achat prévu

[mtgxv]

normalement, il s'y est engagé j'attends le document écrit qu'il me remettra avec la voiture tout bientôt (!!) le concessionnaire me fait 220 € de réduction sur la courroie de distribution.

 

une vraie gosse j'ai très hâte de la récupérer cette Twingo!

 

(un peu HS je vends ma 205 j'espère tomber sur quelqu'un de passionné, qu'elle serve encore soit pour pièce soit à retaper...quelques touches mais j'ai l'impression beaucoup de farfelus! entre ceux qui viendraient de plus de 300 kms, ou ceux qui me demandent me déplacer de plus de 100 kms...)

 

 

Plutôt qu'un papier pour une réduction sur une opération que tu feras dans 1 an ... valeurs du papier ? ... pourquoi ne pas demander une réduction de 220€ directement sur l'achat ?

Au moins c'est un truc d'acquis ...

[Invité §pet552pw]

ça y est! j'ai récupéré ma twingo!! je me régale bien installé au volant, etc etc

question, j'ai des prises RCA auxiliaire pour l'autoradio. Habituée à ma clé USB et pas à trimballer toute une flopée de CD dans la voiture, je veux acquérir un baladeur (moins de 50€ si possible) mais ceux que je vois ont tous un port USB et non un minijack sur lequel raccorder un cable minijack d'un coté et deux RCA de l'autre...

 

des pistes?

[mtgxv]

ça y est! j'ai récupéré ma twingo!! je me régale bien installé au volant, etc etc

question, j'ai des prises RCA auxiliaire pour l'autoradio. Habituée à ma clé USB et pas à trimballer toute une flopée de CD dans la voiture, je veux acquérir un baladeur (moins de 50€ si possible) mais ceux que je vois ont tous un port USB et non un minijack sur lequel raccorder un cable minijack d'un coté et deux RCA de l'autre...

 

des pistes?

 

 

http://img15.hostingpics.net/pics/613026cablercamminijackm.jpg

 

Tu connectes le câble à la sortie casque du baladeur et les fiches RCA à la prise AUX de ta Twingo ... ce type de câble est courant et très facilement trouvable ...

[Invité §pet552pw]

suis je bête? je ne pensais pas du tout à la prise du casque sur le baladeur

pppffff

 

merci

[freredarme]

Tout simplement

[Invité §pet552pw]

deux questions:

 

en soulevant le tapis du coffre, je vois que la roue de secours n'est pas de la même taille que les pneus de la voiture (c'est un vrai pneu pas une galette)

Mes pneus: 185/55 R15

la roue de secours 175/55 R14

parce que du coup si le pneu crève, et que je mets celui la à la place il va y avoir un problème de différence detaille sur l'essieu!

 

je crois aussi que là doit se trouver la boite des ampoules, elle ne s'y trouve pas, est-ce que c'est "normal" ou pas, sachant que c'est une voiture d'occasion achetée en concession?

(soit je vais en acheter une boite soit j'ose réclamer au concessionnaire!!)

 

voilà voilà...

[mtgxv]

deux questions:

 

en soulevant le tapis du coffre, je vois que la roue de secours n'est pas de la même taille que les pneus de la voiture (c'est un vrai pneu pas une galette)

Mes pneus: 185/55 R15

la roue de secours 175/55 R14

parce que du coup si le pneu crève, et que je mets celui la à la place il va y avoir un problème de différence detaille sur l'essieu!

 

je crois aussi que là doit se trouver la boite des ampoules, elle ne s'y trouve pas, est-ce que c'est "normal" ou pas, sachant que c'est une voiture d'occasion achetée en concession?

(soit je vais en acheter une boite soit j'ose réclamer au concessionnaire!!)

 

voilà voilà...

 

 

Là sur ce coup, je ne pourrais pas te dire.

 

Pour ma part, la roue secours est la même que les autres ... 175/65 R14.

 

Tu es certain du 175/55 R14 ? .... c'est pas du 175/65 R14 ?

 

Il se peut que pour une monte en 15", la roue de secours soit différente mais ça ne pose pas de soucis car c'est fréquent. Même si c'est un vrai pneu, la différence de taille fait que la roue de secours est une roue temporaire le temps de réparer la roue crevée ... c'est toujours mieux qu'une roue galette ou qu'un simple kit.

