Reprise du message précédent :

Pas encore de problème dessus!!  

Aucun !!!
elle ronronne parfaitement !

Elle ronronne parfaitement bien !!

C'est une sport dynamique je crois. Combien de km?

99160 KM

Et toujours pas de turbo dans le sac! Chapeau!  

Non !!    
pourvu que ça dure

La puissance n'est pas un peu juste pour la Lag ?

J'ai une conduite cool !! c'est pour le style et le confort que je l'ai choisie ! le rallye, c'est pas mon truc !

En tout cas c'est une jolie voiture avec les jantes Louxor en 17" ça lui donne du charme.

Merci !! et bonne nuit !

Et bien ça fait un bail que je voulais poster les photos de la mienne.
Je dois avouer que je ne parle pas souvent sur le forum mais je viens lire ce qui s y passe chaques jours.
Pour info, j ai pris les photos vendredi passé parce que j aimerais la mettre en vente en vue de l achat d une lagIII mais pour l instant, ça s annonce mal avec la reprise de celle ci même si elle est nickel.
place aux photos
 













 
 
 

pas de nouvelles photos, mais j'en profite pour faire circuler l'info ici aussi :
j'ai un GPS carminat navigation informée (CNI) 2. le truc qui fait autoradio CD/MP3 et GPS en un seul espace ISO. je viens d'acheter un audiobox, plus exactement un xcarlink USB (lien), et ça marche.
j'ai rien eu besoin de faire, je branche la ptite prise bleue à l'AR, j'appuie sur "source" et l'écran m'affiche "chargeur 6CD", rien eu à configurer.

cerise sur le gateau, en mode random, il utilise tous les CD possibles, et pas qu'un seul (et maintenant que j'ai découvert ça après avoir pris mon PC portable exprès dans la voiture pour trier mes MP3 sur ma clé de 4 Go, j'aurais presqu'envie qui sache faire un random sur un seul CD en plus du random sur tous ...)

au départ, il a reconnu ma clé avec 420 MP3 environs dessus (soit 2 Go environ, meme si ya des morceaux style Echoes de Pink Floyd de 20 minutes, ou tout le dernier mouvement de la 9e symphonie de Beethoven), sauf qu'il m'affichait des trucs bizarres pour la numérotation... style "CD 1 track 01" en alternance avec "CD 1 track 66" ... or, je comprends pas où il a trouvé le 66, ni bien sur ce que veut dire cet affichage bizarre ? ... à la limite, j'aurais bien vu qu'il m'affiche "CD 1 track 4" suivi de CD 1 track 20 et quelque", pour me dire qu'il y avait 420 et quelques chansons (422 je crois, pour le chiffre exact)

ça m'a d'ailleurs permis de voir que, meme si ça fait beaucoup, 6 CD x 99 MP3, au final, ça limite un peu quand on veut mettre pleins de trucs différents !

par contre, la doc est en français mal traduite et les photos n'aident pas trop à comprendre le truc, c des postes qu'ont rien à voir ... à priori la notice est commune à toutes les marques ...

autre petit bémol, la prise AUX se branche sur une prise proprio, ya donc une rallonge jack 3"5 d'un coté, prise proprio de l'autre, qu'il faut surtout pas perdre !

la prise ressemble un peu à la prise proprio de mon APN panasonic ...

bref, je m'égare.
après avoir cherché un moment des infos pas toujours au gout du jour, je peux l'affirmer pour avoir testé moi-meme :
le CNI2 est compatible avec le xcarlink USB.
voilà à quoi ressemble mon autoradio :

et j'ai malheureusement pas de photo du xcarlink, à voir sur leur site... j'en ferai ptet, je le fais poser proprement vendredi ...

