[Presentation] Clio RS1 d'Alfox

[alfox1]

Pourtant c'est moins pire les optiques simples de Clio 2 comparé aux doubles

[Invité §gui310bw]

Bah écoute, t'est gentil, moi je veux bien, mais j'ai pas les moyens de ça...

 

Non seulement, en ce moment, je suis au chômage, mais même quand je bossais, ça décollait pas du smic, alors tu sait, les fins de mois, tu compte ce qu'il te reste...

 

salut ca je comprend tu a raison bon en tout cas ils sont beaux quand meme

[alfox1]

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[Invité §Vip003ab]

Ça claque!!!

[Invité §cli202Pi]

c'est beau quand c'est neuf

[Invité §gui310bw]

Ça claque!!!

 

+1

[Invité §.De163pQ]

Très belle et très bien entretenue cette RS !

[alfox1]

Merci!

 

J'en ai vue une a Loheac ce week end, ca m'a fait comprendre qu'en effet, j'ai un exemplaire en très très bon état!

 

Je pensais pas qu'une voiture d'a peine 15 ans pouvait être aussi dégradé en si peu de temps...

 

Bref...

 

Sinon, j'ai reçu un petit colis today et y'avait ça dedans:

 

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J'ai monté ça en speed ce matin et j'ai même pu aller faire un petit tour avant la pluie...

 

Ca chante bien, même avec le cata encore présent!

[Invité §Vip003ab]

C'est coudé vers le bas ta ligne?

[alfox1]

Et vers la gauche aussi.

[alfox1]

Haa la sortie, oui sortie cachée.

 

Faut expliquer!

 

J'ai remonté la ligne ce tantôt, elle était trop basse et se voyait carrément! Voila qui est, je pense, beaucoup mieux!

 

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J'ai plus qu'a mettre un petit coup de scie a métaux (ZC! ) afin d’éliminer le filetage en trop des colliers qui a déjà frotter (celui juste apres le cata je pense...)

[Invité §Gib253HM]

J'aime !

[Invité §ner248SN]

très propre est discret ! j'adore !

[Invité §Cel013hb]

Ah les phares neufs c'est vraiment le ptit coup de jeune qui fait du bien .

[alfox1]

Et ca fait aussi et surtout du bien a la puissance d'éclairage!

[Invité §tur307It]

vraiment classe ta clio rs super les phares

 

ta trouver du changement dans le bruit de la voiture aprés le montage de ta ligne

[Invité §Vip003ab]

Moi j'aime pas je trouvais plus joli avant

[alfox1]

vraiment classe ta clio rs super les phares

 

ta trouver du changement dans le bruit de la voiture aprés le montage de ta ligne

Merci aussi!

 

Ben disont que d'origine c'est une Zoe tellement ca fait pas de bruit, ce n'est plus le cas maintenant... les gens se retournent dans la rue...

 

Sinon, aujourd'hui:

 

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[alfox1]

Je me rends compte maintenant que je n'avais pas mis les quelques photos (trop peu nombreuses malheureusement) de la session circuit que j'ai fait au Bugatti fin Novembre.

 

Je répare ça des maintenant!

 

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[Invité §tur307It]

Super les photos

 

Sa donne envie

[Invité §ner248SN]

au top ces photos !

[Invité §Vip003ab]

Je suis jaloux de son état (et de son ronron)

[Tydav16]

Pensez à déposer votre candidature pour l'élection Top Membre Clio avant le 15/04

(lien dans ma signature)

[alfox1]

Et celui la aussi!

[Tydav16]

Profites , la section va disparaitre pour être fusionnée avec la section Renault

[alfox1]

Comme je l'ai dit dans l'autre topic, si ca peut redynamiser le bordel, pourquoi pas apres tout...

 

Et quoi de neuf sur cette chiotte?

 

Et bien, pas grand chose et pourtant j'ai fait pas mal d'upgrade et de préventif. Je vais tacher de résumé ça pour le mieux!

 

Une petite sortie circuit au val de vienne en début d'année, sympa, a refaire, plus technique que le Bugatti!

 

 

Pour commencer la saison, suite au val de vienne, j'ai refait le freinage a neuf, c'était pas encore mort, mais bon, sur piste, des bons freins, ca aide!

 

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Le plus gros chantier a été le démontage des bas de caisse pour voir l'état du vrai bas de caisse derrière, et bien pour résumer, j'ai eu le nez fin et il était temps d'intervenir... J'ai tout traité au Ferose, ça ne devrait plus bouger d'ici un bon bout de temps!

 

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Tout ce qui n'est pas "peint" a été gratté car la peinture cloquait... et en dessous...

 

En traitement / Une fois peint.

