aurais préféré un mode Neutre, plus dynamique.....il y a une trop grosse différence avec le mode Sport, enfin, comme je l'ai dit plus haut, on verra dans 3000 kms si elle se réveille un peu

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §MIC440kc

2 à 3 dixièmes de plus qu'en le mettant :jap:

Bof pas terrible mais je préfère quand même : ça aurait été triste qu'elle fasse le 0-100 en 9sec sans le LC :D . ça rejoint la 308 qui le fait en 7,5sec

Dans une vidéo d'essai, le type a dit que la voiture était limitée à 1.500 Launch Control, elle prend cher apparemment

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §MIC440kc

il y a les mêmes équipements que le modèle France?car cela vaut le coup.

 

elles sont vraiment chouette ces cartes main libre.

 

 

Le mieux est d'aller voir sur renault.be

Il faut aller dans la section "voitures particuliers" -> Megane -> on pourra choisir la GT en commençant la configuration virtuelle

Sur Renault France, elle se trouve dans la section Renault Sport, si je me souviens.

 

Sur le modèle belge, ce sont des jantes 17" d'origine, l'option 18" est à 250,00€, ce qui reste tout à fait raisonnable.

J'attends une nouvelle jante (gratuite!), vu qu'il y avait un petit coups sur une des miennes lorsque le garage l'a réceptionné, mon concessionnaire m'a dit qu'elles coûtaient 500,00€ pièce :ange:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §200772fm

 

Je me disais, elle n'a que 500 kms et elle ira mieux dans 2 ou 3000 kms (l'espoir fait vivre comme on dit)

 

Même à 3000 km elle n'aura pas encore ses perfs au taquet. Je table plutôt sur 7-8000 km pour qu'elle soit totalement libérée

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §MIC440kc

Même à 3000 km elle n'aura pas encore ses perfs au taquet. Je table plutôt sur 7-8000 km pour qu'elle soit totalement libérée

vaut mieux tard que jamais :D

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §MIC440kc

http://www.largus.fr/actualite [...] 4_p_5.html

 

Révision 2 ans ou 30000 km :??:

 

Pas de révision à 1 an comme sur les TCe de la Mégane 3 ?

je vais regarderai dans le bouquin de la voiture mais il me semble que je dois y aller dans 1 an.... et par la suite, c'est 2 ans ou 30k

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §MIC440kc

 

 

Je conseille une vidange après rodage même si non préconisée par Renault. :jap:

et le rodage est censé se terminer quand? .... déjà qu'ils ne préconisent pas de rodage :lol:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
 Partager



Newsletter Caradisiac

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

×
  • Créer...