Pour la boite d'ampoule, je n'y ai pas eu droit à l'achat ... celle que j'ai achetée est dans la boite à gant

[freredarme]

C est comme ca pour toutes, il y a pas autrement. Garde ta 14 , ca suffit amplement

[Invité §pet552pw]

effectivement je me suis trompé dans les références du pneu et je suis rassuré car les diamètres de roulage correspondent. Marrant juste au boulot un collègue a eu sa roue crevée et s'est aperçu que son pneu de secours n'est pas le même!

 

encore une question, je suis ravi de l'autoradio (d'origine, commande au volant et afficheur déporté mais je ne sais quel est le modèle!) mais peu convaincu par les fiches RCA qui certes me permettent écouter mes MP3 favoris mais en mettant le son très fort et pas possibilité de changer les chansons, donc bof bof en roulant seul!

j'ai trouvé dans la boite à gant une prise "chargeur CD" je crois qu'il existe des boitiers mais quel modèle choisir?

si quelqu'un a déjà tenté cela, merci de vos retours à ce sujet.

Je ne veux pas me tromper; l’idéal serait de lire ma clé USB MP3 en gardant la possibilité changer les chansons depuis le volant et sans devoir mettre le son à fond ;-))

[dansch67]

Salut,

 

Par contre, je suppose que ta 205 est de 1989 et pas de 1999, ou bien ? ( cf. ton 1er message ) :D

[Invité §pet552pw]

en fait la 205 est de 1998 et je la possède depuis 1999, une des dernières produites!

 

le passage a la twingo se fait en douceur, point de vue chaleur et désembuage entre autre ;-))

(un peu moins simple de passer de diesel à essence mais ça le fait maintenant au bout de quelques jours!)

 

juste s'habituer à la suspension plus raide que la peugeot ;-)) faut pas oublier à l'approche des ralentisseurs en ville mais ils sont là pour ça hein!!!!

[Invité §pet552pw]

je bataille toujours pour pouvoir relier une clé USB sur l'autoradio d'origine, et garder les commandes au volant

le système par les RCA avec baladeur ne me convient pas: il faut monter le son et naviguer depuis le baladeur.

Je n'ai pas eu les étriers pour retirer le poste d’origine. (si c'est comme avec mon ancien autoradio, je faisais avec un étrier et ayant perdu l'autre, avec une petite cuillère longue!)

il s'agit d'un radiosat avec afficheur déporté je n'en sais pas plus (mention "vistéon" sur la façade une fois le cache enlevé)

 

est-ce que quelqu'un sait si à l'arrière il y a de quoi brancher ce fameux boitier pour pouvoir lire les clés USB?

[mtgxv]

je bataille toujours pour pouvoir relier une clé USB sur l'autoradio d'origine, et garder les commandes au volant

le système par les RCA avec baladeur ne me convient pas: il faut monter le son et naviguer depuis le baladeur.

Je n'ai pas eu les étriers pour retirer le poste d’origine. (si c'est comme avec mon ancien autoradio, je faisais avec un étrier et ayant perdu l'autre, avec une petite cuillère longue!)

il s'agit d'un radiosat avec afficheur déporté je n'en sais pas plus (mention "vistéon" sur la façade une fois le cache enlevé)

 

est-ce que quelqu'un sait si à l'arrière il y a de quoi brancher ce fameux boitier pour pouvoir lire les clés USB?

 

 

Sur ce coup, désolé ... je n'avais pas de poste sur mon Expression de 2009 et j'en ai fait monter un après achat

 

Essaies de demander sur un forum dédié aux équipements audio ...

[Invité §pet552pw]

encore une question:

sur le tableau de bord s'affiche le symbole de la ceinture de sécurité quand le conducteur ne l'a pas enclenchée.

est-ce que cela devrait fonctionner aussi avec les passagers?

j'ai testé, uniquement la ceinture conducteur semble être détectée si enclenchée ou pas, je trouve bizarre...

les passagers peuvent oublier de cliquer leur ceinture, le symbole ne s'affiche pas quand je démarre.

