[Sujet Officiel] Renault Espace IV 3.5 V6

[Invité §zoz501Do]

Il n'y a rien d'indiscret s'agissant d'enchères publiques: 9546 euros d=frais compris.

 

cela dit, je ne connais pas l'état mécanique, la voiture étant vendue non roulante sans carte de demarrage qu'il a fallu que je commande chez renault et leur ramener après pour paramètrage. renseignements pris chez renault le véhicule n'a jamais fait la révision des 20.000 et il avait 10.000 kms 5 mois avant sa mise en fourriere.

 

Autre inconvénient, il n'y a que les sièges avants, il faut donc que je m'en procure et ceux d'initiale sont peu courants sur e bay ou autre.

 

pour info, a quoi correspond la teinte indiquée dans mon premier message? je vois des intitulés beige, gris ou greige (un mix des deux?).

 

je croise les doigts pour demain donc

[Invité §mur014QW]

Il n'y a rien d'indiscret s'agissant d'enchères publiques: 9546 euros d=frais compris.

 

cela dit, je ne connais pas l'état mécanique, la voiture étant vendue non roulante sans carte de demarrage qu'il a fallu que je commande chez renault et leur ramener après pour paramètrage. renseignements pris chez renault le véhicule n'a jamais fait la révision des 20.000 et il avait 10.000 kms 5 mois avant sa mise en fourriere.

 

Autre inconvénient, il n'y a que les sièges avants, il faut donc que je m'en procure et ceux d'initiale sont peu courants sur e bay ou autre.

 

pour info, a quoi correspond la teinte indiquée dans mon premier message? je vois des intitulés beige, gris ou greige (un mix des deux?).

 

je croise les doigts pour demain donc

 

 

Voici une photo d'un Espace avec l'option (assez rare) Cuir Harmonie, il s'agit en fait d'un cuir bleu marine :

 

Maintenant, pour trouver 3 sièges bleu cuir sur e-bay, c'est peine perdue, et chez Renault, leur prix doit être assez elevé.

 

Pour le prix, c'est sur que c'est une très bonne affaire. Bien sur, il y aura d'autres frais (d'abord les sièges pour largement plus de 1000 euros les 3), mais un monospace de 245 ch avec 10 000 km pour ce prix, ca laisse réveur.

 

Ensuite, il faudra que ton Espace puisse passer les rappels qui ont été lancer par Renault (resistance chauffage-systeme d'injection, etc.)

 

[Invité §zoz501Do]

de memoire, les sièges avant sont plutot en cuir gris beige avec des rapports alcantara plus foncé aux épaules et sur le bout des assises de siège, en tout cas ils ne sont pas de couleur bleue

 

le prix, ça sera une bonne affaire lorsqu'il roulera, avant ça reste de l'ordre du pari. Pour le kilomètrage, c'est pour cela que j'ai acheté une batterie, celle dessus est morte du fait de son non usage

 

Pour ce qui est des rappels, je le laisse lundi midi chez renault pour la complete. j'ai des enfants et pour la sécurité, là, je ne joue pas.

 

merci encore

[Invité §non675GB]

C'est effectivement une bonne affaire! Certes il ne roule pas mais aprés l'achat des sièges, une batterie et une bonne révision, tout devrait rentrer dans l'ordre. Il est certain que tu as pris un risque, mais sur ce type de vehicule et de motorisation je pense qu'il est limité.

Tiens nous au courant!

Nonchy

[Invité §zoz501Do]

j'essaie de ne pas vendre la peau de l'ours...

 

en espérant effectivement que la surprise sera bonne... celle du chassis long étant déjà sympa.

 

petit question complémentaire: chez renault, ils semblaient pédaler un peu sur les cartes/télécommande 2 ou 3 boutons: c'est quoi le critère d'attribution du troisième bouton?

[Invité §mur014QW]

petit question complémentaire: chez renault, ils semblaient pédaler un peu sur les cartes/télécommande 2 ou 3 boutons: c'est quoi le critère d'attribution du troisième bouton?

 

 

Le troisieme bouton sur la carte concerne l'option "Carte Main Libre", qui permet en gros d'ouvrir et de démarrer sa voiture sans sortir sa carte de sa poche...

