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Megane

[Sujet Officiel] Renault Megane IV GT (2016-2020)


Invité §val056cU
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Messages recommandés

Invité §coc114nO

Bonjour,

 

Les frottements abîment le cuir, il faudra le nourrir et dans votre cas appliquer un cirage noir en crème et il sera comme neuf, comme pour les canapés, chaussures... Je pense que l'entretien est nécessaire au moins 2 fois par an. :D

le cirage noir ne risque pas d altéré les surpiqure bleu ???

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Moi par contre je trouve que l'alcantara tiens super chaud, même avec la clim a fond, la voiture c'est un congélo mais le dos reste chaud a cause des fauteuils. Je sais pas si c'est la même chose avec le cuir.

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Invité §joh424cG

Moi par contre je trouve que l'alcantara tiens super chaud, même avec la clim a fond, la voiture c'est un congélo mais le dos reste chaud a cause des fauteuils. Je sais pas si c'est la même chose avec le cuir.

Oui dommage que les sièges ne soient pas ventilés

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Bonjour,

 

Je regarde actuellement pour l'achat d'une Megane GT Estate en mandataire. Je voudrais savoir le tarif de la carte grise environ et si vous avez de bonne adresse chez des mandataires (prix et sérieux...)

 

Merci

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salut,

 

le tarif de la carte grise va dépendre de ton lieu d'habitation

 

Ensuite, pour ce qui est d'avoir un bon mandataire, en parcourant le topic tu devrais en trouver( les moins chers n'étant pas forcément les meilleurs ;) )

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Invité §coc114nO

pour ma GT TCE 205 cv ====> 495 € ( 11cv x 45 = 495 € en Meurthe et Moselle )

a cela il faut rajoute les 156 de malus ;-)

 

 

ce qui donne en IDF une cg à 670€ (Y6 sur la carte grise) pour une GT TCE de 2017 (le malus a augment en 2017 et augmentera encore en 2018)

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Invité §Sim707eQ

a cela il faut rajoute les 176 de malus ;-)

 

 

 

351 € pour moi au puy de dôme mais avec une 165DCI ==> 8CV

 

Et 0€ de malus :-D

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Invité §Fil086VF

Bonjour à tous,

 

Je viens de recevoir le certificat d'immatriculation de mon mandataire :D

 

Savez-vous s'il est possible de connaitre la date de fabrication exacte du véhicule avec le VIN ? SI oui comment ?

 

Merci de votre aide.

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Moi par contre je trouve que l'alcantara tiens super chaud, même avec la clim a fond, la voiture c'est un congélo mais le dos reste chaud a cause des fauteuils. Je sais pas si c'est la même chose avec le cuir.

 

 

C'est un problème connu de l'alcantara malheureusement... ça tient aussi chaud que le cuir.

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Invité §gau140au

le cirage noir ne risque pas d altéré les surpiqure bleu ???

 

En effet, Il faudra travailler proprement, s'appliquer pour éviter de colorer avec du noir ou bien pour les impatients tester avec une crème incolore en première passe ce qui atténuera un peu les dégâts... :sol:

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Bonjour j'ai lu sur le forum "problème EDC6 et EDC7" que Renault prévoit un changement des embrayages des GT produites avant mai 2016 et qu'il faudrait contacter la tech line.

 

Avez-vous des informations à ce sujet de votre côté?

 

Cdt

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Invité §gau140au

Bonjour j'ai lu sur le forum "problème EDC6 et EDC7" que Renault prévoit un changement des embrayages des GT produites avant mai 2016 et qu'il faudrait contacter la tech line.

 

Avez-vous des informations à ce sujet de votre côté?

 

Cdt

 

 

Pour ma part pas d'information, je demanderai la semaine prochaine lorsque je récupère la mienne que j'ai justement déposé ce matin pour le chgt du système embrayage (boite et calculateur). :D

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Pour ma part pas d'information, je demanderai la semaine prochaine lorsque je récupère la mienne que j'ai justement déposé ce matin pour le chgt du système embrayage (boite et calculateur). :D

Oki affaire à suivre alors pour toi ;)

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Invité §Fil086VF

Bonjour à tous,

 

Je viens de recevoir le certificat d'immatriculation de mon mandataire :D

 

Savez-vous s'il est possible de connaitre la date de fabrication exacte du véhicule avec le VIN ? SI oui comment ?

 

Merci de votre aide.

 

 

 

J'ai touvé ma réponse....

