vibration renault scenic 2 1.9 dci 130ch

[Invité §ger078tI]

Bonjour à tous,

depuis quelques mois, j'ai de fortes vibrations sur mon scenic 2 1.9 dci 130 ch de 2008.

Ces vibrations moteurs et habitacle sont continues, au ralenti comme en roulant.

Je les ressent au niveau des pedales et des plastiques.aucun problème au niveau acceleration.

Quelqu'un pourrais me guider.

Merci

[Invité §fra707cA]

Bonjour,

 

Contrôle tes support moteur.

[Invité §ger078tI]

Ok merci je vais regarder cela.

D'autre hypotheses?

[julienV6]

Salut,

j'ai une mégane 2 break 1.9Ldci130.

depuis les 100 000Km elle vibre aussi beaucoup.

comme au démarrage et a l'arret du moteur il y a un gros "Couic", c'est symptomatique d'un volant moteur bimasse qui a trop de jeu, donc qui transmet des vibrations à toute la voiture (surtout au ralenti).

comme c'est une opération lourde et couteuse ( LAGUNA II 1.9 DCI 130: TUTORIEL Changement Embrayage et Volant moteur ), il vaut mieux d'abord envisager de remplacer les supports moteurs qui passés 120 000Km doivent aussi ne plus être au top, et qui seront plus rapide et moins couteux à remplacer qu'un volant moteur + embrayage (opération à presque 2000€ chez renault...).

[Invité §ger078tI]

Merci, la mienne aussi viens de dépasser les 120.000 km.

je vais deja regarder les supports moteurs apres je verrais.

Encore merci.

[Invité §ger078tI]

Par contre je n'ai pas de gros "couic" LOL

[julienV6]

peut-être alors qu'il s'agit simplement des supports moteurs, de toute façon c'est la 1er étape avant d'envisager le couteux et pénible travail du remplacement de volant moteur...

[julienV6]

Sur le sujet que j'ai indiqué plus haut, l'auteur donne cette méthode pour diagnostiqué un volant moteur (VM) HS :

 

" Pour ce qui est des tremblements au ralentit, je dirai que c'est pas très... bon!

Il y a un moyen simple pour tester:

Moteur chaud, tu ouvres la porte chauffeur et tu laisse tourner au ralentit. Tu poses ta main sur la tranche haute de la porte. Si tu sents des vibrations franches dans ta main.... c'est pas bon !!!!

Quand tu accélère en general les vibrations disparaissent.

Dexieme chose: quand on coupe le contact tu entends un petit bruit metalique style "cuic cuic" ... Là deuxiéme pas bon!

Y a des chances que ce soit ton volant qui soit HS."

 

Toi si tu as pas le couic, c'est probablement les supports moteurs.

[chaced]

il s'entend au bruit le bimasse, quand on est au point de patinage embrayage en première.

 

Vu la qualité de merde des supports moteur, ça semble le cas le plus probable avec ce moteur (sur ma megane 2, renault m'avait déja remplacé le support moteur supérieur a 40000km )

[Invité §ger078tI]

Merci pour tous ces renseignements.

Je vous tiendrais au courant des suites.

Encore Merci à tous

[julienV6]

Salut @chaced

C'est lequel le plus HS généralement ?

Le gauche ou le droit ? ils ne sont pas au me^me prix,

65€ l'un, 25 l'autre (en febi bilstein)

[chaced]

regarde les a la lampe électrique, on voit des fissure apparaitre. (moteur en marche ça se voit mieux)

[julienV6]

ok merci

[chaced]

Tient on voit ça la : http://www.planeterenault.com/ [...] 98-18.html

[julienV6]

Merci.

Cela dit j'ai déjà inspecté visuelement ce silent bloc, il présente bien donc à l'oeil c'est pas toujours évident.

m'enfin pour 60€ je vais le changer, si cela permet d'arréter l'effet vibromasseur de l'auto...

[artixaz]

pensez aussi a la biellette de reprise de couple sous la voiture

[furygan57]

Salut,

j'ai une mégane 2 break 1.9Ldci130.

depuis les 100 000Km elle vibre aussi beaucoup.

comme au démarrage et a l'arret du moteur il y a un gros "Couic", c'est symptomatique d'un volant moteur bimasse qui a trop de jeu, donc qui transmet des vibrations à toute la voiture (surtout au ralenti).

comme c'est une opération lourde et couteuse ( LAGUNA II 1.9 DCI 130: TUTORIEL Changement Embrayage et Volant moteur ), il vaut mieux d'abord envisager de remplacer les supports moteurs qui passés 120 000Km doivent aussi ne plus être au top, et qui seront plus rapide et moins couteux à remplacer qu'un volant moteur + embrayage (opération à presque 2000€ chez renault...).

c'est souvent ce couic sur les dci 120 et 130 , mais sa ne vient pas du volant moteur , la mienne le fait aussi et j'ai fait changé l'embrayage mais le volant n'avait rien

[julienV6]

ah c'est rassurrant...

toute façon vu le cout et la galère pour changer le volant moteur (j'envisage pas de faire ça pour le moment) ^_^