Mégane 3 coupé ph 3 (2014) Intens / GTline

[MickaelFR]

La mer, mon appartement, rien à cirer .. Limite même le boulot rien à foutre. Rien à envier comparé à là haut, ou j'étais .. Juste le rêve.

 

Pas pour le rien que le chalet s'appelle "Le paradis rêvé".

[cougar95]

La mer, mon appartement, rien à cirer .. Limite même le boulot rien à foutre. Rien à envier comparé à là haut, ou j'étais .. Juste le rêve.

 

Pas pour le rien que le chalet s'appelle "Le paradis rêvé".

 

 

 

Parce que tu ne sais pas nager et t'as honte de te foutre en maillot de bain...

[MickaelFR]

Sans doute oui . Rempli de défauts tu vois

[erwan254]

Salut Micka

 

Et ben sympa comme vacances

[MickaelFR]

Salut Erwan.

 

Ce n'était pas tant des vacances, mais à peine quelques jours de repos que j'ai mis à profit .. Je regrette presque de ne pas avoir posé une semaine ou plus pour en profiter bien plus encore ..

 

Pour moi, c'est fini, mes prochains jours ce sera en octobre sans doute ..

 

Merci pour ton message

[erwan254]

Dac ben courage jusqu'aux prochains jours de repos alors parce que ça va faire long

[MickaelFR]

J'ai tellement de boulot que je ne vais pas le voir venir sans doute ..

 

Je t'en remercie

[erwan254]

Ah ben c'est déjà pas mal si au moins tu t'ennuies pas

De rien

[cougar95]

J'ai pas encore vu ta vidéo mais elle a l'air sympa! Sinon ton vtt, c'est un 26 ou 27,5 p?

[MickaelFR]

J'ai fais la grosse connerie d'acheter un 26" ! Je grimpe beaucoup, je comptais m'alléger un peu, et pneu plus petit pour mieux grimper .. Mais au final, je ne grimpe pas tellement, donc je regrette !

 

Je compte acheter un tout suspendu un de ces jours en 27.5 .. Puis pourquoi pas un électrique, bien que que je rêve un peu !

 

La vidéo est simple .. ça montre un peu mes activités rien de plus.

[erwan254]

Ah moi alors que je fais beaucoup de VTT je préfère les 26, les autres ça fait trop je pense

[MickaelFR]

Je préférerai avoir du 27.5 .. Le 26 me semble un poil pas assez grand pour les franchissement.

[cougar95]

ET le 29 ? Je trouve que cela fait un vélo disproportionné ! Par contre on m'a dit que c'était redoutable dans les parties roulantes.

Le 27,5, il parait qu'on sent pas la différence avec le 26.

 

Mais il semblerait que le 29 est en déclin.

[erwan254]

Pourtant du franchissement j'en fais ça me va très bien

[MickaelFR]

A chaussure à son pied ..

 

Pour le 29" c'est bien pour du plat .. Roue plus grande, on pédale moins .. Mais pour des sentiers, c'est mort, il faut du 27.5 ou selon les sentiers du 26" .. on pédale plus, mais ça monte mieux, et moins lourd.

[erwan254]

Ben voilà moi où j'habite où que tu ailles t'es obligé de monter et c'est des sentiers avec plus ou moins de cailloux et de racines

[MickaelFR]

J'ai pas mal de rocher vers chez moi quand même Crois moi, les sentiers, ce ne sont pas des sentiers de tapette .. Cougar n'arriverait pas à monter

[erwan254]

Je te crois je te crois

[MickaelFR]

[MickaelFR]

Bonjour à tous.

 

32000 kms .. Et oui ça avance, et je dois songer à changer mes pneus avant très prochainement.

 

J'ai commandé en avance des " DUNLOP SPORT MAXX RT " .. J'ai pas mal réfléchi et compaté plusieurs pneus (Michelin, continental, Pirelli) ..