 

Au cas où:

 

http://carinfo.kiev.ua/cars/vin/Renault

 

Cdt,

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Cool, merci pour le partage de lien, je sais maintenant que la mienne à été fabriquée en décembre 2016 (livrée mi-février). Cela doit être une des dernières à être concernées par le rappel concernant la programmation de la boîte...

 

Au passage j'ai bien aimé cette ligne:

Chassis type Sport chassis 1

:D

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Invité §Fil086VF

Pareil que @Aerozef , 12/2016.

Moi ce qui me surprend c'est dans Custom options:

SANS EXTINCTEUR, alors qu'il y est (Belgique)

COMMERCIAL VERSION (?).

 

 

Pareil pour moi, je pense que cela vient du fait que l'on ai commandé une voiture en CC Belgique (via mandataire) et que celle-ci ait été mentionnée comme étant destinée pour la France....

 

Dommage, j'aurais souhaité garder cet extincteur.

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Invité §Neo187sh

Bonjour, moi, ça me fait ça quand une aide à la conduite s'active, exemple : dépassement de lignes sans clignotants.

Donc ne serait-ce pas pareil ?

 

 

 

 

 

C'étais bien un parameter de l'aide a la conduite, plus exactement l'alerte de vitesse.

 

Le plus intéressant c'est que ce n'est l’avertissement vitesse dans les paramètres véhicule, mais l'alerte vitesse de la navigation.

 

Sans oublier que j’ai la voiture depuis janvier, et qu'elle ne m’avais jamais fait ceci.

 

Très bizarre.

 

Merci pour votre aide!

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Pareil que @Aerozef , 12/2016.

Moi ce qui me surprend c'est dans Custom options:

SANS EXTINCTEUR, alors qu'il y est (Belgique)

COMMERCIAL VERSION (?).

 

Pareil pour moi (ligne "sans extincteur" alors que je l'aie reçue avec).

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Invité §Ano218Qa

BRUIT SUSPECT DISTRIBUTION ?

 

Depuis que j'ai récupéré mon véhicule semaine dernière, je suis obnubilé par un bruit que je n'entendais pas avant, surtout audible dans mon garage contre un mur ou en traversant un village devant des maisons, à vitesse faible et vitre baissée.

Un espèce de cliquetis régulier mais pas très métallique qui vient du moteur côté passager (coté où la gaine a été réparée mais bon je ne vois pas de rapport).

 

Je vais repasser chez Renault, je suis très inquiet car ils me confirment que la chaîne de distri est de ce côté et qu'elle doit être totalement silencieuse.

Je roule à moto et à vélo, et pour moi ce bruit pourrait être celui d'une chaîne ...

Le véhicule a 1800 km.

 

 

Il me paraît important d'exposer ce qui est arrivé à ma GT 205.

 

J'ai observé un cliquetis similaire à celui décrit ci-dessus. Mon concessionnaire n'a pas pu identifier avec certitude l'origine du cliquetis (soupapes, poussoirs hydrauliques, arbres à cames, injecteurs,... ?). Il a donc fait appel à un technicien Renault : celui-ci, très étonné de l'affaire a immobilisé le véhicule par crainte de dégâts 'collatéraux' et demandé un remplacement moteur. Il n'a pas fait ouvrir le moteur et le fait envoyer à l'usine pour autopsie.

 

C'est mon 2e problème avec cette voiture, après une rectification de la position du hayon arrière (problème de frottement bien connu) effectuée par le concessionnaire, avec maintenant un becquet qui semble faire sécession.

 

Décidément, pour ma GT, l'avenir ne semble pas s'annoncer tout Bleu Iron...

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Il me paraît important d'exposer ce qui est arrivé à ma GT 205.

 

J'ai observé un cliquetis similaire à celui décrit ci-dessus. Mon concessionnaire n'a pas pu identifier avec certitude l'origine du cliquetis (soupapes, poussoirs hydrauliques, arbres à cames, injecteurs,... ?). Il a donc fait appel à un technicien Renault : celui-ci, très étonné de l'affaire a immobilisé le véhicule par crainte de dégâts 'collatéraux' et demandé un remplacement moteur. Il n'a pas fait ouvrir le moteur et le fait envoyer à l'usine pour autopsie.

 

C'est mon 2e problème avec cette voiture, après une rectification de la position du hayon arrière (problème de frottement bien connu) effectuée par le concessionnaire, avec maintenant un becquet qui semble faire sécession.

 

Décidément, pour ma GT, l'avenir ne semble pas s'annoncer tout Bleu Iron...

 

 

C'est quand même très inquiétant ces problèmes :cry: :cry:

 

Bon courage...

