Salut a tous , voila après le changement de mon moteur F3R , il y a maintenant le voyant "probleme electronique injection" qui ressemble a un occilioscope...
A froid starter auto il démare bien , le voyant s'allume quand meme ,
A chaud il démare et cale ou broute , et des que le voyant s'allume (15 sec après) il retourne normalement...
Apres le voyant s'éteind....
Le gad qui ma monté mon moteur me dit qu'il faut aller chez renault pour une réinicialisation...
Je lui ais rammené il a changé une sonde de starter a froid je ne sais trop quoi... Il consomme bien 10 L / 100km en roulant cool
A votre avis ?
Quelqu'un a déja eu ce probleme?
Un grand merci !  

Aussi le moteur est de 2000... 52000km

Aussi je m'appercois que en fermant la centralisation avec la clé...
Personnne?

sais-tu à quelle type de panne corresponds ce voyant?

Injection electronique je crois mais il démarre du neman meme avec centralisation...

quand tu demare le moteur, quelques secondes après , tu as le defaut "electrique" ("osciloscope" ) (puis "service" normalement) puis disparait (> c'est comme ça chez moi et c'est normal)!?
mais je ne comprends pas quand tu parle de la "centralisation" et du "neman"!?
excuse moi, si je ne comprends pas....

Exactement comme ca mais elle broute jusqu'a quand le voyant s'allume...
 et je ferme la centralisation par telecommance par l'interieur et avec la clé j'arrive a demarrer...
Plus d'antidémarrage?
Je l'emmene chez renault dans une semaine , peut etre simple balise a passer?

ok tient nous au courant, stp!

Ok

Vive les copier/coller
Alors pour le voyant électronique, "le zigouigoui", "l'osciloscope". Ce témoin est déclenché par le calculateur en cas de défaillance. Les calculateurs ont trois niveau de défaillance:
- Niveau 1: on consigne l'évènement dans le journal
- Niveau 2: on consigne l'évènement dans le journal, affiche le témoin de défaillance et passe le moteur en mode dégradé (broute) pour le protéger.
- Niveau 3: on consigne l'évènement dans le journal, affiche le témoin de défaillance et arrête le moteur pour le protéger.
Pour savoir de quel défaut il s'agit, il faut brancher un lecteur de code défaut sur la voiture. Soit par Renault la "valise", soit un acheté soit-même. Voilà!

Ok merci ! Mais des que le voyant s'allume , ca corrige et ca fonctionne , ca broute avant...
Ou trouver le lecteur de code?
Merci !

sur ebay ça se trouve, genre ELM327 USB. 100€ si tu l'achètes en France, 40€ si tu l'achètes en Chine. à comparer aux 50€ mini que demandes renault pour une lecture ça vaux le coup! Mais bon le problème de la Chine ce sont les 3 semaines voir 1 mois de délai

Tu es un chef !
Un grand merci a toi tu aide pas mal de gents...
A +

je te remercie mais je ne pense pas apporter tant d'aide que ça

Salut a tous!
Voila j'ai été chez renault pour la valise (25€) ils m'ont dit que c'était un tuyau de dépression sur le systeme de régulation injection qui était a changer (cause consomation et voyant)
113€ avec des controles offert...
Voila, maintenant elle démarre impec , reste a tester la conso...