[Sujet Officiel] Renault Espace IV 3.5 V6

[Invité §mat163ip]

bonjour,

nouveau sur ce forum je voudrais savoir si quelqu'un à eu le même problème que moi !

voila les faits:

je suis sur l'autoroute à 130km/h ,j'aborde une côte , la voiture n'est plus entraîné j'ai l'impression qu'elle cherche sa vitesse le moteur accélère puis se remet au ralenti puis ré accélère ... avec l'élan j'arrive en haut de la côte et alors tout revient à la normale.

je continue donc, arrivé au péage je m’arrête, puis repart et la rebelote sauf que je suis à 10km/h et la voiture cale. je redémarre et sa repart normalement puis ça recommence 5 min après et ainsi de suite jusqu’à chez moi . . .

tous ça sans aucun message de Default au tableau de bord.

voila si quelqu'un à une idée merci d'avance

 

(ma voiture: espace 4 de 2003 3.5V6 initiale BVA 145000 Km )

[Invité §Roo861wf]

Bonjour,

Avez vous ces 2 tuyaux métalliques corrodé comme sur mon espace ?

Ils se trouve en façade, tuyaux pour le LdR (le 1er) allant sur le collecteur d'eau (en allu)

 

 

Mon garagiste veut me les faires changer et m'annonce plus de 900 euros !!

Merci de votre avis

[Invité §spa853Rb]

bonjour,

nouveau sur ce forum je voudrais savoir si quelqu'un à eu le même problème que moi !

voila les faits:

je suis sur l'autoroute à 130km/h ,j'aborde une côte , la voiture n'est plus entraîné j'ai l'impression qu'elle cherche sa vitesse le moteur accélère puis se remet au ralenti puis ré accélère ... avec l'élan j'arrive en haut de la côte et alors tout revient à la normale.

je continue donc, arrivé au péage je m’arrête, puis repart et la rebelote sauf que je suis à 10km/h et la voiture cale. je redémarre et sa repart normalement puis ça recommence 5 min après et ainsi de suite jusqu’à chez moi . . .

tous ça sans aucun message de Default au tableau de bord.

voila si quelqu'un à une idée merci d'avance

 

(ma voiture: espace 4 de 2003 3.5V6 initiale BVA 145000 Km )

Bonjour,

 

j'ai eu un problème un peu dans le même genre cet hivers sur la voie d'accélération en entrée d'autoroute et heureusement ça aurai pu être plus grave surtout si j'étais en train de doubler à 130km/h.

 

J'accélère donc et à environ 90, mon moteur s'est mis brutalement en sécurité, la boite a rétrogradé toutes les vitesses avec donc un puissant frein moteur puisque le compte tour passait à environ 4000tr/min en rétrogradant. Puis stabilisation à 9km/h exactement. Je relâche l’accélérateur puis le renfonce afin de me mettre en sécurité sur le bas côté. Là il part d'un coup puis revient aussi brutalement à 9km/h.

 

Verdict : Alternateur HS, surcharge avec des pics à plus de 19V... et une belle facture juste avant noël

 

Regarde de ce côté là au cas ou...

[Invité §Kry705Sf]

Bonjour à tous,

 

Je suis depuis quelques mois votre topic et j'ai décidé de m'inscrire pour partager avec vous sur cette motorisation atypique.

Actuellement je possède une BMW E46 330d et je vais devoir à termes m'en séparer.

 

Après avoir regardé du coté des Mercedes Viano et Volkswagen Multivan, j'ai jeté mon dévolu sur l'espace car il reste encore maniable en ville. J'ai lu pas mal d'infos sur ce modèle et mon choix dans l'avenir se porterais sur ce fameux V6 mais en grand espace, et c'est dingue mais il ne court pas les rues. J'espère trouvé la perle, car sinon mon choix se portera sur le 2.0dci qui m'a l'air d'être assez fiable.

 

Merci de m'avoir lu.

