Reprise du message précédent :
salut
voila des photos de la mienne d'ailleur elle est en vente    

 
Toujours pas de news sur ma commande >> Appel a la Hotline >> Reponse : vous recevré samedi au plus tard ..  
La derniere fois c'etait le support moteur,et la c'est les rotules ...bref ..
 
Oscaro.com    

je viens de voir comment on changeait une roue sur la laguna

en costard, vu que je revenais d'un entretien

éclaté (mais bien éclaté) le pneu sur une bordure de je sais pas quoi, ptet un pont au-dessus d'une rigole sur le bord de la route ... j'ai mordu le bas-coté pour dégager le passage à une intersection, j'étais à moins de 60 km/h, j'ai vu une aspérité, le temps que je me dise qu'elle était grosse, je voyais mon enjoliveur volé à coté de moi et le tableau de bord m'indiquait "pneu à plat" !

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les radars c'est bien .
les clignotants c'est mieux
laguna II ph 2, carminat, DCI 130

heureusement que tu revenait de l'entretien, j'image bien le gars qui arrive à un RDV en retard, puant de sueur, les mains noir pleines de cambouis. Tu n'aurait pas super bien démarré ton entretien...

ça je dois dire, en plus l'entretien s'est bien passé, donc meme malgré ça, j'avais une bonne humeur inébranlable ...

du coup, j'ai trouvé dans un magasin que j'ai visité pour voir comment réparé mon problème, un lot de jantes à 350 euros (montées, équilibrées)
(à priori, c des modèles rhodes en 16", dispo sur les phase 1 et des séries spéciales de phase 2 )

j'ai presqu'envie de me laisser tenter
d'autant que mon pneu est à priori encore en état, donc je le remonte sur une nouvelle jante et roule raoul

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Vu l'état de ta jante, j'ai peur que la structure du pneu n'ait été endommagée

bah on l'a démonté auprès du gars qui me vendrais les jantes en question (c quel modèle, je retrouve pas ), et à l'intérieur, il est intact

contrairement aux apparences, j'ai pas tapé fort. (c'était sur une route limitée à 50, et j'arrivais à une intersection où j'avais un stop, donc j'étais pas vite)

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Salut, pourquoi tu la vends?
Elle est propre et puis le 2.0dCi est un excellent moteur, très fiable.

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N96 vendu
====> Nokia N97
Mangeur d'Iphone

oui c'est une excellente auto, fiable , super bien equipée, un magnifique moteur, je la vends tout simplement parce que j'ai une voiture de fonction, j'ai pas envie de la faire rouler que le we, ca fait double emploi

bon, j'ai craqué, les jantes rhodes sont maintenant sur ma voiture.
reste plus qu'à bidouiller pour qu'il me reprenne les capteurs de pression ... et à faire quelques photos

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laguna II ph 2, carminat, DCI 130

 
Ca tombe bien que tu faces des photos parce que ce topic est dédié à ça...et pour l'instant il n'y en a pas beaucoup.

Bien pour les jantes misato, c'était le seul équipement essentiel qui te manquait
Tu nous fera des photos hein

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N96 vendu
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bon, ben photos alors

déja, l'endroit où ça m'est arrivé :

vue coté conducteur :

vue coté passager :

vue depuis le garage !

avec les anciennes jantes toles et leurs enjoliveurs à coté !

bon, reste plus qu'à savoir pourquoi les capteurs de pression marchent pas, au pire je pense que j'irais demander au gars de me remonter les autres capteurs sur ces jantes

et pour ne pas oublier comment c'était avant :

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Elle a meilleurs look avec les jantes alu    
 
Si tu as laisser les capteurs avec les jantes que tu as acheté,il faut les faire reinitialiser chez Renault ...Sinon il y a un code couleur a respecter (sur la valve) aprés je ne sais pas t'en dire + ...
 
Moi aujourd'hui j'ai reçu mes pièces de chez Oscaro :
 
Changement de rotule de direction AVG ,et support moteur arrirere ..
 
