[Présentation] Clio 1,8 Initiale 1997

[Invité §Gib253HM]

Les petites pièces en plastique qui coulissent dans la glissière

 

Ma vitre conducteur est à 2 doigt de basculer vers l'avant.

 

Je n'en ai jamais changé, à priori la seule difficulté, c'est de ne pas casser la vitre en retirant le rivet de l'ancien

 

Avec le rivet, j'ai du en avoir pour 4€, alors...

[Invité §Mim170WX]

Tu me montrera ou ca ce trouve? (dans la porte) parce que la vitre passager de ma blanche déssend, mais ne remonte pas, elle ce bloque vers l'avant.

[Invité §Gib253HM]

C'est dans la glissière, coté montant central

[Invité §zer753ap]

http://37.img.v4.skyrock.net/9319/49419319/pics/2067324358_1.jpg

[Invité §Gib253HM]

http://37.img.v4.skyrock.net/9319/49419319/pics/2067324358_1.jpg

 

Euh, tu peux développer ?

[alfox1]

Ha,ca!

 

Heu, un conseil, change rien ou change la vitre complete...

 

Sur ma Bacc, coté conducteur, c'est naze, sur la RS, coté passager, c'est naze aussi!

 

La vitre bouge un peu, et c'est tout, ca gene pas plus que ca.

 

Alors qu'a changer, ca doit etre grave la merde...

[Invité §zer753ap]

C'était pour les patins a glace

[Invité §Gib253HM]

Filtre à essence changé, et amortisseurs définitifs en place ! Les ressorts avant sont effectivement un peu plus raides que ceux de 1,9D que j'avais montés temporairement.

 

Il me restera à faire une purge de freins, changer bocal et bouchon de vase d'expansion, les bougies-faisceau-tête d'allumeur (enfin, surtout les bougies) et la bidouille du fil coupé pour condamner la trappe de la ventilation.

[Invité §Gib253HM]

Tonton m'a trouvé ça : http://www.leboncoin.fr/equipe [...] tm?ca=18_s

 

J'ai des Speedline, et la référence correspond à du DRW. J'imagine que ça ne sera pas le même montage ?

[Invité §zer753ap]

pas sur que ça change, comme les bacc qui ont 2 montes, les centreurs sont les mêmes

 

Si le mec te donne la dimension, tu seras sur, mais tes jantes sont pas a repeindre toi ?

 

Car si tu repeints, autant que tout soit de la même couleur x)

[Invité §Gib253HM]

Les caches centraux et les bords de jantes sont polis-vernis

La peinture sur les jantes est nickelle. En gros, j'ai juste à revoir les bord de jantes dont le vernis commence à partir, et les caches écrous, qui sont très fatigués pour certains.

[Invité §Gib253HM]

Bon, j'ai contacté le vendeur, ils font 15 cm de diamètre, comme sur mes jantes. Il a 3 lots, dont 1 qui est presque parti. J'ai essayé de négocier le prix (je suis incorrigible ), en vain. Mais c'est plus qu'honnête, pour les 4 caches et les 4 écrou avec leur clé

 

Je risque d'envoyer un chèque rapidement

[Invité §Cel013hb]

Je lui en avait déjà acheté il y a au moins un an, curieux ces "lots" mais bon...en revanche me souviens plus du prix. Mais tu peux y aller sans crainte, ils iront .

[Invité §Gib253HM]

Je lui en avait déjà acheté il y a au moins un an, curieux ces "lots" mais bon...en revanche me souviens plus du prix. Mais tu peux y aller sans crainte, ils iront .

 

Les lots, ça sent le gars qui a acheté des stocks à Renault, ils "bradent" des lots de pièces qui ne tournent plus pour faire de la place et simplifier la gestion des stocks je suppose.

 

Pour le prix, Dialogys (je ne sais plus quelle version j'ai) m'indiquait environ 60€ le cache, sans l'écrou Au final, je n'ai pas besoin des écrous, mais je vois que pour 80€, je ne vais pas avoir à passer des heures sur mes caches

[Invité §Cel013hb]

Oui ça devient la mode de revendre des stocks non écoulés...et ça fait le bonheur des vendeurs qui trouvent en nous les bons gogos . Alala c'est bien parce qu'on les aime nos titines

 

Impossible de me rappeler du prix mais j'avais pas mis 80 euros...pas mon style

[alfox1]

Ouais, on est un peu des dingues!

