Voyant Échappement et contacteur de pédale d'embrayage

[Invité §Dou677ZQ]

Salut a tous !

Je viens ici pour vous exposer une problème sur ma Clio 2.2 campus 1.2 16V 75ch essence de 2007 !

Bon voila j'ai passé un coup de valise car j'avais un voyant (échappement) d'allumé. Verdict : sonde lambda n°2 celle après le catalyseur (code EOBD : p0136)

Demain je teste la résistance de la sonde et je vois si elle est morte ! (le ralenti bouge légèrement donc je pense qu'elle est morte ou presque).

Le vrai problème c'est le P0830 qui m'indique un soucis au niveau du contacteur de la pédale d'embrayage. Je n'est pas a quoi il sert puisque je n'est pas de régulateur ni de limitateur de vitesse et aucun problème lors de la conduite. Est-ce que vous savez a quoi il sert et comment vérifier qu'il ne soit pas HS ou juste mal raccordé ?

Petit bonus : mes volets d'aérations au centre sont cassés depuis que j'ai la voiture, en essayant de retirer un morceau de plastique, je les fait tomber dans le circuit d'aération, j'ai bougé les différentes positions de soufflage de l'air dans l'habitacle et je les entendu tombé du répartisseur d'air. Est-ce que sa pose un réel problème si je le laisse dedans (il est 5cm de long et 1mm d'épaisseur et de largeur) sachant que je n'est pas envie de démonter le tableau de bord ni la console centrale pour un simple petit bout de plastique.

Merci d'avance et je poste ceci car je n'est trouvé aucune réponse valable sur le net.

[Invité §Dou677ZQ]

Petit personne n'a jamais rencontré se genre de problèmes ?

[Invité §Dou677ZQ]

Résultat de la valise :

 

Code E0BD : P0136 sonde lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1 - panne du circuit. Causes probable : Chauffage inopérant, câblage, calculateur de gestion moteur. Et

Code E0BD : P0830 contacteur de position de la pédale d'embrayage A - panne du circuit. Causes probable : Câblage, mauvaise connexion, calculateur de gestion moteur /calculateur transmission.

J'ai testé les sondes au ohmmètre elles sont a 5 ohm donc elles doivent fonctionner correctement j'ai plus qu'a faire le contacteur !

Je pense à un défaut électronique, le seul voyant que j'ai http://i27.servimg.com/u/f27/11/07/94/48/voyant10.jpg.

 

Toujours personnes pour des idées ou des conseils d'expériences vécues ?