[Invité §ben881Wf]

bonsoir à tous,

 

j'ai sauté le pas en achetant un espace long initiale (TOE) V6 3.5 de 2007 avec 80000 kms pour 7800 € donc cela se trouve mais effectivement il devient rare et mine de rien il se vend très rapidement, pour moi cela faisait quelques mois que je chercher...

 

et pour l'instant cela n'est que du PLAISIR, après je reste prudent ayant eu un V6 DCIIII 3L avec casse moteur

 

En consommation je suis à 11,5L, le bruit et très agréable, le moteur et souple aussi dans la conduite, les accélérations m'ont également très étonné pour un véhicule de ce poids

 

Voila mes premières impressions

[thematrix18]

Bonjour,

 

Côte v6 essence, pas de risque de casse. C'est sûre et certain.

 

A+

[Invité §ste034wW]

salut à tous , voilà j'ai mon Renault espace 4 3.5 v6 de 2010 dans le garage. bien que je m'en sers comme depuis 6 ans seulement pour les vacances mais ca reste et restera un super véhicule. je suis content d'en avoir repris un. vendu enjvier et racheté en juillet avec seulement 3000 euros d'écart pour 3 ans et demi de moins et 15000 kms de moins, le nouveau a 3400 kms. qui l'aurait cru après avoi essayé q7 espace 5 16 200 chevaux je suis revenu au même véhicule en seulement 6 mois. pour info q7 tres bien mais au niveau sensation pas terrible . le nouveau espace un honte hormis les options une tuerie et en essence rien a voir avec le notre. celui qui dit le contraire c'est a vu les deux que sur papier. il est pas prêt d'etre remplace hormis peu etre un espace 6 en v6

[Invité §ste034wW]

tout à fait d'accord avec toi thematrix, le 3.5 v6 les yeux fermés jamais ou tès tès rarement de casse moteur et encore dans des conditions peut etre spéciale

[thematrix18]

Avec de l'entretien c'est inusable ce moulin. Reste la boite a ne pas négliger pour l'entretien.

[superbus93]

SOS SOS SOS SOS SOS SOS SOSSalut à tous j'ai besoin d'aide.

Voila, j'amène ma voiture pour mon problème de compteur.

Je fais court...je roule finalement sans compteur, pas de problème ça roule.

Je roule (assez vite? fortes accélérations, car c'est tellement jouissif) et avec de l'éthanol dans le réservoir.

A un moment après avoir accompagné une personne, je tourne dans une rue, et là le moteur cale.

Je réessaye de démarrer, ça démarre, un peu poussivement, mais dès que j'enclenche une vitesse, la voiture n'avance pas, et finalement cale de nouveau.

Puis, plus moyen de démarrer, comme s'il n'y avait plus de batterie.

Je ramène une autre voiture et je branche les cables, ça redémarre, mais pareil, dès que j'enclenche une vitesse, rien ne se passe, puis la voiture cale.

Sur position P, la voiture redémarre mais cale au bout d'un moment.

Je remarque aussi, que le moteur est tout de même bien chaud.

Alors d'après vous :

- Court circuit à cause du compteur enlevé qui dérègle toute l'électronique ?

- Moteur et boite mis en sécurité à cause d'une surchauffe(pas assez d'huile, pas assez d'eau?

je signale que mon ordinateur de bord ne peut pas fonctionner sans le compteur.

- Batterie morte? ou alternateur mort?

- autre chose?

Vite les amis, aidez moi pleaaaaaaaaaaaaaaaase

[Invité §Gpt837nD]

Salut Superbus93,

je ne sais pas si ton tableau de nord a été réparé, mais sur mon espace IV (3,5L V6 bien sûr), j'avais les mêmes symptômes lorsque mon compteur déconnait (boîte qui se bloque, pas de puissance, le moteur cale, des informations de pannes de toutes sortes complètement erronées...).

Avec le compteur réparé plus de problème.

Je présume quand l'affichage du tableau de bord ne répond plus du tout (Transistor Mosfet du tableau de bord "hs" ou avec un fonctionnement intermittent, soudure défectueuse), des informations ne doivent plus être transmises au calculateur central et cela met la "grouille" dans le fonctionnement générale du véhicule...

