Injection à contrôler Mégane 2 dci et démarrage à froid difficile

[Invité §cle164gv]

Bonsoir, j'ai actuellement une Mégane 2 1,5 dci de 2002 qui m'affiche injection à contrôler et à froid elle démarre du 5 ou 6 ème coup fume un peu et sans le gazoil non bruler et apres fonctionne correctement. Aillant changer les bougies de préchauffage ainsi que le filtre à gasoil et vérifier l'alimentation des bougies toujours le même soucis. Par contre à chaud elle démarre desuite. Après l'avoir passer à la valise de diag elle sort aucun défaut sur la valise.. J'ai chercher sur des forum dans vraiment trouver de réponse pouvez-vous m'aider ? Merci d'avance

[Invité §Alf027AL]

Bonsoir à toi,

 

Je suis très étonné mais j'ai quasiment le même soucis :

 

J'ai eu le message "injection à contrôler" un jour en roulant, aucun changement sur la voiture à ce moment. Le lendemain matin, démarrage très très difficile à froid.

 

1) Je fais changer mes 4 bougies de préchauffages + acquittement du défaut : la voiture fonctionne niquel pendant 1 semaine et rebelote le message s'affiche à nouveau.

 

2) je la passe à la valise qui me diagnostic un injecteur defaillant, je le change + acquittement du défaut : encore une fois la voiture démarre parfaitement pendant 5 jours et... le message "injection à contrôler réapparaît.

 

A nouveau des démarrages laborieux le matin.

 

3) Mon garagiste pense qu'il s'agit de bulles d'air dans le circuit de gazoil : il me change des tuyaux + l'araignée + vérif du circuit complet + acquittement du défaut ... A NOUVEAU 3 jours après "Injection à contrôler" ...

 

Voila ou j'en suis actuellement et comme toi, des démarrages très difficiles à froid mais une fois la voiture lancée, aucun soucis et je redémarre parfaitement moteur chaud.

Je commence à désespérer de cette situation.

[Invité §cle164gv]

Bonsoir, merci de ta réponse rapide

Je suis lacée alors que cela fait 2 semaines que j'ai la voiture.. Le soucis est que même au diag elle me sort aucun défaut.. Je suis vraiment perdu. Dit moi si tu à du nouveau. Une fois lancée comme tu dit aucun soucis. Merci encore cela me fait éliminé des pistes

[Invité §Alf027AL]

Je précise que quand le voiture arrive finalement a démarrer, un grosse fumée blanche qui pue sort du pot...

[Invité §Alf027AL]

Est-ce que quelqu'un aurait une idée svp???

[Invité §Mat750mS]

Bonjour Alfred.

 

J'ai exactement le meme probleme sur un scenic 1.5 dci de 2004.

 

Apres avoir fait les bougies et l'effacement du defaut, plus de symptomes pendant une semaine puis rebelote.

 

Je me tâte à faire l'injecteur 2 (indiqué par la valise) voyant que ça n'a pas réglé ton problème...

 

T'en es où ?

[nono100pi]

debit de retour des injecteurs ?

[Invité §Alf027AL]

Bonjour, mon problème semble résolu, je touche du bois...

 

1000km en 1 semaine sans problème, il s'agissait de mon injecteur 4 qui avait était remplacé mais pas reprogrammé avec le calculateur, du coup l'injecteur faisait n'importe quoi....

 

Un mécano de Renault a donc détecté qu'un injecteur n'était pas reprogrammé et il s'agissait bien du 4. Depuis ça roule et démarre niquel !

 

J'ai cependant une énorme bulle d'air (même un tuyau rempli d'air) entre la pompe d'amorçage et le filtre à gasoil, mais aucune conséquence pour l'instant, est-ce que c'est grave????

 

Merci.