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Invité §Seb465uz

 

C'est quand même très inquiétant ces problèmes :cry: :cry:

 

Bon courage...

 

 

Tu m'étonnes, moi la mienne est plus jolie avec les défauts ......

IMG_5740.jpg

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Invité §COP301zm

Bonjour à tous,

 

Comment savoir si la reprogrammation de la boite de vitesse a été effectuée ?

Est-elle systématiquement réalisée lors du passage en concession ?

 

Bonne soirée ;)

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Bonjour à tous,

 

Comment savoir si la reprogrammation de la boite de vitesse a été effectuée ?

Est-elle systématiquement réalisée lors du passage en concession ?

 

Bonne soirée ;)

Bonsoir

 

Passes en concession et ils pourront regarder ce qui a été réalisé sur la voiture , tout est enregistré.

 

Bonne soirée.

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Invité §GT_242xZ

Sur Megane IV "normale", les possesseurs ont le droit à un coach Eco2 qui leur fait un rapport à chaque coupure moteur et gardes quelques statistiques de conduites (qui peuvent plus ou moins intéresser).

 

Perso, j'avais ça sur ma Laguna GT 4 Control, et je trouvais ça sympa...

 

A-t-on possibilité d'obtenir ce programme Eco2 sur la GT ? Je n'ai rien vu qui y ressemblait sur le Store...

Store très pauvre au passage... :pfff: Sur Laguna, j'avais l'application 4Control qui permettait de montrer l'orientation des 4 roues en temps réel... Ça sert à rien : du coup indispensable pour moi !! :D

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Invité §Ano381OE

SI tu rajoutes un numéro de téléphone cela fera société de dépannage en tout genres :)

moi je dit société de dépannage spécialisé Megane Gt ;-))

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Invité §bld736Oc

Bonjour,

 

bon j'ai testé le "launch control".

Une fois le message affiché sur le TDB, pied G sur le frein, pied D au plancher le moteur reste figé sur 4000 tours environ.

 

C'est lorsque vous relachez le frein que ça part direct dans les tours.

 

Il y a un peu de patinage, mais l'électronique fait son taf et si vous tenez le volant correctement ça partira tout droit sans aucun problème.

 

Test sympa au final

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Bonjour,

 

bon j'ai testé le "launch control".

Une fois le message affiché sur le TDB, pied G sur le frein, pied D au plancher le moteur reste figé sur 4000 tours environ.

 

C'est lorsque vous relachez le frein que ça part direct dans les tours.

 

Il y a un peu de patinage, mais l'électronique fait son taf et si vous tenez le volant correctement ça partira tout droit sans aucun problème.

 

Test sympa au final

Oui je pense que tu as intérêt à bien tenir le volant :) car déja quand tu mets le pied à un feu rouge selon l'état de la route ça part droite gauche.

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Sur Megane IV "normale", les possesseurs ont le droit à un coach Eco2 qui leur fait un rapport à chaque coupure moteur et gardes quelques statistiques de conduites (qui peuvent plus ou moins intéresser).

 

Perso, j'avais ça sur ma Laguna GT 4 Control, et je trouvais ça sympa...

 

A-t-on possibilité d'obtenir ce programme Eco2 sur la GT ? Je n'ai rien vu qui y ressemblait sur le Store...

Store très pauvre au passage... :pfff: Sur Laguna, j'avais l'application 4Control qui permettait de montrer l'orientation des 4 roues en temps réel... Ça sert à rien : du coup indispensable pour moi !! :D

 

 

Pour moi ce système est d'office avec le RLink normalement, non ?

C'est à dire que ce n'est pas une application mais un truc pré-installé à mettre en oeuvre (ou pas).

Je confirme que c'est marrant et qu'on s'y prend au jeu :ange:

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ca s'entretien relativement facilement et ces pas particulièrement fragile .Le cuir mappa est quand meme de tres bonne qualité et beau chez VW et les siege de la meg en finition intens n'on pas l air degeux ;-)

 

 

quand tu a un bébé qui te repeint l intérieur de vomis je peut te dire que tu est content d'être full cuir parce que la l'alcantara bonjour et le tissu mémé combat ca doit chlingué dans la voiture mémé 6 mois après hihihihihih avec la mousse imprégné de suc gastrique ..... ( en plus ces renault si ca ce trouve ca va faire fondre les sièges hihihihihihihihih il a fait ca blague de merde il est comptent )

 

faut protéger ses sièges avec un bébé , drap , housses , serviette

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