[Présentation] Clio 4 zen 75ch essence

[clio-nice]

Hello bonne année à tous

 

Clio passée en transport depuis hier après midi

[Invité §Ren202Pu]

bonne année !

Cool sa !

[clio-nice]

Salut

 

Ca y est appel du vendeur ce matin je recupère la voiture vendredi matin

[Invité §cac516we]

Super nouvelle je comprends l'impatience...

[clio-nice]

Salut

 

Ça y est voiture recuperée ce matin à la première heure , déroulement de la remise des clefs vraiment nickel on s'occupe bien de nous ca fais plaisir^^

 

Premier ressenti de cette première prise en main, vraiment très agréable, bien insonorisé, bruit du moteur bien plus sympathique que mon ancienne dti ^^

 

Et surprise question puissance et reprise aucun problème la voiture ne peine pas rien même dans une bonne côte et j'ai jamais dépassé les 2500 tours pour le rodage

 

Bientôt je posterai des photos

[Invité §Ren202Pu]

Salut ! ça fait super plaisir cette bonne nouvelle haha .

Alors plutôt déçu ou content de ce 1.2 16v 75 ch ? Je te l'avait dit hein ! Mais pourtant la Clio 4 est plus lourde que ma Clio donc la mienne marche encore mieux.

Sinon hate de voir ses fameuses photos !

[Invité §cac516we]

Super nouvelles

Tu as fait de l'autoroute?

[clio-nice]

Plutôt content je pensé que ça serais moins puissant

J'ai pas fais encore d'autoroute juste nationale à 90

 

Voici quelque photo que j'ai fais vite fais, ce weekend je baladerais pour trouver un endroit sympa

 

 

[Invité §cac516we]

Plutôt content je pensé que ça serais moins puissant

J'ai pas fais encore d'autoroute juste nationale à 90

 

Voici quelque photo que j'ai fais vite fais, ce weekend je baladerais pour trouver un endroit sympa

 

 

 

Bah parfait si tu en es satisfait! Sur l'autoroute elle doite tere un peu juste mais tu verra par toi même!

 

Elle est jolie!!! Ttoute neuve!!

[Invité §Ren202Pu]

Salut ! super sympa ses fameuses photos ! Elle est belle mais je préfère avec les jantes noire diamantée avis perso. Sinon cool si tu es content

[clio-nice]

Salut

 

Oui les jantes noires diamantées j'en est vu un peu partout autour de 350 euros les 4 surement en mars je l'ai prendrais

 

J'ai pas mal baladé avec en plus comme j'avais pas mal de déplacement j'en ai profité pour lui faire avancer le rodage.

Je suis allé sur autoroute tester à 130 dans la côte près du lac de saint cassien aucun problème pour tenir les 130 et elle pouvais toujours accelerer suffisament pile poil c'est ici son point faible j'ai bien senti la différence avec mon ancienne diesel

Le moteur étant bien chaud je suis allé sur la national dans l'esterel pour voir un peu ce qu'elle a dans le ventre (pas plus de 3800 tours) bah il y en a dedans bonne reprise pas de molesse rien, temps qu'on passe le bon rapport

 

À deux dans la voiture c'est sur on sens la différence avec plus puissant ^^ mais a aucun moment on se sens à la traine vivement qu'elle soit rodé

 

Pour la consommation depuis c'est premier tours à maintenant presque 1000km conso moyenne de 7,4 calculé moi même plutôt qu'à l'odb pour l'instant ^^

 

Voila pour le moment très satisfait de ce début

[Invité §Ren202Pu]

Salut

Oui je te l'avait dit c'est un tres bon moteur ce 4 cylindres D4F 1.2 16v 75 ch !

Moi j'en suis super content de ma CAMPUS d'ailleurs plus personne va sur mon topic lol

[Invité §jar065vy]

cool que tu soi satisfait du moteur. Superbe ce volant cuir, vrement déçu de ne pas l'avoir sur ma trend.

