Bonjour à tous...
 
Depuis quelques jours j'ai un soucis, lorsque je suis en forte descente j'ai "panne freinage" qui s'affiche sur mon ODB, associé au voyant STOP et au voyant du frein a main... mais cela dure qu'une seconde ou deux, après ca s'arrete
Ensuite ca a commencé a me le faire aux sorties de péages, mais seulement aux sorties de péages ! comment l'expliquer je ne sais pas... meme avec un démarrage normal ca fait "bip bip" et "panne freinage"    
 
Tout a l'heure j'ai freiné sur autoroute, je roulais a 130/140 et un papi a déboité sur la file de gauche a 100... j'ai donc du freiner un bon coup et ca a fait un gros bruit sourd genre "VVVVVOOOUUUUMMMMMMMMM".. je flippe vraiment ! après j'ai refait quelques essais, mais le freinage marche bien...
 
L'année dernière j'avais eu ce soucis, renault m'avait dit que c'etait a cause de mes jantes (j'avais mis du 16 au lieu du 17 car j'avais mes pneus neige), que ce n'etait pas les meme capteurs d'ABS ou je ne sais quoi... bref une excuse pas top, ils ne voulaient pas prendre mon véhicule en garantie a cause de ca ! mais avant c'etait beaucoup plus grave, ma voiture ne freinait presque plus et la direction arretait pas de s'agiter tout seule (quand je freinais je devais surtout pas lacher le volant sinon la voiture partait dans tous les sens), j'avais même montré ca au technicien de chez renault mais il n'avait pas l'air affolé    
 
Finalement j'avais été chez norauto, ils m'avaient remis du liquide de frein et tout etait rentré dans l'ordre
 
Est-ce normal ? est ce que c'est déjà arrivé a quelqu'un ? je voudrais aller chez renault mais j'ai peur de perdre encore une journée pour rien... ils vont me dire "c'est parce que vous avez changé vos pare chocs"    
 
Merci d'avance pour vos réponses...
 
 

Salut, bizarre ton truc , surtout le premier coup d'avoir eu besoin de rajouter du liquid frein, normalement on n'a jamais a en ajouter sauf fuite, mais alors là faut chercher d'ou vient la fuite.
 
Et tout a l'heure sur autoroute, tu as ressenti vibration aussi ? tremblement ou je ne sais quoi d'autres ? le comportement de ta még change a ce moment là ou juste ce bruit est présent et l'affichage a l'ODB ?
 
Comme çà sans trop en savoir plus , je dirais peut etre un capteur ABS défaillant ? et/ou tes disques voilé et plaquettes mortes "glacés".....

Non, pas de comportement particulier... juste un gros bruit, aucune vibration rien
 
Quand j'ai freiné un peu fort l'ODB ne m'a rien indiqué, c'est juste en très forte pente et sortie de péage
 
Je vais quand meme aller faire un tour chez renault, elle est encore garantie quelques mois je voudrais vraiment en profiter !
 
Et mon frein a main aussi a du mal a se serrer (j'ai l'impression qu'il est détendu)

Le freinage est il regulier?
Est ce que quand ca marche, ca marche normalement?
 
Pour la modif en RS, ca les regarde pas: ils n'ont pas à se défausser pour ca
 
Pour moi, je sentirais bien un soucis au niveau de l'équilibrage de la force de freinage, et effectivement un soucis avec un capteur ABS, d'ou le fait que la voiture ne freine pas droite sauf si tu tiens le volant
 
Un conseil
Va vite chez Renault: si tu n'as plus de freins, ca peut avoir de grosses conséquences, pour toi, pour les autres et pour ta voiture
Change de Renault aussi, ca m'a l'air d'etre des branqs chez toi

Je pense qu'avec leur valise ils pourront j'espère pour une fois car souvent ils te disent non tout va bien, ben là qu'ils pourront isoler l'élément défaillant qui génère ce message pour toi.
 
Et c'est clair je rejoins bugss , grave conséquence si d'un coup tu "perds" tes freins , ou çà freinerait n'importe comment......
 
Les renault que j'ai testé et à éviter sont : marignane , vitrolles on dirait que c'est leur cousins , cap pinède on m'a déconseillé aussi, moi je conseille renault sna au pole d'activités des milles, renault michelet, par contre coté carrosserie renault marignane ils sont super bien compétent bosse hyper bien propre sérieux (là cette peinture là s'est pas moi qui avait payé , un papy distrait dans un rond point)

 
Je note, je note
Aubagne, c'est des margoulins. Quand ils remontent des turbos, ils oublient de reconnecter l'intercooleur, et ils prennent le client pour un pigeon pret à cracher le pognon
Renault la Seyne sur Mer... à fuir
 
Je crois qu'on peut pas trop dire ici, pour cause de diffamation

Oui, je vais prendre RDV au plus vite
Elle freine bien, elle n'est pas irrégulière mais ce bruit associé au voyant ca m'inspire pas confiance...
 