[Invité §Gib253HM]

Je vais avoir les frein à purger sur l'Initiale, mais j'ai un léger souci :

 

j'ai un kit Eezibleed, qui fonctionnait bien, mais dont la durit qui va au fond de la bouteille pleine de ldf neuf est coupée net juste après le bouchon, coté intérieur. Je j'ai donc réduit au minimum la longueur de durit entre le bocal de la voiture et celui du kit, afin d'avoir assez de longueur pour aller piocher le liquide neuf dans le fond de la bouteille.

 

Je n'ai pas testé, mais ça me plaît moyennement ce bricolage, j'ai l'impression que mes raccords ne sont pas totalement étanches. Il faudrait que je teste en fait

 

J'ai essayé de dégoter du tuyau en magasin pour le remplacer, en vain : j'en trouve du bon diamètre extérieur, mais pas intérieur...

 

Du coup, ma question (oui, tout ce bla bla pour ça ) : vous utilisez quoi pour purger ? Je me tâte à commander un nouveau kit Eezibleed si le mien est définitivement naze...

[alfox1]

On est les seuls a purgers nos freins Gib'!

[Invité §zer753ap]

La bonne vieille méthode du cong qui appuie, rien de mieux

[alfox1]

Le probleme c'est qu'il faut avoir un cong sous le coude en stock!

[Invité §zer753ap]

Ils en louent à feurouge

[alfox1]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §Gib253HM]

On est les seuls a purgers nos freins Gib'!

 

 

Ils en louent à feurouge

 

[Invité §Mim170WX]

J'le dit tout de suite, je veux pas que Gib' parte en charente ou a Le MansLand pour le faire

 

 

 

[Invité §Vip003ab]

Ces comiques

[Invité §Gib253HM]

Aujourd'hui, je suis allé chercher 2-3 babioles

 

 

Vous voyez donc un bocal et son bouchon, 3 clips à bas de caisse et leur vis, un patin de vitre et son rivet, et deux cordons de plage arrière.

 

Donc, montage du clip de bas de caisse à l'emplacement vacant (j'en garde en stock, je me tâte même à en prendre un kit complet, avant que ça ne se fasse plus).

Le patin de vitre attendra un jour meilleur, certainement un jour ou je n'aurais pas d'autres choix que de dégarnir la porte

Le bocal, c'est mieux quand c'est neuf et quand le bouchon rentre tout seul, ça me change de l'ancien !

 

 

 

Vous noterez que les photos sont largement surexposées : c'est un effet volontairement artistique

 

Et enfin, les cordons de tablette arrière : c'est sûr que c'est cher pour ce que c'est, mais j'ai craqué : 18€ la paire, mais quel plaisir de ne plus voir les cordons qui pendouillent sur les feux... Donc des cordons neuf, c'est totalement élastique. Vu l'état des anciens, la différence est énorme !

[Invité §Fab824aI]

Good ! Elle va être prête pour cet été

Tu as la ref des cordons ? Moi aussi j'en veux en fait

[Invité §Vip003ab]

Tu as pris direct chez Rino pour avoir le bouchon bleu?

[Invité §zer753ap]

7700808830 x2

[Invité §Gib253HM]

Good ! Elle va être prête pour cet été

Tu as la ref des cordons ? Moi aussi j'en veux en fait

 

 

Oui, la voilà :

 

 

7700808830 x2

 

 

 

Tu as pris direct chez Rino pour avoir le bouchon bleu?

 

 

Oui, quand tu commandes ce bocal (2 voies), le bouchon est fourni

[Invité §Gib253HM]

Au fait, j'ai ouvert un topic pour préparer un rasso Baccara

Zéro, même si tu as une Baccara qui a du mal à cacher ses gênes de Chipie, tu es convié

 

Ici : Cette url n'existe plus

[Invité §Vip003ab]

Ah parce que moi je l'ai commandé sur Ebay et le bouchon n'est pas le même

[Invité §zer753ap]

Au pire, jviendrais avec la limited, qui est une descendante des initiales, et donc une descendantes des baccara

[Invité §Gib253HM]

Ah parce que moi je l'ai commandé sur Ebay et le bouchon n'est pas le même

 

 

Oui, sur eBay c'est un bouchon marron de mazout que tu dois avoir

 

Au pire, jviendrais avec la limited, qui est une descendante des initiales, et donc une descendantes des baccara

 

 

C'est ça oui

J'aimerais qu'on reste dans l'origine. Même si c'est pas vrai pour la tienne, elle est quand même âchement propre. Et son proprio est un bon vivant aussi

[Invité §Vip003ab]

Ouais prend la Mini Bacc ce sera plus mieux