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Clio

[Conseil] Clio 3 Dci 75 ch expression CLim


Invité §pac022pV

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Salut Paco.

Pour avoir testé le dci 75 sur clio3, il est un peu léger.

Pour la ville, aucun problème mais pour l'autoroute, le régime est assez élevé forcément et les reprises ne sont pas très bonnes.

C'est clair que niveau budget ce n'est pas le même prix que le dci 90 mais parfois il vaut mieux mettre plus d'argent et ne pas regretter.

ça va te revenir fort cher si le 75 ne te convient pas et que tu souhaites de nouveau changer de véhicule...

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Invité §cpt245NY

C'est pire... :cyp:

 

 

Ahem le HDi 70 est vraiment une erreur.

Le 1.4e n'est pas servit par sa boite longue, dommage car le couple disponible vers 3000 le rend plus agréable, en conduite normale, qu'une 1.2 16v.

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Okay, le diesel est justifié ;)

 

Pourquoi ne pas prendre un Dci 100 ? 75Ch, c'est correct sur une Clio 1 mais sur une Clio 3, ça doit être un veau infâme le truc. Elle serait plus à l'aise avec 100ch.

 

Puff, les gars, faut essayer avant de parler

 

Ca tombe bien... j'ai soit disant le veau extreme, j'ai eu une clio dCi 100 (soit disant la fusée) et je possède une megane dCi 150

 

La clio dCi 70 se débrouille largement bien... le 75 cv, je sais pas mais on m'en a dit aussi du bien

Elle monte facile à 130 km/h, voir 150 km/h

En acceleration, elle se montre legere et assez vive, meme si apres 3000 tr/min, c'est un peu plus mou.. le turbo donnant tout en bas

 

Mais pas de lag turbo et de creux à bas regime comme la dCi 100

Elle est mega silencieuse, tient super bien le pavé, meme en version de base

 

En conduite normale, aux limitations, meme en forcant un peu, ca va tout seul... faut vraiment faire de la course poursuite pour en sentir les limites...

Et elle donne des sensations plus palpables sur la megane dCi 150, trop filtrée

 

Certes, en autoroute de montagne, ca doit etre plus laborieux.. encore qu'elle monte tout à 120/130 km/h si on es t bien lancé: faut pas esperer des relances de folie, mais ca suffit amplement

 

Apres, bien évidemment, si certains ne savent que conduire à 130 km/h sur nationale, faire crisser les pneus, taper des bourres avec les autres, ou essayer de faire de la pointe sur l'autoroute, on parlerait meme pas d'un diesel...

Et honnetement, j'ai passé l'age

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Puff, les gars, faut essayer avant de parler

 

Ca tombe bien... j'ai soit disant le veau extreme, j'ai eu une clio dCi 100 (soit disant la fusée) et je possède une megane dCi 150

 

La clio dCi 70 se débrouille largement bien... le 75 cv, je sais pas mais on m'en a dit aussi du bien

Elle monte facile à 130 km/h, voir 150 km/h

En acceleration, elle se montre legere et assez vive, meme si apres 3000 tr/min, c'est un peu plus mou.. le turbo donnant tout en bas

 

Mais pas de lag turbo et de creux à bas regime comme la dCi 100

Elle est mega silencieuse, tient super bien le pavé, meme en version de base

 

En conduite normale, aux limitations, meme en forcant un peu, ca va tout seul... faut vraiment faire de la course poursuite pour en sentir les limites...

Et elle donne des sensations plus palpables sur la megane dCi 150, trop filtrée

 

Certes, en autoroute de montagne, ca doit etre plus laborieux.. encore qu'elle monte tout à 120/130 km/h si on es t bien lancé: faut pas esperer des relances de folie, mais ca suffit amplement

 

Apres, bien évidemment, si certains ne savent que conduire à 130 km/h sur nationale, faire crisser les pneus, taper des bourres avec les autres, ou essayer de faire de la pointe sur l'autoroute, on parlerait meme pas d'un diesel...

Et honnetement, j'ai passé l'age

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=q-IFsR8gNeM?fs=1&hl=fr_FR&rel=0

 

rocket91.gif.ca4fe6ef9233be039eb5e190c55972b7.gif

 

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C'est pas le dCi 75 sur la vidéo...

 

En plus, le bruit capot ouvert à coté du moteur, on s'en fou.

 

Et une chose est sur, ma Clio dCi 75 est nettement plus silencieuse que la Megane II dCi de mes parents.

