Reprise du message précédent :

C'est toi la poubelle.

 
Ben c'est déjà pas trop mal que ce soit une 120.. Sinon il était baisé sur tous les tableaux

Pas besoin d'aller chez Renault pour savoir si c'est le 1.9dCi 120 ou le 110
Il suffit de voir sur la carte grise le nombre de chevaux fiscaux: si c'est 7CV c'est le 1.9dCi 120, si c'est 6CV c'est le 110

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Ouep, il marche bien mieux que le 110ch, surtout en reprises

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Bon ben Ok. Qu'est ce que j'en sais moi.

Te vexe pas mon Kévin

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Oui c'est sûr ! Bon ben pour avoir une Privilège maintenant il faut changer la sellerie, mettre des poignées chromées, des Xénons et deux ou trois détails...
 

Du bon Touning quoi

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Changer le compteur, les répétiteurs latéraux, les baguettes en plastique, les jantes, l'ODB vocal, le rétro électrochrome, le capteur de pluie et j'en passe

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Ouaip, donc voilà, rien à voir une Expression et une Privilège...

Et dire que quand je voulais une Laguna j'ai appelé un mec qui avait une Expression et je lui ai dit c'est pas la peine je veux une Privilège, il m'a dit pourquoi? Vous voulez les jantes alu?

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L'autoradio de Bilifly59 ne semble pas d'origine non plus, ou bien ?
A part ça, l'intérieur correspond bien à une Expression version 2001
 
L'appellation ( expression, dynamique, privilège, initiale ) a la même 'définition' entre les pays. Par contre, l'équipement peut différer. Ainsi en 2001, voulant acheter une Lag 2 et habitant près de l'Allemagne ( Strasbourg ), je me suis renseigné chez nos voisins d'Outre-Rhin. La voiture était moins chère à la base, mais en comparant les équipements et en les alignant à la version française, les prix étaient quasiment identiques.
La mienne vient de Hollande via un importateur ... l'équipement était quasi le même ( + xenons et reg. de vit. d'origine )

Ok ba c'est une expression alors ..
 
je me suis fais avoir de quelques centaine d'euros si c'est pas plus lors de l'achat ...Maintenant,pour la vendre ca va etre galere,je vais devoir la bradé ...a moin que je la garde,elle roule bien,mais bon ..j'aimerais bien changé..

Franchement, en achetant ce type de voiture il y a moins d'un an ( 9 mois ? ) au prix fort, il fallait te dire que tu allais la garder assez longtemps. Vu l'âge et le kilométrage, c'est du max 4500-5000€ que tu peux en tirer .... si quelqu'un veut bien te les donner ...
Fais comme moi : mènes-la jusqu'au bout    
 
PS: je viens de remarquer un petit détail sur le pommeau du levier de vitesses: le dessus est noir ( expression ) alors que sur les finitions supérieures, le dessus est argenté

revoilà la mienne    
 

 
Non Kévin elle est pas d'origine, t'as mis les répétiteurs latéraux de clignotants blancs sur l'ex-tienne!
T'as trompé ton acheteur aussi alors ?    
 
 

Pour Bilifly59
 
Vas faire un tour sur Assurland.com et fais une simulation d'assurance; tu verras tous les type Mines.
 
Et il semble que ta laguna soit donc une 1.9 DCI 110CV finition Authentique, soit le bas de gamme.
 
Désolé pour toi, mais tu t'es fait avoir  

Il y en a un qui va tomber de haut!

 
 
Avant même d'acheter la mienne, la première chose que j'ai fait après l'avoir essayée a été de me procurer la fiche de fabrication . . .  
 
Mon conseil est clair et TOUT CONCESSIONNAIRE CONNAIT PARFAITEMENT TOUS LES DETAILS DE CONSTRUCTION DE CHAQUE VEHICULE TEL QU'IL A ETE LIVRE . . .
 
Tu vas voir ton concessionnaire , il te sort la fiche de fabrication et tu SAIS ce que tu as acheté . . .
 
Ensuite tu vas voir ton vendeur, preuves à l'appui et tu discute fermement mais calmement . . . (vas y mon gars, balance lui le paquet ! ! ! ) Après tu vois ce qu'il y a lieu de faire . . . (au figuré ça va sans dire)

J'espère que tu as encore des preuves de ton achat au niveau de la finition et du moteur sinon tu l'as dans l'c....

 
Depuis un an, notre pauvre ami était content de son acquisition, il a suffit qu'il mette ses photos sur ce forum pour découvrir que le véhicule n'était, d'une part, pas celui qu'il avait cru acheter et, d'autre part, que même pour le modèle en question, il l'avait acheté BEAUCOUP trop cher . . .
 
Il y a des fois où il vaudrait mieux ne rien savoir ! ! !

