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 Sujet :

Sujet officiel

[Topic officiel] Renault Mégane IV RS

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
n°4781032
Fripouille​2
Profil : Pilote d'essai
fripouille2
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  1. Posté le 03/10/2017 à 20:25:12  
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Reprise du message précédent :

Frogzy7 a écrit :


ben essaye une pdk de 997, puis une pdk de 991 (t'as l'impression que la 1ère est une tiptronic)
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Je n'ai malheureusement pas cette chance mon poulay !! [:bmwz8:6]

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Sujets relatif
n°4781033
Frogzy7
Mr KULODY Jean
Profil : Pilote confirmé
frogzy7
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  1. Posté le 03/10/2017 à 20:26:00  
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subwrcnico a écrit :

Point qui me gêne beaucoup : la rumeur tenace qui tend à dire que les Recaro ne seront disponibles en option sur la 280 qu'à partir du lancement de la Trophy ...
Je ne vois pas l'intérêt de ne pas lancer directement avec les Recaro en option !!!

Perso, je suis prêt à commander, dès sa sortie, une 280 Cup avec Recaro.
Je trouve les sièges de série très moyens, grossiers par rapport aux Sportster CS :cry:
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+ 1, mais ça ne jure pas avec l'intérieur, et la position de conduite juchée sur promontoire [:xav59500:5]

n°4781034
Frogzy7
Mr KULODY Jean
Profil : Pilote confirmé
frogzy7
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  1. Posté le 03/10/2017 à 20:27:45  
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Fripouille2 a écrit :


Je n'ai malheureusement pas cette chance mon poulay !! [:bmwz8:6]
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alors une smg2 et une dkg (quoique j'aimais bien le côté brutal de la 1ère)

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n°4781036
Fripouille​2
Profil : Pilote d'essai
fripouille2
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  1. Posté le 03/10/2017 à 20:32:56  
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Frogzy7 a écrit :



alors une smg2 et une dkg (quoique j'aimais bien le côté brutal de la 1ère)
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J'ai essayé la dkg de la M3 et la pdk d'un Macan diesel (environ de 2013/14)... Ds les 2 cas elles étaient excellentes !! :jap:

Moi mon pb, c'est la fiabilité à long terme qui me fera peut être opter pour une bvm... :)

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n°4781050
Frogzy7
Mr KULODY Jean
Profil : Pilote confirmé
frogzy7
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  1. Posté le 03/10/2017 à 20:43:48  
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Fripouille2 a écrit :


J'ai essayé la dkg de la M3 et la pdk d'un Macan diesel (environ de 2013/14)... Ds les 2 cas elles étaient excellentes !! :jap:

Moi mon pb, c'est la fiabilité à long terme qui me fera peut être opter pour une bvm... :)
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c vrai,

épi t'as sûrement trouvé la Popo + sportive car + de koople [:xav59500] ;)

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n°4781064
Fripouille​2
Profil : Pilote d'essai
fripouille2
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  1. Posté le 03/10/2017 à 20:56:47  
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Frogzy7 a écrit :



c vrai,

épi t'as sûrement trouvé la Popo + sportive car + de koople [:xav59500] ;)
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J'avais la M3 à ce moment là, donc non !! [:banditito]

Essaie du Macan sur la haute corniche au dessus de Nice... Suspensions au plus dure, j'ai surtout testé l'excellence du châssis plutôt que les malheureux 258 cv !! :D

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n°4781079
Doudou7710​0
Profil : Routard confirmé
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doudou77100
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  1. Posté le 03/10/2017 à 21:37:58  
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Fripouille2 a écrit :


J'avais la M3 à ce moment là, donc non !! [:banditito]

Essaie du Macan sur la haute corniche au dessus de Nice... Suspensions au plus dure, j'ai surtout testé l'excellence du châssis plutôt que les malheureux 258 cv !! :D
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Oui puis une Porsche diesel pour des puristes ça laisse à désirer...

n°4781080
Doudou7710​0
Profil : Routard confirmé
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doudou77100
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  1. Posté le 03/10/2017 à 21:38:39  
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Frogzy7 a écrit :



alors une smg2 et une dkg (quoique j'aimais bien le côté brutal de la 1ère)
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Avec Renault c'est plutôt une DTC :lol:

n°4781083
Frogzy7
Mr KULODY Jean
Profil : Pilote confirmé
frogzy7
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  1. Posté le 03/10/2017 à 21:49:22  
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[:daf corp]

dtc = malus appliqué à la bvm
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Message édité par Frogzy7 le 03/10/2017 à 21:49:37
n°4781084
Doudou7710​0
Profil : Routard confirmé
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doudou77100
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  1. Posté le 03/10/2017 à 21:51:23  
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Frogzy7 a écrit :

