Reprise du message précédent :

 
C'est vrai que les gouts et les couleurs...
 
Moi j'ai un 2.0 DCI 175 Luxe Carminat.

je dois dire que les pots d'échappement comme ça, c discret, mais ça va quand meme pas trop avec la laguna
 
sinon, moi, j'ai retrouvé la pression de mes pneus après échange des valves sur mes nouvelles jantes, et les 2 pneus avant qu'étaient pas revenus immédiatement sont réapparus hier en sortant du garage !

---------------
les radars c'est bien .
les clignotants c'est mieux
laguna II ph 2, carminat, DCI 130

Les dernières photos de notre Laguna ...
 
Avec l'espace de mon frère ... même couleur , même moteur mais avec un turbo sur l'espace    

 
Avec sa remplacante    

 

VOICI MA LAGUNA 2 DCI 120 PRIVILEGE DE 2002 ELLE A 122000 AU COMPTEUR  
 

Moi déjà te dire que pas bien d'écrire en majuscules .... attention tu vas te faire taper sur les doigts :-)
sinon, tu as des problèmes pour mettre une photo ?

Ma presque mienne
 

 

 
Une phase 1 Initiale 2.2 dCi Proactive d'octobre 2003

Félicitations

---------------
N96 vendu
====> Nokia N97
Mangeur d'Iphone

Merci
 
J'en peux plus d'attendre, j'ai hate de la récupérer! Surtout avec les misères que me fait ma voiture actuelle en ce moment ^^

J'ai une laguna estate de 2003 a la vente
 
je trouve que c'est une excellente voiture, quoi que l'on dise sur la laguna
 
1.9 dci 110ch certains ont trouvé un peu juste le 110ch, moi je trouve plus que correct. Et pourtant je suis passé du 6 cylindre opel omega avec simplement le turbo D, a la 4 cylindre laguna. Au début c'est vrai que j'ai eu un peu de mal a m'y faire, mais aujourd'hui plus aucun problème.
 

oh, des jantes rhodes ... rare d'en voir (j'essaye d'en remarquer depuis que j'ai les memes )

---------------
les radars c'est bien .
les clignotants c'est mieux
laguna II ph 2, carminat, DCI 130

Quelqu'un peut me dire quel est le modèle de jantes que j'ai sur la mienne? (photos un peu plus haut).
J'en ai jamais vu des comme ça ^^

Il me semble que ce sont des Nervastella 16", option assez rare en effet.

VOS LAGUNA SONT MAGNIFIQUES !!!!!!!
             

Une Laguna 2 ph2 en DCI 120 Luxe Dynamique avec Xénon, radar de recul, les sièges mi-cuir chauffant, ....
Je voulais en acheter une avant mon véhicule actuel mais ce n'était pas dans mon budget malheureusement !
 
Enfin, en ph2 elle est vraiment belle !

salut a tous voici la mienne dont je suis fier.
de plus j'ai passer le controle technique hier avec zero defaut  
hihihi VIVE MA LAGUNA  

au faite je voulais savoir comment cela se fait que sur ma laguna luxe privilege il n'y est pas de bac de rangement dans les portières conducteur et passager ?  
voir la photo jointe
c'est une option ou de série sur luxe privilege de 2005 ?
merci de votre aide

Je ne peux te répondre mais je l'avais de série sur ma Privilège phase 1 BVA

Moi j'ai la Luxe Carminat de 2006 et je l'ai.
 
On a des finitions pourtant assez proche...
 

Salut à tous, ça fait un p'tit moment que je suis plus venu sur ce topic
 
J'ai une question pour les possesseurs de phase 2 avec GPS couleur.
Les premières phase 2 (2005 et 2006) ont-elles un Carminat CD ou DVD ? France ou Europe ? Ont-elles le système bluetooth ?
 
Merci de vos réponses
 

 
Moi elle est d'avril 2006 et le carminat est DVD Europe avec bluetooth.  
 
C'est de série sur les luxe carminat et privilège carminat et c'est en option sur les carminat (GPS plus merdique).

Ok merci de ta réponse

heu, attends ... les GPS couleur, tu en as 2 : le carminat navigation et communication, et le carminat navigation informée (version 2 sur la phase 2, 1 sur la phase 1, doh !)

le CNC a un DVD europe dans un lecteur séparé (GPS haut de gamme)
le CNI2 a un CD france seulement et il faut le mettre dans le lecteur qui fait CD audio/MP3

le CNI1 avait un CD france (il me semble) dans un chargeur à part, je sais pas si sur les phase 1 yavait un autre GPS ...

sinon, question con, je dois bientot faire un aller/retour paris-marseille, et je suis à 43 500 km environ.

or, comme j'avais fait ma première vidange à 13 500 environ, j'aimerais bien parcourir quelques kilomètres en plus pour tenir le terme des 45 000 (parce que là, j'ai fait ma 2e vidange à 28 700 environ, donc ça fait quasiment 15 000 km)
mais comme je vais faire que de l'autoroute, je me dis que ça peut le faire ... à votre avis ?