Sinon je vais a Michelet, c'est la ou ils m'ont changé le compresseur de clim (qui a claqué !)

Tu as vérifié le niveau de liquide de frein dans le bocal?

Et les plaquettes, elles en sont ou?
 
Mich: s'il freine des fois oui, des fois non, c'est qu'il en reste non?

Diffamation... Si on pouvait noter les garages "en ligne" et que ces notes soit consultables par tous on saurait à quoi s'en tenir et les garagistes aussi. On paye cher les voitures et très cher leur entretien, c'est un minimum que d'être bien reçu et que les éventuelles réparations soit effectuées correctement. De toute façon le garage à une OBLIGATION DE RESULTAT donc si ta voiture ne fonctionne pas correctement c'est LEUR PROBLEME de la réparer et gratuitement si c'est encore couvert par la garantie.

Bien dit brutus... je ne ferai surtout pas de publicité pour le garage de Manosque ! un scandale la bas, ils sont hyper cher et vraiment pas bons !
La dernière fois en sortant de chez eux j'ai presque eu un accident ! ils se sont trompés de capteurs ABS... la voiture ne frenait plus, pédale toute dure (sur twingo), aussi ma super clio RS, ils ont changé la boite (j'ai attendu 15 jours) et dés que je suis sorti de chez eux, j'ai fait 500 m et les roues avant se sont bloquées !
Sans compter le nombre de fois ou ma mégane a été ! lorsque je l'ai emmener a Marseille ils ne me croyaient pas que c'etait un garage Renault qui l'avait eu en main, ils m'ont dit que des fils étaient coupés, certaines sondes déconnectées... bref une catastrophe !
A la limite le garage Fayet Auto à Forcalquier est bien meilleur
 
Bref pour en revenir au sujet voici la bête...
 
 

T'as pu passer chez Renault aujourd'hui?

Tu n'es pas le seul : http://www.forum-autoroule.com/ind [...] p=21650853
 

Non pas le temps, je vais essayer demain...

Je n'avais pas précisé de garage dans mon post. Je ne suis allé que deux fois à MANOSQUE la première pour changer le train arrière des premières méganes, j'ai été bien reçu et la réparation nickel.
La deuxième c'est quand j'ai voulu changer de voiture et là ça s'est moins bien passé mais je pense que ce n est le fait que d'une seule personne et le garage n'est pas en cause. (Tu me diras la connerie d'un rajailli sur l ensemble du garage).
Dans ton cas c'est une panne qui peut avoir des conséquences graves et qui mérite d'être réparée avec sérieux.

Et bien tiens nous au courant, parce que je pense que vu l'élément en cause ils peuvent quand meme ou moins te la prendre de suite entre 2 voitures pour brancher leur valise....
 
Je pense que vaut mieux attendre alors pour la reprog, car si tu en rajoutes uine couche de puiss, et que le freinage se mettait a partir en live, aille aille aille.
 
Tu t'es décidé sur le garage c'est michelet qui va l'avoir en main?

Et si tu es sous garantie, demande un véhicule de pret

tiens, ça parle de garages de mon coin, je drapalise dès fois que ça me serve plus tard

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les radars c'est bien .
les clignotants c'est mieux
laguna II ph 2, carminat, DCI 130

Et apres on me sort que renault c'est fiable.

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 MON TOPIC suivez le guide    

Je ne pense pas que Renault soit moins fiable ou plus fiable que d'autres grandes marques. Certaines voitures ont des problèmes mais ça c'est chez tous les constructeurs.

Oui je suis ok mais faut quand meme pas abuser. j'ai aussi plein de soucis sur 3 renault differentes et neuves.

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 MON TOPIC suivez le guide    

Tes disques ou plaquettes ne sont pas HS m'sieur le pilote ?
 
C'est peut etre les capteurs sur la plaquette qui alertent

Je pense que c'est la faute à pas de bol. Des Renault j'en ai eu 7 si je ne me trompe pas, 1 seule neuve, les autres des occasions très récentes. Seuls soucis en bientot 30 ans, deux rappels pour une Mégane de 2002, le premier concernant le train arrière et le second pour les vitres.
Maintenant je viens de changer de monture, j'aurai peut etre des problèmes avec, c'est possible et c'est sur que c'est plus que gênant quand on a des pannes.
Je ne suis pas agent Renault et je n'ai aucun intérêt à leur faire de la pub mais je n'ai pas de souci ( pour l'instant) avec cette marque.
C'est vrai que quand  on lit les post, nombreux propriétaires ont des graves ennuis et le SAV n'assure pas toujours. Je serai peut être le premier à me plaindre si qq chose ne fonctionne pas mais pourquoi ne pas le dire aussi quand ça marche.
Malgré tes ennuis, tu en as eu quand même plusieurs des Renault.

