Voyant température moteur qui s'allume... De temps en temps...

[Invité §Gor640cs]

Bonjour à tous et à toutes!

 

J'ai un soucis avec ma Twingo (edit : twingo 1 phase 1 de 1993) depuis une petite semaine, je suis un peu perdu, voici le "passé" qui pourra peut-être aider :

 

- Il y a un an je remarque que le niveau de liquide de refroidissement baisse régulièrement et assez rapidement, j'ai donc fait changer une durite qui fuyait;

- Il y a trois semaines j'ai changé mes bougies d'allumage (qui étaient de mauvaise qualité), deux étaient mortes, j'ai mis des bougies de qualité.

 

Voici le problème :

 

Depuis une semaine environ, je remarque un voyant rouge sur mon tableau de bord peu de temps après le démarrage, c'est celui de la température moteur... Je trouve ça étonnant que ça s'allume si rapidement. Le voyant s'éteint au bout de quelques minutes. Une fois arrivé à la maison, je regarde le niveau d'huile, c'est bon, le niveau de liquide de refroidissement, entre le min et le max. Le niveau baisse un peu de temps en temps mais c'est pas excessif.

 

Je suis assez perdu car le voyant s'allume et s'éteint régulièrement quand je conduis, je n'arrive pas à trouver l'origine du problème, j'ai remarqué un deux soucis depuis ce problème : des fois quand j'accélère, je sens que ça bloque un peu niveau moteur, comme une mini perte de puissance, ça dure seulement quelques secondes. Deuxième soucis : le chauffage! Soit il ne chauffe pas du tout, soit un met énormément de temps à chauffer, mais ensuite chauffe très fort.

 

Quelqu'un pourrait me guider?

 

Merci d'avance!

[nono100pi]

joint de culasse ?

air dans le circuit ? => purge, car le chauffage devrait venir assez rapidement

 

sonde hs ? un moteur met plusieurs minutes à chauffer donc il est physiquement impossible qu'il soit en surchauffe au bout de moins de 4-5 minutes

[Invité §Gor640cs]

Comment je fais pour savoir si ça vient du joint de culasse? J'espère que ce n'est pas ça car financièrement je serai contraint de me retrouver sans voiture!

 

Pareil pour l'air dans le circuit du coup, comment je peux voir cela?

[Invité §owa201gE]

Bonjour,

 

J'ai a peu pres le meme probleme mon moteur chauffe et plus de chauffage.

Je sais que lorqu'il n y a plus de liquide de refroidissement le chauffage ne marche plus. Je n'avais plus de LDR il y a environ 2 semaine est ce que le fait de ne plus avoir de LDR peut mettre de l'air dans le circuit?

[nono100pi]

Si c'est pas du ldr le circuit contient de l'air en trop grande quantité si le ldr est sous le mini

 

Combien de litres ajoutés ?

[Invité §owa201gE]

il etait sous le mini jje pense avoir mis 1 litres au moins.

lorsque j'ai rempli le bocal je n'ai pas ouvert le vis de purge est ce que je peux rattrapper ca sans vidanger le circuit?