 

 

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Invité §hel024ct

J'ai l'occasion de conduire une clio 3 DCI 70 de temps en temps et voici mes impressions :

 

Elle est lourde au démarrage mais une fois lancée elle se débrouille bien :)

Je vais souvent rouler du côté de boulogne ou y a des côtes qui sont supérieures a 10% d'inclinaison et elle les grimpe sans soucis.

De plus a 4 dans la voiture + le coffre plein j'arrive encore a accélérer dans les montées (sur autoroute) :o

 

Le DCI 70 n'est pas un foudre de guerre c'est vrai mais pour l'utilisation que Paco59pc en aura et le kilométrage annuel qu'il fait, je pense que cette motorisation est adaptée pour lui :jap:

 

PS : il aura 5Cv de plus ça arrache le bitume :cyp:

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Invité §gal133yH

JE valide que la clio 70 est une tres bonne voiture.

Pas gourmande, je fais 150 km par jour autoroute, et le plein me permet de faire 1100km (reservoir 55l). Apres il faut pas s'attendre à un foudre de guerre non plus.

Donc je pense que la Dci 75 normalement devrait etre un peu mieux.

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Invité §Nic350Hb

mdr p*tain j'ai cru que c'était un blague mais non :blague:

 

une vraie voiture de djeun's ca un berlingo :W

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Invité §TiT660yl

En même temps, c'est pas comme s'il suivait vos conseils d'habitude... :bah:

 

Dans le genre, j'ameute le peuple, je fais des sondages et je m'en tamponne... :/

 

Et puis, ne vous inquiétez pas, dans 3 mois déjà il va dire qu'il regrette Sandy©, et il refera un échange... (au moins il a fait un heureux là...échanger une Sandero de 4 mois et 10000 kms + des euros contre un Berlingo de 3 ans et 74000 kms, le mec doit croire au père Noël... :cyp: )

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Invité §sob651XM

C'est exactement ce que je me suis dit min tiotenat!

 

:oui:

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Invité §pac022pV

on me propose l'echange l'accepte. lui doit peut etre croire au pere noel d'apres vous, mais je dirai plutot que c'est moi qui doit croire au pere noel. son berlingo a une valeur neuve de 21 000 € alors que la sandy ne m'a couté que 9 000 €

de plus, beaucoup de monde revendent leur berlingo entre 11 000 et 12 000 avec un equipement en dessous de la mienne en plus.

regardez un peu le prix de vente de certaines sandero ? et vous verrez que l'echange meme avec quelques euros de ma part se vallaient...

c etait le seul moyen de me debarasser de sandy, donc j'ai accepté...

voila l'explication !

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Invité §TiT660yl

Affaire de point de vue tout ça, mais néanmoins :

- n'est-ce pas suspect de se débarrasser d'un Berlingo, après seulement 3 ans ? Tu lui as refilé une voiture de 4 mois, et lui un monstre de 3 ans, dont tu ne sais pas s'il a bien été entretenu. Je ne parle pas de factures et autres justificatifs écrits, mais bien de façon de se comporter avec la voiture... Déjà, tu as un rétro bien explosé, rien ne dit qu'il n'y a pas d'autres choses, plus cachées... :o

 

- ensuite, tu parles de valeur à neuf... Ok, le Berlingo vaut plus cher que ta Sandy©, mais il n'a rien de comparable : pas la même catégorie, et surtout pas la même utilisation. Ce monsieur t'as gentiment refilé un veau contre une voiture plus légère (pour grosso modo la même puissance), et des euros ! Donc oui, je pense qu'il doit croire au père Noël...

 

Pour finir, j'espère au moins qu'il avait un motif valable pour se débarrasser de son veau, parce que je ne vois pas bien l'utilité d'acheter une familiale, pour la remplacer après 3 ans par une "citadine"...il a fait quoi des mômes ? Il les a laissés sur le bas-côté ? Donc, si pas de motif valable, ça ne sent pas bon... enfin, mois je dis ça, je dis rien...de toutes façons, autant pisser dans un violoncelle... :bah:

 

P.S : pour info, quand je dis que c'est un veau, je sais de quoi je parle : mon père à un Berlingo de fonction, en HDI90, et c'est déjà limite...alors 75... :/

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Invité §pac022pV

le retro a ete accroché par une personne roulant trop sur sa gauche.

la raison valable, c'est qu'il s'est acheté un second vehicule. quand il a acheté le berlingo, ses enfants monté souvent dedans, tandis que maintenant c'est 10 min maxi par jour. donc pour lui aller au travail, il trouve cela trop grand...

enfin, je la trouve deja assez nerveuse et economique pour son gabarit (environ 5.6 l/100)

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Invité §Nic350Hb

le hdi 75 sur une 206 est deja horrible (meme comparé au dci 65 :W )

