[Sujet Officiel] Renault Mégane IV RS (2017-2024)

[FreudGT]

Suffit d'éviter d'affirmer sans savoir vraiment...

 

Émettre des idées, supposer, débattre. Et pour les mieux informés conclure !

[etoile68]

Suffit d'éviter d'affirmer sans savoir vraiment...

 

Émettre des idées, supposer, débattre. Et pour les mieux informés conclure !

 

 

 

 

Affirmer et une chose l’interprété en et une autre .

[FreudGT]

 

 

 

Affirmer et une chose l’interprété en et une autre .

y'a les smileys pou ça !!!

 

[etoile68]

y'a les smileys pou ça !!!

 

 

 

 

 

Encore plus difficile à comprendre pour certains :lol: .

[Lo---_]

Suffit d'éviter d'affirmer sans savoir vraiment...

 

Émettre des idées, supposer, débattre. Et pour les mieux informés conclure !

 

 

Exact

 

Parce qu'avec un post comme ça:

"Une RS3 367ch c'est 55000€ de moyenne et a côté la mégane RS 265 c'est 20/25000 ..."

 

Tu viens de de perdre toute crédibilité pour les 50 pages à venir

[FreudGT]

 

Exact

 

Parce qu'avec un post comme ça:

"Une RS3 367ch c'est 55000€ de moyenne et a côté la mégane RS 265 c'est 20/25000 ..."

 

Tu viens de de perdre toute crédibilité pour les 50 pages à venir

167 annonces rien que sur LBC avec une majorité de 265ch et quelques 275ch je suppose. Il est où ton soucis ?

 

T'inquiètes pas on a jamais attendu après moi sur FA. Si je suis pas là pendant 50 pages ça passera inaperçu.

[Kboykro]

 

 

 

Non il s'agit de la Honda Civic 10 Type R (dernière du nom donc)

 

Article Caradisiac

 

 

autant pour moi ...

Faut dire que chaque semaine y en a une autre

[Kboykro]

 

Nan... On ne parle pas de plaisir, ni de perf et encore moins d'une RS3 de 400 cv mais de M4RS d'environ 300 cv !!

 

Et s'il n'était pas question de budget, ben va voir directement la Veyron ou sa remplaçante, mais sur le topic dédié stp !!

 

Merssi !!

Donc toi le plaisir passe que par la plus chere ou celle qui a le plus de ch ...

heu ... ok fin de la discussion avec toi.

[Kboykro]

J"ai pas de souci là dessus; tu prêches un convaincu.

C'est tout simplement quand on poste le fait que le 0 a 100 ou 0 a 200 est minable.

Et bien si la seule difference c'est le budget !!!

 

mwai je suis pas convaincu que celle qui abat le 0-100 soit touijours la plus chère de sa categorie.

[Kboykro]

Ah ok la RS3 est une merde alors. Mieux vaut partir chez Mc laren.

 

ça c'est toi qui le dit. Si j'avais 60m - 70m euros yaurait de grandes chances que je me tourne vers une rs3 .

Qu'est ce que Mclaren vient faire la dedans ? Toi y en a comprendre ce qui a écrit sidi ?

[Lo---_]

167 annonces rien que sur LBC avec une majorité de 265ch et quelques 275ch je suppose. Il est où ton soucis ?

 

T'inquiètes pas on a jamais attendu après moi sur FA. Si je suis pas là pendant 50 pages ça passera inaperçu.

 

 

Ah parce que tu parles d'occazes pour les MRS3 ?

Et qu'est-ce qu'on en peut que la cote est misérable en occasion?

[FreudGT]

ça c'est toi qui le dit. Si j'avais 60m - 70m euros yaurait de grandes chances que je me tourne vers une rs3 .

Qu'est ce que Mclaren vient faire la dedans ? Toi y en a comprendre ce qui a écrit sidi ?

Du tout, simplement le fait que si on exclut toute notion budgétaire on peut légitimement aller chercher ce qui se fait de mieux.

 

Je ferais je pense le même choix que toi avec ce budget pour du neuf. Cela dit la dernière (400ch) c'est plutôt entre 70 et 80 clé en main il me semble.

Encore que même pas j'ai plus de sentiment pour la BM alors ça serait plutôt la 140 même si moins performante.

[pausapuro]

En effet quand on regarde le 0 à 100 ou 0 à 200 la M3rs se fait litteralement exploser.

Mais ce que je regarde aussi ce sont les rapports en daily.

