[Probleme technique] Probleme de demarrage clio 2 dci

[Invité §wha271qX]

Si c'est comme tu décris, y a pas de problème vu que les xenon ce branche sur le faisceau d'origine sans modification.

Et puis si y a que ca pour leur faire plaisir t'embête pas a tout virer, t'as qu'a juste les débrancher pour le test !Au moins t'auras pas a re démonter la face avant juste pour leur prouver que c'est des bidons. :q

Maintenant si il y a d'autre modif plus ou moins bien réaliser ( c'est pas une critique, c'est juste que je sais pas comment tu bosses ) qui touche au calculo (rlv, ou capteur pluie/lumiere par exemple) la faut voir.

 

Par contre le 76 ca fait bien loin pour moi (33)

 

edit:

 

Au fait sur la 65 et la 80 c'est le même alternateur, il y a juste deux montes possible commune au deux puissance valeo, ou mitsubishi (compatible entre elle)

D'apres le rta le mitsu débite plus a 2000 tr que le valeo , mais moins a 4000 tr.

[Invité §mat282Nf]

Pour les alternateurs, y'a pas une histoire d'ampérage aussi ?

 

C'était comme ça sur ma clito 1 j'avais un 40 qu'avais laché et on m'avais demander ce qui me fallait par rapport a mes équipement, DA ou pas etc ...

[Invité §mec402fu]

moi aussi j'ai émis qu'il faille un alternateur qui peu encaisser plus d'équipement

commence par ça et après vois ce que ta caisse fait :/

[Invité §rk0858Ps]

regarde tout tes fusibles un par un ( à l'intérieur , pas sous le capot).

 

as tu pris le meme ampérage pour ta batterie ?