Oui car à l'epoque j'avais pas encore les moyen de me payer autre chose, maintenant je souhaite passer a une autre marque mais faut deja vendre la mienne.

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 MON TOPIC suivez le guide    

Heu et sinon pour reparler de son problème de freingae, çà en est ou , tu as des nouvelles de renault ?
 
Petite parenthèse, ma még dci 130 FAP neuve aucun soucis depuis en 2ans et 40.000 bornes, donc je rejoins un peu brutus meme beaucoup aucune marque n'est exempte de défaut de fabrication , tu sais toutes les marques se fournissent chez divers fabricants, donc bmw porsche merco et autres ne controlent pas toutes les étapes de fabrication des pièces entrant dans la réalisation de leurs modèles, ils controlent et maitrisent uniquement l'asemblage.......
 
Maintenant c'est clair c'est un éternel débat, entre du français pas cher "caca" pour certains et du "cher" haut de gamme et irréprochable pour d'autres

 
Ils ne choisissent pas forcément la même qualité de pièces

Français pas cher à 32000 € la Mégane, à partir de combien c'est "cher" une voiture.

 
32000€ ? Fallait pas prendre la version avec peinture en or véritable

Mégane RSD Luxe 31800 € prix Renault. J'ai pas dit que je l'avais achetée à ce prix là. C'est le prix catalogue sans option en plus. Maintenant on peut toujours négocier, prendre une import ou une occasion mais c'est le prix auquel elle est proposée. Si tu la prends full option tu dois arriver à 35000 ou pas loin.

 
Ha je comprend mieux, j'ai une simple confort expression  

Cher ou pas cher, ca doit marcher... point barre
 
Pour ma part, Renault, heureusement que j'ai jamais eu de gros soucis, et surtout que leurs produits sont bien à la base pour m'attirer
C'est ca qui y fait beaucoup... les moteurs, le confort, l'ergonomie, le reseau de concesssionnaires, le prix dans la norme...
 
C'est vrai que pour la fiabilité, c'est pas ca que j'evoquerai quand je parlerai des + chez Renault

Moi pour moi déjà a 25.000 et des brouettes une mégane toute équipée , c'est cher, et encore plus qu'en j'avis ma 206 hdi 15.000 et quelques euros, c'est hors de prix je trouve .
 
Mais je voulais dire pas cher comparaison faite avec une a3 140 tdi pour ne citer que çà ou une merco c 220cdi.....
 
Moi tu sais bugsss renault j'en suis pas mécontent, je vois autour de moi mon frère avec sa corsa gsi a eu aussi son lot de petits pépins , un pote au boulot avec sa merco 220cdi pareil plein de petites réparations à la con qui au final coute un bras, et les sav sont pas toujours là pour bien nous accueillir, c'est çà je dirais au final qui nous fait aimer ou détester une marque , c'est qualité d'accueil , écoute, service....

Je suis passé vendredi... mais trop de monde personne ne pouvait me recevoir...
J'appel lundi pour prendre RDV dans la semaine, c'est peut etre les plaquettes après tout    
Pourtant a l'avant elles sont bonnes, peut etre l'arrière mais j'ignorais qu'il y avait des capteurs d'usure
 
EDIT : vidéo prise tard dans la nuit
 
http://fr.youtube.com/watch?v=eoPkmXkGOnU
 
La ca a juste allumé une petite seconde le voyant mais en général ca bip plusieurs fois

Dommage qu'ils aient pas pu te la prendre.
 
Oui tes plaquettes peuvent avoir l'air bonne en épaisseur, mais bon autant elles sont mortes "glacées", ou tes disques sont voilées.
 
L'idéal serait d'etre là quand tu entends ce vroummmm dont tu parlais.
 
Et pour l'arrière comment tes plaquettes pourraient etre morte, des plaquettes arrières peuvent facilement te durer 100.000kms , t'es pas a ce kilométrage là ? pour le capteur d'usure çà m'étonnerait qu'il y ait çà.
 
Je sais pas je resterais sur l'idée première , un capteur ABS défaillant avec un défaut aléatoire...., qui expliquerait que tu as du tenir le volant pour rester droit au freinage et ce bruit sourd, ou l'abs recevant des infos fausses doit actionner ou relacher "la pression" sur les freins d'une roue en particulier

Je pense pas que ce soit un disque voilé car j'avais eu ca sur ma clio RS et j'entendais un cuicui quand je roulais.
La aucun bruit, rien, la voiture tire bien droit quand je freine (mon soucis de tenir le volant c'etait l'année dernière), juste ce voyant qui s'allume... et un gros bruit sur un freinage (mais ca ne me l'a pas refait depuis)
Elle freine bien sinon, juste le voyant qui s'enerve toujours aux sorties de péages.. problème d'ondes ?