M3rs / RS3 400

De 60 à 100 en 4: 3,9 s / 4 s

De 80 à 120 en 5: 5,5 s / 5 s

De 80 à 120 en 6: 7,5 s / 6,8 s

et c'est loin d'être à la ramasse.

J'ai essayé une RS3 367 chez Audi Trappes.

Très sympa le vendeur. Et bien oui je craque toujours poir la caissr, les cuirs, le son de la ligne etc... mais en accélérations du "quotidien" en 4, 5 ou 6 bon bah bof pour 60k€.

[FreudGT]

 

Ah parce que tu parles d'occazes pour les MRS3 ?

Et qu'est-ce qu'on en peut que la cote est misérable en occasion?

Bah 55000 c'est à la louche une occas en RS3 367

 

Cela dit une mégane 3 RS neuve allez... à 27000 clé en main c'est jouable en ce moment.

 

Une rino ça s'achète ça ne se vend pas !

 

La rino est un super rapport prix perf c'est pas nouveau.

[FreudGT]

En effet quand on regarde le 0 à 100 ou 0 à 200 la M3rs se fait litteralement exploser.

Mais ce que je regarde aussi ce sont les rapports en daily.

M3rs / RS3 400

De 60 à 100 en 4: 3,9 s / 4 s

De 80 à 120 en 5: 5,5 s / 5 s

De 80 à 120 en 6: 7,5 s / 6,8 s

et c'est loin d'être à la ramasse.

J'ai essayé une RS3 367 chez Audi Trappes.

Très sympa le vendeur. Et bien oui je craque toujours poir la caissr, les cuirs, le son de la ligne etc... mais en accélérations du "quotidien" en 4, 5 ou 6 bon bah bof pour 60k€.

Moi c'est surtout ça qui me ferait envie. Sinon les perf au quotidien voilà quoi...

[Fripouille2]

Donc toi le plaisir passe que par la plus chere ou celle qui a le plus de ch ...

heu ... ok fin de la discussion avec toi.

 

 

Ah mais je n'ai pas prévu de m'attarder avec un troll frustré qui vient pleurer sur le topic de la Mégane 4 RS !!

 

Va t'acheter une RS3 à crédit ou d'occas et arrête ton HS...

 

[maillekilleur]

En effet quand on regarde le 0 à 100 ou 0 à 200 la M3rs se fait litteralement exploser.

Mais ce que je regarde aussi ce sont les rapports en daily.

M3rs / RS3 400

De 60 à 100 en 4: 3,9 s / 4 s

De 80 à 120 en 5: 5,5 s / 5 s

De 80 à 120 en 6: 7,5 s / 6,8 s

et c'est loin d'être à la ramasse.

J'ai essayé une RS3 367 chez Audi Trappes.

Très sympa le vendeur. Et bien oui je craque toujours poir la caissr, les cuirs, le son de la ligne etc... mais en accélérations du "quotidien" en 4, 5 ou 6 bon bah bof pour 60k€.

 

Sauf que tu es un peu de mauvaise foi tout de même...

1) Tu compares pas la RS3 avec une MRS3 "basique", mais la Trophy R. avec une M3RS Trophy "classique" 265 ou 275 c'est un peu moins "serré".

2) Tu oublies un peu de préciser que la RS3 a une boite 7. A ce jeu la évidemment plus tu prends des rapports "hauts" plus tu favorise la boite avec le plus petit nombre de rapport.

3) Avec une boite DSG/Auto, la comparaison sur un rapport donné est peu représentative, surtout dans la conduite au quotidien, vu que la boite va rétrograder à la moindre grosse sollicitation.

 

Et pour le coup, tu te retrouves à avoir des reprises très clairement supérieures sur la RS3, même au quotidien. Après clairement, pas certain que quelqu'un hésite réellement entre ces 2 modèles tant la philosophie est différente.

 

Quand au débat de penser que quand t'es blindé t'achètes forcément une caisse hyper cher... Tout le monde ne met pas tout son pognon dans sa caisse, faut arrêter la mentalité du beauf qui claque tout son pognon pour sortir bobonne le samedi.

[Invité §gro171sK]

En tout dans les tracks days et la plupart des amateurs de pistarde qui ont l'habitude de se ruiner en consommables et font un peu de prepa, sont bien plus nombreux en Megane RS qu'en Audi RS3 et même que les vielles; entre le fait de pas pouvoir tout deconnecter, le cout monstrueux des pieces de rechange, des prepa qui sont souvent limitées aux reprog ... On tombe dans la mauvaise comparaison d'une sportive utilisable, radicale et accessible avec une sportive GT prémium. Qu'on compare deja la Megane a ses vraies rivales, CTR, FRS, 308 GTI, Golf R et Cupra, car bon au prix d'une RS3 si on va par la on a une Porsche Cayman S

[Kboykro]

Du tout, simplement le fait que si on exclut toute notion budgétaire on peut légitimement aller chercher ce qui se fait de mieux.