J'espère t'avoir donner de l'espoir quant à la résolution de ton problème et de tes craintes.

Bon courage...

[superbus93]

Salut Gptochavil​le,

Mais là, je n'ai même plus de compteur!

Je viens d'acheter une batterie, nous verrons bien demain.

SElon les dires du vendeur qui m'a vendu la batterie, oui une batterie morte peut expliquer les symptômes.

Et c'est vrai que la batterie semble morte.

En tout cas grand merci pour ton post !

Et à tous ceux qui ont le problème de compteur, NE LE CHANGEZ PAS POUR UN D'OCCASION, FAITES LE REPARER !

Voulant économiser quelques EUROS, j'ai fait cette bêtise.

Bon demain je vous dirai des nouvelles, pas possible que ma voiture me lâche à seulement 260 000 km, comme ça à peine rôdée.

[superbus93]

Un énorme OUF!

Ce n'était que la batterie en cause.

Franchement je ne savais pas qu'une batterie faiblarde pouvait empecher de passer des vitesses.

Tout est bien qui finit bien.

[Invité §Pra100uR]

Bonjour à tous et merci à vous de faire vivre le forum

@cedric95 bravo et merci pour ton Tuto, je vais me lancer dans la vidange BVA

3 questions : arrives tu à passer sous la voiture pour la manip ou as tu une fosse? comment fais tu moteur chaud pour atteindre la jauge sans te bruler? ne faut il pas vérifier le niveau à une température très précise (75° je crois), ou considères tu avant tout qu'il suffit de remettre en huile neuve la quantité exacte de vieille huile vidangée?

a+

 

P

[Invité §ced803un]

Bonjour Prati,

 

1- je n'ai pas de fosse, tu soulève avec un cric pour enlever la protection moteur et le bouchon de vidange de la boite puis tu redescend la voiture pour la remettre de niveau.

Une fois que l'huile ne coule plus tu re-soulève pour remettre le bouchon de vidange.

 

2- Pour ne pas me bruler, j'ai mis des gants de mécanicien en toile.

Mais attention quand même, c'est très chaud et peu accessible et en plus il faut le faire d'une seule main.

 

3- Pour la température, j'avais vérifié avec un boitier ODB et elle était ok après avoir roulé 15 min.

De plus je ne pense pas que le niveau change a quelques degrés près.

Pour ma part j'avais remis la même quantité que celle enlevée et le niveau été bon.

 

Si tu prends l'huile sur ebay, prends bien celle ci:

http://www.ebay.fr/itm/10-Liter-ATF-Automatik-Getriebeol-Mannol-Multivehicle-fur-AISIN-WARNER-JWS-3309-/251892398883?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item3aa5f4fb23#ht_2293wt_976

J'avais fais une petite erreur la 1ere fois sur le tuto, je l'ai corrigé après.

Elle doit avoir la norme JWS 3309

 

Bonne vidange

[superbus93]

bon, je continue a faire vivre le forum , mais je m'en passerai....

Finalement, rebelote, de nouveau en panne, et de nouveau une batterie neuve pour repartir.

je dirais

1) le fait de ne pas avoir de compteur, entraine peut etre un court circuit quelque part, ou fait que la batterie se décharge très vite

2) l'alternateur est mort

je pencherai pour le 2 et vous?

En tout cas une belle journée ensoleillée de perdue, pfffffff

[Invité §nou214ap]

bon, je continue a faire vivre le forum , mais je m'en passerai....

Finalement, rebelote, de nouveau en panne, et de nouveau une batterie neuve pour repartir.

je dirais

1) le fait de ne pas avoir de compteur, entraine peut etre un court circuit quelque part, ou fait que la batterie se décharge très vite

2) l'alternateur est mort

je pencherai pour le 2 et vous?

En tout cas une belle journée ensoleillée de perdue, pfffffff

 

+ 1 pour l'alternateur refroidie par eau :q

[superbus93]

Salut Nous7,

Tu as connu ce problème? Même symptômes?