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les radars c'est bien .
les clignotants c'est mieux
laguna II ph 2, carminat, DCI 130

bon, à priori au bout de 24h on peut plus éditer ses messages (jte jure ¬_¬)

donc, j'ai l'impression, qu'en appuyant sur mode une fois le random enclenché, on passe du mode random 1 CD au mode random 6 CD ...

le boitier a été posé chez un installateur dont les coordonnées figurent sur le site de xcarlink, je pense qu'il a fait du bon boulot, le boitier est dans son coin de la boite à gant, j'ai fait un petit trajet pour écouter, pas eu de soucis...

le son est pas très très fort ... par exemple, quand j'écoute la radio, je suis au volume entre 2 et 5, là avec ce truc, je suis à 10 minimum ... l'autoradio monte à 32, et le bon coté des choses, c que meme à 32 sur du classique, j'entends pas de bruit de fond (comme j'avais avec mon petit transmetteur FM pour clé USB) ou d'artefact de saturation (je suppose aussi que l'ampli du poste doit etre bridé avant sa zone de saturation ?, car le son à 32 est pas très violent. nettement trop fort pour une écoute normale, mais pas assez fort pour faire tremblez les vitres du voisinnage ... enfin, faudrait ptet que j'essaye de pousser le carminat à fond sur un CD ou la radio )

bref, le peu que j'en ai testé, "que du bonheur" encore une fois

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les radars c'est bien .
les clignotants c'est mieux
laguna II ph 2, carminat, DCI 130

Hello à tous

Je remonte ce message car la voiture est à vendre. J'en ai acheté une nouvelle (phase 2 dCi 150 Initiale, toujours en BVA), du coup je me sépare de celle-là, dont le toit ouvrant va me manquer terriblement

C'est une Privilège 1,8 16V Proactive (donc boite automatique séquentielle). Elle a désormais 106 000 km et elle est de juillet 2002. A ce jour, je n'ai jamais connu de problème majeur avec cette voiture. L'entretien est à jour, et la boite automatique est entretenue régulièrement chez Renault.

Elle fait 8 CV fiscaux et environ 120 ch Din. La conso en cycle mixte est de 8,7 litres aux 100 km.

L'intérieur est vraiment impeccable. La carroserie est propre, hormis le pare-chocs arrière qui est un peu rayé, et une portière arrière qui comporte deux "pocs" très légers (petits coups de portière sur les parkings de supermarché )

Les freins arrière (disques, roulements et plaquettes) sont neufs : ils ont un mois ou deux seulement.

J'en demande un prix raisonnable. C'est une voiture idéale pour l'autoroute : très confortable et vraiment super bien équipée (voir photos).

Bref, celles et ceux qui seraient intéressés, contactez-moi pour les infos habituelles.

Quelques photos supplémentaires avec moins de soleil
 
 

 

 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

En tout cas la sellerie est superbe
 

griffe-du-Lion: et si tu postais ton annonce dans la bonne section ( "Annonces" ) avant de te faire virer ? *g*

Bonjour tout le monde, je recherche une paire de monogramme pour ma lag.2 en couleur gris argent modele 1.9DCI ou 2.0DCI
Si quelqu'un à sa sous la main je serais intéréssé.
A bientôt merci

Merci

 
Désolé j'y ai pas pensé. Si un modo passe par là, qu'il m'excuse Il peut déplacer le topic s'il l'estime nécessaire.

[quotemsg=719416,1694,38917]Hello à tous
 
Je remonte ce message car la voiture est à vendre. J'en ai acheté une nouvelle (phase 2 dCi 150 Initiale, toujours en BVA), du coup je me sépare de celle-là, dont le toit ouvrant va me manquer terriblement
 
C'est une Privilège 1,8 16V Proactive (donc boite automatique séquentielle). Elle a désormais 106 000 km et elle est de juillet 2002. A ce jour, je n'ai jamais connu de problème majeur avec cette voiture. L'entretien est à jour, et la boite automatique est entretenue régulièrement chez Renault.
 
Elle fait 8 CV fiscaux et environ 120 ch Din. La conso en cycle mixte est de 8,7 litres aux 100 km.
 
L'intérieur est vraiment impeccable. La carroserie est propre, hormis le pare-chocs arrière qui est un peu rayé, et une portière arrière qui comporte deux "pocs" très légers (petits coups de portière sur les parkings de supermarché )
 
Les freins arrière (disques, roulements et plaquettes) sont neufs : ils ont un mois ou deux seulement.
 