 

Je ferais je pense le même choix que toi avec ce budget pour du neuf. Cela dit la dernière (400ch) c'est plutôt entre 70 et 80 clé en main il me semble.

Encore que même pas j'ai plus de sentiment pour la BM alors ça serait plutôt la 140 même si moins performante.

 

 

Oui je te rejoinds la dessus, après si tu part la dessus je sais deja ce que je choisirai entre une Bugatti chiron et une f12 tdf par exemple, ce sera pas forcement la plus chere des deux.

 

Ca rejoinds aussi ton choix quand a la bm.

[Kboykro]

 

Ah mais je n'ai pas prévu de m'attarder avec un troll frustré qui vient pleurer sur le topic de la Mégane 4 RS !!

 

Va t'acheter une RS3 à crédit ou d'occas et arrête ton HS...

 

 

Si moi je suis frustré, toi tu dois être en Phase depressive post suicidaire alors ...

par contre évite de me dire ce que j'ai à faire ou ça va mal tourner pour toi ...

[Kboykro]

En tout dans les tracks days et la plupart des amateurs de pistarde qui ont l'habitude de se ruiner en consommables et font un peu de prepa, sont bien plus nombreux en Megane RS qu'en Audi RS3 et même que les vielles; entre le fait de pas pouvoir tout deconnecter, le cout monstrueux des pieces de rechange, des prepa qui sont souvent limitées aux reprog ... On tombe dans la mauvaise comparaison d'une sportive utilisable, radicale et accessible avec une sportive GT prémium. Qu'on compare deja la Megane a ses vraies rivales, CTR, FRS, 308 GTI, Golf R et Cupra, car bon au prix d'une RS3 si on va par la on a une Porsche Cayman S

 

 

Je rejoinds ton avis, pour ce qui est de la comparaison entre RS3 et cayman S la aussi c'est malheureux a dire mais oui c'est le cas. Après Audi v dire oui mais ce ne sont pas les même segments, l'une est un Cabriolet 2 places, l'autre est une compacte 5 places ... Ca fait chero la place.

[Fripouille2]

Si moi je suis frustré, toi tu dois être en Phase depressive post suicidaire alors ...

par contre évite de me dire ce que j'ai à faire ou ça va mal tourner pour toi ...

 

 

C'est une blague !!

 

T'es HS, donc va te faire foutre ailleurs !!

 

 

Ca va là, ça tourne mal blaireau ??

[Fripouille2]

 

Je rejoinds ton avis, pour ce qui est de la comparaison entre RS3 et cayman S la aussi c'est malheureux a dire mais oui c'est le cas. Après Audi v dire oui mais ce ne sont pas les même segments, l'une est un Cabriolet 2 places, l'autre est une compacte 5 places ... Ca fait chero la place.

 

 

Pas poussiiible !!

[Fripouille2]

En tout dans les tracks days et la plupart des amateurs de pistarde qui ont l'habitude de se ruiner en consommables et font un peu de prepa, sont bien plus nombreux en Megane RS qu'en Audi RS3 et même que les vielles; entre le fait de pas pouvoir tout deconnecter, le cout monstrueux des pieces de rechange, des prepa qui sont souvent limitées aux reprog ... On tombe dans la mauvaise comparaison d'une sportive utilisable, radicale et accessible avec une sportive GT prémium. Qu'on compare deja la Megane a ses vraies rivales, CTR, FRS, 308 GTI, Golf R et Cupra, car bon au prix d'une RS3 si on va par la on a une Porsche Cayman S

 

 

Nan mais y sait même pas faire la différence entre segment et catégorie et il vient nous pondre son HS de frustré parce que la M4RS n'aura pas 400 cv !!

 

[pausapuro]

Sauf que tu es un peu de mauvaise foi

 

Quand au débat de penser que quand t'es blindé t'achètes forcément une caisse hyper cher... Tout le monde ne met pas tout son pognon dans sa caisse, faut arrêter la mentalité du beauf qui claque tout son pognon pour sortir bobonne le samedi.

 

Un peu de mauvaise foi mais bcp moins que de comparer 4rm avec 400cv ?

Et comprends pas ton HS ?

 

Bref les Renault Sport sont de bonnes petites caisses avec lesquelles on se fait bien plaisir.

