[Sujet Officiel] Renault Mégane IV RS (2017-2024)

[etoile68]

Salut les amis,

je pense que cette RS sera une revolution face à la M3RS :-)

Après clairement le débat moteur Downsize...6 cylindres....

je peut comprendre mais un 1.8T fait largement l'affaire avec la Puissance exploitable.

Par contre dénigré les motorization en parlant de 6 Cylindres....bah si mes souvenirs sont bon.... dans la Gamme R.S jamais de 6 cylindres à pris place....je peut me trompé mais je pense pas car je suis fan du segment RenaultSport et j'ai moi meme eu une 4RS donc j'ai étudié les choses :-)

En tout cas hate de voir la Bestiole sortir de sa bache et surtout voir le prix en série

 

 

 

Bonjour elsmail

 

 

 

absolument pas tu fais une confusion, il n'y a pas de comparaison entre des 4 cylindres et des 6 cylindres ce que j'ai voulu dire (que je pense remplacer ma berline familiale 4 cylindres par un 6 cylindres voir un hybride) voir au conditionnel pour

[etoile68]

Il y a quand même eu le V6... des Clio V6.

 

 

 

 

Exact des alpine également :jap:

[fabien9117]

 

 

 

Exact des alpine également :jap:

On est plus chez Renault Sport à proprement parlé... (enfin si on joue sur les mots)

[etoile68]

On est plus chez Renault Sport à proprement parlé... (enfin si on joue sur les mots)

 

 

 

Sur le fond, tu as raison pour moi et ça, n'engages que moi toutes les Renault sportives sont des (RS = Renault sport ). :jap:

[Invité §els321FZ]

Ahhh voila defois je perd le fil de la conversation .

PS : Clio V6 n'est pas une RS si je me trompe pas no ?

[etoile68]

Ahhh voila defois je perd le fil de la conversation .

PS : Clio V6 n'est pas une RS si je me trompe pas no ?

 

 

 

 

au même titre qu'une clio williams Qu'une R5 Turbo ex....... :jap:

 

Si l'on veut être pointu la première Rs c'est la Clio 2 rs phase 1

[knucker]

 

 

 

 

Merci

 

 

 

je suis Renault sport depuis très longtemps ma premier Renault sport un R5 alpine

 

malheureusement, le manque de considération que porte Renault à ses clients ainsi qu'une offre moteurs qui ne me conviennent plus me fait changer de boutiques après 34 années de fidélité. par contre, je tiens à signaler que la Clio 4 RS est une excellente voiture qui m'a comblé pendent presque 2 ans.

 

 

 

C'est le grand problème des constructeurs français.Le design magnifique la qualité et la finition ça je sais qu'ils en sont capables.

Par contre niveau motorisations ça fait un bail qu'on a pas vu une française chanter.

Pour moi le rêve ce serait plus l'annonce du développement d'un v6 qu'une belle voiture.

Mais les fr semblent avoir trouvé la parade à ce manque avec l'hyrbide. Pas de bol on est pas prêt de retrouver des motorisations nobles.

[Invité §els321FZ]

@§eto525VT et @fabien9117 laissez moi vous charié un peu :)

 

mais c'est claire que du 6 Cylindres ca donnerait franchement + de plaisir et le pire accouplé d'un turbo alors la c'est bon on est parti pour du rêve .

Mais bon malheureusement c'est l'état qui veux autrement avec sa pollution , taxe ...etc.... alors les constructeurs doivent eux meme réaprendre a rêver avec moderation .

Et la on te fait un ZOE 400chv

[etoile68]

 

 

C'est le grand problème des constructeurs français.Le design magnifique la qualité et la finition ça je sais qu'ils en sont capables.

Par contre niveau motorisations ça fait un bail qu'on a pas vu une française chanter.

Pour moi le rêve ce serait plus l'annonce du développement d'un v6 qu'une belle voiture.