 

 

Une petite explication plus complète :

 

http://www.planeterenault.com/car.php?id=1053

 

[Invité §zoz501Do]

merci pour le lien

 

je vois que l'article est de janvier 2003 et qu'il parle d'une installation prochaine sur l'espace. la voiture est de février 2003, donc il faudra que je vois ça de prêt car le concessionnaire a commandé des cartes 2 boutons

[Invité §dro815xZ]

bonsoir à tous...

 

dans l'ordre :

 

1/ marci à NONCHY de me prêter le pouvoir d'avoir convaincu deux forumeurs de franchir le pas comme nous et de nus avoir rejoint au club très fermé des possesseurs de 3.5L.. mais en fait il y a un paradoxe dans cela... je m'explique : si finalement dans l'avenir ces achats et le mien se révèlent être un bon plan, je serais content pour moi et pour ceux que j'aurais pu influencer...

 

mais si la suite devait être moins glorieuse (je n'ose espére que ca arrivera mais c'est mn coté pessimiste), je m'en voudrais d'avoir entrainé d'autres gens avec moi... !!!!

 

Mais bon, il n'ya pas de raison pour que nous soyons déçus de notre voiture...

 

2/ bien venu à ZOZOLIVIER :

 

et un de plus au club... l'achat parait super intéressant mais je reconnais que je n'aurais pas oser tenter ce trip (à tort)...

si vous dites qu'il ya du cuir et de l'alacantara, c'est la finition d'origine de l'initiale... donc il n'y aurait pas l'option cuir entier...

 

pour les prix des sièges, ayantn voulu m'en faire offrir un 7è lors de l'achat de mon auto, le vendeur n'a pas pu me faire ce cadeau disant que le siège coutait environ 800€... c'est à confirmer mais si c'est le cas, ca risque de faire cher (voir plutot les casses)

 

pour les mises à jour, il y aura le changement d'une résistance de chauffage sous le siège, le réglage de l'injection (comme l'a dit murano) mais aussi je crois le réglage du fonctionnement du frein à main électrique...

 

3/ pour la couleur du 22DCI à vendre plus haut (j'ai oublié le pseudo du vendeur... désolé) : c'est du GRIS HOLOGRAMME comme la mienne...

 

A plus...

[Invité §dro815xZ]

juste une petite mise au point...

 

je viens de me rendre compte que le 3/ "la couleur gris hologramme de l'espcae à vendre" n'avait pas à ête posté ici mais en réponse sur le topic officiel des espace...

 

Autre petit conseil pour ceux qui seraient intéressés... :

 

je vais changer d'assureur cause "rupture du lien de confiance"...

je payais avec 50% de bonus, en tout risque : 700€ par an

 

je vais aller à la MACIF où je suis déjà client : ils me proposent à garanties égales et franchises équivalentes = un peu plus de 500€ par an....

 

ca me parait pas trop cher pour cette auto en tout risque...

 

A toutes fins utiles...

[Invité §tib810Rr]

Bonjour

Le compte à rebours a commencé. Rdv samedi pour faire affaire.

J'essaie de vendre mon espace 2lt° sur e-bay 9500€ à debattre. Faites passer svp

Je vends également 1 siège supplémentaire bleu en finition expression en bon état environ 400€. Si ça peut rendre dervice en même temps à zezolivizier.

vivement ce week end

[Invité §ant730Fg]

moi j'hesite entre l'espace et la velsatis avec la meme motorisation surtout j'ai un enfant en bas ages

[Invité §zoz501Do]

après quelques difficultés dues à la taille de l'engin, j'ai enfin pu le sortir de la fourriere et l'amener dans une concession renault et le mettre sous tension.

 

la bonne surprise c'est qu'il a 18000 kms. la mauvaise, les cartes fournies par renault ne sont pas les bonnes car le véhicule a l'option main libre et donc impossible de le paramètrer et le demarrer avec une carte standard. moralité, il va falloir attendre une nouvelle carte pour savoir s'il fonctionne.

 

comme visiblement, ils pédalent un peu chez renault sur les options, pourriez vous m'indiquer la différence entre le carminat informé et non. les supports sont-ils compatibles?