---------------
les radars c'est bien .
les clignotants c'est mieux
laguna II ph 2, carminat, DCI 130

 
Il n'y a pas de raison pour que ton moteur claque pour quelques milliers de km en plus.
Tu peux foncer.    

A partir du moment où tu ne comptes pas faire Paris-Marseille en 2 heures, il n'y a aucun souci :-)

La périodicité des révisions, c'est pas au kilomètre près. A 2 ou 3000 kilomètres près, y'a absolument aucun souci.
 
Donc si à ton retour de Marseille, tu as dépassé le terme de quelques petits milliers de kilomètres, personne ne t'en voudra, et sûrement pas taGuna

En fait je posais la question parce que j'ai vu une Laguna Initiale de fin 2005 (donc une phase 2), et je me suis demandé si le GPS était déjà le CNC à cette époque. J'avais dans l'idée que Renault avait sorti le CNC en 2006 seulement.
En fait, j'ai pu passer quelques instants dans cette voiture, et en effet c'est bien un Carminat Navigation & Communication.
Au passage, ce système c'est vraiment de la balle. Incroyable la rapidité du soft, et la navigation dans les menus. Plus rien à voir avec mon pauvre CNI de 2002. Et l'affichage en 3D ça change la vie aussi

C'est un moteur dCi avec FAP donc extrêmement exigeant sur la qualité de l'huile et sur son état.
En plus le jour où il aura un pépin, Renault verra que la périodicité de la révision a été dépassée donc non-respect des précos constructeur, ce sont des faux calculs que vous faites. Je sais de quoi je parle

---------------
N96 vendu
====> Nokia N97
Mangeur d'Iphone

Je répète ce que j'ai dit mon ami
Le constructeur préconise un entretien selon une certaine périodicité. Pour autant, le fait de dépasser une échéance kilométrique de quelques milliers de kilomètres ne remet pas en cause le respect des préconisations. Ainsi, une révision de 60 000 km effectuée à 62 000 km n'est pas préjudiciable à la mécanique du véhicule, et n'est pas considérée par le constructeur comme un manquement aux préconisations.

Je sais de quoi je parle

Qui plus est, ce que je dis est valable pour n'importe quel moteur. Et contrairement à ce que tu dis, le dCi, avec ou sans FAP, n'est pas "extrêmement exigeant" On parlerait d'eau ou de poussières dans le carburant, ok. Ici, il est question d'huile moteur : le FAP n'a rien à voir dans tout ça, et le moteur ne serait pas endommagé de rouler 2 000 km de  plus avec la même huile.

Salut. Je vois que mes amis du Forum Laguna ont laissé des photos de ma voiture
 
Bon depuis la mienne à changé.
 
Petites photos:
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Reprogrammation qui passe le petit dCi 120 à 155 cv, 370 Nm en couple ( Passage au banc ).
 
Kit Admission Dynamque Green.
 
Dump Valve double piston electronique dCi Green ( Juste pour le pchiit LoL ) .
 
Kit Eibach - 30 mm.
 
Jantes 18" Synthese Renault Sport.
 
Elargisseurs de voies de 20 mm.
 
Installation Vidéo ( lecteur multimédia, sortie aux sur cabasse tronic etc .. ).
 
Et pour le reste c'est une Finition Initial + toutes options.
 
@ ++
 
 
 

Les jantes "Synthese Renault Sport"  lui vont très bien,belle laguna.

toujours aussi belle ta Lag vincent

Bonjour,  
Je suis un nouveau et je m'interesse depui peu à la laguna estate v6. Je voulais savoir si c'etait possible de mettre des jantes de megane rs sur ce beau break?
Ci joint un montage maison pour mieu voir la chose..
Merci de vos réponses!

Merci l'haqro & Bilifly59
 
Pour simleg, oui ca passe    
 
La preuve en photo:
 

 

 
simleg, tu peux toujours venir faire un tour sur notre forum laguna http://www.renault-laguna.com/forum/
 
@ +

 
Woua! Magnifique!!  
Merci

Voici ma Renault Laguna 2 Estate Impulsion Expression année: 2005 Moteur: 1.9 DCI 110 CH
 
KIlométrages: 250000 Km
 
Première main

La voilà: