Reprise du message précédent :

Toutafé!! ce sont les petits caches sous les phares qui se soulèvent.
 

Farpait ... j'ai de nouveau appris quelque chose

Par contre, est-ce que c'est du simple xénon ou du bi-xénon sur phase II ?

Heu il a de ces questions *lol* ...
Franchement aucune idée ... je ne sais même pas ce que j'ai sur la mienne

 
 

 
Sur laguna c'est du simple xenon .
Les feux de routes sont des ampoules halogène H7 si ma mémoire est bonne .
 
Sur la phase 2  ce sont des feux au xénon adaptatif .
 
 Le faisceau monte et descend en fonction de la vitesse et quand tu passe en feux de route les xenons remonte automatiquement
 
La phase 1 je la connais un peu moins J'ai moins roulé avec

C'est pareil sur la Phase 1 ...

Non sur Phase 1 seuls les feux de croisement sont au Xénon. Dès que tu passes en feux de route c'est une ampoule halogène. J'ai eu une Laguna II phase 1 pendant 1 an.
Par contre pour la phase 2, il me semble avoir lu dans la brochure que c'est du Xénon adaptatif, comme l'a expliqué anto. J'ai une brochure de phase 2, je pourrai vérifier.

En effet les xenons remontent automatiquement quand on passe en feu de route mais je ne crois pas que mes feux de croisement change en fonction de la vitesse.

Heu, pareil, j'ai pas remarqué ça non plus, mais c'est peut-être très léger...

 
 
Je sais loll, mais je me renseigne quand même parce que j'ai en tête de me prendre une Laguna II phase II l'année prochaine.
une version 2.0 dCi 150 en Luxe Privilège voir Luxe Dynamique      
 
Effectivement j'avais déjà lu sur une doc que les feux au xénon se réglé automatiquement selon la vitesse, mais dommage que sa ne soit pas du bi-xénon dessus, parce que sa éclaire vraiment, vraiment bien sa... Sinon en plein phare sa reste quand même mieux avec ce système adaptatif ?

Ben ça éclaire bien, oui, après très honnêtement par rapport à la 406 que tu as connue, la différence n'est pas si flagrante je trouve....

... Par rapport à de l'halogène ?

 
Salut Blek  
 
Tu parle bien des pleins phares ( feux de route ) là ?

Oui oui! La 406 éclaire pas mal du tout je trouve, en halogène. Et même quand je reprends la 306, elle s'en tire très honorablement. Donc pour moi c'est un peu un détail. Après c'est sûr que c'est joli surtout vu de l'extérieur... Mais bon. Peut-être que le bi xénon est bien plus efficace, jamais testé.

Salut les gars.
Je desir changer mes pneus Continental 205 6O R16 96V , vous me conseiller qoui comme marque?
Et j'aimerais savoir s'il y'a un probleme si  je les change avec des 205 60 R16 92v??

" l’indice de charge correspond à la charge maximale définie par les industriels qu’un pneu peut supporter à une vitesse maximale donnée par le code de vitesse "
 
96 est l'indice de charge de tes pneus .... si tu le changes et surtout si tu prends moins (92),  
- tu ne passes pas au controle technique
- tu risques le PV lors d'un controle
- si tu as un accident, ça peut se retourner contre toi
 
A partir de là tu fais ce que tu veux ....
 
PS: ton post est au mauvais endroit, ici ce sont les photos de Laguna  

En parlant de photo de Laguna...ça fait un moment qu'on en a pas vu.
Alors voilà des photos de la Laguna que Renault m'a preté pendant la révision de la mienne.
 

 

 

Les sièges sont vraiment trés propres  

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Laguna III GT Estate dCi 180 Bleu Malte
Clio III Exception dCi 85 Beige poivre

C'est propre mais le design de la planche de bord a déjà pris un bon coup de vieux!!  

voici ma lag impulsion 110cv de 2004

Rouge de feu, une des couleurs qui lui va le mieux

c vrai qu'on en voit pas bcp en rouge, alors que la couleur est assez sympa.
 
sinon, copain de jantes \o/ !
 

 
(je crois pas l'avoir déjà mise, cette image, même si la photo a plus d'un an )
(et accessoirement, ma première image uploadée directement sur le site -en fait la flemme d'aller sur imageshack -)

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les radars c'est bien .
les clignotants c'est mieux
laguna II ph 2, carminat, DCI 130

 
 
  ça me rappelle la première laguna que j'ai conduite en dci 120 version dynamique de 2002