[clio-nice]

Salut

Oui je te l'avait dit c'est un tres bon moteur ce 4 cylindres D4F 1.2 16v 75 ch !

Moi j'en suis super content de ma CAMPUS d'ailleurs plus personne va sur mon topic lol

 

 

Oui tu m'avais bien rassuré merci

Tu m'étonnes pas xD en plus avec le poids en moins que tu as sa doit avoir encore plus de pêche

[clio-nice]

cool que tu soi satisfait du moteur. Superbe ce volant cuir, vrement déçu de ne pas l'avoir sur ma trend.

 

 

Oui merci

Ah mince le volant n'y est pas sur toute

[Invité §Ren202Pu]

 

Oui tu m'avais bien rassuré merci

Tu m'étonnes pas xD en plus avec le poids en moins que tu as sa doit avoir encore plus de pêche

 

 

HiHi oui c'est normal entre Clioteux lol

 

Oui comme tu dit avec le poids en moins sa a plus de pêche

[vespino1]

Bonjour,

En usage normal avec ce 75cv(semaine boulot dodo) tu as une autonomie de combien stp ?.

Merci

[Invité §jar065vy]

Bonjour,

En usage normal avec ce 75cv(semaine boulot dodo) tu as une autonomie de combien stp ?.

Merci

 

Je me permet de répondre ayant la même voiture de 650 à 780km environ en faisant plus attention

[vespino1]

merci Jarule ! oui,confortable donc.

[Invité §cac516we]

Merci pour ce retour

pour les jantes tu as jeté un oeil sur lbc je suppose? Attention aux ''contrefaçons''! Je voulais les acheter pour les monter sur la mienne mais j'ai trouvé que ça fesait trop cher pour des jantes. A un moment donné quand même j'en avait trouvé des neuves mais en me renseignant j'avais appris qu'elles étaient fabriqué je ne sais ou et pas chez Renault donc... En outre, attentions aux jantes d'occasions, sutoutquand elles ne sont pas vendues par 4, on ne sait jamais elles peuvent être trés légerement voilées... Donc prudence avec les jantes c'est pour la sécurité

[clio-nice]

Bonjour,

En usage normal avec ce 75cv(semaine boulot dodo) tu as une autonomie de combien stp ?.

Merci

 

Salut au dernier plein j'avais fais 620 km mais je n'ai remis que 38 litre et la jauge d'essence avais encore un peu de marge (en conduite normal)

Depuis ce plein là, je vois ce que sa donne en faisant bien attention, je pense pouvoir faire sur les 700 km sans soucis je tiens au jus

D'ailleurs j'ai refais un aller retour fréjus nice en restant à 130 même dans les grosses cotes de l'esterel, la consommation moyenne de l'aller retour était de 6.1

 

Merci pour ce retour

pour les jantes tu as jeté un oeil sur lbc je suppose? Attention aux ''contrefaçons''! Je voulais les acheter pour les monter sur la mienne mais j'ai trouvé que ça fesait trop cher pour des jantes. A un moment donné quand même j'en avait trouvé des neuves mais en me renseignant j'avais appris qu'elles étaient fabriqué je ne sais ou et pas chez Renault donc... En outre, attentions aux jantes d'occasions, sutoutquand elles ne sont pas vendues par 4, on ne sait jamais elles peuvent être trés légerement voilées... Donc prudence avec les jantes c'est pour la sécurité

Ah merci pour l'info je vais faire attention

[Invité §Ren202Pu]

Salut le collègue clioteux !

Alors cette CLIO 4 1.2 16v zen sa donne quoi je viens au news lol bonne soirée a toi

[clio-nice]

Salut salut

 

Elle va toujours aussi bien à 3000km, elle fait même pas mal d'aller retour frejus- nice pasteur, plus confortable que la diesel pour mon beau pere malade, la consommation se situe autour de 6.8 en ville (beaucoup de cours trajet le matin a froid) et sur l'autoroute en respectant 110, et 130 elle fais du 5.9 avec 5 personnes et 3 bagages.