Je confirme ce que  j'ai dit plus haut: si la carte grise précise VF1BGOGO6...il s'agit d'un 1.9 DCI 7 cv (donc le DCI 120). Je suis d'accord avec Dansch67, les sièges correspondent à la finition Expression de l'époque

Bon je vois que certains se contredise ..110,120 etc ..
Donc pour l'instant c'est a penser que c'est un 120 et que je me suis fais avoir juste au niveau de la finition ...
 
j'irais donc chez Renault pour demander quoi qu'est ce ..comme la dit Bandit 1296
 
 
Je vous tient au courant de toutes facon

ben en meme temps, 110ch = 81 kW, 120ch = 88 kW ... suffit de regarder la ligne correspondante sur la carte grise !

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les radars c'est bien .
les clignotants c'est mieux
laguna II ph 2, carminat, DCI 130

Sur la carte grise c'est marquer 88 donc 120 cv ...
 
Pour info,je recois des offre d'echange ..on verra ce que ca donne ..
 
dansh67,a la base je croyais qu'elle allé me plaire cette auto,mais je trouve trop gros,trop lourd et j'ai pas vraiment besoin d'un 1.9 DCI,ca c'est bien quand on fais beaucoup de route,mais moi qui ne fais que des petits trajets ...alala,qu'est ce que je peux regretter ma lancia dedra ...

Donc un achat sans trop réfléchir :-)) ... ça arrive ...
Mais tu peux être sûr à 95% que ta voiture est définitivement une Expression 120ch.
 
Sesame57:  
une Authentique a une clim manuelle, sur la photo on voit la clim auto ... donc ça n'est pas une Authentique....  
les sièges ne sont pas sport ..................... donc ça n'est pas une Dynamique
les poignée de portes ne sont pas en alu .... donc ça n'est pas une Privilège
pas de sièges en cuir ............................... donc ça n'est pas une Initiale ( on s'en doutait un peu   )
 
restent les sièges plus le détail du pommeau de vitesses qui confirment bien de quelle finition il s'agit ..  
 
d'après la carte grise c'est une 120ch ...
 
D'où Expression 120ch ( avec les jantes 17" de la Dynamique ) ... CQFD ... ( à qui j'envoie la facture ? *lol* )

 Excellente analyse

Quelqu'un me propose un echange contre une megane 2 1.5 dci ici >> http://www.leboncoin.fr/vi/33652348.htm?ca=11_s
 
Qu'en pensez vous ?Il me demande de mettre un petit ajout ...
 
Moi ce que je voudrais c'est trouver une megane 2 comme celle ci    >> http://www.leboncoin.fr/vi/34530997.htm?ca=17_s
 
Avec les meme jantes alu,en 3 portes serait mieu et si possible en 1.6 16v car en 2 litre,je suppose que je vais craché en assurance !! ??a moins que je je prenne un diesel ..

Poignées de porte en plastique et non peintes surtout

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Pro377: oui mais ça mes yeux de vieux ne le voient plus :-))))

bonjour
hier on est allé faire un tour car on à besoin d'une break très vite.
par hasard on est tombé sur une laguna break, on à tel ment aimé que demain on vais la chercher.
 
après avoir repli le bon de commande et passer le chèque je visite ce site et je vois que les lagunas d 2001 sont on vais dire a éviter..
je n'ai pas toutes infos sur la voiture sur moi, je donne déjà ce que je sais.
 
laguna estate 1.8 - 16v de 27-02-2001 (je ne me rapelle pas de la finition)
1.8 essence
53.800 km
état générale très bon, jantes renault 17", phares xénon, selon le vendeur (concessionnaire) la courroie de distribution été remplacé en 2006.
voiture de messieur agé que ne roulais pas beaucoup avec et viens de prendre une nouvelle xsara break.
j'ai 6 mois de garantie pièces et main d'œuvre
6.250 euros
vue le prix, garantie et l'état générale je suis décidé d'aller devant avec l'achat.
 
pouviez vous partager votre avis sur cette achat ?
 
merci d'avance

A mon avis tu auré du te renseigner avant de faire le cheque ...
 
Les Laguna 2001 sont des modeles a eviter ...meme si il y a des exexptions mais bon ..
 
Je ne retrouve plus la liste des problemes connu mais elle est longue ...
 
Attend d'autres avis car ca ne fais pas longtemps que je suis inscris sur ce forum ..Essaye de voir pour prendre une extension de garantie,on ne sait jamais ..

Les Laguna à éviter sont les premiers millésimes (donc 2001) mais aussi et surtout celles avec le 1.9 dCi (120, la plus répandue)
 
Sinon sur les essences, pas grand chose à dire, à part l'électronique capricieuse (carte main libres par ex ou tableau de bord HS...), peut être les bobines d'allumage, et encore...
 
Donc ça peut être un bon achat.

  ; il faut ajouter des problèmes de triangles de suspension avant. Cela dit la motorisation 1.8 L essence est sans soucis

merci pour l'infos.
au début je me disais que j'aurais préfèré diesel maintenant je suis heureux de l'avoir en essence.
je m'attends a problemes avec tel ment d'électronique..
demain je ferais quelques photos et donnerais plus d'infos sur la voiture.