Ce qui m'a induit en erreur, c'est la panne d'alternateur qui intervient le 30 mn après que j'enlève le compteur.

Sinon, euh, c'est cher docteur?

[Invité §nou214ap]

c'est le même alternateur sur quasi tout les espace 4 et avant 2006 il ne sont pas d'une fiabilité extraordinaire

[superbus93]

J'en vois un sur Os.....o à 240 E, mais t'es sûr que tous les même ?

[Invité §ced803un]

superbus93,

 

Si tu le trouve sur oscaro, c'est que c'est le bon modèle.

C'est du reconditionné avec une caution de 60€, donc il faut aussi compter les frais de port pour le retour.

 

Sinon tu le trouve sur EBAY en neuf pour 200€ environ:

http://www.ebay.com/itm/LICHTM [...] 0409083650

ou

http://www.ebay.fr/itm/Generat [...] 33a532d545

 

Référence Renault neuf 8200228289 ou 8200299173 et en échange standard 7711135360

 

bon courage

[Invité §fre210dn]

salut à tous, je vais eput être me séparer de mon Grand espace 3.5

nov. 2007 163000km

toutes options sauf ecrans multimédia

2ieme main avec entretien à jour et toutes les factures d'entretien depuis la mise en circulation !

si cela vous intéresse. ...

[superbus93]

Tu le fais à combien?

[Invité §fre210dn]

D'après tout ce j'ai pû voir, je pense le mettre en vente aux environs de 9000€

les 4 pneus ont 5000km, disques avant neufs.

j'ai aussi un jeu de roues hiver avec jantes en tôle (les pneus peuvent encore faire une saison).

il est bleu gris, cuir beige.

[superbus93]

Cédric,

je t'ai envoyé un message en MP, car question urgente...

Ma vie est entre tes mains!

cdt

[superbus93]

ça y est Cédric m'a sauvé la vie, un grand merci!

[superbus93]

D'après tout ce j'ai pû voir, je pense le mettre en vente aux environs de 9000€

les 4 pneus ont 5000km, disques avant neufs.

j'ai aussi un jeu de roues hiver avec jantes en tôle (les pneus peuvent encore faire une saison).

il est bleu gris, cuir beige.

Salut,

9000 E, c'est dans la fourchette haute, mais si tu n'es pas pressé, tu as raison d'essayer.

Quelques annonce que j'ai trouvées

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

le même mais en court

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

Encore un court mais pas cher je trouve

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

Là, il rêve...

[Invité §fre210dn]

Après avoir fait le tour du marché pour voir ce qui pourrait le remplacer .... ben je vais le garder !

Il est à peine rôdé en plus !

 

Du coup, pour fêter ça je pense que je vais lui offrir une cure de jeunesse avec une peinture neuve.

[superbus93]

Ben c'est sûr que le TCE 1.6, ça ne le fait pas trop!

Dommage il ne sera jamais remplacé, c'est pour cela que son remplaçant sera un PH2, ou alors je lorgne aussi du côté de Lexus (GS ou LS), c'est pas la même chose, enfin ils ont en commun un 3.5 V6 increvable.

On peut trouver des LEXUS LS, 2007 à moins de 20 k EURO.

[superbus93]

Salut à tous,

Comme vous le savez, j'ai un problème d'alternateur.

J'ai donc passé commande auprès d'OSCARO, facture de 300 EUROS, pour finalement me faire notifier qu'il n'ont pas la pièce et que le remboursement se fera sous les 14 jours.

Je leur ai téléphoné deux fois, et deux emails, mais toujours rien sur le compte, ça fait une semaine).

Je trouve cette pratique fort condamnable à la limite de l'escroquerie.

Voilà, je veux en faire la publicité, et je vous conseille d'autres sites comme WEBDEALAUTO, qui n'ont pas cette pratique.

Faites passer le mot!

 

Bonne soirée

[Invité §Tit728OY]

Salut à tous,

Comme vous le savez, j'ai un problème d'alternateur.