 

le système utilise-t-il un cd ou un dvd? meme en supposant qu'il se trouve encore dans le lecteur, celui d'origine doit etre de 2003 donc un peu out.

 

merci

[Invité §mur014QW]

après quelques difficultés dues à la taille de l'engin, j'ai enfin pu le sortir de la fourriere et l'amener dans une concession renault et le mettre sous tension.

 

la bonne surprise c'est qu'il a 18000 kms. la mauvaise, les cartes fournies par renault ne sont pas les bonnes car le véhicule a l'option main libre et donc impossible de le paramètrer et le demarrer avec une carte standard. moralité, il va falloir attendre une nouvelle carte pour savoir s'il fonctionne.

 

comme visiblement, ils pédalent un peu chez renault sur les options, pourriez vous m'indiquer la différence entre le carminat informé et non. les supports sont-ils compatibles?

 

le système utilise-t-il un cd ou un dvd? meme en supposant qu'il se trouve encore dans le lecteur, celui d'origine doit etre de 2003 donc un peu out.

 

merci

 

 

Il s'agissait bien d'un Grand Espace Initiale?

 

Pour le systeme Carminat, je ne peux te renseigner, n'ayant qu'un Privilège sans Carminat à la maison.

Toutefois, voici un lien sur le systeme :

http://www.viamichelin.com/viamichelin/fra/tpl/mag4/art20060501/htm/route-carminat-renault.htm

Le systeme utilise un CD. On en trouve à 50/80 euros sur E-bay. C'est sans doute un peu cher, mais je ne connais pas les prix du CD chez Renault.

 

[Invité §mur014QW]

Après vérification, le Systeme Carminat Informé, lancé en 2005, est en fait un systeme amélioré du Système Carminat de 2003 : synthèse vocal, 4 CD pour la navigation dans tout l'Europe.

 

Ces CD sont surement compatibles avec le Systeme Carminat "simple".

[Invité §zoz501Do]

il s'agit bien d'un grand espace initiale. c'est ecrit sur les seuils de portes et le porte a faux est plus important que ceux qui étaient dans la concession.

 

pour le gps, il y a un ecran tft dans la boite a gants du centre. je voulais savoir s'il utilisait un dvd car il y aussi des dvd carminat a vendre sur e bay

 

quelques photos, bien sale après 2 ans 1/2 sans bouger

 

 

 

[Invité §mur014QW]

Très joli cet Espace, avec les belles et fines jantes. Une bien belle acquisition.

Il n'a apparemment pas trop souffert de son (long) séjour dans une fourrière.

Je vois toutefois que la ceinture avant est déchirée.

 

Toutefois, quelques questions me viennent à l'esprit :

- comment lors de cette vente, les personnes qui ont écrit le descriptif, savaient le kilométrage, sans avoir les cartes?

 

-connait-tu l'historique de la voiture?

 

Sinon, sans être d'un optimisme excessif (à l'avenir, qui sait?), tu as fait une excellente affaire.

 

Pour information, un tel Espace en neuf devait couter en 2003 près de 46 000 euros (ce qui est quand même raisonnable vu l'equipement).

En occasion, il devrait côter autour de 25 000 euros.

Quand je pense que mon père a acheté un Privilège V6 30 000 euros, moi qui croyait à une bonne affaire!!

 

Sur ce, profites bien de ce nouveau véhicule.

 

 

[Invité §dro815xZ]

bonsoir...

 

au sujet de la finition, c'est effectivement un initiale avec le cuir/alcantara d'origine...

 

pour le DVD CARMINAT INFORME, c'est comme sur le mien : cela fonctionne avec des CD ROM dont les nouveaux mis à jour sont diponibles chez renault...

 

pour la carte d'entrée, c'est effectivment une main libre totale donc différente d'une carte "télécommande" classique...

 

par contre pour la ceinture conducteur coupée ??????? serait ce une auto volée avec violence ou utilisée par des bandits que des policiers auraient arrêté un peu "physiquement" ou alors une ceinture coupée en urgence par des sauveteurs après un choc ?????

 

j'avoue que je suis intrigué !!!!!!!!