 

Par contre quand justement elle était charger de 5 personnes et quelques bagages la cote après le péage de la turbie je l'ai senti passer sinon quand on dépasse pas 4 personnes elle peut être fière d'elle xD

[Invité §Ren202Pu]

Salut salut

 

Elle va toujours aussi bien à 3000km, elle fait même pas mal d'aller retour frejus- nice pasteur, plus confortable que la diesel pour mon beau pere malade, la consommation se situe autour de 6.8 en ville (beaucoup de cours trajet le matin a froid) et sur l'autoroute en respectant 110, et 130 elle fais du 5.9 avec 5 personnes et 3 bagages.

 

Par contre quand justement elle était charger de 5 personnes et quelques bagages la cote après le péage de la turbie je l'ai senti passer sinon quand on dépasse pas 4 personnes elle peut être fière d'elle xD

 

Salut !

Cool alors bonne news ! Et alors tu lui fait cracher les poumons un peu ? Libéré les 16 Soupapes !

[clio-nice]

Hello, oui depuis mon dernier post elle s'est encore libérée et je l'a fait monter jusqu'au 6000 tours (ca fait du bien )

 

J'ai fais un nouvel allez retour frejus- nice pasteur 110 / 130 à 4 personnes 4.9 de consommation super suprise trop content, consommation vérifiée j'ai refé le plein et calculé moi même j'ai obtenu la même consommation j'y croyais pas mes yeux

[kevin-Élodie]

Hello je viens de regarder tes post franchement ta clio 4 est très jolie j'ai faillit aussi en acheté une il y'a quelques mois car j'avais ma Clio 2 qui avait rendu l'âme j'avais été la voir mais mon amis vendeur cher Renault m'avait dit d'attendre car elle allait être relifter et je me suis finalement dirigé vers une Seat Ibiza

[clio-nice]

Salut kevin elodie

 

Merci, ca pardonne pas si t'avais plus de voiture dire d'attendre c'est long xD, d'ailleurs j'ai toujours trouvé que l'arrière de la clio 4 me rappel celui de seat mais la leon

[Invité §mec512Pl]

Bonjour,

 

Très chouette ton topic sur ta clio.

Toujours satisfait du moteur et de la consommation?

La distribution c'est une courroie?

[clio-nice]

Bonjour,

 

Très chouette ton topic sur ta clio.

Toujours satisfait du moteur et de la consommation?

La distribution c'est une courroie?

Merci

 

oui la distribution est une courroie

 

Satisfait de mon vehicule oui, par contre cela fais 40 jours qu'avec renault on tourne en rond car un soucis est apparu dessus,

et en gros le mécanicien il y a bien un problème mais il refuse de rechercher le problème sans voyant allumé et quand la voiture ne fait pas le problème trop fortement sinon c'est trop compliqué apparemment, la blague c'est son boulot en faite la voiture va pas lui montré le problème sur une assiette en or non plus.

 

je vais créer un topic pour voir si j'arrive à avoir de l'aide ici

 

le soucis c'est 70% du temps, le phénomène n'existe pas par temps humide mais pour lui ça n'a rien a voir (mauvaise foie)

Au démarrage la voiture à plus de mal a démarré,

le moteur fait un bruit d'échappement plus fort a résonance métallique, plus la raisonance est forte plus les bug moteur sont fort

la voiture perd en puissance

trou de puissance en accélération

acoup moteur en vitesse de croisière

à l’arrêt le ralenti chute a presque calé parfois quand je suis au feu rouge ou autres

 

et une fois à froid en accélérant dans le rond point en première à 3300 tours le moteur à peté un grand coup, fort acoup moteur et la voiture est reparti, je suis allé directement à renault mais apparemment ça ne les inquiètent pas beaucoup

 

tout ceci disparaît complètement par temps humide (pour l'instant en tous cas)

 

voila quoi, je suis allé 5 fois la bas, sans compté le fois ou un mécanicien a conduit la voiture lorsqu'il y avait les soucis, depuis ce mécanicien a disparu, j'ai affaire a un autre gars qui pour lui le bruit est normal il ne travail pas à partir d'un bruit

[G-0427]

Tu mets peut être de l'E10 dans ton réservoir comme carburant ?