[titmate974]

j'ai testé, uniquement la ceinture conducteur semble être détectée si enclenchée ou pas, je trouve bizarre...

les passagers peuvent oublier de cliquer leur ceinture, le symbole ne s'affiche pas quand je démarre.

 

 

Pleins de voitures détectent uniquement le conducteur (ma sandero de 2013 par exemple) et sur une twingo c'est tout à fait "normal" de détecter que le conducteur ^^

[freredarme]

Que sur phase 2 pour le passager.

[Invité §pet552pw]

merci!

je ne vois pas trop l'utilité mais bon...

 

sinon, toujours avec mon autoradio,

J'ai un radiosatclassic, afficheur déporté et avec bornier RCA (qui me sont inutiles), à priori pour garder les commandes au volant ET profiter de ma clé USB , les boitiers existants ne sont pas compatibles .

 

J'ai gardé mon autoradio kenwood de mon ancien véhicule.

compatible commande au volant et possédant un port USB (le but final serait de pouvoir avancer via la commande au volant de la twingo en navigant dans les fichiers de ma clé, comme actuellement sur les CD).

 

Première étape, je ne trouve nulle part de photo pour m'aider. Pas de clé d’extraction et pas de système à trous comme je vois partout sur internet ;-(

j'aimerai enlever le poste d'origine pour voir comment sont les prises derrière et si mon kenwood loge bien dans l'emplacement...je suppose que oui mais sait on jamais!

 

étape deux j'ai bien compris il me faudra un câble kenwood Twingo (ou renault!) pour aller des fiches du poste à ce qui sort de la twingo...

 

puis un autre câble pour les commandes au volant ou est-ce qu'il existe un cable qui fasse le tout pour éviter de multiplier les cables (est ce qu'il y a de la place la dedans!!!)

 

et la fameuse entretoise (de couleur gris beige c'est ballot Renault propose ou gris ou beige!)

 

ou bien aller chez feu vert ou autre? il y a déjà les HP, roady indique 17€ mais ça dépend des cas (!!) et j'ai déjà mon futur poste je sais pas s'ils l'installeraient (ou alors pour super cher!)

je ne sais pas si je suis capable le changer seule ou si ça va être le souk

je pourrai juger si j'enlève le radiosat mais je suis déjà coincée à cette étape.

sur mon ancien véhicule je changeai le poste seule...mais il n'y avait pas grand chose à faire! j'avais même perdu une tirette du kenwood, allégrement remplacée par le manche d’une longue cuillère!

et là sans aucune tirette je vois pas ce que je dois décliper, enlever...

 

en revanche mon poste kenwood ne me permettra pas garder affichage déporté mais si je ne perds "que" ça je veux bien! (garderai je l'affichage heure et température?)

[freredarme]

Tu peux avoir le boitier usb mais.. Faut changer le poste.. L afficheur.. Ajouter le micro et son câblage.. Remplacer le boitier.. Mettre le boitier usb a la place du rca.. Et je crois que c est tout ! Mais.. C est chiant et chere. Me manquait juste le boitier mais j ai tout revendu a part le poste car je l ai garder pour le rs monitor et le bluetooth

[Invité §pet552pw]

je ne comprends pas trop l’histoire de bluetooth, le micro et le câblage...je ne veux pas avoir le téléphone dessus ça ne m’intéresse pas

 

mon but étant de pouvoir avoir un port USB sur l'autoradio en gardant les commandes au volant...

parce queles RCA, bof bof si c'est le passager qui doit le lancer et passer d'une chanson à l'autre, pour moi aucun intéret!

 

c'est pas possible de mettre mon kenwood? tant pis si sur l'afficheur je n'ai plus les stations (si possible garder l'heure et la température et encore...)

 

sinon, quels sont les postes compatibles commande au volant et port USB qui garderait l'afficheur? ça coute un bras c’est ça??

 

voilà le poste d'origine

 

est-ce que ce sont les trous dans le plastique gris clair ou doivent passer des tirettes? je ne les ai pas eues avec la voiture ;-))

 

dois je créer un topic ailleurs sur le forum? genre un endroit spécial pour les autoradios? sur le net je trouve plein de choses intéressantes mais pas pour mon cas de figure! soit la voiture est identique mais pas le poste d'origine, soit carrement la voiture est pas la même...

donc?

vais me rabattre en attendant sur un CD avec plusieurs MP3 mais ça me dépite de perdre le pratique de la clé, maintenant que j'ai pris gout aux commandes au volant!

donc je continue à creuser, si quelqu'un a une piste!