 

pour le prix ca parait effectivement intéressant meme s'il était possible il ya encore un an quand je cherchais, de trouver des initiales longs avec options (toep, vitres surteintées et sièges chauffants par exemple) de 2003 avec 30000Kms aux alentours de 20000€...

 

M'enfin, dans le cas présent, avec un peu de réussite et de patience, après une bonne révision et une recherche de siège INITIALE d'occasion (voire neufs), le résultat financier peut être très sympa...

[Invité §zoz501Do]

Pour revenir à la voiture, il faut préciser que je l'ai acheté à une vente des domaines. ce sont des ventes publiques sans aucune garantie, quelque soit le descriptif fourni.

en ce qui concerne la voiture, celle ci était décrite avec sa carte de demarrage mais sans indication du kilomètrage. ayant été voir la voiture avant la vente, j'ai appris qu'il n'y avait pas de carte donc impossible de connaitre le kilomètrage.

Néanmoins, je savais par les registres centraux renault que cette voiture avait 10.000 km 1 an après sa vente et que 7 mois plus tard elle était à la fourrière. une regle de trois pouvait donner une idée du chiffre. un examen de la voiture révélait un état quasi neuf, des disques de frein peu marqués, des pneus de 1ère monte impéccables, des fluides très clairs aspect sortie du bidon et aucune des traces d'usures d'un véhicule martyrisé.

le tout confirmé par le fait qu'elle n'avait jamais vu la révision des 20.000 kms alors qu'elle semblait passer au garage dès que nécessaire pour des détails

 

Je suis intrigué par l'histoire de carminat. j'ai vu des cd sur e bay et aussi des dvd pour l'europe (du fait de la taille des fichiers je pense). la question etait de savoir si le lecteur est compatible et utilise l'un ou l'autre selon la nécessité ou s'il y a eu, comme chez volkswagen un passage récent au dvd laissant le cd pour les versions plus anciennes.

 

Pour la ceinture de sécurité, j'ai pas d'explication plausible. le véhicule n'est pas accidenté et il n'y a pas de trace d'effraction.

 

pour la petite histoire, j'avais acheté dans des conditions identiques un autre véhicule "un peu spécial", un xantia v6 activa 194cv que l'on m'a volé deux fois. la première, les voleurs avaient eux aussi coupé les ceintures. pourquoi, je l'ignore.

 

j'ai été cherché ce soir un premier siège acheté hier sur e bay. j'ai pris un privilège greige en tissu avec la même découpe en alcantara que ceux en cuir. je pense que mes enfants sauront s'en contenter (ils auront du cuir s'ils ont de bonnes notes ou à défaut à leur majorité )

[Invité §dro815xZ]

pour le carminat, je confirme que notre système ancienne génération (le nouveau est monté sur l'espace IV phase 2) fonctionne avec des cd et pas des dvd... les cd en vente sur ebay sont pour notre système... les dvd pour la nouvelle évolution qui n'a pas été montée sur les phase I...

 

pour la ceinture... coupée et l'absence des sièges, ca fait penser à un véhicule qui aurait été volé et dont les sièges auraient été refourgués ailleurs (les sièges d'initiale sont assez recherché par les voleurs car ayant une valeur vénale importante)...

 

mais je ne comprends pas comment une auto de ce prix à neuf, même volée après seulement 1 ou 2 ans et peu kilométrée, retrouvée et placée en fourrière, n'a jamais été réclamée par son légitime propriétaire.... !!!

 

A moins que cette auto proviennent d'une saisie... dans ce cas je comprendrais qu'il ne soit pas réclamé...

 

mais ca n'expliquerait pas la ceinture...

 

le mystère continue...

 

sauf à connaitre éventuellement l'historique de l'auto, l'ancienne immatriculation et le nom de l'ancien proprio en demandant gentiement à M. RENAULT.......

[Invité §zoz501Do]

je connais l'ancien propriétaire: selon la fourrière, renault himself.

 

autre particularité expliquant peut etre la "disparition" du véhicule: le numéro de serie relevé par le fonctionnaire était erroné et il m'a fallu faire rectifier le bordereau d'adjudication.