Si c'est le cas essaye de rouler au SP95-E5 ou au SP 98 ou alors évite les grandes surfaces ou change de station service, parfois ça peu régler le problème, j'en connais qui ont réglé certains problème en changeant simplement de station essence.

 

Cela à l'air d'être un problème d'allumage et comme l'Ethanol est moins énergivore que l'essence...

[clio-nice]

le hasard fait bien les choses

 

J'ai fais le rapprochement avant hier soir, je ne suis pas encore 100% sur mais ^^

 

En revenant de Nice il y a 2 mois, jeter au fond du fond, j'ai fais 50km dans le rouge sur l'autoroute (niveau sensation un bon film d'horreur ne fait pas mieux) ^^

Je m'arrète a la première station que je croise une totale, il n'y avait plus de sp98, que du sp95e10, j'ai fais le plein en e10, j'aime toujours faire le plein

 

Et effectivement, c'est au cour de ce plein que le bruit à commencé avec perte de puissance et augmentation de la consommation.

 

Depuis je suis en Accident de travail, je galère un peu pour toutes les taches du quotidien donc je m'arrète la ou je passe pour me faciliter la vie, quand c'est moi qui met du carburant c'est toujours du sp98 de total acces ou du sp95 de carrefour,

 

et quand c'est ma femme, c'est toujours du e10 (du coup des fois j'ai plus de 98, donc moins de problèmes, un coup plus de e10 et tout s'emplifie, elle ne s’intéresse pas du tout au voiture, et ne pensait pas qu'entre différents sans plomb c'était comme ça

 

breff du coup j'ai roulé pour vider mon reservoir et j'ai mis 15 litre de sp98, absolument plus aucun problème, je gagne 1.5 au 100km sur des trajets absolument identiques dans les mêmes conditions, il peut avoir des petites variations mais pas 1.5 en moyenne ^^

 

du coup des que j'ai bien vidé le reservoir de sp98, je vais mettre du sp95e10, max 10 litres et si je vois que ça recommence bingo

 

Ca voudra dire que mon véhicule à un problème de cliquetis ou un truc du genre, alors que le calculateur est sensé gérer tout cela

[Invité §jar065vy]

Moi au e10 elle tourne sans problème,mais consomme un peu moins au 98. Elle va sur ces 17.000 est toujours ras

[clio-nice]

Oui je suis vraiment surpris d'avoir ce problème avec mon vehicule neuf, peut être un problème de gestion electronique justement, après vu la différence de consommation que j'ai entre e10 et tout les autres sans plomb, la différence de prix n'est pas suffisante pour que je sois perdant

 

Un point positif dans tout cela

[clio-nice]

Moi au e10 elle tourne sans problème,mais consomme un peu moins au 98. Elle va sur ces 17.000 est toujours ras

 

 

c'est genial ca, tu as fais des interventions dessus ? (vidange ou autre)

 

Tu consomme combien avec ton moteur ?

 

Je viens aux nouvelles, arrivant au fond de ma reserve j'ai mis 5 litres de sp95e10, 10km après avoir mis le e10 les problèmes apparaissent de nouveau

 

Maintenant je sais ce qui pose problème, qu'est ce qui fais que cela pose problème ^^ bonne question

[G-0427]

le hasard fait bien les choses

 

J'ai fais le rapprochement avant hier soir, je ne suis pas encore 100% sur mais ^^

 

En revenant de Nice il y a 2 mois, jeter au fond du fond, j'ai fais 50km dans le rouge sur l'autoroute (niveau sensation un bon film d'horreur ne fait pas mieux) ^^

 

 

Les 50 km en réserve ne doit pas être étranger à tes problèmes je pense, à rajouter à cela l'E-10 qui brûle moins bien... surtout si les températures ne sont pas estivales.