 

je croyais juste me heurter au cable difficile commande au volant entre la twingo et mon kenwood, mais déjà je peux même pas retirer le poste d'origine et je ne suis même pas sure pouvoir changer le poste par mon ancien, si ça doit me couter plus cher encore que changer le poste!

 

du coup dernière piste, quel poste mettre? avec USB commande au volant et tant qu'à faire afficheur? sur le site de renault je tombe sur des postes mais rien de noté compatible avec la twingo 2...

[mtgxv]

je ne comprends pas trop l’histoire de bluetooth, le micro et le câblage...je ne veux pas avoir le téléphone dessus ça ne m’intéresse pas

 

mon but étant de pouvoir avoir un port USB sur l'autoradio en gardant les commandes au volant...

parce queles RCA, bof bof si c'est le passager qui doit le lancer et passer d'une chanson à l'autre, pour moi aucun intéret!

 

c'est pas possible de mettre mon kenwood? tant pis si sur l'afficheur je n'ai plus les stations (si possible garder l'heure et la température et encore...)

 

sinon, quels sont les postes compatibles commande au volant et port USB qui garderait l'afficheur? ça coute un bras c’est ça??

 

voilà le poste d'origine

 

est-ce que ce sont les trous dans le plastique gris clair ou doivent passer des tirettes? je ne les ai pas eues avec la voiture ;-))

 

dois je créer un topic ailleurs sur le forum? genre un endroit spécial pour les autoradios? sur le net je trouve plein de choses intéressantes mais pas pour mon cas de figure! soit la voiture est identique mais pas le poste d'origine, soit carrement la voiture est pas la même...

donc?

vais me rabattre en attendant sur un CD avec plusieurs MP3 mais ça me dépite de perdre le pratique de la clé, maintenant que j'ai pris gout aux commandes au volant!

donc je continue à creuser, si quelqu'un a une piste!

 

je croyais juste me heurter au cable difficile commande au volant entre la twingo et mon kenwood, mais déjà je peux même pas retirer le poste d'origine et je ne suis même pas sure pouvoir changer le poste par mon ancien, si ça doit me couter plus cher encore que changer le poste!

 

du coup dernière piste, quel poste mettre? avec USB commande au volant et tant qu'à faire afficheur? sur le site de renault je tombe sur des postes mais rien de noté compatible avec la twingo 2...

 

 

A ta place et dans l'ordre:

 

- j'irais chez Renault leur demander avec le sourire de me déclipser gracieusement le poste d'origine.

- je leur demanderais s'il existe des postes en seconde monte avec USB et compatibles avec les commandes au volant ... ils vendent aussi des postes en seconde monte en magasins chez les concessionnaires.

- je me tournerais vers des enseignes spécialistes ... des solutions existent sans doute http://www.amazon.fr/Autoradio [...] u%20Volant (autoradios ou boitiers additionnels).

[freredarme]

Pour avoir une installation au complet comme si tu avais le poste bluetooth en option comme à l'achat neuf, il faut appliquer ma solution.

 

Par contre, si tu veux uniquement le module USB, il faut que tu changes l'afficheur, le poste bluetooth arkamys de Renault (pas celui de la Phase 2) et prendre le boitier usb/jack avec son module derrière.

 

Pour les postes non d'origine, je ne sais pas.. Regarde avec Renault car ils vendent aussi des secondes monte.

[Invité §pet552pw]

arrff je pensais pas ce serait aussi compliqué juste pour avoir la possibilité brancher une clé USB!

je réfléchis, mais merci des conseils!

[Invité §Rur300zP]

arrff je pensais pas ce serait aussi compliqué juste pour avoir la possibilité brancher une clé USB!

je réfléchis, mais merci des conseils!

 

 

Je déterre le sujet mais je suis exactement dans ma même situation.

 

J'ai une twingo expression de 2012 avec le rzdiosat Classic et je chercher une alternative pour la lecture de clé USB.... tout en gardant un lecteur CD, l'afficheur et les commandes au volant....

 

As-tu trouvé une solution depuis ?