 

j'écarte la saisie car les véhicules saisis sont en général revendus rapidement par notre trésor

[Invité §dro815xZ]

Ben ca alors !!!!! la maison mère (ancine proprio) aurait pu égarer (dans quelles conditions??) et oublier de récupérer une auto utilisée et de ce type (peut être à cause d'une simple erreur sur le n° de chassis) ????

 

finalement ca ne me surprendrait pas plus que ça de la part d'une grosse boite pour laquelle une auto de plus ou de moins qui disparait, ca ne doit pas beaucoup se voir...

 

Par contre... encore une partie du voile non levé : la ceinture de sécurité coupée ????

[Invité §tib810Rr]

Salut les aminches,

Supposons qu'un ancien ministre d'un précédent gouvernement ayant un immense appartement à Paris fût bénéficiaire d'une voiture de fonction de cette qualité et qu'il fût obligé de déménager précipitamment en raison d'un scandale médiatique. Qu'arrive-t-il au dit véhicule: il sert de camion de déménagement, on lui retire donc ses sièges....

Or les sièges "s'égarent"... Ledit ministre abattu par le scandale et craignant un autre (abus de biens sociaux....) décide d'en finir: quoi de plus brave que de laver son honneur tel un samouraï ! Il choisit l'heure et le moyen de sa mort : son fidèle Espace! Banzaï!!!! Pour éviter l'échec, il ne se laisse aucune chance: d'un coup de Thiers, il sectionne la ceinture de sécurité. Il fait une dernière fois rugir le moteur V6, ferme les yeux et appuie brusquement sur la pédale d'accélérateur. Il prend la direction des Invalides (pardon) et arrivé à destination accélère. Coup du sort, une voiture de Police l'arrête pour excès de vitesse. Il n'a pas eu le temps de ... La suite vous la connaissez: le fidèle destrier aux domaines etc... Bonne nuit les petits

[Invité §non675GB]

Ne cherchons plus, voici le téléfilm policier de Fevrier 2007!!!Et le rôle principal est tenu par Espace v6....c'est pas beau ça??

Nonchy

[Invité §dro815xZ]

Effectivement... très belle histoire... mais en fait on n'est peut être pas si loin que cela de la vérité...

 

la connaitrons nous un jour ???... le mystère demeure...

 

sinon une petie question qui me trotte dans la tête depuis quelques temps....

 

vous me confirmez que vous aussi sur les privilège et initiale vous avez de série des feux xenon SIMPLES (une seule lampe) et non pas double...

 

il ne s'agit donc pas de bi-xénon, n'est ce pas ???

 

ou bien existait il une option permettant de passer effectivement à des bi-xénon ???

 

si oui, quelqu'un d'entre vous aurait il cette option ??? que cela donne t il par rapport au simple xénon que je rouve déjà très efficace ???

 

dernière chose : une petite info en passant pour ceux qui voudraient acheter des chaines en 17... il y en a à carrefour en ce moment, des good year pour nos 225-55-17 avec maillon de 9mm, croisés avec système de tension automatique...

 

avec aussi un tapis, une paire de gant et un gilet (je crois bien)

 

le tout dans un joile houss de transport : pour 69€....

 

le prix me parait correct pour une marque et avec ces caractéristiques...

 

A bon entendeur....

[Invité §zoz501Do]

Ne cherchons plus, voici le téléfilm policier de Fevrier 2007!!!Et le rôle principal est tenu par Espace v6....c'est pas beau ça??

Nonchy

 

 

et les droits d'auteur c'est pour bibi, ça me permettra de m'acheter des sièges

 

[Invité §non675GB]

Concernant les phares, l'Espace 4 est équipé de bi-xénons c'est à dire 1 ampoule xénons pour les feux de croisements et 1 pour les feux de route. C'est ce que j'ai pu trouver dans les differentes Docs. Je suis particulièrement impréssionné par la qualité de l'éclairage et c'est vraiment un + pour la sécurité!!

Nonchy

[Invité §ode046jb]

Pour être précis, l'Espace IV phase 1 est équipé de phares bi-xénon à une seule ampoule. En position feux de croisement, (pour être simple) un mécanisme de cache vient se positionner devant une partie de l'ampoule alors qu'en feux de route ce cache se retire et l'ampoule éclaire donc pleinement et sur toute sa hauteur.

