fuite de boite-soufflet cardan coté conducteur.

[Invité §smi385Az]

bonjour :mrgreen:

 

le soufflet de cardan conducteur coté boite fuit; donc, huile de boite... ça fuit lentement, mais suffisamment pour que je me rende compte qu'il manquait environ 1 litre d'huile dans la boite.

mon espace : espace 3 phase 2 2.2 dci 115 cv

 

du coup, j'ai trouvé un soufflet de cardan sur ebay pour 20 euros neuf, avec son roulement apparemment. j'aurais voulu savoir s'il était possible de changer ce soufflet sans presse ou autre ? peut etre en le passant par l'autre coté ? est ce nécessaire de démonter entièrement le cardans coté roue ? sachant que je n'ai jamais démonté de cardan, sur aucune voiture, je recherche un tuto qui pourrait m'"aider pour faire au mieux avec l'outillage de base, mais je ne trouve pas avec la fonction recherche. quelqu'un pourrait t-il m'aider ?

 

espace immobilisé en attendant, depuis près d'un mois, je me suis fait rentré dedans par un mec bourré qui à grillé un stop, du coup, il a fallut attendre que je puisse trouver une calandre, un phare, un clignotant, coté passager. je viens enfin de remonter tout ça, reste le soufflet pour que je puisse reprendre la route.

 

merci à vous !! bon week end (en espace....)

[Invité §poi075Om]

tiens voilà un tuto pour ton soufflet de cardan

rempl soufflet cardan côté boite Galaxy 1,9 tdi 130

 

ces pas la même auto mes ces le même système pour le changer sur espace par contre graise pas la tripode sur espace ces fait avec l'huile de boite

à+

[Invité §smi385Az]

bonjour

 

 

merci pour ton lien.

 

par contre le souci c'est que il y a un roulement sur celui de l'espace, qui est apparemment bien chiant à enlever/remettre. c'est plutôt là dessus que je cherche un peu plus d'info.

 

merci beaucoup en totu cas ;-)

[Invité §poi075Om]

y'a pas besoin de changer le roulement juste le soufflet moi ces ce que j'ai fait sur le mien

[Invité §poi075Om]

sa fuit du roulement ou du soufflet ?

[Invité §smi385Az]

hello

 

alors j'en sais rien du tout, je dirais du soufflet, puisque ça goutte au milieu du soufflet sur le bas.

par contre j'avais cru comprendre que le soufflet était serti avec le roulement, et qu'il fallait donc l'enlever pour changer le soufflet ? me suis planté ?? tu auras un tuto pour me dire comment faire exactement ?

[Invité §poi075Om]

salut

non le soufflet est pas serti il tien seulement avec un collier. tu veux un tuto pour deposer le cardan ou pour le soufflet ?

[Invité §poi075Om]

tien un tuto de Renault Clio le cardan est fait pareille

 

http://www.forum-clio.com/index.php?topic=25528.0

[Invité §smi385Az]

ben e

n fait, je cherche un tuto pour le tout, du début à la fin, du coup, comment enlever le cardan de la voiture, puis une fois enlevé, comment changer le soufflet.

j'avais trouvé un tuto pour l'espace 3, du début à la fin, je ne sais plus sur quel forum (ou justement, il mentionnait qu'il fallait remplacer le roulement et que c'était bien chiant à faire), mais je n'ai plus accès aux photos du tuto, du coup, un peu dans la mouise lol

je n'ai jamais démonté de cardan, d’où la trouille de faire n’importe quoi et de me retrouver avec la voiture démontée et immobilisée sur place ;-)

[Invité §smi385Az]

je viens de regarder le tuto de la clio, et apparemment, faut changer le roulement aussi du coup ;-)

[Invité §poi075Om]

oui le mec change le roulement aussi mes il ha une presse pour le faire si le tien est bon change le pas change que le soufflet.

[Invité §smi385Az]

ah ? de ce que je lis, il le fait au tournevis, justement, après avoir été voir dans un garage et qu'ils disaient qu'il fallait une presse.

du coup, effectivement, ça semble possible sans presse, d'autant que de ce que j'ai compris, le soufflet est difficile à virer, et surtout remettre le neuf par dessus le roulement sans l'abimer. tu n'as pas eu de problème pour faire ça ?

[Invité §poi075Om]

au tournevis bon courage lol non moi sa ces bien fait pour le changer une fois la tripode retiré il ce déboîte bien

[Invité §smi385Az]

effectivement lol ça à l'air pas top ;-)

 

d'accord, merci pour ton aide en tout cas !!

