pb ventilateur radiateur clio 1,9d bruit strident

[Invité §nue068kd]

Bonjour à tous, j'ai fouillé de fond en comble le forum concernant ce sujet mais je n'ai pas trouvé de cas semblable au mien.

J'ai donc deux problèmes en fait et j'ai l'impression qu'ils sont liés sans pouvoir le vérifier:

 

1) Lorsque le ventilo de mon radiateur s'enclanche, il émet un bruit strident et continu de type sonnerie à faire peur et qui fait penser à un défaut éléctrique. Un garagiste de Renault Minute m'a conseillé de démonter le ventilo et de regarder s'il y avait un corps étranger, ou bien une vis dedans qui pourrait expliquer ce bruit. Chose faite mais je n'ai rien vu et les pales du ventilo semblent tourner sans contrainte particulière. Avez-vous déjà "vécu" ce bruit? Serait-il du au ventilo, au radiateur, à une mauvaise connexion électrique du moteur du ventilo???

 

2) L'autre problème concerne une perte du ldr (modérée mais pourtant bien réelle). Lorsque je fais un peu de route (après environ 100 bornes), je constate comme un claquement dès que je tourne légèrement le volant. Ce claquement ressemble aux vibrations que l'on a quand on roule sur les dioptres des autoroutes. Faible au début, il s'amplifie au fur et à mesure et finit par faire fortement trembler le véhicule si bien que je suis contraint de finir mes trajets à petite vitesse. Même dans ce cas, le claquement perdure. Il disparaît lorsque je reprends mon véhicule après une bonne nuit de sommeil... Comme mes pneus sont neufs et que mon parallélisme a été vérifié, je me dis que ce claquement se manifeste lorsque le moteur est très chaud et donc que la ventilation n'a pas rempli tout à fait son rôle.

 

Suis-je sur la bonne voie? Devrai-je tout changer (ventilo, radiateur, durites, pompe à eau ou, au pire, joint de culasse)? Pouvez-vous m'aider à résoudre ce problème?!!!

Merci d'avance.

nuevorico.

[Invité §nue068kd]

Merci de vous être intéressé à mon cas (sic)... Mais j'ai trouvé la solution à ces 2 types de bruit étrange qui se manifestaient au bout d'un certain temps sur route tandis qu'ils disparaissaient lorsque la voiture était froide, ça peut peut être intéresser l'un de vous, allez savoir...

 

bruit n°1: Le filtre à huile ayant été mal vissé (ou défaut de joint), l'huile était ainsi projetée en goutte à goutte sur les pales du ventilo moteur, d'où ce bruit assez impressionnant lorsque le ventilo s'enclenchait.

 

bruit n°2: Lorsque le moteur chauffe de façon usuelle sur les longues distances la graisse des cardans a tendance à se liquéfier et à perdre ainsi ses propriétés lubrificatrices. Résultat: ça claque. Solution: refaire graisser ses cardans (coût total 100 euros).

 

 

[Invité §pap254zq]

moteur chauffe