Ensuite j'ai voulu nettoyer ma vanne EGR mais impossible de la sortir,du coup j'ai abandonné !!!Mauvais souvenirs de cette pu*** de Vanne !j'en ai chié pendant 2 heures tout ca pour rien ..

ouais, les capteurs sont ceux d'origine des jantes, pas les miens
je vais voir si on trouve pas la procédure à suivre sur le net !

je pense que le gars à qui j'ai confié la voiture connait ce code, j'irais vérifier demain

toi par contre, tu fais du gros-oeuvre, là
t'as de l'outillage à disposition j'imagine ?
pas pu sortir la vanne EGR ? pourtant, avec tous les problèmes que les gens ont eu avec, ya pas de mode d'emploi sur le net
edit : style ça http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 471410.htm

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Pour connaitre les codes couleur c'est simple il suffit de regarder la valve,tu verras une anneau de couleur dessus !! (chaque valve a une couleur)
Et je pense qu'il n'ya qu'avec la valise que tu pourra les réinitialiser ...  
 
Et nan changer une rotule,c'est rien ...pas besoin d'etre outillé ,une clé de 16,17,13 et 21 plate suffit ...
Pour le support moteur y'a que 2 vis 19 et 17 a douille c'est mieu    
 
Et pour ma vanne egr,nan j'ai essayer de la tourner,dla decoller en fesant levier avec deux gros tournevis,impossible a enlever    
J'ai essayer une bonne demi heure,et j'ai abandonner,j'ai pas envie de la casser vu son prix 200€...je n'est pas de probleme particulier de toute facon ...c'etait juste preventif    
Parcontre dans la tubulure d'admission,y'a au moins 0.5mm de couche d'huile,comme de la pate ..bref,pour bien faire faudrait tout nettoyer ..mé bon ..
 
Sinon,j'ai essayer d'installer le regulateur vitesse sur ma lag,me reste plus qu'a souder les résistances dans la commande au volant,et normalement c'est bon ...

Salut,
 
Alors misato des news concernant les valves ?
 
Voici deux trois photo de laguna,la mienne et celle d'un ami que j'ai rencontré ...
 


 


 


 

salut
 
heureux propriétaire d'une laguna 2 gt dci depuis jeudi dernier
je posterai des photos tres vite
 
matt

salut à tous,
 
quelques photos de la mienne que j'avais déjà présenté:



 
ceci dit je rencontre un léger (j'espère) probleme au démarage à froid, gros tremblements pendant à peine 10 sec  
puis le régime moteur redevient doux et "mélodieu", oui enfin tout est relatif c'est un 1.9 dci 120 j'm'enflamme!!
 
eclairez moi si vous en connaissez les raisons! (bougies de préchauffage?????)

bah quand un diesel tremble à froid, en général, ouais, faut voir du coté des bougies ...
essaye de voir en mettant plusieurs fois le contact (retirer/remettre la carte), pour que ça préchauffe un peu plus

les jantes silverstone ont du succès !
(j'aime bien les veilleuses bleues, aussi, ça fait très high-tech ... les phares sont blancs, par contre ?)

je trouve que les miennes donnent un look un peu vieillot qui va pas bien avec les phase 2
mais bon, c toujours mieux que des enjoliveurs

pour les codes couleurs, les valves sont très sales et situées dans un trou des jantes, je suis pas arrivé à nettoyer pour voir les couleurs
comme je me sers pas trop de la voiture actuellement, pas eu de nouvelles. le fait qu'on ne voit pas les couleurs me réjouit pas trop, par contre, parce que j'ai tendance à croire que ça veut dire que le mec n'a pas regardé en les montant ...

je pense que, dès que je retrouve du boulot, je mets 2 pneus neufs à l'arrière et je demande au gars d'en profiter pour changer les valves par les miennes

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Dites-moi, coté mecanique, soi-même, ca donne quoi une laguna 2 ?
 