J'en demande un prix raisonnable. C'est une voiture idéale pour l'autoroute : très confortable et vraiment super bien équipée (voir photos).
 
Bref, celles et ceux qui seraient intéressés, contactez-moi pour les infos habituelles.
 

 
quotemsg]
 
 
Coucou!
 
Moi j'ai vendu la mienne!
 
penses à mettre aussi ton annonce sur le bon coin, et mets des photos des défauts si tu les indiques!
 
Bon courage et bonne vente!

Décidemment c'est très dur de mettre une annonce dans la bonne section pour vendre une voiture :-)

J'ai justement essayé tout à l'heure une Lag II 1.8 16v BVA4... Pour me faire une idée. Ben j'ai trouvé ça pas mal! Bon, clairement je n'achèterais pas, BVA déjà, et trop mou. Mais bon, j'ai trouvé ça bien confortable, j'avais un peu peur de la direction et en fait non, bien bien. En plus j'ai particulièrement apprécié l'impression de solidité (bruits de portière bien mat, ce genre de choses), et aussi la finition. Mieux que ma 406 sur ces derniers points. Et moins dur de suspension aussi. Non franchement, c'est pas mal du tout... Peut-être juste l'accoudoir que je trouve un peu bas. Mais la position de conduite est bonne, j'ai réglé mon siège au plus bas, on se serait cru dans un kart. La bagnole est belle.... Plus j'y pense et plus je trouve que c'est du tout bon. Peut-être une insonorisation un poil moins bonne que dans la 406, et encore... mais bon, ça vient peut-être du 1.8 (contre un 2.2).

de ce que j'ai pu voir, meme si je suis pas un fan de PSA, les renault sont quand meme plus "moles", et ça les rends plus confortables à mes yeux (enfin, à mes reins surtout)
 
et ça n'empèche pas les sensations de conduite d'etre bonnes (et personnellement, encore meilleures que ce que je pensais depuis que j'ai mis des jantes aliage à la place des jantes toles d'origine), de toute façon vaut mieux une voiture confortable qu'une voiture plaisante à piloter, à moins d'etre photogénique !

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les radars c'est bien .
les clignotants c'est mieux
laguna II ph 2, carminat, DCI 130

Je pense aussi qu'à gamme égale les Renault sont un peu plus molles. Disons que je n'ai pas vraiment pu comparer, parce que le 1.8 16v BVA doit avoir un chassis "normal", alors que ma 406 a un chassis sport. Mais du coup sur ma prochaine (Lag II GT), le chassis sera raffermi aussi. On devrait du coup être assez proche je suppose. Enfin je vous dirai ça bientôt!

Si jamais il y a des intéressés, je me sépare de ma Laguna 2 phase 2 Initiale 1.9 dci 130 fap:
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
 
 

Pas du tout c'est nickel et les reprises sont très toniques pour 120ch/270Nm.

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COD MW2

Tu la changes déjà? Tu l'as gardée qu'un an?

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COD MW2

Bonjour,voici la mienne            Laguna 2 estate 1,9 dci expression carminat.
 
 
 
 
 
 

Ma lag 2.0 Dci 150 Privilège Carminat a aujourd'hui 47.000 km et est toujours aussi belle et agréable à conduire
Mais souffre depuis mercredi du dernier OTS restant sur cette version : elle affiche le "fameux" message"ESP à controler"qui correspond à une panne du boitier de freinage et qui implique (ce qui n'est pas indiqué clairement) que je ne dispose plus ni d'ESP, ni d'ABS ni même de répartiteur de freinage avant - arrière .  .  .
Cette panne génériquearrive fréquemment sur des véhicules de faible kilométrage, de toute génération (la mienne est sortie de chaîne en mai 2007), elle peut avoir plusieurs origines : corrosion des cosses du boitier (pas mon cas, mon véhicule stationnant, de jour comme de nuit dans des locaux fermés, secs et tempérés), rupture des câbles d'information au niveau du train avant (en principe que sur des véhicules ayant "souffert" (pas mon cas)) ou panne du capteur de pression hydraulique qui indique alors une valeur de saturation ce qui rend indisponible tout le système(le plus probable dans mon cas) .  .  .
 