[Fripouille2]

Un peu de mauvaise foi mais bcp moins que de comparer 4rm avec 400cv ?

Et comprends pas ton HS ?

 

Bref les Renault Sport sont de bonnes petites caisses avec lesquelles on se fait bien plaisir.

 

 

Sur route ouverte 300 cv seront largement suffisants, pour avoir connu 400, autant te dire que tu ne les exploites pas souvent !!

 

Qd je vois déjà ce que ça donne avec 220 cv... avé ma "21" TXi !!

 

[Kboykro]

 

C'est une blague !!

 

T'es HS, donc va te faire foutre ailleurs !!

 

 

Ca va là, ça tourne mal blaireau ??

 

 

Ha ca y est on en vient au insultes ?

C'est tout ce qu'il te reste ?

Bref les gens comprendront qui c'est je cite le

"Mammifère carnivore aux poils raides, plantigrade, se creusant un terrier

profond et ramifié pour y passer l'hiver et se nourrissant des aliments les plus

variés"

 

Allez retourne taffer.

[Kboykro]

Un peu de mauvaise foi mais bcp moins que de comparer 4rm avec 400cv ?

Et comprends pas ton HS ?

 

Bref les Renault Sport sont de bonnes petites caisses avec lesquelles on se fait bien plaisir.

 

 

Laisse faire il est HS, il se rassure comme il peut.

Certainement un qui doit se faire allumer sur circuit par des méganes RS et qui accepte pas ...

[Fripouille2]

 

Ha ca y est on en vient au insultes ?

C'est tout ce qu'il te reste ?

Bref les gens comprendront qui c'est je cite le

"Mammifère carnivore aux poils raides, plantigrade, se creusant un terrier

profond et ramifié pour y passer l'hiver et se nourrissant des aliments les plus

variés"

 

Allez retourne taffer.

 

 

T'as l'air assez limité intellectuellement en fait !!

 

Donc je vais te l'écrire... Ceux qui menacent notamment parce qu'on aurait le tort de leur signaler qu'ils sont complètement HS, ben oui ce sont des blaireaux et tu sembles être très représentatif !!

 

Donc ta menace de merde, on en fait quoi ??

[Romain_RS2]

https://www.youtube.com/watch?v=HhnyQHRoeaoPour détendre l'atmosphère : comparatif très sympa qui remet les choses en place

[Kboykro]

 

T'as l'air assez limité intellectuellement en fait !!

 

Donc je vais te l'écrire... Ceux qui menacent notamment parce qu'on aurait le tort de leur signaler qu'ils sont complètement HS, ben oui ce sont des blaireaux et tu sembles être très représentatif !!

 

Donc ta menace de merde, on en fait quoi ??

 

 

Oui t'as Raison, t'es le meilleur, t'as gagné, t'es dieu.

Allez retourne taffer mnt Petit.

[maillekilleur]

Un peu de mauvaise foi mais bcp moins que de comparer 4rm avec 400cv ?

Et comprends pas ton HS ?

 

Bref les Renault Sport sont de bonnes petites caisses avec lesquelles on se fait bien plaisir.

 

 

Bah à la limite 4rm on s'en fout. J'avoue ne pas trop comprendre l'obstination de certains la dessus. Quand on parle de bagnoles de même gabarits/utilisation, et que certains choisissent 4RM et pas d'autre, à la limite c'est le choix du constructeur. La M4RS sera comparé aux autres hot hatchback alors qu'elle aura 4RD et pas les autres, donc on devrait lui créer une catégorie à part?

 

Après la puissance, n'est pas comparable c'est clair, mais disons que je me permettait juste de faire remarquer que ton post laissant penser qu'en conduite quotidienne la MRS s'en sortait aussi bien sinon mieux en reprise que la RS3, ce qui est pour le moins fallacieux.

 

Sinon pour le HS, je répondais à un autre énergumène qui semble penser que si tu as des moyens, tu va forcément acheter la plus grosse caisse possible...

 

et enfin, oui, les RS sont des super caisses plaisir (j'en avais une y a encore pas si longtemps), après faut savoir reconnaître leurs forces mais aussi leurs faiblesses par rapport aux autres véhicules du même segment

[Fripouille2]

 

Oui t'as Raison, t'es le meilleur, t'as gagné, t'es dieu.

Allez retourne taffer mnt Petit.

 

 

T'es HS, mon grand !!

[Kboykro]

Wesh les kékés frustré bien ?

[FreudGT]

Wesh les kékés frustré bien ?

C'est toi qui dit ça avec ton avatar ???