Reprise du message précédent :
Salut xjeric,
 
Je te dirais ça ce week-end (ou à mon retour) en fait depuis la semaine dernière j'ai fait le plein et je suis à environ 530 bornes de fait, j'ai en principe si je me fie à l'ordi environ 280 bornes encore d'autonomie, ce qui apparait etonnant vu que ma jauge est en dessous du 1/4 mais certainement que la réserve est importante.

 
Ou l'ordi pas très fiable lorsque le reservoir et presque vide... je pencherais plutôt pour cet proposition.

A priori tout à l'air normal, j'avais tout mis à Zéro lors de mon plein précédent, aujourd'hui j'ai refait un plein de 49,8 l alors que l'ordi m'affichait 49,5 l consommé pour 536 kms parcourus. La jauge à essence comme je le disais est à ce stade là en dessous du 1/4.

bonjour, merci des precisions. Donc à priori le reservoir ne fait que 50 litres... j'avais lu un peu partout dans les essais qu'il faisait 70 litres. bon on ira à la pompe + souvent alors. c'est étonnant qu'ils aient  mis des reservoirs de cette taille sur une berline mais bon.  
Sinon perso mon ordi m'indique 40 litres de consommé pour 500 kms on est dans les mêmes eaux niveau conso. par contre les virgules ne sont pas au bon endroit sur mon affichage faut que je vois ça avec mon garagiste ça doit bien pouvoir se regler avec un coup de valisette magique ;-)) bon WE à vous. @+

La mienne qui est un break, a un réservoir de 70l .
Ma conso c en ce moment 7l/100km en trafic mixte.

bonsoir
 
votre break c'est un 1.8 essence ? il est de quand ? pour ce qui est des reservoirs j'ai lu partout que c'était 70 litres donc je suis étonné de la contenance du mien et de mrnegre.....
sinon vs dites 7 l en conso mixte ???
m'enfin  

Il fait bien dans les 70 Litres pourtant

Mon break c'est un 2.2 DCI

Oui en ce moment c du +/- 7l au 100, mais je tape un peu dedans et je chausse du 225/40/18

Moi ça tourne plutôt dans les 8,2 L/100 Km pour le moment, en ayant une conduite plutot normale, avec quelques accélérations de temps en temps
 
Avec la BV6 tu devrais bien maitriser la conso et 7L c'est pas mal quand même.

 
Attention je n'ai pas dis ça, j'ai dit que j'ai refait un plein alors que ma jauge affichait en dessous du 1/4 (le temoin de réserve ne s'était pas encore allumé) et que j'y ai mis environ 50 litres. A ce stade là il est fort possible qu'il restait environ 20 litres dans le reservoir. Si tu pars du principe que le reservoir contient 70 litres, lorsque tu es sur le dernier 1/4 il doit te rester encore environ 17 litres ce qui n'est vraiment pas loin des 20 litres que tu cherches

Une question aux heureux propriétaires de GT, les vitres teintées arrières d'origine sont elles filmées ou teintées dans la masse ? Merci.

Laguna tuning...  

 
Chacun ses goûts.
 
C'est pas mal ça le tuning, ça me donne des idées tiens

Je suis fan de ces laguna,surtout la première...en gris métal..
Le mieux pour moi c'est initial en gris métal.....    
==>Initial avec intérieur beige si possible...  

 
Du tuning en Lag c'est pas mal, on commence à la connaitre sur les meetings de Lorraine. Sur les 6 derniers meetings que l'on as fait on a été recompensés 5 fois, ça fait toujours plaisir et surtout, nous encourage.
 

 
En effet sur ton blog y en a même une berline rouge qui est pas mal du tout.

Il y en a des pas mal aussi sur se site.
 
http://www.renault-laguna.com/foru [...] -vt23.html

Ohh les pauvre...

 
Y a des kits carrosserie qui sont pas si mal quand même, ça fait pas du tuning lourd.
 
Regarde ici :
 
http://kevpage.chez-alice.fr/accessoires_laguna2.htm

Oui voila ca à la rigueur ca va encore...
Mais c'est chez renault aussi que l'on achéte ca...
Sur d'autres laguna tuning la couleur ne les aide pas...(jaune...)

Je trouve la jaune moche. C'est mon avis bien sûr.

 
Ouais Moi aussi je trouve.

Slt à tous,je suis un pti nouveau sur ce forum,je vous fais donc une petite présentation d'une voiture de vieux    
Laguna Estate dci 120 cv de 2001





 
Tant que j'y suis ,une présentation du matos hifi embarqué

 
Ecran dvd


Enssemble tdb alumé

 
Matos dans coffre


 
Le tout caché

 
Détail du matos sur demande

Bienvenue sur FA, on se connait

Bon travail. Sans te casser les pieds peux tu me donner les dimensions de tes jantes : largeur, diamètre et déport et la dimension des chaussettes. Merci.

Eh !!! oui kevin ,les grands esprits se rencontres

Tu ne me casse pas les pieds turbotin
Les jantes sont des DIAL en 17" x7"1/2 -pneus 225x45x17 -déport !!! J'en c'est fichtrement rien

Superbe Papy, trés belle caisse.  

Salut tout le monde, vu que ce forum est dediée a la laguna 2 je vais en profiter. habité du topic laguna 2. Je voudrais avoir plusieurs avis sur l'aquisition d'une laguna 2 2l ide initiale, dites moi si je fais le bon choix ou non. merci d'avance pour vos reponses.

 
Pas mal oui
 
Papydany : Par contre comme tu as changé l'afficheur central pour un GPS, tu as perdu les témoins de la pression des pneus. Je me trompe

J'en vends une 2.2l dci 150cv 52000kms privilége année 2002.
  15500euro

Non tu ne trompes pas Kevin.88 , j'ai non seulement perdu la pression des pneus mais aussi la temps ext et l'horloge
Bon la pression je ne l'avais déjà plus a cause du changement de roues j'ai pas changé les valves"spas grave ca"par contre il me faut trouver un truc pour remettre la temps ext et l'horloge,car ca me manque

pour info mon oncle qui roule actuellement en laguna II dci 120 de 2004 à eu une des toutes premières laguna II en 2001 (location longue durée oblige) et n'a jamais eu un seul souci avec

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Je suis champion du monde pour me foutre dans des histoires pas possibles mais apparemment ça amuse bien Dric C

 
Ok