 

J'ai donc décidé d'acheter les Dunlop, car c'est un des meilleurs pneus pour ma Mégane.

 

En rappel, sur les conti sport contact 5, les rebords se bouffent pas mal à cause du train avant un peu dur. Sans compter le châssis sport de la GT / GTline ..

 

Grâce aux Dunlop (du moins je l'espère), ce sera moins le cas, car le pneu est plus dur, et surtout étudié, renforcé sur les extérieurs ..

 

Petite photo :

 

http://www.tyrereviews.co.uk/images/tyres/Dunlop-Sport-Maxx-RT.jpg

 

Petite vidéo qui explique ce que j'ai pu annoncer :

 

 

Concernant ma Mégane, rien à signaler encore, si ce n'est l'attaque des moustiques écrasés sur le pare-brise .. Plus de lave glace, il faudra que je remplisse ! Il part beaucoup trop vite, car chaque fois que j'ai les feux allumés, le nettoyeur de feux fonctionne aussi. Quelle grosse perte de liquide !

 

J'ai pu trouver un très bon rouleaux pour nettoyer la voiture de temps à autres. Il est tellement bon (dans le 13) que tout le monde me demande si j'ai polish la voiture ! Certifié anti-rayures. J'ai jamais vu un rouleaux nettoyer la voiture aussi bien, même les gros moustiques sur la calandre ou pare brise ! Elle ressort nickel. De plus, il y a des personnes (en heure ouvrable) qui nettoie la voiture après le rouleaux (essuyage des gouttes, vitres ect....)

 

Bon allez, @++ pour de nouvelles aventures

[MickaelFR]

Salut.

 

Voici l'usure actuelle de mes pneus Continental SportContact 5 :

 

AV droit :

 

 

 

http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_95629020160808175724.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_53890120160808175718.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_34032820160808175616.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_18338720160808175612.jpg

 

 

 

AV gauche :

 

 

 

http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_86973020160808175707.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_54722120160808175658.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_80034920160808175639.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_32250720160808175621.jpg

[cougar95]

J'ai pas mal de rocher vers chez moi quand même Crois moi, les sentiers, ce ne sont pas des sentiers de tapette .. Cougar n'arriverait pas à monter

 

 

Vendredi j'ai fait 30 km de vrai vtt dans vle Mezenc, ca faisait 2 ans que je n'avais pas fait une vraie sortie: ca fait du bien, je me suis régalé !

Bon j'ai pas mal perdu aussi bien en côte qu'en descente! Le vélo, que j'ai loué, c'était un entrée de gamme Scott semi-rigide en 27,5 p! C'est une bonne taille de roue!

[MickaelFR]

Pour le la simple grimpette oui 27.5 est suffisant. Le 29 c'est plus pour le plat, et le 26 pour de la pure grimpe, sur sentier rocheux .. Sous condition d'avoir un bon 2.2 derrière !

[furygan57]

On critique le fameux, bon, loyal 1.6 130 ici? ..

 

Mou tu dis Bugsss ? Il a plus de couple que le 1.9 dci, donc bon, mou peut-être, mais pas autant que ton prédécesseur.

 

1.9 dci de 0 à 100 en 9.3 (papier)

1.6 dci de 0 à 100 en 9.6 (papier)

 

Pour moi, c'est la même chose .. Que ce soit niveau couple, ou puissance.

 

Cela me fait rire quand les gens qui ont une 1.9 et qui test la 1.6 qui disent (c'est plus faible, c'est plus mou ect..) .. Franchement les gars pour sentir une si petite différence, faut être plus que balaise ..

 

C'est juste de la malhonnêteté tout simplement

 

Même moteur pour moi, mais le 1.6 plus silencieux, et moins gourmand.