[Invité §smi385Az]

bonjour

 

alors je fais suite, ma grippe finie ou presque.

j'ai démonté l'écrou central, puis la roue, puis les deux boulons sous l'amortisseur, l'étrier, et dégagé la tubulure abs.

le souci c'est que au niveau de la biellette de direction, ça tourne dans le vide !!

impossible de l'enlever, du coup !! et bien sur, comme j'ai enlevé le reste, le cardan au niveau boite s'est déboité au niveau du roulement (bonjour le collier...), et donc je suis coincé :

-je n'arrive pas à dégager le cardan de l'ensemble disque (il n'est pas aligné horizontalement forcément..)

-je n'arrive pas à enlever la biellette, dont le boulon à l'intérieur du caoutchouc doit être cassé.

 

est ce que quelqu'un pourrait me donner des conseils pour la suite ? car là, je suis vraiment coincé, impossible de remettre le tripode dans la boite, impossible de remettre les boulons du bas d'amortisseur, en bref, tout pendouille mais ça vient pas...

 

merci pour vos futurs conseils :-)

[Invité §poi075Om]

[Invité §poi075Om]

tu la bloc avec une pince étau

[Invité §smi385Az]

je vais essayer ça ;-) merci :-)

[Invité §smi385Az]

reuh http://www.passion-espace-club.com/images/smilies/icon_wink.gif

 

bon ben c'est la merdasse...

j'ai réussi, après moults efforts et un poteau de ferraille de 2 mètres plié, à virer la biellette.

donc tout ok, sauf que impossible de sortir le cardan..... essayé avec perforateur dasn le petit trou de l'axe, au marteau avec l'écrou, bref, j'ai fais tout mon possible, depuis environ 2 heures dessus et rien qui bouge.... je suis coincé..;

 

pour la biellette sous la roue d'abs, ben je vois pas comment je pourrais la sortir sans enlever le soufflet extérieur, donc je laisse tomber...

 

des idées, conseils, sauvetage ????

 

voici les photos, de là où je suis rendu...... tsss... et dire que j'ai besoin de mon espace pour vendredi..... ben chuis pas rendu....

 

les images sont cliquables pour agrandissement..... et oui, y a un chiffon au niveau du tripode pour le protéger....

 

http://nsa38.casimages.com/img/2016/02/15/mini_160215041638356820.jpg

 

http://nsa38.casimages.com/img/2016/02/15/mini_160215041639495383.jpg

 

http://nsa37.casimages.com/img/2016/02/15/mini_160215041641252515.jpg

 

http://nsa37.casimages.com/img/2016/02/15/mini_160215041641964841.jpg

 

http://nsa37.casimages.com/img/2016/02/15/mini_160215041642440791.jpg

 

http://nsa37.casimages.com/img/2016/02/15/mini_160215044900802598.jpg

 

http://nsa38.casimages.com/img/2016/02/15/mini_160215044901932758.jpg

 

http://nsa38.casimages.com/img/2016/02/15/mini_160215044902569936.jpg

 

 

 

ici avec une flèche pour désigner ce que j'imagine être ce que je vais devoir démonter pour sortir le tout.... j'ai bon ???

http://nsa37.casimages.com/img/2016/02/15/mini_160215045321689537.jpg

 

 

 

edit :

 

bon j'ai réussi à enlever le disque et le support étrier.

on y voit un peu plus clair, mais bon...

j'ai essayé de faire levier avec un démonte pneu tout en tournant le moyeu, vu que j'ai pas d'arrache moyeu, mais ça bouge pas.

j'ai vu qu'il y avait un circlip derrière, questions :

 

-est ce que c'est un truc à enlever pour que le moyeu vienne ?

-est ce que lorsque le moyeu dégage, le cardan est ensuite libre de sortir facilement ??

merci à vous pour votre patience et vos conseils :-)

 

ci-joint deux photos, dont une avec encore une flèche jaune montrant le (grand) circlip.....

 

http://nsa38.casimages.com/img/2016/02/15/mini_160215055953879370.jpg

 

http://nsa37.casimages.com/img/2016/02/15/mini_160215055955701675.jpg

 

 

 

edit 2 : bon, tuile, je viens de constater que le soufflet envoyé par oscaro n'est pas le bon... plus petit en diamètre, et bride affleurante, pas le bout de soufflet qui rentre dans la gorge de la boite de vitesse....ils ont pas d'autres références... je viens de refaire le colis et je le renvoie demain. plus qu'à trouver le bon modèle....