[:daf corp]

dtc = malus appliqué à la bvm
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Mal à l'anus plutôt :(

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n°4781085
FreudGT
De GT en GT
Profil : Pilote d'essai
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freudgt
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  1. Posté le 03/10/2017 à 22:08:25  
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chut ! si Polako passe par là il va te réprimander [:vt 1998:14]


Tu veux du puissant et bah tu te fais allumer le porte feuille et c'est normal... Il fallait prendre un bon diesel à la place... :oui:
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---------------
Street triple R ABS 2013 graphit matt [:boonka75:4]
Mégane GT220 [:jld74:10]
http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
n°4781090
207
Profil : Apprenti confirmé
  1. config
207
  1. Posté le 03/10/2017 à 22:17:28  
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Frogzy7 a écrit :



pour la presse sûrement avant, mais t'as pas dû la regarder dans les yeux

j'ose pas imaginer le malus 2018 pour la boite manu, celle des passionnés, comme sur la GT3
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Pourquoi, il y a une différence de malus entre la boite manuelle et l'EDC ?
Vous avez les taux de CO2 respectifs ?

n°4781094
Frogzy7
Mr KULODY Jean
Profil : Pilote confirmé
frogzy7
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  1. Posté le 03/10/2017 à 22:24:50  
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non pas encore, mais par exemple la différence de malus entre boitoto/bvm est abyssale sur golf R, entre autres
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n°4781096
Frogzy7
Mr KULODY Jean
Profil : Pilote confirmé
frogzy7
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  1. Posté le 03/10/2017 à 22:26:04  
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Doudou77100 a écrit :

Mal à l'anus plutôt :(
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[:v-one s:2] t'es fort toi

n°4781104
maillekill​eur
Profil : Vétéran
maillekilleur
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  1. Posté le 03/10/2017 à 23:24:14  
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Frogzy7 a écrit :

non pas encore, mais par exemple la différence de malus entre boitoto/bvm est abyssale sur golf R, entre autres
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Sur la golf R y a un rapport de plus sur la boite DSG, ca joue aussi...

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n°4781113
Frogzy7
Mr KULODY Jean
Profil : Pilote confirmé
frogzy7
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  1. Posté le 04/10/2017 à 00:12:54  
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maillekilleur a écrit :

Sur la golf R y a un rapport de plus sur la boite DSG, ca joue aussi...
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chipote chipote, et regarde chez les autres marques sportives, un vrai fossé

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n°4781114
Frogzy7
Mr KULODY Jean
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frogzy7
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  1. Posté le 04/10/2017 à 00:17:26  
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boite manuelle = garde mieux la côte, + FUN.

boitoto = daily, diesel, bouchons, taper des chronos sur circuit dans un ennui total.
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n°4781132
etoile68
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etoile68
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  1. Posté le 04/10/2017 à 08:02:34  
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Frogzy7 a écrit :

boite manuelle = garde mieux la côte, + FUN.

boitoto = daily, diesel, bouchons, taper des chronos sur circuit dans un ennui total.
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À mon avis, tu n'as pas dû souvent rouler avec une boîte automatique pour affirmer de telle chose. :jap: :jap:

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---------------
http://www.forum-auto.com/pole [...] 637048.htm
n°4781148
Frogzy7
Mr KULODY Jean
Profil : Pilote confirmé
frogzy7
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  1. Posté le 04/10/2017 à 08:51:05  
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etoile68 a écrit :



À mon avis, tu n'as pas dû souvent rouler avec une boîte automatique pour affirmer de telle chose. :jap: :jap:
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j'ai moins de lait derrière les oreilles que toi :)

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n°4781152
etoile68
Mon retour chez BMW en serie 5 f10
Profil : Super retraité
etoile68
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  1. Posté le 04/10/2017 à 09:11:27  
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Frogzy7 a écrit :



j'ai moins de lait derrière les oreilles que toi :)
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Il n'est clair qu'avec ce genre d’argumentaire, tu as dû manquer d'allaitement. [:jeuinterdit:12]

Message cité 1 fois
Message édité par etoile68 le 04/10/2017 à 10:12:10

---------------
http://www.forum-auto.com/pole [...] 637048.htm
n°4781178
Lo--->
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  1. homepage
lo7
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  1. Posté le 04/10/2017 à 10:29:15  
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etoile68 a écrit :



Il n'est clair qu'avec ce genre d’argumentaire, tu as dû manquer d'allaitement. [:jeuinterdit:12]
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hihihi... [:apalta:18]