 

j'imagine meme pas sur un berlingo :lol:

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Invité §TiT660yl

 

Donc le truc, c'est qu'ils avaient une familiale, pour promener les mômes... Après 3 ans, ils rachètent une autre voiture, donc 2 options :

 

- soit ils ont racheté une petite, et donc ils auraient pu échanger tout bêtement de véhicules : Mme garde la grande pour les mômes, et M. prend la petite, parce qu'il faut bien qu'il y ait dans la famille une voiture où tout le monde rentre, alors si mômes il y a, 2 petites voitures, ça le fait pas ! :o

- soit ils ont racheté une autre grande pour Mme et les mômes, et donc la question est : pourquoi Mme ne veut pas garder le Berlingo ?

 

Quant à l'excuse du rétro, même si on va dire que ça peut arriver...tu ne peux te fier qu'à sa parole...

 

Et oui, tu as raison, le Berlingo doit bien être nerveux...après tout, la moissonneuse batteuse à côté de chez moi doit bien atteindre les 15 km/h sur 100m... c'est après que ça se complique... :cyp:

Je ne dis pas qu'avec ton Berlingo tu seras interdit d'autoroute, je dis juste que tu seras sourd... :o

 

Et puis aussi :

 

"Papa peut pas doubler ! Papa peut pas doubler!" :cyp:

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Invité §sob651XM

Je ne dirais qu'une chose.

 

après tout, la moissonneuse batteuse à côté de chez moi doit bien atteindre les 15 km/h sur 100m... c'est après que ça se complique... :cyp:

 

Crotte :q

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Invité §TiT660yl
Je ne dirais qu'une chose.

 

 

 

Crotte :q

 

 

 

Roo, mais loin de moi l'idée de critiquer cette chère moissonneuse batteuse...après tout, c'est grâce à elle que je dois laver titine tous les 3 jours... :cyp:

 

Enfin, c'était plutôt à titre d'exemple dans ce cas présent, mais je précise : je suis nettement plus compréhensive à l'égard des moissonneuses batteuses et autres instruments de torture (aïe les piques... 238560535_byrenault.gif.efe6d49aefbf986060252191901a42ef.gif ) qu'à l'égard des veaux qui viennent nous emmerder quand on veut rouler... :p Au moins, la moissonneuse n'a pas la prétention de venir squatter nos nationales... :p Alors que les veaux y sont légion... Le pire c'est les départementales...pas mal de côtes et petits dénivelés par chez moi, et quand tu te retrouves derrière un "Papa peut pas doubler", ben tu ronges ton frein sur plusieurs kilomètres... 1132453622_dricc.gif.4f852f7d8ff6d8c294c69c87f1fb5721.gif

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Invité §pac022pV

De toutes facon, y a des limitations de vitesse. elles sont faites pour etre respectées, nan ???

quand citroen avait decidé de sortir le berlingo en 75 ch,c'est qu'il n'est pas si dangereux que ça,

sinon sa commercialisation aurai ete interdite...

je suis deja monté a 130 avec et sans soucis ...

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Invité §sob651XM

Mon maitre d'auto école me disait qu'il fallait mettre de l'allure apres un stop ou tout autre marque de signalisation de ce type. Certes il monte a 130, mais sur quelle distance?

 

:jap:

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Invité §pac022pV

c'est sur qu'il ne monte pas si vite que ta rsi :lol:

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Invité §sob651XM

Ouais mais j'en ai déjà conduit un et t'as l'impression que c'est plus lourd et moins puissant que mon ancienne 1.9D donc bon...

 

:jap:

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Invité §pac022pV

en tout cas, je la trouve deja beaucoup plus nerveuse qu'un 1.5 dci 65 ch :lol:

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Invité §tnt326bn

va sur du 90 ch c est mieux 75 c 'est juste après tout dépend de ton budget

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Invité §cpt245NY

Je sais pas si c'est le hdi 70 ou le 1.9d que tu trouves plus nerveux que le dCi65 mais c'est juste une impression.

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Invité §pac022pV

non non, je confirme, le hdi 75 est bien plus nerveux qu'un dci 65 ch ou alors, c'etait mon dci qui avait soucis, car deja a l'epoque ou je l'avais eu, je le trouvais deja moins nerveux que mon 1.2 energy :lol:

 

merci du conseil tnt, mais j'ai deja mon hdi 75 depuis la semaine derniere :lol:

c'etait le seul moyen que j'avais trouvé pour me separer de la sandero :lol:

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Invité §cpt245NY

J'ai eu les 3 moteur que tu cites :D

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