Évidemment mon véhicule était sous garanti 2 ans soit garantie dépassée depuis un mois et demi   .  .  . Mais mon concessionnaire dont je n'ai, pour l'instant qu'à me louer (Renault Rousseau à Osny dans le Val d'Oise) et qui entretiens désormais ma Laguna après avoir entretenu ma Safrane 2.2 Si Dédicace compte appliquer l'OTS jaune avec prise en charge à 100% si c'est bien le boitier .  .  .    
 
Je vous tiendrai bien évidemment au courant. En plus il fait vite et mon véhicule, déposé vendredi devrait être disponible dès mardi ce qui est louable en période de vacances (il aurait été encore plus rapide si j'avais eu besoin de partir dès ce W-E) .  .  .
 
Un autre concessionnaire, proche de mon lieu de travail, Chatou, dans les Yvelines, m'avait indiquerque je pouvais partir en congés sans problème           et lui déposer le véhicule à la rentréeavec réponse de prise en charge (partielle y'en a quand même pour 2.000 Euro) sous 15 jours .  .  .
 
Si c'est bien le capteur de pression le risque d'accident avec une voiture ayant des des pneus avant à 80 % d'usure sans répartiteur de freinage, ABS ni ESP est loin d'être négligeable et  mon concessionnaire  quant-à lui a pris le véhicule en charge immédiatement en m'indiquant les risques .  .  .  
 
Attentionau choix du concessionnaire (surtout quand vous tombez en panne loin de chez vous).
 
 
Ce qui est moins réjouissant c'est que le boitier de remplacement est identique à celui d'origine.  
       Quid de l'OTS sur toute la durée de vie de l'auto ? ? ?
Au fil des ans les prises en charges diminueront, c'est certain . . .
 
Cordialement
 
                                                                   

Plus de smilies la prochaine fois

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COD MW2

 
oh, des jantes rhodes (c rare ces betes-là !)
 

 
ça je dois dire !
 
sinon, le message "ESP à controler" ça veut dire plus d'ESP, d'ABS et de répartiteur de freinage ? hey ben ! ça fait beaucoup de choses en moins sur une voiture dont on vente la sécurité aussi bien passive qu'active
 
la mienne doit etre un peu plus vieille, elle a 50 000 environ (ça fait 6 mois que je m'en sers bcp moins qu'avant ), j'espère ne pas avoir le problème

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les radars c'est bien .
les clignotants c'est mieux
laguna II ph 2, carminat, DCI 130

C'est vrai quelles sont belles mais je savais pas qu'elles étaient rares parce que j'en vois pas mal.

ça doit dépendre du marché parce qu en belgique il y en a aussi plein

   
 
 
 
Ouai,je pense aussi.
 
 
Est-ce qui aurai quelqu'un qui aurait des infos sur le nouveau V6 DCI de la laguna?? merci

Oui c'est vrai que je ne l'ai gardée qu'un an, mais d'une part j'avais très envie de changer (même si cette voiture m'a comblé, vraiment une excellente bagnole) et d'autre part avec mes 27 000 kms par an, j'avais vraiment besoin d'un diesel.
 
 
Du coup, comme mon envie de changer de voiture était très forte, et que passer à une Laguna II phase 2 ne m'aurait pas vraiment donné l'impression de changer de voiture, j'ai annulé ma commande, et j'ai pris une Laguna III.
 
C'est une Privilège 2,0 dCi 150 BVA 6 (eh oui, je suis accro à la boite auto ) avec options "rideaux pare-soleil arrière" et "carminat DVD bluetooth avec grand auditorium Cabasse 6 CD".
 
C'est une 2008 (elle vient tout juste de souffler sa première bougie il y a quelques jours) et elle a 18 000 kms. Elle est comme neuve (elle sent encore le neuf d'ailleurs, ce qui est assez bizarre un an après la sortie d'usine), c'était un véhicule immatriculé au nom de Renault (voiture de service d'un cadre du Siège Social).
 
Voilà, vous savez tout. Je ferai plus de photos quand j'aurai un peu de temps.