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n°4781180
etoile68
Mon retour chez BMW en serie 5 f10
Profil : Super retraité
etoile68
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  1. Posté le 04/10/2017 à 10:33:10  
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Lo---> a écrit :

hihihi... [:apalta:18]
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[:runflat:9] Mon troll [:gazelle206:3]


---------------
http://www.forum-auto.com/pole [...] 637048.htm
n°4781208
Gollodwin
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gollodwin
  1. Posté le 04/10/2017 à 12:27:31  
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Frogzy7 a écrit :



chipote chipote, et regarde chez les autres marques sportives, un vrai fossé
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Pas forcément tant que cela.
Si je prends l'ex de la leon cupra où la DSG presente 6 rapports comme la BVM, voici l'ecart par type de carrosserie:
Carrosserie : rejet CO2 - malus 2017/malus 2018
SC DSG : 153g - 1740/2773
SC BVM : 158g - 2453/3660
Berline DSG : 156g - 2153/3290
Berline BVM : 158g - 2453/3660
ST DSG : 156g - 2153/3290
ST BVM : 161g - 2940/4253
Suivant la carrosserie, on va de 370 euros d'ecart pour la berline à 963 euros d'ecart pour la version break ST avec le bareme 2018.

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n°4781346
Frogzy7
Mr KULODY Jean
Profil : Pilote confirmé
frogzy7
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  1. Posté le 04/10/2017 à 23:07:06  
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Gollodwin a écrit :

Pas forcément tant que cela.
Si je prends l'ex de la leon cupra où la DSG presente 6 rapports comme la BVM, voici l'ecart par type de carrosserie:
Carrosserie : rejet CO2 - malus 2017/malus 2018
SC DSG : 153g - 1740/2773
SC BVM : 158g - 2453/3660
Berline DSG : 156g - 2153/3290
Berline BVM : 158g - 2453/3660
ST DSG : 156g - 2153/3290
ST BVM : 161g - 2940/4253
Suivant la carrosserie, on va de 370 euros d'ecart pour la berline à 963 euros d'ecart pour la version break ST avec le bareme 2018.
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merci pour la recherche, je regarde même pas les sous marques [:k4li:11]

n°4781439
207
Profil : Apprenti confirmé
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207
  1. Posté le 05/10/2017 à 12:56:24  
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Les sous marques ou marques du groupe au juste prix ???
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n°4781529
Frogzy7
Mr KULODY Jean
Profil : Pilote confirmé
frogzy7
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  1. Posté le 05/10/2017 à 20:05:28  
  2. answer
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207 a écrit :

Les sous marques ou marques du groupe au juste prix ???
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le prix est en rapport avec la qualité du produit.

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n°4781533
alex_keyz
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alex_keyz
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  1. Posté le 05/10/2017 à 20:10:39  
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Frogzy7 a écrit :



le prix est en rapport avec la qualité du produit.
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Si le prix etait en rapport avec la qualité du produit, lès premiums n existeraient plus depuis bien longtemps ^^
N y aucun constructeur en fait :)

n°4781538
etoile68
Mon retour chez BMW en serie 5 f10
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etoile68
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  1. Posté le 05/10/2017 à 20:17:26  
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Frogzy7 a écrit :



le prix est en rapport avec la qualité du produit.
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le prix est en rapport avec la technologie embarquée est surtout en accore avec la politique de groupe :jap:


---------------
http://www.forum-auto.com/pole [...] 637048.htm
n°4781539
Frogzy7
Mr KULODY Jean
Profil : Pilote confirmé
frogzy7
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  1. Posté le 05/10/2017 à 20:18:51  
  2. answer
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Une Popo est trop cher ? Ben non, top qualitat, top ressenti surtout en BVM, pas de grillons, peu de décôte.

Après ça s'adresse pas "au peuple"
Message cité 1 fois
n°4781543
LagunaGT4C​ontrol
Profil : Routard
lagunagt4control
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  1. Posté le 05/10/2017 à 20:23:38  
  2. answer
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Frogzy7 a écrit :

Une Popo est trop cher ? Ben non, top qualitat, top ressenti surtout en BVM, pas de grillons, peu de décôte.