Doit-on passer au garage peu importe les problèmes à cause de la technologie qui s'est infiltrée de partout, ou peut-on encore s'occuper de la majorité de l'entretien soi-même à la maison ?
 
D'avance merci.
 
 
Au passage, trés belles vos laguna surotut avec les silverstone

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Possesseur d'une belle 650svs
 
Membre actif de la BAC ( Brigade Anti-Calimero)
 

Ca le fait plus maintenant

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Pour les code couleur,sur la valve tu doit avoir un ecrou ,et derriere l'ecrou il y a comme joint thorique de couleur !!c'est ca qu'il faus voir !!
La en locurence c'est ma roue arriere gauche et la couleur est rouge !!A l'avant gauche c'est vert !!a droite j'ai pas eu assez de place dans mon garage pour regarder ..au pire,jte dit quoi demain
 


 
Si tu fais changer tes pneus,et que tu remet tes valves,il faut les remettres dans l'ordre !!
 
Essaye a la limite de mettre une de tes valves a coté d'une roue !!tu la pose par terre et tu regarde a l'ecran logiquement,ca devrait t'indiquer !!il faus que t'essaye aux 4 roues pour voir a laquelle elle va ..
 
C'est une idee,peut etre que ca ira pas ...
 
Sinon tu les met dans nimporte quelle ordre,mais faudra passer chez renault pour les réinitialisé ...

huhu, je sais les couleurs (enfin, je sais surtout que c indiqué sur le coté de ma portière !)
par contre, j'ai vraiment eu du mal à trouver un endroit pour nettoyer le joint afin d'en voir la couleur ...
 
et comme je me sers pas trop de la voiture actuellement, j'ai pas trop eu le temps de m'en occupé. mais ça marche pas et je pense que c définitif. soit j'essaye de débrancher la batterie voir si ça se réinitialise, soit je demande au mec de me remonter mes valves, ce que je préfèrerai vu que les valves SSPP sont alimentées par pile et que la pile est noyée dans la masse du truc (donc pile morte = changement de la valve, et valve neuve = bcp d'euros l'une )

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je pense que c faisable en partie, après faut voir niveau carnet d'entretien, et garantie constructeur

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Ok merci.
 
 
Vu que je peux avoir les pièces moins cher via personnel renault, et par ailleurs des proches mécaniciens, c'ets pas mal, mais bon quand je vois la megane à mon beau père...il est presque toujours obligé d'aller à la concession pour un oui pour un non...
 
(style : xenon, pneus, etc...)

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Il est a toi l'avantime devant ?
 

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voila des photos




 
bon ok elle est sale....

 
trés belles voitures surtout celle du millieu  c'est pas celle en photos juste au dessus? mais avec d'autre jantes?
Teddy t'es démasqué  

Les pots d'échappement c'est too much!!    C'est quand même pas un missile ta Lag.

certes........mais c pas un veaux non plus de plus c'est surtout pour le look et non pour les performances
sinon sa donne mieux en vrai et en propre là visuellement il saute trop au yeux c'est la photo qui fait cette effet.
et toi tu as combien de cv?

A ton avis...je l'ai déjà présenté :
 

 
Ca fait quand même plus classe que tes 2 pots qui sortent du volume de la voiture.

sauf que les gouts et les couleurs sa se commande pas....
moi je préfére la phase 1
ta remarque je l'ai déjà eu plusieur fois sur d'autre forum sauf que quand les dite personne l'on vu en vrai n'avais plus le méme avis c'est la photo qui fait cette illusion
sinon tu n'a pas répondu a la question t'as combien de cv?

 
Salut nathanjo    
 
Ca claque avec tes nouvelles jantes    
 
Je savais pas que tu etait sur ce forum    
 
Aller a la prochaine,bonne route  

Quelques photos de l'interieur des LagII GT 2005, que je trouve sublime. la mienne est de juillet 2005, Enjoy!

 
C'est vrai que les gouts et les couleurs...
 
Moi j'ai un 2.0 DCI 175 Luxe Carminat.