Mais les fr semblent avoir trouvé la parade à ce manque avec l'hyrbide. Pas de bol on est pas prêt de retrouver des motorisations nobles.

 

 

 

 

Bonjour knucker

 

 

 

À mon avis, la noblesse mécanique c'est de l'histoire ancienne et c'est bien avec ca que j'ai un problème, ca me convient plus.

[etoile68]

@§eto525VT et @fabien9117 laissez moi vous charié un peu :)

 

mais c'est claire que du 6 Cylindres ca donnerait franchement + de plaisir et le pire accouplé d'un turbo alors la c'est bon on est parti pour du rêve .

Mais bon malheureusement c'est l'état qui veux autrement avec sa pollution , taxe ...etc.... alors les constructeurs doivent eux meme réaprendre a rêver avec moderation .

Et la on te fait un ZOE 400chv

 

 

 

 

Un grille pain

[knucker]

 

 

 

Un grille pain

 

 

 

La voiture de mon profil à plus de 400ch électriques et c'est loin d'être un grille pain

[etoile68]

 

 

La voiture de mon profil à plus de 400ch électriques et c'est loin d'être un grille pain

 

 

 

 

[:kart hezien]

[etoile68]

Bonjour

 

 

 

ça vaut ce que ça vaut je partage simplement

 

http://news.autoplus.fr/Renaul [...] ial&ut

 

 

Bonne journée :jap:

[thematrix18]

Bonjour

 

 

 

ça vaut ce que ça vaut je partage simplement

 

http://news.autoplus.fr/Renaul [...] ial&ut

 

 

Bonne journée :jap:

 

 

Tu lui donnes un noyau d'olive, il te fait deux litres d'huile.

[etoile68]

 

Tu lui donnes un noyau d'olive, il te fait deux litres d'huile.

 

 

 

 

Bientôt on sera fixé la polémique prendra fin. :jap:

[fabien9117]

Bonjour

 

 

 

ça vaut ce que ça vaut je partage simplement

 

http://news.autoplus.fr/Renaul [...] ial&ut

 

 

Bonne journée :jap:

C'est visiblement pas un mulet.

[Invité §ale402Io]

Bonjour

 

 

 

ça vaut ce que ça vaut je partage simplement

 

http://news.autoplus.fr/Renaul [...] ial&ut

 

 

Bonne journée :jap:

 

 

 

Turbal dit exactement le contraire de tout ce qu il y a sur le net

 

 

 

Bientôt on sera fixé la polémique prendra fin. :jap:

 

 

mai ç est proche

[etoile68]

À force d'entendre tout est sont contraires, il y a de, quoi en perdre son latin.

[Invité §ale402Io]

À force d'entendre tout est sont contraires, il y a de, quoi en perdre son latin.

 

 

Tu m étonnes, remarqué la désinformation à tres bien fonctionné

[etoile68]

 

Tu m étonnes, remarqué la désinformation à tres bien fonctionné

 

 

 

Ca par contre on ne c'est pas bientôt Pas mal d'informations de la première heure s'avérer exactes. :jap:

[Invité §ale402Io]

 

 

Ca par contre on ne c'est pas bientôt Pas mal d'informations de la première heure s'avérer exactes. :jap:

 

 

J attend l officiel pour ma part

[Invité §Ano678Ra]

1.8 TCe M5MT

Boîte DW6

Boîte PK4

3 Chassis

 

Pardon j'ai glissé

[fabien9117]

1.8 TCe M5MT

Boîte DW6

Boîte PK4

3 Chassis

 

Pardon j'ai glissé

Ah.... le choix entre deux boîtes!!!

 

Par contre 3 chassis? Sport/Cup et...

[thematrix18]

Trophy...