 

je déterre 5 pages en arrière vu que je ne suis pas venu depuis , je voulais juste te répondre que le 1.9dci130 de la mégane 3 ou scénic 3 ,'est pas "calibré " pareil que les series 2 ; ils reprennent plus tot et sont apriori moins nerveux que les anciens , sur mégane je ne sais pas mais pour avoir encore un sc2 dci130 et avoir essayé un sc2 1.6 la déférence tu la sens bien surtout en bas à 1800tours quand le 1.9 décolle ,

je l'avais essayé quand j'avais en la caravane en 2012 et j'étais surpris aussi d'après un site de caravanier que le sc3 dci130 ne tenait pas la 6eme avec une caravane d 1t à l'arrière alors que le 1.9 y arrive très bien , en tout cas le miens tractait super en 6 au delà de 105km/h ,

alors peut être que les rapports allongés y sont pour beaucoup mais le moteur en soit il est difficile de l'apprécier à sa juste valeur avec une tel boite à rallonge ,

[chaced]

Je ne sais pas pour le scenic, mais sur la megane, entre une 2 et une 3, la 2 a des rapports de boite plus long.

 

2550tm à 130 sur la 3 contre 2450tpm à 130 sur la 2.

[MickaelFR]

Salut.

 

1800 tr/mn me semble un poil exagéré .. La mienne se lance aisément à partir de 1500 tr/mn. En dessous, faut être patient, ou rétrograder ..

 

Mais effectivement, elle a un trou en rapport à la 1.9. C'est connu, et celui qui dit le contraire n'est pas tellement honnête.

 

En revanche, le 1.6 monte mieux dans les tours que le 1.9. Non négligeable non plus. Je suis rarement confronté au trou à 1500 tr/mn. Si je suis en 90 en 6, je suis à 1500/1600, et elle se lance très bien sans hésitation, mais je préfère tout de même passer en 5 pour doubler confortablement. Puis ça régénère le FAP de monter un peu dans les tours

[chaced]

en fait je me demande si il ne parle pas du 1.9dci 130 sur la 2, car effectivement la puissance arrivait sèchement a 1800tpm sur la 2.

 

Mais bon la 2 était bien plus performante a l'utilisation, en tout cas tout était dans l’esbroufe

Après je me suis toujours demandé si elle faisait bien 130ch mais pas plus, alors que sur la 3 je me demande ou son les 130ch

[MickaelFR]

Il parle bien de 1.6 ..

 

sc2 1.6 la déférence tu la sens bien surtout en bas à 1800tours quand le 1.9 décolle

[MickaelFR]

en fait je me demande si il ne parle pas du 1.9dci 130 sur la 2, car effectivement la puissance arrivait sèchement a 1800tpm sur la 2.

 

Mais bon la 2 était bien plus performante a l'utilisation, en tout cas tout était dans l’esbroufe

Après je me suis toujours demandé si elle faisait bien 130ch mais pas plus, alors que sur la 3 je me demande ou son les 130ch

 

 

Pourtant la 1.6 130 est connu pour être au dessus des 130 .. Certaines vont jusque 137cv ..

[erwan254]

Oui mais chaced a une 1.9 sur sa Mégane 3

[chaced]

au banc le 1.9dci de la 3 sort juste les 130ch annoncé... la 2 sortait 10ch de plus... et surtout la 2 était 60kg plus légère.

 

http://chaced.free.fr/photo/megane2/banc.jpg

[cougar95]

Elle pèse combien ta megane, chaced? Dans un Auto Plus de l'époque, la Megane 2 dci 120 pesait 1385 kg: je pense que la 1.9 dci 130 pesait pareil voir plus avec le fap.

[chaced]

Sur carte grise.

rm2 1270kg

rm3 1330kg

 

Bien sur c'est a vide, mais ajoute les 120kg d'usage (plein + conducteur), cet écart de 60kg restera toujours la.

[MickaelFR]

1320 Kg la RM3.3 1.6 130 (Sur carte grise).

[chaced]

étonnant le peut de différence, passer d'un bloc fonte a un bloc alu, je pensais que ça permettrait un gain plus gros que 10kg.