C'est le mécanisme classique des feux bi-xénon utilisé chez la plupart des marques, seuls quelques très rares constructeurs utilisent 2 ampoules au xénon (il y a les Maybach par exemple)

Voilà

[Invité §dro815xZ]

pour la qualité de l'éclairage... on est d'accord ... c'est franchement supérieure aux feux traditionnels...

 

pour moi le plus impressionnant c'est sur autoroute, voir très loin les bandes réfléchissanes sur les glissières s'illuminer très loin...

 

par contre, vous confirmez que comme moi, vous avez lu que nous avions des bi-xénon...

 

or je confirme que pour ma part, dans le bloc optique, j'ai une"ampoule" xenon (en bas) et une ampoule halogène classique au dessus...

 

il n'y a pas deux "ampoules" xénon comme je l'ai vu sur d'autres voitures haut de gamme allemand par exemple...

 

vous confirmez ???

[Invité §dro815xZ]

bonsoir Odejean...

 

heureux de vous retrouver sur ce forum après que vous m'ayez conseillé il y a de cela plus d'un an sur cette auto avant que je ne l'achète...

 

nos posts au sujet du concept de "bi-xénon" se sont croisés... je pense désormais avori compris...

 

j'imagine que le résultat avec quatre "ampoules" xénon doit être encore supérieur...

[Invité §zoz501Do]

il a demarré au quart de tour avec la nouvelle carte, controle technique vierge, j'ai plus qu'a aller le rechercher chez renault: elle est pas belle la vie?

 

vite, vite

[Invité §mur014QW]

il a demarré au quart de tour avec la nouvelle carte, controle technique vierge, j'ai plus qu'a aller le rechercher chez renault: elle est pas belle la vie?

 

vite, vite

 

 

J'ais toujours dit que ce genre de bestiole était costaud

 

Attention tout de même, si ce véhicule égarré par Renault contenait un dossier "Regulateur de vitesse Vel Satis Top Secret", tu ne sauras pas quels problèmes t'attends!

 

 

 

[Invité §dro815xZ]

bonne nouvelle que la votre...

 

par cntre et par curiosité, avez vous fait faire avant de le redémarrer, une bonne révision compète et si oui qu'est qui a été fait (changement des tous les liquides huile moteur, boite, liquide de frein...) ???

 

Si cela n'a pas été fait, fallait il le faire ou est ce conseillé de la faire pour uen auto qui n'aurait pas roulé pendant 2 ans ???

[Invité §dro815xZ]

Je sais que je vais poser une question qui va m'attirer une volée de critiques justifiées...

 

mais bon j'ose quand même... je ne dosi pas être le premier...

 

j'aimerais (enfin) mettre une ou deux photos de mon auto sur ce post...

 

comment dois je faire ???

 

je suis bien allé voir sur aide... si j'ai bien compris ilfaut d'abord que cette image soit sur une de mes messageries... non ???

 

mais comment dois je l'y mettre ?????

 

expliquez moi svp comme si j'avais 5 ans !!!

 

merci d'avance...

[Invité §zoz501Do]

la voiture a bien entendu subi une revision plus que complete, subi tous les rappels constructeur, été vidangé de tout, nouveaux essuie glaces, nouvelles plaquettes, contrôle technique, essai routier ...le tout chez renault versailles.

 

pour les photos dans le message, il faut en reduire la taille avec un logiciel graphique en 1024 max de coté puis inserer la photo en faisant parcourir pour acceder au disque dur ou le support de stockage sur votre pc et hop

[Invité §dro815xZ]

PArfait... pour la révision... je vois que vous avez été prudent et c'est très bien ainsi...

 

qu'en est il pour les 3 voire 4 ou 5 sièges arrières ??? combien valent ils en neuf, avez vous pu en trouver en occas ou dans les casses ???

 

pour les conseils sur le mode d'emploi d'envoi des photos... merci... je vais essayer de faire comme vous me l'avez dit... pourtant il me semble que le forum indiquait qu'on ne pouvait pas envoyer les photos stockées sur les ordi mais qu'il fallait qu'elles soient déjà sur une messagerie électronique !!!

 

m'enfin je vais essayer dans les minutes suivantes...