[LagunaGT4Control]

1.8 TCe M5MT

Boîte DW6

Boîte PK4

3 Chassis

Pardon j'ai glissé

 

3 châssis :

- Normal

- Cup

- 4RD

[etoile68]

1.8 TCe M5MT

Boîte DW6

Boîte PK4

3 Chassis

 

Pardon j'ai glissé

 

 

 

 

Ok merci il est fort probable que la Trophy soit commercialisée dans la foulée en même temps que la Sport est la Cup si j'ai bien compris :jap: .

[Invité §tek002mX]

Décidément l'accouchement de cette MRS 4 est bien long.On peu légitimement se demander ce que ça cache.Le constructeur rencontre t il des soucis pour mettre au point le moteur et la boite auto depuis les affaires sur le co2 et la difficulté pour les ingénieurs français de trouver une boite qui encaisse bcp de couple.A suivre

[thematrix18]

Décidément l'accouchement de cette MRS 4 est bien long.On peu légitimement se demander ce que ça cache.Le constructeur rencontre t il des soucis pour mettre au point le moteur et la boite auto depuis les affaires sur le co2 et la difficulté pour les ingénieurs français de trouver une boite qui encaisse bcp de couple.A suivre

 

Il y a surtout de l'impatience. Renault prend son temps pour mettre au point un véhicule. Je vois pas le scandale s'ils nous sortent le produit qui va bien. Pour la boîte, Getrag a tout ce qui faut au catalogue. Encore faut-il que cela ne soit pas trop chere pour vendre cela 40k.

[benvienne]

Enfin personnellement je suis à l'aise dans mes baskets

Mais si certains peuvent me trouver agressif ou hautain ou encore pas correct vis à vis de la confidentialité y'a pas de soucis je m'adapterai aux désirs des personnes du forum.

 

 

 

Hello,

 

si t'es si à l'aise et que t'es vraiment membre du Groupe Renault passe me faire un coucou à la DCC. Demande Benoît.

 

Merci

[Invité §Ano612Uo]

1.8 TCe M5MT ==> M5MT c'est le 1.6 TCe

[etoile68]

1.8 TCe M5MT ==> M5MT c'est le 1.6 TCe

 

 

 

C'est bien ce que j'ai toujours pensé

 

beaucoup d'enfumage encore une raison qui me pousse à voir ailleurs ....

[Invité §Ano612Uo]

Je ne vois pas pourquoi tu parles d'enfummage ?

 

M5Mt 1.6 TCe présent sur clio 4 rs, Espace, Megane 4 GT, Talisman

M5Pt 1.8 TCe présent sur l'alpine entre autres

[etoile68]

Je ne vois pas pourquoi tu parles d'enfummage ?

 

M5Mt 1.6 TCe présent sur clio 4 rs, Espace, Megane 4 GT, Talisman

M5Pt 1.8 TCe présent sur l'alpine entre autres

 

 

 

 

Tout simplement parce que l'on nous balade depuis plus de deux ans si ca se n'ait pas de l'enfumage ses quoi alors prendre les clients pour des inbésilles

[Invité §tek002mX]

Il y a surtout de l'impatience. Renault prend son temps pour mettre au point un véhicule. Je vois pas le scandale s'ils nous sortent le produit qui va bien. Pour la boîte, Getrag a tout ce qui faut au catalogue. Encore faut-il que cela ne soit pas trop chere pour vendre cela 40k.

Si Renault prend son temps pour que la RS soit au point il faudra que le produit soit vraiment attractif vu les reports permanents depuis 2 ans.La nouvelle Alpine attendue pendant de nombreuses années ne semble pas si aboutie que cela d’après certains professionnels de l'automobile.Il est clair que le constructeur n'a pas le droit a l'erreur sur la Rs.

[Invité §lez105Ta]

 

 

 

Tout simplement parce que l'on nous balade depuis plus de deux ans si ca se n'ait pas de l'enfumage ses quoi alors prendre les clients pour des inbésilles

 

 

Ben tu noteras quand même que c'est pas renault qui fait de la désinformation mais plutôt les journaleux et ceux-qui-sy-connaissent qui spéculent à mort