J'ai donc passé commande auprès d'OSCARO, facture de 300 EUROS, pour finalement me faire notifier qu'il n'ont pas la pièce et que le remboursement se fera sous les 14 jours.

Je leur ai téléphoné deux fois, et deux emails, mais toujours rien sur le compte, ça fait une semaine).

Je trouve cette pratique fort condamnable à la limite de l'escroquerie.

Voilà, je veux en faire la publicité, et je vous conseille d'autres sites comme WEBDEALAUTO, qui n'ont pas cette pratique.

Faites passer le mot!

 

Bonne soirée

Ben, s'il t'on dit remboursement sous 14 jours, faut attendre que le delais soit passé ??? et pas s'inquiété au bout d'une semaine.

Moi je n'ai jamais eu de soucis avec se site qui m'a fait faire de belle economie quand j'avais mon espace 3.5

[Invité §nou214ap]

D'après tout ce j'ai pû voir, je pense le mettre en vente aux environs de 9000€

les 4 pneus ont 5000km, disques avant neufs.

j'ai aussi un jeu de roues hiver avec jantes en tôle (les pneus peuvent encore faire une saison).

il est bleu gris, cuir beige.

 

Bonjour,

 

pour info je vient de vendre le mien dans les conditions identique au tiennes en 10 jours et 1 contact, donc tu es dans la bonne tranche.

 

ce fut un plaisir de suivre ce forum pendant les 6 années de ma possession. Aujourd'hui j'ai un vehicule 7 places de fonction et cette somme me serviras plus pour notre maison en construction.

 

Bonne continuation a tous !

[paulo772]

Salut à tous,

Comme vous le savez, j'ai un problème d'alternateur.

J'ai donc passé commande auprès d'OSCARO, facture de 300 EUROS, pour finalement me faire notifier qu'il n'ont pas la pièce et que le remboursement se fera sous les 14 jours.

Je leur ai téléphoné deux fois, et deux emails, mais toujours rien sur le compte, ça fait une semaine).

Je trouve cette pratique fort condamnable à la limite de l'escroquerie.

Voilà, je veux en faire la publicité, et je vous conseille d'autres sites comme WEBDEALAUTO, qui n'ont pas cette pratique.

Faites passer le mot!

 

Bonne soirée

 

 

Oscaro fonctionne comme cela.

Au moment de la commande, sauf si par téléphone, il n'est pas possible de savoir via leur site si la pièce référencée à leur catalogue est bien en stock ou en rupture de stock.

Dans le cas de rupture, ils remboursent effectivement.

Ça m'est arrivé plusieurs fois et ils m'ont toujours remboursé.

Maintenant, pour des pièces bien spécifiques, je vérifie par téléphone la disponibilité avant de confirmer la commande sur le site.

Attends l'expiration du délai des 14 jours pour te manifester.

Certes tes 300 euros ne sont plus sur ton compte et tu dois les débourser à nouveau sur un autre site de pièces détachées, mais ce n'est pas une escroquerie non plus.

Et si tu es en débit différé sur ta CB, tu seras peut être remboursé avant que tu ne sois débité.

[superbus93]

Salut à tous,

Oui, j'ai été remboursé, mais la pratique est tout de même scandaleuse et j'en suis persuadé illégale.

Heureusement, que je ne leur ai pas acheté la boite de vitesse à 8 000 Euros!

Je leur ai demandé un geste, comme un avoir, mais aucune réponse!

Pour en revenir à mon superbus, ben ça y est je le met en vente, et croyez moi ça me fait mal au coeur!Mais bon j'ai mes impôts à payer.

Ils iront financer l'abandon de l'écotaxe par exemple...

Mais très bientôt je serai en phase II

 

Au fait autre avantage non négligeable de ce véhicule, les pièces sont faciles à trouver et pas chères de surcroît!

Si je me décide pour une Lexus, ce ne sera pas le cas, c'est sûr.

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

A plus

[Invité §Kry705Sf]

Bonne vente superbus93.

Dites moi, l'espace 3.5 v6 est-il EURO 4 ou EURO 5