Après ça s'adresse pas "au peuple"
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La marge est juste 100 fois supérieure (environ, par véhicule vendu, tout confondu) à celle de Renault, donc oui, c'est beaucoup trop cher.
Mais tant qu'il y aura des pigeons, pourquoi s'arrêteraient-ils de vendre aussi cher ? :o

Message cité 1 fois
Message édité par LagunaGT4Control le 05/10/2017 à 20:25:12
n°4781553
Frogzy7
Mr KULODY Jean
Profil : Pilote confirmé
frogzy7
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  1. Posté le 05/10/2017 à 20:39:37  
  2. answer
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une Seat est trop cher pour c'que c'est. Fô avoir de la peau de saucisson devant les yeux pour apprécier. Mettre autant d'arqent là dedans, c déplacé. C bon pour les gros bourrins qui s'énervent tous seuls derrière leur volant, et les salauds de pôvres qu'ont mauvais goût (vu qu'ils roulent pas en Popo)
Message cité 1 fois
Message édité par Frogzy7 le 05/10/2017 à 20:40:21
n°4781576
polako2
Profil : Pilote confirmé
polako2
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  1. Posté le 05/10/2017 à 21:42:29  
  2. answer
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FreudGT a écrit :

chut ! si Polako passe par là il va te réprimander [:vt 1998:14]


Tu veux du puissant et bah tu te fais allumer le porte feuille et c'est normal... Il fallait prendre un bon diesel à la place... :oui:
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Tu raccourcis et simplifies beaucoup mes propos. :D

Message cité 1 fois
n°4781596
Anonyme-Ac​tether
Invité
  1. Posté le 05/10/2017 à 23:10:49  
  2. answer
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Frogzy7 a écrit :

une Seat est trop cher pour c'que c'est. Fô avoir de la peau de saucisson devant les yeux pour apprécier. Mettre autant d'arqent là dedans, c déplacé. C bon pour les gros bourrins qui s'énervent tous seuls derrière leur volant, et les salauds de pôvres qu'ont mauvais goût (vu qu'ils roulent pas en Popo)
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Il faudrait que j'en parle à un pote frontalier au Lux à 6k€/mois qui a une Cupra car il aime le design et ne veut pas de "premioum" sous-vireur et fadasse, en gros par choix, ramener la marque du véhicule à la largesse du porte-feuille, c'est le truc des mecs qui roulent à crédit/LLD avec leur "premioum" qu'on voit à chaque coin de rue... :ange:
j'en connais même qui bossent à l'OMS et l'ONU sur Genève puis qui roulent en dacia ou en Megane RS pas chère. :sarcastic:
Et ce genre de personne se foutent de la côte, ils achètent à l'envie, bref. :hello:

Message cité 2 fois
n°4781597
alex_keyz
Profil : Pilote addict
  1. config
alex_keyz
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  1. Posté le 05/10/2017 à 23:13:47  
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Anonyme-Actether a écrit :


Il faudrait que j'en parle à un pote frontalier au Lux à 6k€/mois qui a une Cupra car il aime le design et ne veut pas de "premioum" sous-vireur et fadasse, en gros par choix, ramener la marque du véhicule à la largesse du porte-feuille, c'est le truc des mecs qui roulent à crédit/LLD avec leur "premioum" qu'on voit à chaque coin de rue... :ange:
j'en connais même qui bossent à l'OMS et l'ONU sur Genève puis qui roulent en dacia ou en Megane RS pas chère. :sarcastic:
Et ce genre de personne se foutent de la côte, ils achètent à l'envie, bref. :hello:
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[:306 ajk:16]

n°4781642
Frogzy7
Mr KULODY Jean
Profil : Pilote confirmé
frogzy7
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  1. Posté le 06/10/2017 à 09:16:15  
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Anonyme-Actether a écrit :


Il faudrait que j'en parle à un pote frontalier au Lux à 6k€/mois qui a une Cupra car il aime le design et ne veut pas de "premioum" sous-vireur et fadasse, en gros par choix, ramener la marque du véhicule à la largesse du porte-feuille, c'est le truc des mecs qui roulent à crédit/LLD avec leur "premioum" qu'on voit à chaque coin de rue... :ange:
j'en connais même qui bossent à l'OMS et l'ONU sur Genève puis qui roulent en dacia ou en Megane RS pas chère. :sarcastic:
Et ce genre de personne se foutent de la côte, ils achètent à l'envie, bref. :hello:
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c pas la majorité, et vu les rabais qu'ils ont chez taudi, ils ne se privent pas pour pas faire tache dans les parkings du boulot.

pas sous vireur et premium : M 3/4, 911, Lotus, Alpine, MRS Cup bvm, GTR, etc

n°4781647
maillekill​eur
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  1. Posté le 06/10/2017 à 09:30:38  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

LagunaGT4Control a écrit :

La marge est juste 100 fois supérieure (environ, par véhicule vendu, tout confondu) à celle de Renault, donc oui, c'est beaucoup trop cher.
Mais tant qu'il y aura des pigeons, pourquoi s'arrêteraient-ils de vendre aussi cher ? :o
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D'un autre côté, tu crois vraiment que si Renault avait une image lui permettant de faire les mêmes taux de marge que Porsche, ils s'en priveraient? C'est une entreprise dont le but est de faire du profit à la base, pas une association caritative...

Message cité 1 fois
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