 

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Voila qui est bien plus propre:

 

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J'ai trouvé pourquoi je la trouvais un peu lourde cette voiture...

 

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Toujours dans le but de fiabiliser et d'améliorer l'origine, j'ai posé des durites avia, le ressenti au freinage est bien meilleur! Pour le prix, il ne faut pas se priver! Surtout quand on voit la gueule que ca tirait a l’arrière...

 

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Quand a tout ça, poubelle, sans hésiter!

 

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J'ai aussi changé les supports moteurs type origine qui étaient bien fatigué malgré qu'ils étaient récent, remplacé par des modèles renforcés, ça vibre de partout a froid au démarrage! Impressionnant, mais on a rien sans rien, la, le moteur ne bouge plus d'un cachou! Nickel pour l'arsouille!

 

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Suite au rasso Gt Turbo de blois début Septembre ou pas mal de monde roule avec des cales, c'était trop pour moi, après des mois et des mois ou je me disais que non, j'en avais pas l'utilité, voir une autre RS1 avec des cales m'a décidé, esthétiquement, le résultat est vraiment sympa pour un cout plus que raisonnable!

 

J'ai mis du 20mm devant et du 10mm a l'arriere

 

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Fin Septembre, je l'ai exposé aux WSR, passage obligé étant a 5mn du circuit...

 

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Et pour finir, tout récemment, j'ai trouvé un volant de 1.6 16v sport pour remplacer l'ignoble machin pourri d'origine des RS Phase 1

 

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Sinon dans les "bricoles", je l'ai décata un moment, et puis après quelques mois, j'ai décidé de remettre le cata, trop de bruit et trop de perte en couple. La voiture est plus agréable a utiliser avec le cata, moins extrême, mais plus agréable, alors certes, dans les tours, le décata libère un peu le moteur, mais comme je passe pas ma vie sur les circuits, c'est très bien comme ça!

 

J'ai aussi remplacé le câble d'accélérateur, j'avais des crans dans la pédale et ouf, ça n'était que ça! Et pas le boitier pap, quand on connait son tarif en concession, je suis bien content!

 

Après, le reste, de l'entretien classique, la vidange tout les ans, des pneus (parce que le circuit, ca les limes un peu... ) les filtres etc etc...

 

Mamie vient de franchir les 211 000 Kms et rien a signaler!

 

To be continued!

[Invité §gui310bw]

parfait tout ca

[SkyLan]

Au top.

Elle a toujours la santé pour une mamie

[Tydav16]

Beau taf

[alfox1]

Merci!

 

Ouais, elle continue a tres bien fonctionner, encore heureux avec cet entretien au petits oignons!

 

Maintenant, c'est au tour de la bouse d'avoir droit a des petits soins, j'ai pas fait grand chose dessus depuis que je l'ai alors il va etre temps!

 

[EDIT] Par contre, c'est normal que je trouve plus le topic de ma S ?

[SkyLan]

Pareil je retrouve plus rien de mes favoris... Ta S est sur la première (pour l'instant) page de "Renault Clio"

Mais j'ai voulu poster dessus et j'ai eu une vieille page d'erreur... La migration n'est pas une réussite

[Invité §cli202Pi]

"pour l'instant"...

[alfox1]

Des petites nouvelles pas très bonnes malheusement...

 

En franchissant les 220 000 Kms vers le mois de Juin, la boite de vitesse qui n'était déjà plus très fraiche a décidé de continuer a se dégrader mais de façon brutale...

 

D'un seul coup, maintenant la 3eme craque, comme ça, sans prévenir...

 

A ça on rajoute la 4 et la 5 qui craquait a froid depuis pas mal de temps déja...

 

Bref, j'ai la boite a refaire. Youpi! Bon, a 220 000 + c'est plus ou moins normal, c'est mème presque un exploit d’être arrivé a ce kilométrage.

 

Je me prévoit ça pour la saison prochaine, j'ai pas envie d'attaquer ça cet hiver...

 

Comme d'ici la tout ce qui est distri aura 4 ans, tant qu'a faire autant sortir tout le moteur et tout refaire pour être tranquille, avec bien évidement l'embrayage. Bien que celui en place fonctionne a merveille du haut de ses 70 000 Kms...

 

To be continued...

[SkyLan]

Une boite qui craque à 220 000, oui il faut relativisé, ce n'est pas si inquiétant au vu du kilométrage

Pas sur que ma boite tienne autant, j'ai déjà le 3eme qui accroche passé les 6000 tours.

 

Malgré tout, toujours là la mamie, et ça ne reste que de l'usure, elle a encore quelques beaux kilomètres devant elle

Bonne route

[Invité §Gib253HM]

Tiens, te revoilà sur FA !